点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.8分“优秀”

外观：外观个人非常喜欢，沉稳大气。 空间：后排空间比较充足，前排头部略显局促 内饰：内饰蓝灰配色坐进去不会感觉到压抑，内饰设计简洁大气有层次感 配置：配置该有的都有了 驾驶感受：新手小白一枚，个人感觉驾驶起来感觉比较舒适。别的没有发言权。 【最不满意】 如果非要说个最不满意那可能就是油耗了，但是2.0T的就别稍高一点也可以接受 【提车价格】 裸车优惠3000汽博会补贴3000新区补贴2000裸车价131700 购置税：6002.07 保险：4109.92 全款落地：131700+6002.07+4109.92＝141811.99 赠品：太阳膜 全车脚垫 行车记录仪 树脂底护板（销售说车上自带也送你一个） 【购车经历】 刚出第一款的时候就开始关注这个车 直至今年有购车打算，开始看车，身边朋友也各种建议，有建议买合资的，有建议买二手的。 首先排除了二手，开始看合资，奈何由于预算的原因合资的能看上的预算都不够，只有思域和型格可以选择但是有不喜欢，身边的朋友家人又都说国产车怕开不住，不要买了车三天两头跑4S店。人嘛架不住身边人的说教，导致我一度非常纠结，后来不经意间进了BYD的店，看了宋PRODMI，瞬间呗内饰征服了，我是做汽车内饰设计的所以还是比较在意内饰的设计感，但是要等车3个月起，后来又去看了plusDMI比pro贵但是又现车，就决定买plusdmi去定车的时候想跟销售要两次保养死活不给，一气之下没有定，(BYD得服务确实挺好，就是谈价格的时候过于嚣张) 然后又开始纠结纠结都不想买了 就是喜欢国产的又担心像其他人说的开不住，买合资的不喜欢又不甘心。 后来朋友说随心买吧，自己开还是选个自己喜欢的 然后就去了吉利4S店刚好新款预售，还赶上汽博会，在店里看了一眼第二天去汽博会定的车，但是是预售价正式价格还没有，销售说正式价格出来了多退少不补，7月17号就定了车，18号提车上牌缴税，昨天销售联系我说可以返差价了，感觉好像意外得了个便宜一样（｡ӧ◡ӧ｡） 【保养】 在店里1180买的终身免费保养，大保小保都管机油空滤机滤工时费……都免费 【空间表现】 前排调整到合适的姿势后排两拳空间还是可以的，主驾驶位可能我习惯座椅调的高感觉头部空间有点小，副驾驶座椅不能上下调节感觉头部也不是很宽裕 【驾驶感受】 一般都是舒适模式或者智能模式，智能模式相对于舒适模式动力有点差别，智能模式油门反应慢，舒适明显动力好一些，运动模式基本没有开过。新款多了个智能模式，启动车辆默认智能，不知道怎么设置成默认舒适模式，没有座椅通风真的是难受后屁股容易出汗。 【油耗】 出市区1300公里油耗显示的话目前8.7，如果实际是这个油耗的话还是挺满意的，不知道过个首保会不会降一些。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.29分“优秀”

【购车经历】 最开始看了马自达昂克赛拉，外观很满意，内饰很喜欢，试驾感受也还行（虽然动力没那么强），但是后排空间我对象觉得有点小，加上优惠不多，pass。后来又在长辈的要求下看了卡罗拉、轩逸等日系，象征性的走个过场，毕竟一开始就没考虑日系，十几万的预算，日系车的内饰及配置一言难尽。偶然刷到星瑞，看评价不错，跑了两家4S店，磨了许久，当时定了21款星瑞。后来遇到换代，老款没车，阴差阳错换了新款。 【提车价格】 因为情况算是比较特殊，订了老款，但是换代4S店没车，换到了新款。当时订老款价格就不高，磨到13.8。新款价格谈的过程也是比较曲折，最后落地14.3，不算置换，送垃圾脚垫、车载冰箱，承诺400油卡还没兑现，加了护板、底盘装甲，说是给升级成3M陶瓷车膜，还没去贴，咱也不懂。 【驾驶感受】 之前开的小起亚，也开过同事的迈腾。刚提车那两天，开起来感觉额外丝滑，女票说感觉像是在滑行一样（舒适模式）。动力不用说，超车无压力。目前开了有一周了，新款有四种模式，每次启动都会默认智能模式（新加），好像是在兼顾舒适的情况下能省点油。不过这模式起步是挺肉，低速换挡偶尔顿挫感，加速的时候感觉有点滞涩的感觉。老款试驾没有这种情况，可能是和模式选择有关系？ 另外车子隔音做得还行，刚提车的时候甚至听不到发动机的动静（可能是提车那两天太兴奋没注意这些）。一周下来感觉发动机动静大了些？胎噪啥的也能接受，音乐一开，谁都不爱。 【油耗】 新车中石化加满431.87元，提车后一周造了440公里，还剩一格油。小熊油耗目前显示9.17升/百公里，合到每公里0.84元。新车这样的油耗感觉还能接受，过了磨合期应该能更省油。当然前提本人自认开车比较佛系，很少激烈驾驶。上下班单程18公里，开车半个小时左右，路况综合一般，不算很堵。 【空间】 本人一米八，空间总体满意的，就是加了个坐垫后，驾驶位调到最低还是能蹭到头发。后排空间看着就大，估计能坐三个彪形大汉，男上加男，不过还是会顶头。后排中间有点凸起，我记得老款好像没有。后备箱空间也可以。前排杯架、扶手空间都比较大，毕竟A+级别。 【内饰】 开始想要个黑色内饰，蓝白内饰只能说个人能接受，但是这两天越看越顺眼的样子（呵，男人。。。）耐脏程度还需要继续看看，买了坐垫及靠背啥的，应该还行。 【其他】 1.车机：比较灵敏，开机大概在5秒左右？语音助手也比较好使，一喊回应还是东北口音的“啥事”，真怕它下一句是“你瞅啥”。就是偶尔会犯神经，突然被唤醒。 2.车灯：加了透镜，真滴亮。 3.音响：不专业的我感觉挺好 4.座椅：比老款要软一些，包裹性可以，比较舒服。 【总结】 当时冲着老款的外观去的，车机等一些缺点感觉也能接受。阴差阳错上了新款，感觉外观不如老款好看，但是老款反映缺点基本都已经改正了，总的说起来嘎嘎香。个人觉得开着比较舒服，性价比应该算是比较高的。 暂时就这些，后面有啥我再补充。有想了解的也可以提问，我……我给你翻说明书……

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4分“优秀”

【购买经历】：本人96年的，手里有几万块，工作还算稳定，每个月能存个5k左右。想买辆车很久了，虽然在深圳也不是很刚需，但是车呢，要用的时候是真的刚需，不用的时候是真的累赘，前前后后看了挺久，刚开始想买比亚迪秦plus dmi；能上深圳牌，奈何比亚迪的销售态度真的是不好，一种爱买不买的样子，前前后后也涨价了好多次。后面觉得还是算了吧，再看看，后面看到了21款星瑞，4月份去砍价，说要15.2落地，觉得贵了没买，后面6月21号换了宝安的一家销售（贼坑，联建议不要去，叫乾通汽车销售公司） 那时候不知道新款要上市了，也不知道21款厂家不发货了，销售哄骗我买了，交了一万定金，然后就想在各地调车给我，当时谈的是14.3落地（因为当时南山区有8000的消费券补贴，深圳四儿子都因为这个拿捏客户，价格也谈不下来）等了一个月四儿子都交不出车，后面了解了一下新款，觉得新款挺好的，想着很那销售谈一下，把21款的订单转成23款的（到时21款的信用卡都下来了 贷款就差个面签激活） 销售就觉得好拿捏，一分优惠没给，说要15.3落地 ，一气之下我就在抖音搜深圳附近城市的四儿子店联系方式，问了东莞的惠州的，基本全是15.3落地，后面问了两家中山的，价格都挺好，直接微信交了定金，还是中山的客服好说话，但是这么就了，送的3M膜一直没有货 【购买价格】：中山价格14.7全包落地，加中山补贴2000，等于是14.5搞定，好像还额外付了车船税183块（说是中山统一的）；办了61500两年免息，送3m膜和脚垫➕全险（第三者200万）有苍穹灰现车，果断提了。 【驾驶感受】这是我第一次买车，之前也没有开过啥好车（联动云？还有以前共享的电车和我哥那台长安suv）对比了之后还是喜欢我这车，轻轻一踩就提示我车速过高了，很稳定目前开了将近800公里,表显油耗8.2，不过胎噪高速是有点大，但是我习惯开音乐，没啥事。新款车机也很流畅,语音控制也很方便,对话很自然，语音识别率比较高，基本操作都能喊它完成,不过遇到两次三指飞屏过去的导航卡住了，要退出导航重新进去才行。 【最不满意】 只能用酷狗和酷我，对于我这种qq音乐和网抑云的用户不太友好，试了21款安装第三方的教程，安装不成功，还有个问题就是车机高德导航不太准，直路行驶说我偏离路线，给我自动切换很多红绿灯的路线，手机版导航选好了路线投过去的车机的导航路线也不能选，还是默认的导航路线；还有就是D2降D1很不积极，很低速行驶硬是卡在D2降不下来； 停在村里车位好少，好小一条路停路边，停车比较难，提车都没多久，我已经刮了三次了，害，刮多就不心痛了，多攒几个我在去补补吧😅

点评车型: 2024款星瑞 2.0T 霄汉版

4.4分“优秀”

【购车经历】 Preface 本人第一辆车是吉利帝豪GS未上市看了海报图就下了定金，2016年9月提车，再使用接近8年的过程中，GS一直很稳定，除了易损件更换过之外，没有出现过任何问题，证明了吉利汽车的品质，同时也吉利见证了我的成长与坚持，由于GS的后备箱确实有点小，家庭成员增加，GS不能够满足我的需求，跟家人商量以后决定换一辆车，再选择品牌的时候跟家人有一些分歧，我认为吉利汽车品质过关，性价比也很不错，但是家人考虑再换一辆车想换合资的，我跟家人沟通过程中说，目前国产车与合资车在一些方面有一定差距，但这种差距也在逐渐缩小，甚至在某些方面国产车已经具备很强的竞争力，比如国产车有更好的性价比，在外观和内饰设计上越来越新颖独特，更符合当下审美潮流，同时在智能科技应用方面也很积极，尤其是吉利在收购沃尔沃以有了质越的提升，最终家人也是接受了我的意见！ 意见达成一致后，我们去了附近的4S店，进店告知现在以旧换新还有置换补贴，而且非常给力，由于第一辆车是SUV所以第二辆车想换一辆轿车，经过销售推荐在我第一眼看见星瑞的时候就被星瑞的时尚外观吸引具有独特而吸引人的设计，线条流畅，运动套件，造型时尚大气，彰显个性与品味。 宽敞舒适空间，车内空间宽敞，无论是前排还是后排乘客都能享受舒适的乘坐体验。 丰富配置，配备了众多高端实用的配置，L2辅助驾驶，540度影像，自动泊车，等等，没有犹豫就跟4s店直接谈了旧车价格，以及各项费用，我是5.2号再店里谈的，5.3号经过沟通确定了最终价格，5.5号签了二手车交易合同，当天下午去选了车的颜色，签订新车购买合同，本来准备购买逍遥紫的，但是霄汉版没有现车，订车需要一个月左右，最后选择了苍穹灰，但是没有后悔，苍穹灰时尚大气，真的也很耐脏！ 提车上牌 5.7号接到销售电话验车，确定没有问题开临牌，上保险，当天过去以后验车交钱！5.8号早上销售告知我可以提车了，当天早上一大早就去了4S店，心情还是比较激动的，拿到相关手续以后第一时间就去上牌，早上9点到的车管所，下午2点左右办好，有经验的人可以自己全程弄，要是嫌麻烦的黄牛200元搞定！但是人跟车都必须到场，自己弄反而时间过得快，也能学到一些流程哦 【提车价格】 我是旧车置换的，所以这个提车价格没有参考性，不过现在全国都有置换补贴，每个地方政策不太一样，具体还是各位去当地经销商咨询比较合适！ 【驾驶感受】 2.0T加7速双离合，2.0T发动机的动力响应较为及时，在低速状态下的动力响应迅速，能够满足日常驾驶和超车的需求。同时，其中后段加速线性，涡轮迟滞较小，双离合变速箱的换挡也较为平顺，有时候速度降下来在3档加速的时候会有一点拖拽感，但不是每次都有，期待后期升级变速箱程序解决！整体来说驾驶感受还是不错的！ 【油耗】 提车到目前为止加了700来块钱的油，跑了700多公里，目前表显还能跑220公里左右，这700多公里有200公里高速，100公里左右左右高架，高速油耗特别感人，基本在6L左右，市区通勤基本在10个以上，反正表显综合油耗8L.有一点需要说明的是，在高速高架，表显剩余续航里程还是非常准的，但是地面开表显里程至少打5折，有点欢乐表的意思，不知道是否能够OTA升级得到解决！ 【最不满意】 车机后备箱盖没有隔音棉，这一点真的不应该省，打开后备箱看见盖子光凸凸的，铁皮都裸露在外面，确实有点不舒服，这个隔音棉也要不了多少钱，但是给人的第一感觉就是看着比较廉价，希望后期能够优化吧 【车机体验】 作为2024款的顶配车型，没有用8155的芯片，确实有点遗憾，车机开机速度不是特别快，车机自带的应用比较少，地图版本低，现在有云空间可以安装第三方软件，但是云空间体验并不好，不管是车机自带网络，还是开手机热点，经常会显示网络差，听歌卡顿，导航延迟，体验特别糟糕，云空间里面的应用不能通过语音唤醒，我已在吉利汽车APP以及电话客服提交反馈，目前没有解决，希望后期能够升级车机版本，优化云空间网络问题 【空间表现】 虽然定义为A+但是绝对算的是B级的空间体验，后排空间非常大，中间凸起就一点点，后排中间坐个人一点也不难受，比起很多合资车中间凸起很高的，优秀太多，我身高170，前排调到我舒服的座椅还有2拳多得空间！ 【最满意的】 车身外观，整体造型时尚大气，车身线条流畅且富有张力。前脸采用了直瀑式的进气格栅熏黑处理，搭配犀利的大灯组，给人一种精致而锐利的感觉，车身侧面线条简洁明快，比例协调，营造出一种优雅的姿态。车尾部分设计饱满，可以选择贯穿式尾灯，(个人比较喜欢流水灯）也可以选择熏黑装饰条，这个看个人喜欢，双边共四出的排气布局进一步增添了运动气息，车内自带香氛系统，负离子发生器，车内再也不会残留烟味了，非常的好，比车内放香水安全的多，美中不足就是出厂只有一个香氛弹

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 时空版

3.64分“良好”

星瑞这个车我一直都挺喜欢的，全系2.0T的发动机，价格还不贵，感觉性价比很高。所以，这次有机会体验体验，我感受还挺深刻的。 【最满意】第一个满意的肯定就是动力，全系2.0T的发动机，放在这个价位里边根本就没有第二个。第二个就是尺寸，或者说空间，2米8的轴距，从外观看着车身挺修长的，坐车里感觉也挺宽敞。第三个就是开起来的感觉，能感受到这个车还是挺有质感的，底盘悬挂还有那么点高级感。再有就是价格了，十几万能买到这个驾驶质感的车，太划算了。 【最不满意】最不满意的就是新款上这个运动套件，看起来有点汽配城，还有红色的刹车，跟星瑞的气质也不太搭，放到缤瑞上可能更合适。再一个就是配置，这个时空版车型很多配置都得选装，从辅助驾驶到座椅加热通风，还有大尺寸的液晶仪表，BOSE音响，这些都得选装。最后一个不满意的就是得加95的油，心里感觉不舒服。 【驾驶感受】星瑞开起来还是挺有底气的，毕竟2.0T的发动机，最大功率也有190马力了。双离合的变速箱升降挡都算得上快，尤其是升挡。感觉这个车还是注重舒适平顺的，换挡的冲击感几乎没有，拨片的反应速度一般吧。再说转向，手感很不错，第一个是方向盘尺寸不大，感觉很灵巧，再一个就是感觉转向手感挺细腻的。底盘的感觉还有点高级，滤震、支撑都不错，但也只是在十几万的家用车里边算很好的。 【乘坐体验】这个车的后排还挺宽敞的，而且后排的坐垫要比前排的厚，也更软，坐着有一点点往里陷的感觉，挺舒服。而且底盘滤震的性能不错，开起来坐在后排也没有颠的感觉。但有一点不太好，就是隔音比较一般，也可能是我的期望太高了。 【油耗】我看挺多人说星瑞油耗高，我感觉驾驶习惯的影响太大了。我体验的过程中，表显油耗基本上是在8-9。我觉得这就算是正常家用车的表现吧，毕竟排量也比同价位的车要大。 【最后】星瑞这个车其实最大的卖点就是性价比，也是最吸引我的地方。再有就是看起来和开起来的高级感，我觉得是很不错的，要比同级别的本田、丰田高级很多。如果想要点高级感，但预算没太多的，真能考虑这个车。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.4分“优秀”

一：购车背景 毕业两年了，家在小县城，买车，一是为了过年去拜访一下老丈人，有辆自己的车增增底气；二是过年走亲访友，不想像往年一样蹭亲戚朋友车去，想自己开属于自己的车去，工作在市区，主要还是用于市区和县城往返。 二：选买对比 我是一个月前有个购车想法，看的车不多，虽然现在比亚迪很热门，但是综合油车和新能源车的优缺点，和自身的用车需求，我还是选择了油车（主要还是往返市区县城，而且不方便安装充电桩），我个人比较支持国产，就在长安奇瑞和吉利这三个品牌的店里试了一部分车。长安：本来想试univ的，但是没有，就试了另外一款锐程，总体感觉还行，有个弹射起步的功能，我觉得我用不上，就先pass了这款车；奇瑞：试了瑞虎8pro，看了艾瑞泽8，艾瑞泽8的内把手设计我不喜欢，感觉很奇怪；后面看了星瑞，还是因为颜值，看上了星瑞。 三：提车后的用车及体验 1、外观颜色 我在白色和黑色中，因为我选了黑色，我是真觉得黑色好看，显的低调内涵，颜色选择上还是得自己喜欢，我女朋友喜欢白色，但没扭过我，哈哈哈。2、内饰 我和女朋友都觉得蓝白内饰让内部没那么死气沉沉，星瑞这车本身就是偏向运动风，其实就是偏跑车那种风格。 3、储物空间 档把下面有很大的储物空间，我现在还没开发出来放什么，后备箱是真的大，打开的时候有点惊艳到我了。 4、驾乘体验 车内空间我只能说不挤，因为我妈是肥胖人群，所以我妈特意叮嘱我选车的时候后座别挤着脚，我选车时都会自己做到后排去感受一下脚的舒适度，得让家里人坐着也舒服。驾驶座上的腰托真是个好东西，调整好位置，长时间驾驶腰也不会很累，我都后悔没再加几千买高配，座椅通风在夏天很是很有必要的！驾驶感受方面，就简单说一下我的主观感受，2.0T，运动模式时动力真的是非常充沛，想超车的时候不用采太深的油门，充足的动力让人很舒服，在市区的时候我就切换成经济模式，不为别的，就为了省点油。换挡顿挫的话，我没太注意这方面，第一辆属于自己的车，可能还在兴奋中没仔细体会出来。刹车感觉灵敏，轻轻一点就有反应，不会太硬。智能驾驶的话，暂时没怎么用过，毕竟还是新手，还要自己多熟悉熟悉，这几天开车触发过一次车道辅助，感觉蛮好的，具体设置还是要看个人习惯，我刚提车没多久，以后再慢慢调整车辆的那些辅助设置。 四：槽点 1、星瑞的胎噪是真的离谱，路况稍微不好的地面，开起来是真的吵，我这两天往返家和4S店，中间有条路的路况确实不好，我开过去的时候都有点心疼轮胎，星瑞的定位就那样，胎噪这一块确实不好；2、座椅通风这功能应该全车型才有才对嘛，那些驾驶辅助功能好说啊；3、油耗，新手的我，然后新车基本是在市区和4s店跑，看着app上的百公里油耗15L，确实对得起2.0T的发动机。 五：提车心得 浙江丽水提的车，第一次买车，没有先问一圈周边地区的价格，定金交太着急了，导致我后面知道还有很大的议价空间时过于被动，虽然交了定金有又砍了一些，但是我的落地价还是很高，不过丽水的东西就是偏贵，去周边市买还是有点麻烦的。所以大家一定一定货比三家，看看可以通过懂车帝联系周边地区的销售，打电话试探一下价格。丽水按揭的手续费收了我三千五，主要这部分钱多了，其他的价格到没啥大问题。 裸车价133700，购置税5.9k，保险5k，贷款6.5w免息，手续费3.5k，落地14.8左右。 在上车牌的时候，有人来问这车什么车，还夸外观好看，内饰也好看，那时候，我真觉得我钱花的不冤了。（照片是在等车牌选号的时候拍的） 提车后的贴膜，首先厂商给的3M膜确实一般，然后4S店让我去的贴膜店水平也不行，贴膜店老板是还不错，但是那些员工（或者只能算学徒）看着就不专业，膜贴起来也差点意思，还把我车弄的蛮脏的。 我这几天在市区和4S店往返跑，可能是磨合期的原因，我的油耗如图片显示有15L每百公里，自己的驾驶习惯还有待改进。 有一说一，黑色星瑞是真好看！但是胎噪很突出，高速上我还没试过，这周回去正好试一下。 祝大家能够用合适的价格买到自己心仪的车！ 感谢星瑞圈主精心指导！

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.7分“优秀”

【外观与内饰】 小绿前期在各大视频平台曝光时我就被深深吸引了，外观、配色回头率爆表，内饰黑灰风格，开门后跟车漆也不会显得突兀，强烈建议车友们脚垫尽量选择与内饰相似的黑灰配色，不然关门大绿，开门大红还是有些违和； 【配置】 青绿这款配置，比顶配少了无线充跟HUD，看个人喜好选择吧，当时为了这个石绿漆选的这个配置； 高速智能领航特别省心，亲测自驾超过四个小时，无疲惫感； 另外座椅通风在南方夏天是上车必开项，三档可调，语音控制打开座椅通风会默认打开第一档，还要手动调一下档位； 香氛系统也很赞，原车送的香氛弹，极睿沉木，味道偏厚重，自己网上买了一个极真鸢尾香氛弹，加装进去后，味道跟杨枝甘露一样，甜甜的清香味； BSD盲区监测良心配置，并道前，如果有后车车头在你的B柱左右位置，后视镜会有盲区，此时后视镜就会闪烁黄光月牙，伴随提示音，车越近，提示音越急促，避免不必要的剐蹭； 【油耗】 油耗纯市区红绿灯工况与快速路工况相差较大，纯市区堵车油耗不低，高速快速路表显5.6综合表显油耗7.9； 【驾驶感受】 路感清晰，方向盘偏轻但指向性好，隔音效果较好，7DCT换挡调教平顺，二档升三档油门需更精细控制，不然容易窜；同理三档降二档的时候能感觉车轻微顿一下； 悬挂偏硬，过减速带，高架路面接口，车身果断，无多余动作； 【乘坐体验】 由于车身较宽，前后排横向空间很舒适，中控较高，小臂可以搭在上面； 虽说这个车人机视野偏高，但主驾腰托调整合适后，拉开方向盘下面的调整卡扣，方向盘角度调整舒适后，还是可以达到轿车的下陷感的，副驾座椅支持电动调整，但没有腰托调整；真皮方向盘握感舒适，要是能有方向盘加热就更好了； 【最不满意】 用了四个月了，冷车启动，车机在登录认证完毕前，语音控制无法识别说什么内容；使用中反应速度还是比较快的； 出现过一次不愉快的经历，导航行驶中，未到达目的地，在使用语音关闭导航后，再次唤醒，会识别不了目的地，当时车正在快速路上行驶，导航失灵又不熟悉道路，还不能停车，属实尴尬； 偶发一次，打开酷狗音乐，播放没声音，我下意识按了下方向盘右侧静音键，整车所有语音失灵，包含路况语音播报，全车喇叭发出无法忍受的滋滋声。熄火，开关门，重新打火，仍然存在；最后熄火，开关门，等待几分钟后，重新打火后问题消失。 另自动落锁偶尔失灵（失效概率还不小），建议记不清的话，随时上吉利APP看看车况，手动锁上。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.9分“优秀”

【购车经历】 刚开始想买一辆十五万以内的轿车，亲戚朋友推荐买合资德系和日系，比较省油耐用；我个人比较偏向于国产，特别是星瑞这款车，已经关注了一年多了，因为比较偏向于家用，想要空间大一点，最后国产这个价位就剩星瑞和新出的艾瑞泽8比较符合我的需求了。两辆车都预约试驾后，虽然艾瑞泽8的价钱要稍微低一点，但是个人还是更喜欢星瑞，最后便买了星瑞 【提车价格】 裸车价格139700-6000=133700 上牌500 保险4400 服务费2000 【驾驶感受】 1.基本都是使用智能模式，开起来动力足够，超车和提速都很快，有时候路段比较畅通的时候使用舒适模式，动力杠杠滴，运动模式只适合想要刺激的时候用，油门响应特别快，提速也很快（在佛山根本就用不到）；虽然用的是双离合变速箱，但是开了四百多公里基本上是没有感觉到有多少顿挫 2.在快速路上，快速提速到一百多时速，感觉车挺平稳的，不会出现日系车那种轻飘飘的感觉，超车变道的也很丝滑，打一点方向盘，车就过去了 【油耗】 从提车到现在，车开了四百多公里，全程均速在二十时速的时候，油耗在8个左右，均速到达三十以上，油耗6-7个；2.0的发动机，一点五四吨的车重，在首保前达到这个油耗挺满意的了 【亮点配置】 540环影和透明底盘，倒车后视镜下翻，L2级驾驶辅助 新车味道不大，这个是最让人惊喜的，因为家里人比较晕车，以前坐车都是没开多远就因为车上的味道太大，吐了 【最不满意】 音响听起来感觉是挺好的就是有时候放歌突然间静下来的时候或是声音比较小的时候会听到有电流音；还有车机应用是少了点，链接华为的hicar时，感觉声音会小很多 【结束语】 如果不是一年开好几万公里的那种，这辆车还是很值得买的，要配置有配置，要安全有安全，可谓是要啥有啥，在这个价位段几乎没有什么缺点了（就是2.0的排量，油耗稍微高一点，而且要加95，但是又想马儿跑，又想不给马儿吃草是不可能的） 青绿是真的帅啊

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.6分“优秀”

先说重点：石青版，全款落地价是14.1W。10月底在成都买的，把所有补贴和优惠都算上：现金优惠8000+置换补贴5000+大客户2000+烟火成都补贴1000。全款买车问题不大，但我选择厂家金融，免息贷款7W，手续费2000，因为即使把这2000算成利息的话，年化利率也是很低的。所以我的提车价是14.1W+0.2W＝14.3W。 用车方面：星瑞驾驶感受是不错的，底盘有韧劲儿，发动机输出很积极，变速箱挺平顺的（只有在2挡的时候有轻微顿挫，不容易察觉）。静音也不错，只有在车速超过100后底盘噪音逐渐明显。bose音响对我这种对音质没啥追求的人来说相当足够了，论坛里说的bose音响底噪我暂时还没发现，难道10月以后的车真的改进了？油耗方面，我开车比较温柔，表显油耗8.0L/100km，我认为表显油耗+1比较符合真实油耗，起初我也是纠结喝95油这个问题，还特意计算了一下：假设每年开1W公里，假设油耗为10L/100km，一年用油就是1000L，95比92贵大约0.6元/升，那么用95油一年也就多600元而已，所以用95油不是那么可怕。 车无完车，也有不足的地方：驾驶模式只能默认智能模式，不能默认为其他模式，仪表盘只能根据驾驶模式自动切换不能自定义，智能模式的表盘还自己切换颜色，给油的时候是土豪金色，收油的时候是蓝色，我喜欢蓝色多一点，能固定蓝色就更好了；车机应用太少，车机界面样式也少，反正就是个性化程度不高，而且每次上车都需要重新点击才能听音乐，不太智能。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 时空版

4.4分“优秀”

提车一个多月，跑了三千多公里。就这一个多月的驾驶感受做总结，星瑞整体给我的感觉还是非常不错的。 【提车价格】 我的价格应该不算低，在南京买的，几家4s店价格压的都很死，还价空间很小，裸车什么现金优惠都不肯给，13.07w，只谈下来了贷款服务费和综合服务费，我自己有一个大客户2000的优惠，走了2年7w免息，全部办好落地14.1w，我认为价格还是偏高了。 【购车经历】 之前看车时候主要看了univ 艾瑞泽8 领克03 大众速腾 和星瑞，univ感觉设计的有点过了，外观没有那么耐看，内饰也不大喜欢，尤其方型的方向盘，加之没有2.0的得排队等，所以就没有考虑univ 了，艾瑞泽8和速腾主要被内饰劝退，不喜欢艾瑞泽8的白内饰，然后速腾的内饰就不用提了，领克03其实很喜欢，但是预算有点超了，也就没考虑了。星瑞的外观属于有运动范同时有很耐看的那种，加上时空版的包围很吸引人，内饰没有什么特别有特色的地方，但是我很喜欢这种黑灰色alcantara➕绿色缝线的内饰，我感觉星瑞的颜值应该是上面这些车里我比较喜欢的，加上空间动力等因素最后还是选择了星瑞。 【驾驶感受】 没有开过什么好车，但是就我这一个多月的驾驶感受做总结的话，整体还是不错的。首先动力部分，2.0T190p的马力作为家用车足够应付了，起步和超车都是轻轻松松拿捏旁边车，变速箱的话没有感觉有顿挫，但是星瑞的手动拨片模式变速箱还是让我不够满意，按完拨片到变速箱完成换挡，转速开始变化通常需要0.5到1秒的延迟，这个延迟让我觉得这个手动模式有点鸡肋了，但是有时候拿拨片主动降档超车还是挺不错的。底盘调教我感觉过滤小震还是不错的，大震就有点颠了。车子我目前最高开过160，在160的时候车身还是很稳的，另外胎噪比较大，隔音可能没有那么好。总体来说有好有坏，我是喜欢好的，同时能接受它的不足，所以我觉得驾驶感受这部分可以打9分。 【油耗】 我开车属于比较燥的，市区堵车部分开的比较少，大多数都不是堵车场景，油耗开出来不高，高速正常7个油，下面正常8个油，我感觉2.0的机子这个油耗算很好了，虽然加95的油，但一箱油也就只贵20块，完全能接受。 【最不满意】 目前没有什么很不满意的地方，非说有不满意的那就是我说的手动模式变速箱延迟（当然这可能是所有普通家用车的共同问题，毕竟不是赛车的序列档的0延迟换挡，所以这也是能接受的），其次不满意的就是车机不支持carpaly ，车机系统也不支持qq音乐，每次拿蓝牙放手机音乐声音也会有大概0.5到1秒的延迟，也是很难受。 以下是已经开了十个月，两万公里的新感受 首先是外观，开了快一年，在外观颜值和内饰上面，依然是我欣赏的样子，非常耐看，尤其是内饰，我看过很多车的内饰设计要么全是塑料，要么就是花里胡哨的颜色搭配，这种黑内大量alcantara翻毛皮➕绿色缝线内饰真的太好看的 其次就是空间，空间真的非常不错，无论是后排座位空间还是后备箱空间，都比同级别车要大不少。底盘也是真的稳，封闭道路开过表显2xx,很稳。 接下来主要说说新体验到的缺点部分 1.快乐表（这个基本所有车都有，不算太大缺点）实测油耗和表显大概差0.7-0.8左右的油耗，因为我的用车场景很少有市区堵车的情况，长途高速也不多，大多数都是国道路况，但是我开车比较燥，所以整体实测下来，高速油耗大概7个多左右，国道大概8.5个左右，喝95，一公里平均在0.65到0.7元之间，2.0t的机子油耗不算高。 2.变速箱以及油门调教 使用中变速箱没有那么顺滑的感觉，有时会出现有点暴力结合的感觉，起步或低速给油那一下会突然往前一窜，不够平顺，我认为主要还是因为油门调教和驾驶模式的问题，每次启动，默认的模式是智能模式，就是行车电脑会根据驾驶情况自动帮你变换 节能 舒适和运动模式，在这个模式下，油门的前段特别敏感，稍微踩深一点点它就会很窜，而油门踏板又非常轻软，就导致在这个模式下，想要比较平顺的行驶，右脚对油门踏板前段的控制得非常细腻，所以我现在经常喜欢使用eco模式驾驶，在eco模式下驾驶车辆会平顺特别多，也基本不会出现那种突然一窜的情况，不过即使在eco模式下超车依然很有劲，不用担心动力问题。 3.车机和雷达问题 目前车机启动已经不如刚提车是那么快了，跟发动机冷车启动预热差不多时间，大概在20-30秒左右才能完全转好，刚提车那一会大概十几秒到20秒就可以了。其次倒车雷达会有延迟，倒车雷达提示音有0.5-1秒左右的延迟，这是我认为最大的缺点，并且右前雷达出现过异常感应，4s店说是因为我加的牌照框过宽的原因。 4.大灯 我这款是普通LED大灯，真的太暗了，夜间行车看不清路，真的好想花钱改装大灯 总结 两万公里跑下来，没出过什么问题，就以上这些缺点，能接受的买星瑞确实没有什么问题，用车一年没有什么后悔，我认为是一辆好车。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4分“优秀”

刚大学毕业家里一直催着我买车，从星越l再到星瑞青绿，看了大半年，星瑞是真的越看越帅，沃尔瑞名不虚传。 【驾驶感受】 拿到驾照两年第一次开车，给油反应很快，说走就走，底盘也很舒适，bose音响看车友好多说有噪音，我的是10月份产的，没有感觉到有底噪，动力也很强，超车一脚油门下去，那个推背感，有点晕晕的感觉，高速路120也很稳，隔音也很好，家里人一开始不想让我买国产车，不是吧都2023年了还不买国产车，要什么有什么，内饰也很帅，没啥毛病。 【购车经历】 一开始9月底跑了几家4s店，都是给报14.7左右，现金优惠1.5，说什么政府补贴现在结束了，厂家上调价格，然后当地直营店(没有4s授权就是汽贸店，大家一定不要再汽贸店买车，他们车之所以便宜，就是因为车子有问题才便宜，设切记)给我报价14.35，就定了，后面闹了个大乌龙，汽贸店不能信，合同也是不正规合同，后面退了从4s店谈的14.45落地。 苏州家人们有想最近提星瑞的可以滴。 【最不满意】 没啥好送的赠品，除了流水尾灯厂家送的，3M贴膜，脚垫还是4s店送的垃圾脚垫 当时还缺货没送我，自己网上买的pet双层。

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.1分“优秀”

之前有一台老款朗逸，风风雨雨13年了，没出过大毛病，奈何手动挡，对女司机不友好，准备换一个自动挡的媳妇接送娃也可以开开，也考虑过电车，id3，海豚，奈何家里人都觉得电车还是不太安全，技术不够成熟，所以转向油车，看了许多测评视频啥的，对比最多的就是艾瑞泽星瑞nuiv，奇瑞的内饰不太喜欢就没看，长安univ帅，动力也好，奈何空间是硬伤啊😅😅😅，本人体型高胖，驾驶位调最低直接头发顶顶棚了，当时23年底说的优惠一万，有什么公务员啥的再优惠两千，试驾了感觉方向盘不太适应，试驾给我介绍说这种方向盘就是要改掉到手操作的毛病，可惜我最喜欢单手搓了，感觉操作欲望大大提升，最后就去看星瑞了，谈了下价格优惠七千，置换补贴三千，就买了，1.5的动力够了，市区跑，偶尔上高速120左右也没啥问题 【最不满意】 驾驶位座椅偏高 【驾驶感受】 动力感觉起步还是有点肉，等速度上来了再加速啥的没问题，最高试过130很稳，双离合基本感觉不到什么顿挫 【油耗】 平均8个，个人驾驶属于比较激进点的，市区也跑 【乘坐体验】 后排空间宽敞，好评 【最满意】 地盘很扎实，过减速带高速都很稳

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 豪华型

4分“优秀”

选车经历 快要结婚，家里说购置一辆车以后方便出行，刚开始是有家用经济为主，价格13万左右，前后看了朗逸，宝来，卡罗拉，主要想着好开，油耗低，本来看好了朗逸星空满意版，已经准备好周末去付款，路过吉利汽车店时，进去逛了一下，一下被星瑞外观吸引了，然后就去试驾，发现空间，配置都明显高于合资车，但是对于国产三大件还是不太放心，回去之后搜了这星瑞相关参数，发现比合资车也不差，就是油耗有点高，最后综合决定就选这一款 购车过程 说实话，国产车优惠这块确实没有合资车那么大，整体优惠算下来豪华版落地大概12.7左右，价格也在我预算之类，因为疫情，所有看车之后三四天才去付钱 提车心得 车确实好看，苍穹灰洗干净后，很帅气，油耗略高，不过2.0的车子，想想也正常，付款第二天就去提车了，自己一个人开回来，车子操控性不错，比较好开，

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 扶摇版

4分“优秀”

买车之前预算有限，时间比较紧主要只看了星瑞和艾八，试驾也是这两款车。照片上外观都还行，实车看艾八只有白色好看点其它颜色很一般，星瑞是实车各个颜色都还不错外观更大气些。内部空间艾八感觉大一点点，但是双联屏大黑边太粗糙了，座位也有些软塌塌的。试驾过程女销售带的，还不如我自己开，没开过什么车，因为先试驾的是星瑞2.0，对比下来星瑞的底盘更紧凑些。1.6T的逸要12.3W，女销售说几乎没有降价空间。回头继续找吉利的4S点看，有一家可以申请大额补贴，价格也也是不降，对比了当时网上行情，1.5扶摇差不多11.5，实在谈不下来，着急用车最后落地11.6左右。发票低开1W多销售不提前说，定金交了想退车的，后来过程不是很愉快。 【最不满意】 初始阶段加速40以下发动机动静有点大。 【驾驶感受】 驾驶感受还是不错的，高速后段提速很快，底盘路感虽然很明显但是回弹很干脆。 【油耗】 短距离比较多，3KM以内那种，目前3800，8个左右这还是跑了几次高速和国道。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

3.8分“良好”

提车到现在，有四五个月了，车没什么大问题，油耗高点，但是选了2.0t就得接受对应的油耗，这些都还好，十来万的车就不说操控了，开着反正舒服吧，期间试驾了这个价位的几款车，总的来说大差不差，星瑞有点舒服的是，油门比较跟脚，跟它低转速涡轮介入有关吧，车反正是满意的。 不满意的来了，虎门博胜🐶儿子店，提车后，三个月上不了铁牌，期间也多次联系了，卖车的销售，就是拖，各种理由，后面年底了才发微信过来可以去验车了 看到这觉得事情完了吧，然而难受才开始，年底请假一天去验车，一切正常，吉利驻，验车场的工作人员当时告诉我们，一个星期内就可以收到号牌，（这个时候，才提车两个多月） 然后回去过年，大概还有十天左右才过年，一直过完年，（老家申请了第三张临牌，东莞临牌只能先邮寄东莞，再转寄老家）从新回东莞，我还是没有等来我的车牌，中间又是联系销售，一直表示在催，上班，都上了十天半个月，第三张临牌大概还有几条到期。销售联系了，说是要重新验车，去验车场，当场就可以拿牌，当时又请了一天假，到了验车的地方，才从工作人员哪里得知，我这辆车，居然没有缴纳税，当时还是狗儿子的驻场工作人员现场给缴纳税才成功选号（但是销售又骗了我，当场没有上牌，还是要邮寄） 买了一辆车，居然三个月后才拿到铁牌，东莞博胜4s店是不是没有钱经营下去了？当时越想越气，在24年的3月15打315投诉，工作人员回一个电话，说狗儿子店，不会给赔偿什么，就给一次保养，我当时就拒绝了，厂家热线打了，狗儿子店，直接电话不回，请假期间导致的损失超过两千，无话可说，但是给看到这个帖子的人一个忠告，买车别去虎门博胜了