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    科鲁泽整体空间出色值得买吗_科鲁泽空间怎么样

    ·科鲁泽

    什么是懂车分

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    3.47
    “良好”
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    共1239人评价
    8万-12万轿车总榜No.59
    低于77%的同价位车系
    经销商报价
    9.49-10.89万
    厂商指导价
    9.49-10.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.47
    • 3.62
    • 外观
    • 3.84
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.62
    • 3.57
    • 配置
    • 3.38
    • 3.47
    • 空间
    • 3.45
    • 3.68
    • 舒适性
    • 3.33
    • 3.53
    • 操控
    • 3.34
    • 3.53
    • 动力
    • 3.33
    • 3.54

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.51分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • MG63.72外观4.24
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 科鲁泽3.47外观3.84
    • MG53.46外观4.11
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.51-
    • MG63.72外观4.24

    科鲁泽·全部评分

    全部车型
    480 mmmm前排坐垫长度1405mmmm前排坐垫宽度491 mmmm后排坐垫长度1403mmmm后排坐垫宽度
    515mmmm后备箱开口高度1035mmmm后备箱开口宽度675 mmmm后备箱离地高度1010mmmm后备箱深度
    1465mm车高4656mm车长1798mm车宽暂无数据最小离地间隙2640mm轴距
    949mmmm前排高度949mmmm后排高度687mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合WOW惠享版

    3.9良好

    【购车原因】: 网上有人说车就像核武器可以不用但不能没有。这话说的一点都对,有用车需求的时候只能厚着脸皮借亲戚朋友的车也确实不舒服。所以有买车想法一年多了,也一直在网上对比各种车型,现在临近过年,最终决定买一辆自己的小车。 【购车过程】: 初步预算定为8到10万上下。考虑过的车型有长安锐程cc(已停产),长安逸动plus,艾瑞泽5plus,吉利帝豪四代尊贵版,雪佛兰科鲁泽。网上也一直在这几个论坛翻来覆去地看,通过看车主们的讨论自己一直也在比较这些车辆的价格,配置,实际用车体验等等吧。 不同于有人买车预算越看越高,我在购车前最终确定预算为8个左右(最多9个)。最终确定车型长安逸动,吉利帝豪,雪佛兰科鲁泽。 【具体买车】: 第一顺位考虑的是长安逸动plus1.4t尊贵版。这个车在我看来接近完美,空间尺寸大,动力强,落地在9.4左右。可天不遂人愿,就在我打算去看车的时候逸动出了“失速门”事件,好家伙失速可不是小事,生命只有一次,不大可能拿这开玩笑。虽然说只是概率问题,但是这个概率要么是0要么是1,溜了溜了🌝(而且说实话长安的车标是真的丑!) 第二顺位考虑的是吉利帝豪尊贵版,这车颜值贼高,外号“小星瑞”没毛病。去4s店看车,第一感觉销售太差劲了,不热情而且价格没法谈,我在去之前了解到的是全国均价8.4,有的地区下探到8.2。跟销售谈到8.5,我说8.4我马上提车,死活不肯让步,而且还说你们再看看别的车子,那我肯定不惯着他,出门就去了旁边的雪佛兰。 到了看科鲁泽(惠享版),看车感觉颜值也还不错,比不上帝豪但至少比逸动好看些😂,试了试动力,空间也都还不错。到了谈价环节,我预期价位是8.2左右,万万没想到销售直接给我报8万,(听说过河南车价低没想到是真的),这个可能也是临近年底4s销售压力也大。兄弟们这还有什么犹豫的,果断科鲁泽,最后谈了全包落地7.8。 【车辆使用感受】: 空间不错,我身高1.8,前后坐着都没有压迫感。后备箱空间也还可以够用,美中不足的是后排不能放倒。 内饰:说实话一般,塑料含量特别高,这一点不如帝豪,坐进帝豪车里观感触感像是十万左右的车。 颜值很能打,越看越顺眼😂。都说黄标丑,我觉得还可以啊,市面上基本没有黄色的车标我觉得特立独行也挺好的。而且再丑也没有长安的v标丑🌝 动力:每次看到有人问1.5的动力够不够用,我想说的是每个人的答案都不一样。如果你是新手,之前只开过驾校的车,或者你本身也不是开快车的人,不追求什么推背感乱七八糟的,相信我1.5对你来说足够了。 车机:之前看的22款科鲁泽包括迈锐宝,说实话我觉得最不能接受的就是车机,真的太抽象了,惨绝人寰。跟上个世纪的车一样。新的车机总算跟上了主流车型的步伐,很流畅,功能性也不错。自带行车记录仪也挺省事,音乐导航视频都蛮好。 双离合:说到这很多人就开始吐槽了,仿佛一个个都比上汽通用的领导层专业。我是这么想的如果这个确实像是很多人说的(十个人当中九个人都知道)那么拉胯,雪佛兰的领导会拿自己最走量的车型开玩笑?所以从逻辑上看唯一解释通过他们内部实验目前的这个搭配肯定没啥问题,就像今天的三缸跟以前的三缸也不一样。只不过大众认知需要时间改变。 其他的:买车肯需要考虑保有量的问题,这个保有量不是全国的,而是你们本地的,就比如长安系月销量很高,我们五线地级市路上没看过多少次。雪佛兰车标在我们当地却经常看到。这也是我选择科鲁泽的一个点。 以上

    2023款科鲁泽 1.5L 双离合WOW惠享版 图 02023款科鲁泽 1.5L 双离合WOW惠享版 图 0
    2023款科鲁泽 1.5L 双离合WOW惠享版 图 12023款科鲁泽 1.5L 双离合WOW惠享版 图 1
    2023款科鲁泽 1.5L 双离合WOW惠享版 图 22023款科鲁泽 1.5L 双离合WOW惠享版 图 2
    2023-01-04

    才高八斗阳光ca惠享,我看配置表里没有无钥匙启动,难道还要插钥匙拧发吗?我在纠结科鲁泽和英朗,都是我喜欢的多扬声器,国产同价位就4个英朗7个这个6个

    手机用户546105850323款悦享版裸车72900贵不兄弟们

    风尚麦吉1.5悦享,合肥提车裸车6900,贵不贵

    点评车型: 2020款科鲁泽 320 自动悦畅版

    3良好

    【购车经历】 购车被中介骗了,说的团车结果不说了,坑了三万多 【空间表现】 说车吧,空间可以,这个价位的合资车比一般国产都要好很多。 【驾驶感受】 动力怎么说呢,只要不刻意追求,基本能满足很多场合,本人之前的车也是1.5手动感觉动力和这个差不少,因为区域张家口多坡路,之前的车张家口到张北高速上坡路段基本就是60~70极限,现在上到90以上没啥问题因为坡路大部分车都慢,最高跑过103,所以动力很不错 【亮点配置】 l2b(s-tep)+6AT(通用三代)皮实耐用,个人体验这个版本因为4400转才是最大动力,市区使用不如五菱3400—4400来的实际,但是高速、超车你就懂的了 【油耗】 高速可以跑5个以下,每次回老家160km吧,高速40km,市区15km,国道加乡道有个120km,基本5个油,其中有一段1000海拔的坡度高速。相对老家返回市区大概4个油左右。目前5350km,平均油耗6.6,累计加油2106元,还有多半箱油应该还能跑350km左右。充分了解车辆情况,能提高车辆做功输出, 【最不满意】 基本没啥可以贬低,毕竟车的性价比很高,不能要求太高,非要说就是储物柜附近有一个异响平顺路况没有问题,颠簸一点就会有,好像是什么东西放在盒子里面震动的声音,车的噪音比18款远景大,可能发动机隔音问题,发动机本身声音正常 【重点记一下】 看到很多吐槽这车油耗高!我这里说一下个人用车习惯吧!方便大家节省开支! 1、畅通路况,坡路平稳加速到70以上这样车辆基本也就6个油耗,平顺路况,可以观察油耗表基本1500转80左右,2000转100,2500差不多就120了,这个基本5个油耗左右,高速超车分析好超车环境,提速4000转抓紧超车然后松油滑行恢复前面120左右,想省油就跑80—100,正常油耗(6.5)可以跑150—170,手动挡更省油。 2、路况不好,控制好车速,避免多余功,别一脚油门一脚刹车,自己不晕,车上的人都能吐了,怠速跟车,红绿灯路口,提前松油滑行根据实际路况及车速, 3、选择合适的路线,有时候多跑几公里比拥堵更省油,目前刚做了首保,等做完免费二保后,做三保时候更换好一点的机油和火花塞应该还能提升动力和控制油耗,到时候再发表吧

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    2021-09-06

    shootcare太同意了,很多人就不会开车怪油耗高

    海琦王火锅料血泪史,早知道就直接提迈锐宝了

    用户名不在服务器买个车还找中介?不坑你都对不起骗子行业。

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享版

    4.2优秀

    【最不满意】 最不满意的就是内饰,自动启停功能,座椅不能调高低,提示门未关,但你不知道那扇门没关,这个非常不友好,当然这价不能要求太过分了,哈哈 【购车经历】严格来讲这是我人生中第一台新车,其实我前面开过两台车,都是我家里人换下来的车给我开,心里始终想自己买台新车来开开,去年把那台卖了于是就在懂车帝上对比看车,由于预算不是很充足,只能看10以下的车型,看来看去对比下来最终还是觉得科鲁泽性价比最高,配置也比日系良心太多了,自主品牌也看过,看了车友圈好多评论问题毛病多,再加上车价比科鲁泽还贵就放弃了,日系看过威驰,车壳是真心的薄,试驾起来也没美系国产车稳也果断放弃,最终在今年5月30号去4s店看车,当天谈好价就把车提回家了 【驾驶感受】总体来讲,这个价位还行,过减速带也感觉不到很明显的震动,之前我那辆途胜就感觉很生硬,震动比较明显,方向挺精准高速跑起也稳。上次第一次开回老家越到暴雨又是晚上,当是是一个厂下坡车速有点快了越到积水了,突然感觉车头方向盘有点不听控制,感觉就像在冰面上开一样,我当时虽然有点吓到了,但是理智告诉我一定握紧方向,松掉油门,没敢踩刹车,一直紧紧握住方向盘保持直行,通过积水车总算稳下来了,这期间车只有稍微一点点的晃动,同级别如果是日系可能有点恼火。。还好小泽没让我失望 【油耗】目前综合油耗6.3,毕竟这是at变速箱,在接受范围 目前综合 【动力表现】在市区动力完全足够,高速的话差点意思,舍得踩油门也还是不错,就是开起累一点,没有涡轮轻松 在市区动力完 【空间表现】我身高只有1.7,偏瘦,所以对我来说空间肯定是足够的,如果1米8的高个子也还勉强,谈不上多宽裕,但也不是很小,属于中等偏上,后备箱还是挺大的 【提车价格】裸车65000,服务费2000保险5800购置税5700

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    2022-06-17

    德才兼备高山d2带天窗 刚提 ,办下来7.05万 全部。

    🐶我今天车展去问,给我算的8.59落地 这价位如何各位 购置税减半

    宰相杜里能撑船d我就是看你提的,我才去买的

    点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合乐享版

    4.1优秀

    外观 外观适合小年轻,个人感觉灰色好看,老婆喜欢白色,最后还是选择了白色。本来想买1.3t的,外观更运动,跑了好几间4S店都说停产了没现车,后来买了1.5高配。 内饰 内饰个人比较喜欢,蓝灰配色感觉很清新有活力,双联屏个人感觉比较高档,内饰起码比大部分日系车好看。 配置 配置还行,一般实用性的功能都有,喇叭听个响,车机支持carplay carwith hicar,方便实用,主要没有后视镜自动折叠比较失望。 空间 空间还可以,平常就和老婆2个人,后排就过年才有机会坐人,我身高也172,还是够用的。 操控 相较于1.3t的性能是差那么一点,加速慢,起步慢,低速顿挫有点严重,适应适应就可以了,毕竟这个价位还要什么自行车。 选购了行车记录仪,贴膜,发动机护板,落地贵了点😂,总之是一辆对得起这个价位的车,代步,能遮风挡雨,给到我和老婆安全感😁。

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    2024-03-04

    针织开衫洛阳才5.88裸车

    白科鲁泽低配才是乐享版

    蓝领员工有颗粒捕捉器吗

    点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

    3.8良好

    选车经历: 看了很多车了,在哈佛m6和科鲁泽之间选择了科鲁泽 提车过程: 下定完,等贷款通过了,就去提车了,车过程中,然后上完户贷款办下来嘛,我看到后面有一个小坑,最后协助处理了一下,送了两次保养然后小坑没有管他,我觉得这点儿让我有一点点不爽。 动力、操控、油耗: 动力有人说不行,我之前开赛欧哦,开这个车完全够用,挺好的,油耗没怎么在意过,慢慢开,费不了几个油,车子它只是1.5的,它能费油,它能费到哪儿去? 配置、外观、空间、内饰: 空间很大,但是后排空间不能放倒,这是有一点儿不好。。配置高给你的都给你了,但是有的不是特别完美,像他们很多人在反映那个。方向盘没有背光。因为就是那个快捷操作键,我有时候感觉但不太准,不知道是不是没有习惯的原因。,内饰在同级别也很不错,就是塑胶的地方有点儿多,但是这个级别的都是这样的。这个都可以理解,毕竟价格摆在这里。 最满意的地方: 价格无敌,能给的都给了。要是有手动就好了,天窗对于我来说可有可无,然后如果有手动挡。天窗再便宜个3000块钱。在一起的话就总的来说便宜个1万块钱。这个车是79000提的,那如果有手动挡,69000能够提一个车子,我觉得是相当完美的。

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    2023-08-31

    爱吃脆锅巴79000落地?按揭么?哪个4s买的哦。

    用户6854345704712在哪买的

    直率百香果z今天我们不到79000提的,安徽

    点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合乐享版

    3.5良好

    目前用车一个月,未上过高速路,主要城市道路,上班早高峰比较拥堵,所以油耗偏高,可以理解。车辆配置可以,该有的功能都有。车辆动力一般,城市上班通勤够用。车内空间还算大,内饰也行。我觉得七八万左右的车应该很少有比得上它的了,总体满意!

    2024款科鲁泽 1.5L 双离合乐享版 图 02024款科鲁泽 1.5L 双离合乐享版 图 0
    2023-10-19

    威朗Pro乐逸版哪家店买的啊?这车上坡给力吗?坐满人或者开空调上坡行不行?我也想入手一台科鲁泽

    红叶飘香我上路20天,闹市上下班油耗都10.1了

    爸爸的爸爸的爸爸的爸爸的爸爷全部落地多少

    点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

    4.3优秀

    外观真的挺帅的,还大气,内饰都是软包,起码对得起这个价位,家用代步很合适,空间够,操控比较轻,还有定速巡航,我买它主要是👀这个价位唯一独立悬挂的,就是起步和上坡有点力不从心,车机不能语音控制音乐实在不理解,其他都很满意。

    2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 02024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 0
    2023-07-24

    速汉555连CarPlay就能语音控制了

    拿住不动翻三倍你确定内饰都是软包?

    污妖王dilldill多少钱落地的哥们

    点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

    3.4良好

    动力确实有点差,空间是我最满意的一点, 【最不满意】 离前车老远雷达就报警有时候前边都没车也报

    2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 02024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 0
    2024-05-24

    用户279305290760悦享都只6w,我们这乐享都要6.2w😭

    拿住不动翻三倍你的车有前车雷达?你买到了中南海特供版

    晚̶✨裸车价6万吗?落地多少啊

    点评车型: 2020款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

    3.61良好

    当时也是工作需要购买一辆车代步,也是在一个巧合下发现这辆车,之前一直在看二手车,看到科鲁泽之后就深深地喜欢上了,果断去了4s店订车提车,订我购买的是2020款RS1.3T轻混版本,属于是次顶配了,对于她的颜值简直是无可挑剔,动力在这个价位上也是十分够用,空间上还算不错,我身高一米七空间是满够用,但是朋友身高都普遍高一些所以就差点意思,但是我还是很满足的,小泽在各方面都很给力,每次出行也会有很多人回看,也有很多人会咨询价格,夸小泽非常的大气好看,我听了之后也是骄傲满满,虽然她有些不足之处,但对我看来并没有完美的车辆,自己喜欢他就是最好的,本身我也非常喜欢雪佛兰这个品牌,热爱我的热爱,不忘初心!在此希望各位尊贵的雪佛兰车主出行注意安全,切勿飙车,好好对待自己的爱车!来自雪佛兰的压迫感!!!

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    2021-12-29

    减肥健身降血压鲁M科鲁兹09款车主路过

    用户8055052472023年后8.8 贵了三千 但能接受。关注你很久了 就是因为你的图 我才关注这款车 本来年前8.5秒提 以为疫情 耽误了 年后都放假了 又加上灰色又没有现车 等了半个月灰色才到 年后正是贵的时候 本来打算淡季再买 后来因为着急用车 人家报价九个 软磨硬泡砍到8.8 虽然贵了三千 但现在越看越漂亮 目前一切正常 以后就不知道了。

    头条用户本文章来自一位不愿意透露车牌号的(鲁M.J6S86)车主

    点评车型: 2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

    3.8良好

    【提车价格】 00后的第一辆车,春节前两天买的,谈了一下午谈到裸车七万三,最后落地八万八包括了六年不限次数免费包养和六年整车质保,然后还有贷款两年三万没利息没手续费(帮4s店完成任务),总得来说价格还挺满意的当时本来就是年前的最后一台车。 【驾驶感受】 才拿到驾照半年,开过的车很少可能没有对比吧,就感觉开起来挺平稳的挺舒服的,踩油门的时候动力也跟得上提速挺快的,然后个人觉得噪音不是很大,关于三缸抖动的话,也没有很明显的感受?车机真的挺好用的,小雪导航挺方便的也听得懂我说话不是人工智障。 【空间表现】 空间挺让我满意的,前排调成舒适的状态后,后排空间依然足够,特别是后备箱空间挺大的对我来说装东西够了。 【最不满意】 后排没有灯啊?,我家14年的老车后排都有灯,有时候不太方便特别是晚上。然后就是内饰,手刹我觉得还好,但是这个插钥匙启动包括门把手的钥匙孔就让我觉得有点差强人意?。大体就是这样,开了快700公里了,油耗现在已经降到八个了。

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    2022-02-13

    港宏雪佛兰陈冠虎帅哥,你在我这买的时候就给你说了的绝对价格是给安排到位了的,你看看其他小伙伴啥价,还不带六年保养加质保,还有你看哪个店贷款不收手续费嘛,成都这个价,真的当时就是走个量,过几年要换车了还找我哈

    生活就像一把无情的和奥迪A6哪个好

    心中的白月光是比亚迪哪家店这么便宜

    点评车型: 2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

    3.8良好

    配置够用外观亮眼动力强劲。图片是凑数的大家随便看看。 【最不满意】挂d档等红灯会有小抖动可以不用在乎的那种。行车途中车顶和副驾那里偶尔会有沙沙的异响。倒车时会有咯吱咯吱的声音倒车影像晚上看不清不过标配了倒车雷达不用担心撞车 【空间表现】空间坐满5个人腿部还可以舒展非常满意。就是车顶高度稍微低一点我儿子站起来刚好顶到头。我家里另一辆帝豪我儿子站起来到车顶还有5公分的距离这个平时也用不到大人们也不会在车里站起来。 【提车价格】我是9月份提的6月份产的车我在买之前看了河南的车最低7.9万可以落地因为我在杭州我老婆还是想在杭州提我就直接去店里问落地价销售看我们挺诚心的就谈成了落地8.1万送了两次保养,全包围脚垫,灭火器,原厂记录仪,炭包,机器除甲醛服务,发动机护板和贴膜。我目前不想要贴膜看大家都说送的不好还有可能在阴雨天档视线所以不准备贴膜。 【油耗】目前跑了2300公里国庆回家来回跑了1400公里的高速现在上班大部分是国道路况不堵所以油耗7个,首保后应该还能降一些。 【驾驶感受】换挡有些迟钝有时速度到了不能及时换挡换挡时有轻微顿挫但是在强劲的动力下这些缺点都不是问题了,内饰一般底盘低速的时候过减速带感觉很好。 最后总结一下:虽然这个车有不算少的小毛病在亮眼的外观强劲的动力和优惠价格下小毛病我认为可以忽略毕竟8万块买个合资车要求不能太高还有一个亮点就是这款发动机还上了沃德十佳发动机的榜单呢我觉得这个价格性价比很高。在此感谢老檀说车檀老师的推荐。。大家可以关注实话实说的老檀说车。。。

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    2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版 图 22022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版 图 2
    2022-10-17

    张哥哥928三缸就是笑话

    雪夜的狂想曲帅不

    Mrzhang1795我有个疑问,是不是23款的仪表盘上满油有8格,我22款的满油只有7格

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    4优秀

    购车经过: 关注科鲁泽很长时间了,奈何4S店报价太高,分期落地要94000,刷抖音刷到小杨,他给我的报价比4S店便宜1万多,于是找他提的车,全部线上操作,提车上牌一条龙全搞定,坐等收车就行。 价格明细: 车价67400+购置税6100+保险5000+分期手续费2000=80500(河南运到汕头1500公里包邮) 送: 脚垫+三次保养+车窗贴膜 动力: 刚开始上坡的时候有点不跟脚,开一段时间熟悉了也就好了,顺着它来,不急加油,总体来说够用! 配置: 车联网、定速巡航、胎压监测、后排出风口,都很实用,太香了,这个价位来说配置不输国产车,很良心。唯一不足就是高德地图版本较老。 油耗: 目前油耗8.7,跑了900公里不到,都是市区低速行驶,这个油耗在意料之中,估计高速也就是6个油左右,出了磨合期应该会下降一些。到时候我再更新。 空间: 空间够用,比同事的卡罗拉还宽敞一些,跟我之前的510相比也要宽敞一些,后排三个人不会感觉到太局促。 缺点: 1、落锁后从里面一下就能打开,感觉有点不合理。 2、阉割了安吉星,感觉吃亏了。 最后,原车的高德地图版本较老,没有小团团语音很不爽,图片附带上升级最新版本的办法。本人亲测有效!

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    2022-05-28

    砖头姬大德今天订了,1.3t落地,8.4送了一建启动

    机智的小羊D2d难受啊 后悔啊 我买什么科鲁泽吐了

    寻常77462346可以分期?绿本要不要压着,我也关注小杨很久了!准备七月买!

    点评车型: 2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

    3.5良好

    优点一:或许每个人的审美不同,但在我眼中,这是一台很漂亮的车。前脸比较锐利,搭配引擎盖上的“肌肉线”,停在路边感觉很吸晴,同时侧面线条也很硬朗,整体时尚、年轻,跟同级别的其他车型相比有自己的个性。 优点二:长达2640mm的轴距,空间表现不错,车主身高中等偏上,坐在后排腿部空间大概有三拳的距离,平时也会带带同事、家人,有时候车里坐满五个人不会显得拥挤。另外储物空间不错,车内储物设计的地方很多,大大小小的东西都可以随心放,后备厢空间也比较富裕。 优点三:美系车的舒适性向来不错,相对日系车、德系车来说更舍得“堆料”,对舒适性的追求更高。雪佛兰科鲁泽座椅软硬适中,包裹性强,坐上去感觉很舒服。另外动力部分,刚开始起步的时候会有点“肉”,但是速度起来了之后只要舍得给油,动力不差,日常代步没问题。 缺点四:买的是1.3T三缸发动机+48V轻混的版本,“三缸机”固有的缺点在这台车上无法避免。尽管配上48V电机情况有所缓解,但是有时候在车辆启动和低速时还是能够明显感觉到有点“dou。 购车油耗到现在8.1左右,基本都是市区开,车速基本60码,整体还好就是没一键升窗,自动启停很鸡肋。目前320公里自己升级了6.1高德地图。,其他没啥问题。全车落地8.7万

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    2022-05-01

    游戏人生5405我当时也想提这个蓝色奈何没车只能提了高冷灰

    用户1103720050118加前铲备案吗

    南风128727988蓝色太好看了,当时买的时候实在没这颜色,只好买了红色

    点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

    4.6优秀

    以上打分都是基于车辆的价格,我觉得任何抛开车辆价格的评分都是片面的。 【购车经历】 过年回来需要一辆车了,就按预算10万以内去看,刚开始看了威朗,价格还是高了一点,正好旁边就是雪佛兰4s店,就去看了科鲁泽,当时就觉得价格很合适,外观也不错,空间也挺大,立刻就决定买了,然后就是跑了几家4s店对比价格,最后谈到了除了购置税,7.9w,其实可以再等等,不过也不想为了那千把块再跑4s店了,就直接定了。 目前用车一个月,因为跑了几趟老家,开了三千多公里,直接一个月就去首保了 【驾驶感受】 首先说动力,113的马力在这,提速肯定没那么快,不过低速还是可以的,100以上是有点吃力,不过高速行驶最重要是安全,也没必要开多快,能超就超,不能超就安安稳稳在自己车道行驶;然后我觉得这车底盘很稳,特别是高速,非常稳,感觉开的是15万的车,但是那个隔音,瞬间告诉我,这是一辆八万多的车;最后是空间,空间表现非常好,特别是后排空间 【最不满意】 第一个是自动启停,这是大部分车的通病,没办法 第二个就是中控异响,五百公里开始,中控那就时而异响了,好像也是这车的通病,金属件跟塑料件的摩擦声 目前开了三千多公里,感觉挺好的,首保之后,再看看使用情况

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    2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 22023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 2
    2023-04-04

    无心i睡眠9万买顶配合资科鲁泽,还要什么自行车。我都怀疑雪佛兰赚不赚钱

    阿宸Gyc恭喜🎉,很奇怪西安老款科鲁泽看到不少 新款就没见过一辆,西安的乡党们都在哪

    pengpeng12947说科鲁泽地盘很稳也是牛逼,明明很散刚度不够,1.5唯一就便宜,1.3除了便宜还有动力

    点评车型: 2020款科鲁泽 320 自动悦享版

    3.78良好

    科鲁泽是通用雪佛兰旗下的一款性价比较高的紧凑型轿车了,目前市场在售的车型是2020款和2021款,车辆外观比较时尚,我选的高冷灰颜色好看,内饰可以接受,外观方面,新车外观延续了现款车型的设计语言,大嘴式进气格栅非常霸气,搭配上犀利的大灯造型具有极强的视觉冲击力,车身侧面硬朗的车身线条勾勒出极具运动气息的车身造型,其中RedLine套件版和RS套件版车型更是将运动气息展现得淋漓尽致。 内饰方面,新车依旧采用熟悉的家族式设计风格,对称式的中控造型非常耐看,内嵌式的中控屏幕虽然缺乏几分科技感,但也算是跟得上潮流。车内各功能按键布局合理,使用起来方便快捷,内饰在大面积的软质材料包裹下具有不错的质感。车辆配置比较丰富,这个价位有四轮独立悬挂,空间家用足够了。动力上,起步阶段较肉,变速箱升挡平顺,减档有顿挫感。油耗表显7.5L/100km,APP计算油耗9.5L/100km,主要是市区行驶,平均速度20KM/H。

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    2021-08-24

    爱思考的会吃骨头的鱼买1.3t的最起码动力还可以

    用户765430107106有没有车主买1.5L自动享悦天窗版的,我刚刚付了定金,等车中

    彼岸7201三缸停产了

    前往

    同级车热门评分

    4.07分“优秀”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    4.11分“优秀”
    MG6 2020款 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版MG6 2020款 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    三代6是从预热就开始关注的一款车,那时候被那个绿绿的车漆和帅气的前脸彻底给征服了,所以就一直在刷相关的信息,包括前期的交666得终身基础保养、666油费、轮胎险啥的也在4s交了钱,可以说是拉满了优惠 7月开发布会也是收到4s邀请,到展厅现场观看了发布会,之前看过二代车,声浪和音响很难兼得,所以也没有兴起换车的念头。三代出来配置表后,因为同时想要bose音响和排气声浪和acc巡航,所以最关注的就是顶配智驾旗舰版,发布会当晚等了一晚上等到了价格,13.98万元,前6000名车主直降6000,且终身质保。这谁顶得住啊!当晚直接下了定金,绿色!智驾旗舰版!就是干! 接下来就是漫长的等车过程,绿色车漆供应量跟不上,等了一个月才等到了我的小绿,2020年8月提车到现在已经跑了接近3.8w公里了,总体来讲,MG6是物有所值的,优劣势都有,下面简单总结一下: (干货预警) 1,外观方面 外观在2020年自然不用多说,在10万多这个级别自然是出众的,也是这个车子的大卖点了可以说是,尤其是mg拥有tcr赛车,在这样的赛车基因加持下,会让我觉得这个车子外形看起来真的很赏心悦目。但是后期还是有可提升空间,比如离地间隙略高,比如轮毂个人觉得不是特别好看 2,内饰 内饰放到今时今日与同级别国产车相比,属实没什么优势,不过也算简约大方,主要吐槽的就是门板和中空台的硬塑料,眼镜盒里的软包不到位,放眼镜在里面颠簸的时候有时候会有异响,杯架没有固定夹,但储物空间还可以,档把下面做了掏空很实用,放点口罩啊,充电线啥的都可以,不会显得很凌乱。 3,配置 我购买的是顶配车型,各项配置已经拉满了,但和落地15w左右的其他国产车型相比,名爵败了,主要败在哪呢,我觉得是座椅通风,方向盘加热和副驾电动调节上,夏天真的很需要座椅通风。但就实用性来说其他配置也很可以了,自动大灯,自动远近光,后视镜折叠,后视镜来车提示,座椅加热,app远程空调和座椅加热,自动雨刮,自动刹车,后排出风,acc自适应巡航,4种驾驶模式选择,关闭防滑,排气阀门,bose音响等等吧,总体来说吊打十万多的合资车,但是略逊于配置拉满的其他品牌国产车。 4,操控和动力 城市街道行驶来看,结合180多匹的动力,操控还是可以的,紧急变道等也完全hold住,悬挂感觉前段硬,真要大角度劈弯还是略软,侧倾还是明显了些,当然了,可能和我喜欢暴力驾驶有关,总而言之,年轻人想要追求些激情,动力和操控完全能满足你,再加上声浪的加持,你就是整天街道最亮的仔。 5,用车成本 用车成本来看,主要的争议点就是油耗了,保养成本真的不高,一次也就三四百块,而且我还有一年两次的免费基础保养券,保养成本就更低了。油耗的话我城市早晚高峰目前是10个油,暴力驾驶能达到13。高速巡航油耗可以低到6个多,所以这个车子的油耗是非常依赖道路工况的,最近一直早晚高峰出行,一箱油显示里程560左右,之前去上海参加活动,高速巡航,加满油显示750多公里的续航...说省也省,说费也费。 关于这个问题我觉得吧,既然选择了激情,就别在乎柴米油盐,二者不可兼得~自己看的开即可。 最后附上我的小绿的几张美图

    3.30分“良好”
    MG5 2023款 180DVVT 手动青春风尚版MG5 2023款 180DVVT 手动青春风尚版

    开了一个月了,说说感受吧,这是我的第一辆车,刚毕业,就想买一个手动挡练手的。选这辆车就是因为它有手动挡,而且还便宜。本打算选艾瑞泽1.5t手动版的,结果买的时候停产了。本来荣威i比这个还便宜,但是我坐进去感觉有点不宽敞(本人1.83将近200斤)最后选的名爵五。 外观这东西每个人的审美不一样,其实我不喜欢这款车的外形,前脸还好(虽然有点像鲶鱼),尤其是这个小溜背我不喜欢。我比较喜欢那种方方正正比较稳重的车型,不过无所谓,我开车又看不见外观。最开始打算买灰色,可是在太阳光下有点发红我就选了白色,不得不说灰色在室内挺好看的。 内饰的话槽点挺多,先说座椅,我买的最低配,座椅是布艺的(这点很满意,我也不喜欢皮质)但是头枕很往前倾,脖子靠不到座椅,自己买的脖枕(第一辆车,我不知道别的车是不是都这样)还有中控台附近用了很多亮面,刚买回来是很好看,可过几天就走小划痕了,摸不出能看出来的那种,建议换成其他材质的。还有副驾驶有一条装饰,阳光强烈的话会反光。 再说配置,我要的最低配的,可惜还是没有机械钥匙打火,只能一键启动。天窗没有,也就不用担心会漏水(反正我也用不到天窗)。还有两点我认为不好的是一着车就播放电台,还得按下静音键。还有车机,手机互联的软件很不好使,有好多地方高德地图能搜出来这个地图就搜不出来。 空间很大,完全够用。 驾驶体验的话,我这车开了一千多公里了,至少有四百三百公里是山路(除了钓鱼几乎没开过)路面反馈很真实(这个价位还要啥自行车)

    3.36分“良好”
    比亚迪e2 2021款 豪华型比亚迪e2 2021款 豪华型

    【购车经历】 本来是想买miniev 奔奔这种微型车通勤的,后来得知市里买10万以上新能源,置换补贴1W2,省补贴8000,比亚迪厂家补贴2000,于是目标就放在10万以上车型,元Pro,海豚配置高,但是都享受不到补贴,e2刚好10万出头。家里旧车卖了5000,补贴倒是拿个2w2。 【最不满意】 没有后座灯,没有尾箱灯(买充电感应灯或者拉线装阅读灯);没有后雨刮(无解,有后窗加热),没有雾灯(用处不是特别大),没有车内车外温度(买个带探头的太阳能双温温度计),没有一键升窗(每次忘了关窗还要重新启动车辆很尴尬);只有前排音响。仪表盘功能少,没有电台,音乐信息,功能和信息基本上都要到中控去操作,不够便捷。这些不足都不算太在意。以上都可以忍受。最最令我不满意的就是没有单次里程的时间和功耗。这个在尊贵版上的有的,因为尊贵版是dilink3.0,豪华版则是dilink2.0。3.0有负一屏,有驾驶评分,可以看到每次里程的功耗,时间,驾驶行为,急刹车,急加速这些,应用可以分屏。2.0没有单次里程时间功耗,应用不能分屏,导航时要选歌只能切换到音乐应用。原来比亚迪市场有个斑马副驾,可以读取车辆信息,提供单次里程功耗这些信息,后来3.0有了负一屏后软件就不维护了,目前已经无法使用。以前市场有犀牛语音,可以语音控制,后来3.0小迪语音上线后,犀牛语音就收费了。这波操作非常恶心人,差点我就粉转黑。幸好它还有一些优点。 【亮点配置】 基本上就是电车的优点吧。装了充电桩,申请峰谷电,预约晚上12点后充电0.23一度电,充满43度不到10块钱。目前走了2500公里,百公里电耗刚好10kw,也就是2分3厘每公里,香爆了。以前开油车,一个月500块油费,现在一个月不到30。噪音小,平稳,没有油耗焦虑,不赶时间的话再也不担心塞车。午休时,开个空调,看看电影,很恰意。外观好看,车漆意外地挺好的,剐蹭了2次,当时看到都有些痕迹,结果都是别人的车漆,一抛光打蜡都没了。云服务好评,提前开个空调,远程开门家人拿个东西什么的很方便。 【驾驶感受】 蓝牙遥控挺好玩的,像个大玩具车,车速很慢,每次停下都会拉起手刹,挺安全的。启动提速还挺快,70以后就一般般,对我来说够用了。官方宣传的0到50,3.9s,我连接近都算不上,最好成绩是5.5,一般都是5.6秒。刹车有点软,需要稍微踩重一点。过小坑小洼挺平顺的,减速带就动静大些,没有特别好,也不会太差。自动驻车好评,以前思域,车还在蠕动,自动驻车就启动了,噔地给你来一下非常难受,我都是停稳了再打开,启动了又关掉。踩油门放开的时候也是有点窜出去的感觉。e2的自动驻车则很平稳,只有真的停稳了一动不动才驻车,基本上感觉不到它是开启还是关闭。 【续航】 7kw充电桩6小时充满。续航很看脚法,每天上下班50公里,耐心温柔开的时候百公里8.6度,再耐心点少急加速应该去到7度没问题。暴躁的时候就12度。如今这天气基本上没怎么开空调,一般一天都是减少百分之10到12,也就是4,5度电的样子。 基本上就这些了,除了只有最近50公里的功耗,没有单次里程功耗这个如鲠在喉,其他缺点都可以忍受,总体挺好...但早知道就买尊贵了。

    4.14分“优秀”
    MG6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版MG6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    【购车经历】 最开始是奔着影豹,星瑞,速腾,影豹提车得等,还有就是啥也不送,价钱搞不下来谁让他热度高呢,星瑞总体还行,就是只喝95油感觉有点挑食儿,上一辆是朗逸就去看了看速腾超越版本都快17了,还是帕斯掉了,看车看了大半天累了,我爸我俩去吃饭,吃饭地方门口停了辆名爵6绿色的吸引我爸我俩了,决定去最近店里看看,到店里就看上pro了,比影豹好看多了。就决定小6了,还看啥影豹啊!销售态度也很好。之前去过一次,就对他们销售印象很好,看见我来了,眼熟对我很热情,报价优惠给的也很足,就订车了。 【亮点配置】 之前开的是朗逸,朗逸七八年了属于老款车了,没啥高科技功能的。顶配的自动驾驶自动驻车巡航啥的我这老司机用不到旗舰就够了,该有的都有,音响和360是大爱,虽然360不太清楚但是能看到有没障碍物。其实豪华也够用,配置相差不大,就是感觉提豪华会后悔就提了旗舰了。 【乘坐体验】 开的车也很多,车管所开车上线的,上到千万超跑下到快报废的车都开过,不差啥的,因为上线检车是6年才开始所以我开的都是6年以上的,实话几年前国产车确实没办法和合资比,最近国产车是真的站起来了,不然我也不会看名爵,提个轩逸多香,怕时间长开坏的那是你不咋会开,我身边三年的卡罗拉都开坏了都,是和司机有关系和车关系不大。。 【空间表现】 家用绝对够用,我身高171不高不胖,平常自己开对我来说绰绰有余,后备箱是真能装。。 【油耗】 表显8.0实际加了500块的油,6.9一升跑了700多还有300公里的续航,新车油耗都高,看磨合期过了应该会降一点 【最满意】 外观啊,这运动套件不帅吗,路上回头率很高的。胎噪没想象中那么大,能接受十几万的车都这样,你说声音大,那你去买迈腾凯美瑞坐进去绝对会感觉不一样。 【最不满意】 目前就远程控制看不了车辆信息,启动开空调是能用就是看不了现在的信息了,都是6天前的 ———————————————— 提车一月了更新下(以上为上次评价) 目前两千多公里了,十一去了自驾游了一下里程来回500公里高速油耗没想象中那么低,胎噪确实不小,时间长了脑子嗡嗡的不过家人说座椅比较舒服空间可以时间坐长了没啥腰疼腿疼的,就是后面有点响。 到目前为止各方面车子没问题,一个月新车要有问题只能说中奖或车不行。 写在最后 祝国产车越来越好,下一辆还会提国产,性价比超高