点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.9分“优秀”

对比了之后，终于选择了这个，1.5L悦享。现在已经700多公里，整体觉得对得起这个价位。它都不嫌弃我穷，我也不嫌弃它不好。 这是第二辆车了，第一辆车是2016年长安逸动手动的，22年9月的最好一天，跟它做了最后的告别，享年，6岁，车辆报废了。 看过1.4T的长安逸动，看过吉利帝豪，福特福睿斯，也看过威朗pro，现代伊兰特。由于理赔款始终不下来，所以一直在观望。后来跟朋友去福特四儿子店试驾了福睿斯，当时都交过定金了，最后因为人家店里等不起了，把车卖了，把定金退给我了。 科鲁泽配置方面没有国产车要高，但是该有的都有，我觉得家用足够了。如果真的是吹毛求疵的话，就是起步的的时候，有顿挫。 四儿子店里给送了大礼包，脚垫，车膜都有。落地7.9，河南郑州提的车。

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.4分“优秀”

本来想买一辆二手车先开，当时看车的时候正好到了雪佛兰的4s店，从来没有考虑过雪佛兰车型的我，进店就看到了新款的科鲁泽，内饰外观惊艳到我了，回家就看这款车的新车攻略和优缺点，和父母商量了一下，正好父亲也看了这款车，然后一拍即合，国庆期间去看车的当天就提了（买车不要太快）。 驾驶感受：整体驾驶感受还不错，新款车型1.5L配置的变速箱更改成了双离合这点有点小遗憾，后期不知道扛不扛得住。 油耗：油耗还在磨合期，目前已经从16个油降到了7.5个油，我开车比较温柔，油耗都不太高，目前还有下降的空间，预估可以在6.5个左右徘徊。 价格：目前4s店的优惠不大，刚去谈价格销售只优惠了一万，后期就是各种磨，我性子急，想落地价9万拿（销售内心已经笑出来了），父亲就一口咬价8.6万落地，销售又让分期什么的，最后谈成全款落地8.8万。现在销售套路深，如果不着急买可以再等等，后边应该还会有降价。 整体上的感受不错，外观大气，内饰科技感，操作转向也不错，建议家用就选择了1.5L的，有喜欢操作的，就考虑1.3T的吧！每款车都有优缺点，喜欢它就不要盯着缺点看，多看看优点，越看越喜欢！

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4分“优秀”

8万的价，配置啥的和日系车10万多的一样，缺点肯定是有的，但是家用代步也足够了，人的欲望是无穷进的，买车的目的是买个性价比高的代步工具，而不是买尊神供着，然后背负着很大经济压力。 试驾过两次，还没有提车，网上看了很多评论，每个人买一台车，总会有自己的理由，我觉得买克鲁泽的，大部分是懂得顾家，没有很强虚荣心，知道自己想要的是什么的人。虽然雪佛兰失去了几年前的辉煌（满大街都是科鲁兹，销量和口碑都很好，好几个同学朋友都买都是科鲁兹），但是总归没有想象中的那么差，质量还是有保证的。 在广西南宁买的，买车期间还算正常，除了砍价格的套路和销售斗智斗勇了近一个月，其他的还算正常，验车时没有任何问题，帮去车管所上牌啥的，服务还算满意吧，价格还有可谈的空间，但是差不多也就这样吧，毕竟人家也要挣钱的嘛。

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.4分“优秀”

一直以来都对黑色车情有独钟，因为小时候看到一辆黑色车刚洗车出来在太阳下的光泽当时就爱上了。 第一次被小泽吸引是试驾了灰色，觉得灰色挺好看。当我知道这车有黑色的时候，果断转战黑色虽然一直没有看到过黑色的实车，只能在网上找图片看，但依然想要黑色。家里想我买白色显车大不容易脏，老丈人那边也想我买灰色或者白色。当我说我要买黑色的时候大家都直摇头，说出黑色的种种缺点。说的我心里都没谱了，感谢我老婆还是坚定不移的站我这边跟我说，她都可以随我，买我想买的就可以了，第一辆车不用考虑那么多，自己喜欢什么色就买什么色。 去了店里交了定金，销售告知有一辆在路上了应该可以到了下一周，哪知道遇上第一波开放后的大面积阳性，物流直接瘫痪了，等了又等，一个月了始终没有到，因为购置税减半快结束的原因本来已经放弃了，销售把灰色车洗了等我去提了的时候，提车前一天下午黑色到货了！！！！！当时那种失而复得的心情无以言表，这车好像就是为我准备的一样，不早不晚，约定的提车前一天刚刚好到！ 当在4S店看到刚洗完在太阳下闪闪发光的黑色小泽时，我知道我的选择没错，这就是我想要的。虽然A级车黑色显小，虽然黑色早晨洗完下午脏，但千金难买我喜欢。回来贴了黑标后，更加的相信我的选择没错

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.6分“良好”

按照我的暴力驾驶习惯，油耗已经定在8.6了，我觉得外观挺好看的，如果降低车身换个轮毂，应该更好看，内饰很满意，功能也蛮多的，最主要是中控不能升级，如果能升级的话就更完美，不能自主下载App，配置的话，我主要是看中有那个车内无线充电，自动驻车这个功能，我真的是用过就爱上了，像什么远近光灯高清什么的还好，最主要是有自动大灯，后排出风口也挺好的，唯一缺陷就是不能调节和关闭！！我觉得发动机启停，真的是用不习惯，总感觉被别人知道的话，会觉得我是熄火了，重新打火……像现在基本都有的无钥匙启动，还有定速巡航之类的，我觉得在高速上很有用，后视镜加热这个功能，我觉得在这个价位真的用处很大，特别是下雨天，上坡辅助我不知道是怎么，反正坡道停车那个时候，是有那个自动驻车开启，给油就走了，比较斜面的坡道基本都是会后溜一下，倒车雷达倒车影像，这种都是最基本的，如果新手的话，我建议还是装一个前面雷达，变成前后雷达会好一点，还有一个是支持全手机连接车机，像那些苹果CarPlay，华为什么的都可以，还可以唤醒，你好小雪语音助手，内置行车记录仪，我用手机App根本就连不上，要用那个USB下载，还有一个东西就是主驾驶窗户上面有一个眼镜盒，AR导航怎么开启呢，就是点进去车机那个高德地图，然后登录你的高德地图帐号，在手机上面导航，然后他会映射到车司机上面的高德，然后你点一下车机屏幕左上角有一个AR导航，点一下就可以实现AR导航了，很多人都说屏幕亮度太亮了，不能调，他隐藏在车机里面那个拨号那里，输入*#111#*拨打，就能调节了，但是要注意，他不是设置一次就永远都是这样子，因为你每次上车那个时候他都会自动调节，所以你每次都要重新设置一下亮度！！ 最后如果还有什么没有补充到的可以评论区说出来，谢谢大家！！！

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.5分“良好”

车是买了一个新车。上了一个公司户，只需要过个户。反正包牌包税7.25落地。这样算的话，除掉交强险和税差不多，裸车应该在6.5w左右。后面去做了个查博士，自己花了200块。买的时候也是新车，公里数只有41公里。然后自己贴了个全车3m膜，然后又买了商业险，我估计应该比有后我价格买的更低的，买完车我就后悔了，另外一家也有一个这个车也是新车。结果人家71000都卖，发现又多买贵了1000多块钱。不过无所谓，只要喜欢1000多就算了吧，人家也要赚钱。目前开了几百公里了。等着过几天就准备拿牌照了。开起来还是不错，科技感十足。之前有一个八年的赛欧，15年一月上的牌，开了6.4万公里。然后卖了14000。相当于又补了六万左右，换了一个科鲁泽，大家觉得合算吗？本来买这个车的时候，我还看上了奇瑞的gt。22款的1.6t那个。但是那个落地价下来要十万块出头，最后因为跟销售差了2000块钱，没谈成，转头就提了科鲁兹。现在想想啊，七万块钱7.2万能买一个科鲁泽这种自动挡的配置啊，好像像这个价钱同等价位还真买不到这种配置的车，除了国产车。 不知道我这个价格买的贵，还是便宜？大家买的是多少钱呢？

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.5分“良好”

外观一般，内饰很不错，8万块钱能有这配置已经不错了。 我个人净身高178，坐着不会觉得拥挤，但偶尔抬下头或者转身之类的能感觉到头顶有压抑感（前排）。空间表现一般，尤其是后排空间，天窗版因为天窗占用了部分后排车顶部空间，坐着没有无天窗版空间大。 目前新手司机一个，对动力、油耗没什么感觉，目前就跑了110公里，油耗8.7。我的需求也不高，做个代步车真的十分方便。 关于优点我也不知道有哪些，倒是缺点可以说一下让大家借鉴一下：1、语音交互小雪真的不智能，反应迟钝，但凑合也能用；2、参数显示为内置行车记录仪，实际上并不能长期录制，试驾时明确告诉我最多录制10分钟，且录制视频过程中不能退出。相当于还是要买个行车记录仪，我让4s店给装了一个；3、电台打开后无法主动关闭退出，只能通过静音、播放歌曲等停止电台声音；4、倒车影像没有转向辅助线，对新手很不友善。 此外，我提车的时候发现该车前格栅板镀铬装饰条氧化严重，销售告诉我基本上这车都这样，不知是不是厂商工艺问题。 该车的价格对我真的是十分友善，如果配置上能再加个360影像，就更完美了。整体而言，瑕不掩瑜，俺还是很喜欢这辆车车的。

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.6分“优秀”

以上打分都是基于车辆的价格，我觉得任何抛开车辆价格的评分都是片面的。 【购车经历】 过年回来需要一辆车了，就按预算10万以内去看，刚开始看了威朗，价格还是高了一点，正好旁边就是雪佛兰4s店，就去看了科鲁泽，当时就觉得价格很合适，外观也不错，空间也挺大，立刻就决定买了，然后就是跑了几家4s店对比价格，最后谈到了除了购置税，7.9w，其实可以再等等，不过也不想为了那千把块再跑4s店了，就直接定了。 目前用车一个月，因为跑了几趟老家，开了三千多公里，直接一个月就去首保了 【驾驶感受】 首先说动力，113的马力在这，提速肯定没那么快，不过低速还是可以的，100以上是有点吃力，不过高速行驶最重要是安全，也没必要开多快，能超就超，不能超就安安稳稳在自己车道行驶；然后我觉得这车底盘很稳，特别是高速，非常稳，感觉开的是15万的车，但是那个隔音，瞬间告诉我，这是一辆八万多的车；最后是空间，空间表现非常好，特别是后排空间 【最不满意】 第一个是自动启停，这是大部分车的通病，没办法 第二个就是中控异响，五百公里开始，中控那就时而异响了，好像也是这车的通病，金属件跟塑料件的摩擦声 目前开了三千多公里，感觉挺好的，首保之后，再看看使用情况

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4分“优秀”

先说缺点： 1、1.5自吸动力欠缺，深踩加速不快，慢踩动力慢慢会来。 2、市区堵车蠕行8km/h时顿挫明显，更低速或10km/h以上无明显顿挫感。 3、低速滤震效果可以接受。噪音控制可以接受。 4、旁道经过大车带来的吸力明显，已慢慢熟悉。 因人而异的需求： 本人新手，提车两个月就扎胎一次，在车库被人刮蹭一次，也随之有了下面个人的需求： 1、对自带行车记录仪视频分辨率不太满意，单独又加装了前后记录仪。 2、只有后倒车影像，如果有前雷达更好。 3、另外发现CarPlay存在一定干扰，不清楚是不是Apple的模块Wi-Fi与蓝牙干扰导致。 4、今天又发现车机高德导航自动结束多次，还不清楚是什么原因。 优点： 1、稳。高速变道车身动态干净利落，不慌。 2、CarPlay、无线车充非常好用。 3、随车行车记录仪似乎带停车监控。从导出录像看，凌晨有自动摄录，为地下车库经过的车导致。 4、USB口位置、眼镜盒等细节不错。 5、6扬声器，加上车机娱乐，效果不错。 6、底盘、前后防撞梁等实在。虽然限于成本减掉了一些底盘保护之类，但是安全舒适方面还可以。 7、提车时就没什么异味。 以上纯属个人感受。普通打工仔一名，感谢家里支持，也感谢雪佛兰能够让生活更有质感。希望不久的将来，自己，也希望各位，能有更美好富足的生活，去支撑着实现每一个梦想。

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.4分“优秀”

最开始看的是丰田雷凌，其他车没看过，非它不选。后面看到几次丰田雷克萨斯和丰田卡罗拉碰撞后车门锁死的新闻报道，就彻底放弃了丰田雷凌，因为丰田的高端系列雷克萨斯和雷凌的姊妹车型卡罗拉都是这样的情况，那雷凌也不例外。 关注到雪佛兰也是因为看到两个碰撞视频，一个是雪佛兰探界者与本田CRV对撞完胜的视频，另一个是探界者沙漠翻滚后还能驾驶的视频，就开始了解雪佛兰。一眼就看中了22款的科鲁泽，各方面都比较合适，最重要的是价格合适嘿嘿。后面看到消息说9月份23款科鲁泽要上市，就想着再等一等，买新不买旧嘛。 23款科鲁泽:倒车雷达+皮质多功能方向盘+无钥匙启动，高强度安全车身+倒车影像+电子手刹+自动驻车+内置行车记录仪+手机无线充电，前排四安全气囊+车身稳定系统+胎压显示，仿皮座椅+悬浮式双联屏+天窗+车载娱乐+车联网+语音识别控制系统，手动空调+后排出风口+车内空气净化，全车电动车窗+外后视镜加热+外后视镜电动调节等 23款科鲁泽，第一眼看灰色很好看，帅气。但是白色更耐看，而且科鲁泽毕竟是A级车，白车显大嘛，最后还是定的天真白这个颜色。配置选的1.5L高配，就是100900悦享版那款，其实中配很实惠，98900的惠享版，最后一想，还是原配的倒车雷达，皮质多功能方向盘和一键启动比较香，就敲定了。内饰选的蓝白，适合年轻人。 上临牌后95加满，8.62元，314元。回程全程高速100码-120码，表显里程与实际里程相差不大，算下来符合官方宣传的5.86综合油耗。

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.8分“良好”

【驾驶感受】 开起来比较舒服 【油耗】 我开的少现在只开了两百公里的样子！平均油耗市区里面在九到十个的样子！环城高速六个的样子 【动力表现】 动力是我最不满意的地方 提速很慢 有点心有余而力不足 还有就是制动距离比较长！ 有一次前面车辆发生故障我还有四五十米就看见了！当时应该在五十几时速我都提前刹车减速了但是到最后还是差点撞到前方车辆！应该就差一颗米！还好是有惊无险！ [乘坐体验] 总的来说除了动力差一点还有制动距离远点有待改进！其它方面还是比较满意 外观比较时尚 内饰也比较大气 还有一点就是感觉我被坑不少钱！所有的东西办下来糟了9.4w！兄弟们不知道你们提车落地都是多少！我没有经验是个小白也是我第一台车应该被坑了不少！

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.4分“良好”

【最不满意】 启停功能每次上车都要手动关闭 【购车经历】 早在网上看好了逸动和科鲁泽，选科鲁泽是因为发动机质保8年16万公里，不准备短时间换车，年初七4S店开门第一天第一个客人，直接成了 【提车价格】 直接谈的落地8.7W我是按照去年购置税减半的车友价格去谈的，还有网上同城和我有购同款车意向的朋友去谈过价格判断出来的。 【驾驶感受】 只是上下班代步我没有考虑带T的车型，我一共开过除这款车以外的3款车，17款1.5T宋，23款哈6国潮高功率，雷凌，都是亲戚朋友的车，60时速以内给油一样轻松上，不会差太多，市区堵车T型车发挥不出太大优势。行驶了5天上下班拥堵均速14，油耗给我干了10.7个油，我都怀疑是自己中奖了，昨天跑了趟4S店拿行驶证，小表测出来均速35，行驶了60多公里5.5个油我这才放心了。所以油耗跟路况关系很大。网上说的起步慢半拍是因为拉了电子手刹。感觉最好的还是变速箱和发动机的匹配了，调教的没话说，不仔细感觉不出是双离合的车，比我开过的宋强太多了，几乎没有顿挫感。座椅能手动升高对我这种不高大的体型来说很友好，减震前后独立还是比较舒适的。新车3天左右就没有异味了，车机系统流畅，这两点也要给个赞。操控感不错，乘坐空间也是够用了。内饰只能说过得去，有一定塑料感。吐槽一下不足的地方，后背箱空间比同级车小，不过我一个人上下班能接受。启停功能每次都要手动关闭，经常忘记，后座椅不能比例放倒是最大的遗憾，雷达车头没有，内置摄像头像素很一般。后续有问题会来请教老司机。

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.7分“优秀”

开了快1个月了，主要是上下班出行用，坐标浙江杭州，买的2023款1.5L悦享版科鲁泽，灰色外观，内饰是蓝灰色。 这是我第一次买车，对这车的详细用车感受描述一下。 首先，我觉得这车外观造型还不错，可能也是我是个实用主义者，对车外观造型的要求本来就不高，再加上这车造型确实还不错，我自己没有什么可以挑剔的地方。另外我看车友群里很多人觉得22款的科鲁泽外观好，我觉得各有所好吧，我觉得23款还行，也还挺好看的。23款是雪佛兰的金色车标，如有喜欢22款黑标的，可以去拼多多上买黑标覆盖原车金黄色的标，我觉得问题不大。考虑到年检会不会有问题，怕麻烦，所以没有买黑标去贴。 内饰方面，这个是我很满意的地方，在买车之前看了很多日系品牌包括22款的科鲁泽，立刻就被23款科鲁泽的双联屏吸引了，再加上这个价位上其他的车内饰实在是太太老旧了，所以一下就被这个23款科鲁泽的内饰吸引了。 动力方面，这个确实弱了点，100多一点的马力，作为买菜车是足够了。我开的时候，发现在90以下，加速确实比较慢。90以上没测过，应该还没上过高速。每次红绿灯起步的时候我都是提前浅踩油门，所以起步还好，加速没有落后其他车太多。 驾驶感受方面，我感觉操作性还行，转弯什么的很顺畅，形势过程中车也很平稳，抖动不太，也不颠簸，做我的车的人说感受不错，小孩以前做别人车都晕车的，现在坐我的车再也不晕车了。 空间方面，乘坐空间还行，1.8米+的家人坐后排，空间也还好。后备箱空间很大，可以放好几个大行李箱，没啥好说的，挺满意。 价格方面，杭州8.98万落地，无息贷款4万多，4s店送了些小东西。 吐槽1点，没车用钥匙锁车的时候，车喇叭都要响一下，有点蛋疼，有点吵，其他倒还好。 补充，开了快1000公里，油耗平均7.3个 最后，辛苦圈主疯人疯到疯牛病推荐。

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4.2分“优秀”

【提车信息】 购车原因:之前开的二手比亚迪f3，开了三年跑了8万公里，平常跑市场所以用车比较多，跑了18万多公里，就想着换一辆。 车型选择对比经过:11月份开始关注雪佛兰，因为亲戚买了一辆，绝对外观挺不错。刚开始关注的科沃兹，感觉顶配价格都到科鲁泽了，就直接去看科鲁泽。后面看着就喜欢上了科鲁泽，一看23款就被外观吸引，设计很动感，时尚。再看内饰，双联屏真是喜爱啊，满满的科技感。该有的配置都有，直接12.2号去4S店看车提车。 详细提车价格分解:整个车价没怎么谈，刚开始谈的惠享版7.9w，加装一键启动、航空软包，远程启动这些功能要贵2000，当时样车就是加装了这些，第一眼就看中了，后面价格谈不下来还跟悦享版一样，犹豫再三还是选择了悦享，多要了航空软包，其他全车膜，保养，挡泥板，方向盘套，车牌架都是本来就送，唯一不舒服的就是旧车只抵了2000元！ 【静态感受】 外观方面:最喜欢前脸，大气，大灯看起来很犀利。 内饰:双联屏看起来年轻时尚，炮筒式出风口看起来运动气息更足。自动驻车功能真心喜欢，非常实用，等红绿灯直接可以解放双脚了。配置上该有的功能都有，仿皮座椅，真皮方向盘，多功能方向盘，中控按键实用性还是非常好。唯一美中不足就是两个旋钮感觉有点松垮垮的，希望后期厂家可以改进。 空间方面:我觉得家用足够了，我个子不高，前排座椅调好后后排坐下去完全不会觉得拥挤，座椅填充物很不错，坐上去软软的。座椅包裹性也很不错，开车坐着也不累。 【动力、油耗及操控】 动力方面，目前我只开了600多公里，表显油耗5.7。自动驻车功能特别实用，起步大概是因为自动驻车功能在，油门踩了要过1秒左右才有动力上来。我个人开车不喜欢猛踩油门，感觉加速起来还是比较顺畅，没有顿挫感。超车需要提前预判一下，舍得给油也是没问题的。车内隔音做的还可以，胎噪也不是很大，发动机舱隔音效果蛮不错，车内基本听不到声音。 【购车后用车成本】 暂时还没有到保养里程，也没有维修之类的起步，所以保养费用这一块暂时还不清楚。 【车辆不足缺点】 1.起步有点肉 2.提速要提前预判，要不然有点慢 【总结】 总体来说，这个价格科鲁泽觉得是性价比最高的，该有的功能都有，家用代步丝毫不用担心。 最后感谢圈主疯牛病的推荐！

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.6分“良好”

车展上看的，本来只打算买一个小电车代步，因为家里有一台油车啦，谁知道看到最后还是觉得油车更具性价比。本来是被尼桑的有一款吸引的主打一个价格优惠，落地只要8w，回头就看到了雪佛兰裸车6.29w想着去问问，落地也就7w多点，但是是基础款，布座椅，机械钥匙，没有天窗等，但是还是双屏，客服说加6000可以多智能钥匙，天窗，皮座椅，还可以上下调节座位，倒车影像和雷达，觉得还挺好，算算落地8.39w还有政府购车补贴1000(暂时还没拿到手)。所以直接定车啦，昨天到取车，用的5年带5w满2年可以提前还，一个月还1041毫无压力。保险5000多，小贵，我问有没有提成，他们说没有，5000多的车船税。手续搞了一天终于完成了，开车回家。珍珠白，挺好看，外观满意。皮座椅，黑蓝配色还行。座椅手动调节，主驾位控制一切。后备箱还挺大，后排座椅不了放倒。有儿童锁，可以加装儿童座椅，双联屏大，连接手机快，苹果，华为，其他安卓手机都可以连接。到高速口忘记没有安装etc直接开过去，然后又尴尬的返回，开习惯了suv忘记了这是轿车，本想从高速入口那个拐口拐进去，没估计到具体，新 车才到手就被马路牙子蹭到了，伤心死我了有没有高手给我看看，我想在网上买那个补漆的，自己补补不知道行不行……今天是开的第二天总里程才80几，拿到手总里程是9油耗20😂开了几十公里，现在油耗8.9再接再厉好好磨合一下，把油耗再降降，等我再开一段时间看看是要表扬还是要吐槽