点评车型: 2020款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国VI

3.93分“良好”

说一下我开了这个车9个月的感受吧。买这辆车之前我花了半个月比较了同级别同价位的几乎所有suv车型。 首先说一下我认为这车最不尽人意的动力部分吧，103kw的最大功率确实在同级别中属于最弱的存在，但是在实际使用中并没有觉得动力跟不上。对我来说相比观致这类国产车，在启动的20km/h时速前肯定是领界给的反馈更平顺更好的。这个车在高速后期加速和超车上确实比较吃力，不过像我这种基本上都是市区跑跑的就没什么影响。 油耗我在市区开都只有8.3我也经常暴力开车啊，运动模式几乎一直开着哈哈。我是真的不明白那些能跑出12，甚至15的人是怎么开的… 外观上也没什么好说的，驭胜s330套模版嘛！但是我作为一个95年出生的年轻人来讲很吃这个车的颜值。我是觉得不管是车屁股还是侧面还是正面，都是那种正统中透露出一丝霸气和耐看时尚的气息的哈哈哈哈哈。不像其他国产车真的一眼很帅但就是不耐看！我好几个同事和朋友都觉得这车的颜值外观算是最符合他们审美的了。车嘛，真的要选自己喜欢的，15w左右预算是几乎没有完美的车的。 内饰和空间也是最大的亮点，1936mm的车身宽度同级别毋庸置疑的第一！2716的轴距也几乎是第一了。前后排空间无敌，家用车来说这个空间真的没得挑。内饰方面也比较中规中矩，该有的都有，车机系统还能登微信和QQ音乐是真的不错。 噪音方面确实和别的车车不多，这个价位在噪音方面我还没碰到什么像样的车。开了几次告诉80km胎噪比较明显了，风噪倒还好，发动机的声音也不大。120km上高速后确实要开音乐来稍微盖一下，不过也都能接受。 舒适性还是不错的，虽然座椅偏硬了一点点，但是只要花个500块淘宝买一套软一点的全车坐垫这都不是事儿！高速我连续开3个小时我也没觉得很累。市区开开的话避震确实一般，suv本身就比较硬。 总体来说要是上下班开开家用买菜，或者有小孩儿，经常要拉货兼家用的话，我是非常推荐这辆车的。至少我开到现在快两万公里就没出过啥毛病，而且这段时间买这辆车还是终身免费基础保养确实很吸引人！要是喜欢动力更强，喜欢飙车的话这车也确实不太合适（我也喜欢飙车，不过对我来说开运动模式我也就够了也很喜欢哈哈哈哈）。

点评车型: 2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国VI

4.21分“优秀”

转眼间，提领界s已经快七个月了，也跑了7000公里了。总体感觉挺满意的，除了补过一次胎，没遇到过其他问题。 最喜欢这辆车的大空间，对于我这种刚刚生小孩的家庭来说，确实很友好。 我女儿的婴儿车比较多，虽然可以折叠，但放在小轿车的后备箱还是有些费力，但领界的后备箱开口比较大，放婴儿车很方便，行李箱放三个问题不大，反正挺能装的。 外观还是不错的，我选择的是黑色版本，看上去挺大气的。虽然算不上高大，但车辆很宽，显得还比较有气场。 其次是内饰方面，采用了应该是仿皮材质，感觉质感还不错，比xr-v的织物内饰好看很多，清洁也比较方面。 空间确实宽敞，车长虽然一般，但车内空间还是挺宽敞的，特别是后排座椅，坐三个人很轻松。平时老婆孩子坐在后排，也挺舒服的。 底盘感觉有点硬，平时过减速带车内振动感比较明显，通过坑洼路段也是这样，所以遇到这些路况的时候，我会尽量降低车速。 车机方面功能比较简单，常用的主要是导航、音乐和喜马拉雅，还有车载wifi，实用性还不错。 至于动力方面，起步确实有点肉，但速度提升到40之后，提速就比较线性了，日常代步还行，跑高速也比较稳。有时候路上车少，还有运动模式可以开启，感觉稍微动力强一点点，不是很明显。 最后想说油耗，首保之前油耗感觉还可以，平均下来差不多8.5左右。作完首保之后，油耗一直10升左右，也不知问题出在哪里。 【保养】提车的时候送了三次免费保养，暂时还没有付保养的费用，首保的时候虽然没付费，但保养单上的费用好像是四百多（机油，机滤，工时)。 【驾驶感受】 没有大家说的那么拉胯，属于中规中矩的表现。当然，每个人对车辆动力的要求不同，有人追求弹射起步，有人喜欢给油就走，我比较佛系，感觉领界s开起来还是挺舒服的。毕竟已经是当父亲的人了，开车还是以稳为主。 写的比较乱，大家凑合看，有问题可以评论区留言，我看到会回复！

点评车型: 2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国VI

3.67分“良好”

同价位车型配置较高，车机系统可玩性高，变速箱低速顿挫，油门反应迟顿，拖拽感比较明显，舒适性受此影响较大，油耗较低，但是车内空间比较大，非常不错，值得点赞，刹车略硬，转弯时悬架支撑不是很到位，信心感低下，刹车至停车中途会有顿挫感，车友们都有这个问题，主要是这个变速箱是南京邦奇cvt，是这款cvt的通病，目前无法解决，冷车启动发动机噪音很大，优点也明显，用车成本比较低，外观时尚，适合各个年龄段的人，总体来讲的话就是行车感觉比较一般，用车成本可以接受，油耗比较棒，NVH的话中规中矩，有人说这是某车的换壳车，仁者见仁智者见智吧，在这不发表意见，还有一点就是这个车某些部位容易生锈，已经发现了……希望能够给大家一点参考，来自一个用车两年车主的真实评价。

点评车型: 2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国VI

3.5分“良好”

起步较肉，家用足够 驾驶位没有门锁，这点非常危险，不知道现在怎么会有这种设置。 搭配电瓶不够理想，三年不到，突然亏电。

点评车型: 2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国VI

3.78分“良好”

简单朴实，配件非常的普通，音响不是很好，老是车机升级，一升级就音响音质非常的差，内饰一般，外观不是很好，一下雨就出现，非常多的泥巴，连车顶都是。

点评车型: 2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国VI

4.28分“优秀”

这车除了排量，真的是各方面表现都很不错，跑高速用手动模式，市区内隔音和舒适感拉满，开过其他车，但是回过头再开领界，差异显而易见，真的是让我觉得以后要是出了大排量，必须还得是领界? 【最不满意】 其实就是马力，可是当我上高速用了手动模式发现，是我的错，只是排量低，越快会越费油，但是正常120的话也刚刚好。 【空间表现】 可以说宽敞舒适，所以坐这车的人都说大宽敞，无一例外。所以这玩意得大家说。 【驾驶感受】 80公里紧急避让了一次，就是一个字稳！其余的就是悬挂小的滤震很不错还有就是那种弹弹的感觉，大的就感觉比较硬来了。 其实很期待领界换代，现在车已经3万7千公里，出了被人刮蹭，就没出现过什么毛病，还有就是有的人说发动机启停系统，是有条件才能出发的哦，所以不要太敏感了。 江铃福特需要再加油，那些说换壳的，要先搞明白驭胜的股权构成，自己用大脑在思考一下就明白是不是换壳了，所以福特我爱了

点评车型: 2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国VI

4.3分“优秀”

开了快3年了，没有喷子说的那样令我失望，4万公里了，油耗7.4L/百公里，加油累计计算的，和表显一致。动力上，想加速超车那是要加大油门的，提速慢是真实的，提速比别的车要多耗油。平时上班时速60-80，所以油耗就这样。至于说和驭胜的换标问题，那是发动机一样吗？变速箱一样吗？因为侧面尾部看起来像，是同一厂的就是换标？侧面像，有另两款车和这也挺像，三家的车换标了？做个人吧，别为了钱去当狗

车子是去年7月份的时候买的，那时候老婆怀孕了，然后我们小两口上班的地方离我们家也挺远，本来媳妇儿都是坐车上下班，但是怀孕之后我爸妈就不放心，说公交车太挤，要不就赞助一部分给我们两个买个代步车吧。我爸的车子是福特的翼虎，用了两三年了，他说整体还不错，让我也考虑一下福特的车型。考虑到生孩子之后后排空间也需要大一些会舒服，所以范围也缩小到了福特的SUV，后来在app上看到领界这款车，加上两老的赞助，我手里也就15万块钱的样子，看了下铂领的版本，定速巡航、倒车影像什么的都有了，感觉也足够啦，就提了回家。 #购车总价 13.28万买的，那时候基本没什么优惠，跟销售要了些礼品 #空间 目前还是我和老婆两个人用车比较多，有时候需要带她去医院检查什么的，我让她坐后排会舒服一些，她165的身高，后排不会顶脚也不会顶头。后备箱也足够大，有时候周末想带老婆出去透透气，去周边郊游什么的，后备箱装点帐篷、零食什么的，完全没有压力。 #驾驶体验 领界是一款SUV，当时看的时候是1.5t的发动机，怕会动力不太够，后来销售带我试驾了，感觉美系车的动力确实很强，像我起步的时候，一脚油门踩下去，动力马上就来，甚至还有一丢丢推背感。不过听说现在还有48v的轻混版本，那个起步更猛一些，预算够得话，还是选那个吧。 #颜值 说真的，一开始我看到领界就觉得很霸气，特别是中网那一块，尺寸够大，硕大的福特标立在中间，看着就很高大上。我还记得第一次回老家的时候，邻居都问我这车是不是得30万，嘿嘿。 #内饰 领界的内饰也很舍得用料，很精致、大气。我买的是中配，像自动驻车、上坡辅助、天窗、皮质方向盘这些全都有了，便利性和视觉上都挺满意的。 #油耗 买回来市区开得多，整体是8个油上下，然后我开车比较佛系，不怎么暴力驾驶，所以相对还算省油。我跑高速的时候，最低跑到了7点几个油。 #保养维护 首保是送的，换了机油、空滤什么的，具体我也没细看。目前的话，等疫情过去了，我准备再跑一两个月再去做个二保，毕竟最近没怎么开，车放家里怕出问题。后期的话，我准备改个360全景影像，有推荐的嘛？求带路 目前为止开了几千公里了，感觉整体还是不错的，毕竟是福特的车子，动力足够，而且空间、造型什么的，也很到位，我感觉整体还是不错的。

领界用车感受 购车总价 | 十月中提的车，裸车12.88万，加上保险和购置税落地14.9万，优惠较小，其它车友有落地14万的，上牌因车管所系统问题上了两个星期，有点心塞。 同级对比 | 看过现代iX35内饰塑料感大重，本田XRV空间小，非独立悬挂，同级别轿车对我来说空间太局促了，对比还是领界性价比高。 故障吐槽 | 网上好多车友反映蓄电池亏电 导致发动机启停不能用 TCU 自动变速箱控制单元故障，BCM车身控制模块故障，变速箱需要维护 等暂时没有，希望不会有。就是发动机刚启动几秒有时有异响，优惠太少，车机系统只免费一年，一年后得续费 驾驶体验 | 车重1.6吨，，起步有点肉，踩了脚刹车再踩油门响应就会较慢，因为是CⅤT的变速箱，悬架总体偏硬，路感反馈非常明显，底盘非常稳。 颜值 | 外观还行，看个人喜好，感觉前脸中网能凸出一点会更好看，尾部很饱满，如果轮毂是18吋的应该更配一些。 保养维护 | 还未首保，厂家送了6次保养，咨询了下后续保养费用也不贵，按江铃的价格。 油耗 | 纯市区开油耗现在百公里9.5L，毕竟是SUⅤ，也能接受，过了磨合期或跑跑高速应该能再降下来。 内饰 | 空间和内饰是最满意的地方， 钢琴烤漆和镀铬装饰显得很有档次，10.1吋中控屏幕也够大，显示也清晰，就是有点沾灰， 空间 | 本人身高180，调整好座椅后前排头部空间一拳，后排头部空间4指，脚部3拳，中间稍微有点凸起，不影响乘座，家用非常不错。总之想买的话也不用纠结是不是驭胜S330换标，能贴福特标肯定是达到了福特的标准，自己喜欢就好，个人觉得，在同价位合资SUⅤ中性价比是最高的。写了这么多，都是自己的亲身体会，对想买领界的朋友希望有点帮助。最后来波图片：

本人2019年10月购车領界的外观还是满意。尺寸，空间比一般的车都要大，家用足够了。内饰都是软包裹看起来显得高当。我是新手，拿到驾照一直没开过车，新车对我来说开起来还是蛮舒服的，提速也还可以。就是前几天发现底盘车架有两个地方有油，去四S店师傅看了说没问题是正常的，我自己不懂很不放心

颜值 | 漂亮 购车总价 | 14.5万落地价 油耗 | 有点高，目前2000公里，9.7百公里 空间 | 空间还是比较满意的，比缤智强不少 内饰 | 内饰还行，我喜欢空调是调节钮的，触屏太麻烦了 驾驶体验 | 比较肉， 故障吐槽 | 目前故障就是有次感觉挂档齿轮打滑，加油门没反应

购车总价 | 13.28，落地价15万 同级对比 | 这款车空间大，就是在这个价格中居然是普通钥匙启动这个有点尴尬 故障吐槽 | 喇叭长时间按会出现没有声音，这个问题虽然不大但是总要拆车修理吧 空间 | 空间大没问题 驾驶体验 | 怠速高油门响应还不错 颜值 | 挺不错的，同事都说这车很好看 保养维护 | 未做 内饰 | 都是软性包裹挺好 油耗 | 7.8到8个油耗

领界这款车我是在车展上看到的，说来也是缘分，看完车展打算回家了，走到出口的时候看到了福特的展台，一眼就看上了领界，外观和价位都很合适，赶紧了解一下，接着又试驾了， 感觉不错，和销售讨价还价一番，没想到直接就交也了定金，呵呵，有点冲动哦。现在开了一个多月，谈谈感受！ 购车总价 | 裸车132800,优惠后123800,在4S改装了一键启动，电动尾门，脚踏板，360全景，七七八八的花了一万块，一共花了15万多点。 同级对比 | 同级别中内饰做工很不错,用料很厚道,中控台布局很好看 故障吐槽 | 暂时还没有 空间 | 宽敞 宽敞 宽敞 重要的事说三遍 驾驶体验 | 动力性能方面也很不错，加速很快，减速也顺畅，对于日常来开的话就很好了。方向盘的指向性比较精准，操控的力度也比较适中，很好上手。 颜值 | 个人觉得这车外表对比还是耐看的,前脸帅气十足，线条流畅，日行灯很有个性，很喜欢这种时尚的感觉。 内饰 | 同级别中内饰我觉得做工很不错的,用料很厚道,中控台布局特别喜欢 油耗 | 油耗方面现在是11左右，开了1000公里，都是在市区，现在还在磨合期，估计再开一段时间会下降吧，好羡慕能开6-7个的车友。

外观，闪饰都新潮，动力都很满意，科技感十足，发动机，变速箱可能加入福特技术，不满意的是底盘可能是江铃的，没有防护板，过坑路底盘哐哐哐响。

13年考完驾驶证，一直有一种买车的冲动，因考虑优先购房的原因，以及自身原因等因素，一直拖着没买，直到去年与老婆商量，准备入手一辆15万左右的车，今年3月份第一眼就相中了领界这款车型，最终8月底下单，9月中旬分期提了人生的第一台车。落地146000，到现在为止还没有发现小毛病 同级对比 | 考虑过大众探歌、凌派和探岳，国产的中华跟吉利，最后还是选择了外观内饰大气的福特领界 空间 | 领界对比大众的探歌，优势太多了，后排坐空间以及后备箱，探歌没法比 油耗 | 没跑过高速，镇内道路拥堵，油耗截止目前有点高 内饰 | 领界的内饰跟中控让人第一眼就能喜欢上它