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    奥德赛内饰一般值得买吗_奥德赛内饰怎么样

    ·奥德赛

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共382人评价
    25万-35万MPV总榜No.2
    低于66%的同价位车系
    经销商报价
    15.88-36.28万
    厂商指导价
    23.58-43.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.80
    • 外观
    • 4.21
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.74
    • 3.60
    • 配置
    • 3.47
    • 3.53
    • 空间
    • 4.35
    • 4.33
    • 舒适性
    • 3.90
    • 3.76
    • 操控
    • 3.77
    • 3.60
    • 动力
    • 3.78
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 传祺E8 PHEV3.92空间4.23
    • 艾力绅3.91空间4.21
    • 奥德赛3.89空间4.35
    • 途睿欧3.60空间4.42
    • 大家7超混--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 传祺E8 PHEV3.92空间4.23

    奥德赛·全部评分

    点评车型: 2021款奥德赛 2.0L 锐·尊享版

    3.83良好

    混动奥德赛内饰配置方面没有什么突出的地方,只能用中规中矩来形容,毕竟是一台7座奶爸车,最不能容忍的是车机,都什么年代了,接近30万的车你给我用这个?连个导航都没!空间乘坐够大够灵活,就是7人满座的情况下尾箱放行李空间就不够了。动力方面起步阶段提速很轻灵,速度到80公里后段超车就不爽了,油耗挺满意的,油电混动城际间使用确实省油。隔音比燃油版改进了好多。

    2021款奥德赛 2.0L 锐·尊享版 图 02021款奥德赛 2.0L 锐·尊享版 图 0
    2021款奥德赛 2.0L 锐·尊享版 图 12021款奥德赛 2.0L 锐·尊享版 图 1
    2021款奥德赛 2.0L 锐·尊享版 图 22021款奥德赛 2.0L 锐·尊享版 图 2
    2021款奥德赛 2.0L 锐·尊享版 图 32021款奥德赛 2.0L 锐·尊享版 图 3
    2021-12-30

    点评车型: 2021款奥德赛 2.0L 锐·智享版

    2.86一般

    这车的亮点在于操控,感觉跟开轿车差不多,内饰就平庸,毫无高级感,正常行驶不开音乐的话,车内噪音偏大,改装空间还是不错的,开几年装个气动,换套轮毂,应该有不错的姿态,总体还算满意

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    2021款奥德赛 2.0L 锐·智享版 图 12021款奥德赛 2.0L 锐·智享版 图 1
    2021款奥德赛 2.0L 锐·智享版 图 22021款奥德赛 2.0L 锐·智享版 图 2
    2021-11-13

    寒江孤影江湖路人puls气动是啥啊

    探长1314恭喜

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

    4.6优秀

    外观不用多说了!比上一代的稳重多了!内饰中规中矩吧!后备箱两边的塑料板有点拉胯!晃晃荡荡的!配置悬殊太大!低配什么什么都没有!高配也没高到哪去!哈哈!空间没得说魔术空间大师嘛!驾驶感受还可以别要求什么激情了!发动机介入的时候噪音有点大!主要省油啊!总体来说吧还是不错的既然选择了它就要接受它的缺点!

    2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 02022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 0
    2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 12022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 1
    2022-11-09

    动物兄屁股抹得那么干净

    小猪呵呵呵呵为什么把后面字了

    前往

    同级车热门评分

    4.17分“优秀”
    传祺E8 PHEV 2024款 2.0ATK 150km MAX+传祺E8 PHEV 2024款 2.0ATK 150km MAX+

    【空间表现】 整个空间同级别来说,可以当老大了,这个尺寸的车,亲测比奥德赛还能装,特别是三排座椅折叠以后能放平,这个空间,感觉能放下一辆自行车,平常不折叠的时候,也能放下孩子的两个滑板车。 第二排的空间也很不错,座椅有腿托,弄好好可以伸开退,第三排空间相对说小一点,但是也 不是小板凳的感觉,因为靠背可以向后调整。 【续航能耗】 坐标青岛这里,实际续航,9月份提车,10月-11月初期间,纯电实际跑120左右没问题的,从家里去单位,单程60左右,高速,快速路,市区道路各1/3,高速路上跑100公里每小时,快速路80,都是定速巡航跑,感觉这个能耗还不错了。 现在冬季,大约纯电能跑到单位,60公里吧,之后表现wltc还能跑40公里,实际感觉也就最多20公里,就是把强制电跑光的话。油耗跑了几次高速回家,因为都是强制保80%,等快到市区了,就切换纯电,表显5-6个左右,实际应该6-7个,差不多。 【辅助驾驶】 辅助驾驶不错,能躲避大车,自适应定速巡航,偏离预警,这些都有。 【充电时间】 充电一般3小时慢充就完成了,快充30分钟就行了。 【服务体验】 服务整体来说不错的,从买车到实际使用。 【最不满意】 有个不满意的,就是外面补胎不便宜,这个佳通的静音胎,里面有静音棉,补贴价格高,24年最后一天给我扎胎了,问了几家都100块,又不是米其林的,咋要这么贵了。

    4.60分“优秀”
    艾力绅 2024款 2.0L e:HEV豪华版艾力绅 2024款 2.0L e:HEV豪华版

    【空间表现】 魔术空间真的不是浪得虚名,尤其大四座模式,长途开车,孩子和媳妇在后排,睡觉一点都不累,我也可以安心开车 【第三排空间】 中规中矩,满载七个成人确实小,但是六个人一点问题都没有,亮点是第三排座椅长度是50CM,比一般的车的第三排要长,靠背角度可以调节,长途两个人坐第三排完全没有问题 【驾驶感受】 市区开车操控性可以,0-80公里加速没问题,但是高速上100公里以上,急加速略显无力,但是毕竟两顿的车,又是家用为主,还可以接受。买了车就出门了,河北出发,开到福建漳州,汕头,深圳,广州,转了一大圈,回来就五千公里了,高速油耗8.5左右,只要没有限速,基本上120 【提车价格】 本来想全款买的,但是全款优惠完落地295000,贷款20万,五年,落地26.7,两年后可以一次性还清,两年利息2万左右,这样全不下来合到28.7,比全款还省了八千左右,没办法,贷款吧,可能这也是4S店和银行的套路,如果两年之后你没有还清,那么五年利息就是五万多,这样银行就赚到钱了,也就是说银行赌你两年以后没办法一次性还清。 【最不满意】 没有特别不满意的地方,就是出门人多,后备箱空间还是小,四口之家没问题,人要是多了,行李箱成问题,预算当时是奔着塞纳去的,但是塞纳内部空间没有这个合理,车是很大,但是内高只有113,艾力绅是122,车太宽,市区开不方便,女士开也不是很友好,最后无奈放弃塞纳