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    奥德赛第三排够用值得买吗_奥德赛怎么样

    ·奥德赛

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共371人评价
    25万-35万MPV总榜No.2
    低于66%的同价位车系
    经销商报价
    15.88-36.28万
    厂商指导价
    23.58-43.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.80
    • 外观
    • 4.21
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.74
    • 3.60
    • 配置
    • 3.47
    • 3.53
    • 空间
    • 4.35
    • 4.33
    • 舒适性
    • 3.90
    • 3.76
    • 操控
    • 3.77
    • 3.60
    • 动力
    • 3.78
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 传祺E8 PHEV3.92空间4.23
    • 艾力绅3.91空间4.21
    • 奥德赛3.89空间4.35
    • 途睿欧3.60空间4.42
    • 大家7超混--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 传祺E8 PHEV3.92空间4.23

    奥德赛·全部评分

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·至尊版

    4.8优秀

    奥德赛的外观很满意,比旧款多了些商务气息,更加的像一个正经mpv了! 【空间表现】 空间表现相当不错,本人身高183,一直第一排开车,腿部空间相当富裕,试了下第二排,正常位置三拳有余,第三排还能很舒服的坐着,就是牺牲了后备箱位置,第三排离玻璃太近了,好在一般情况下就我一个人!总之前两排空间是真大! 【舒适性】 属性性还好,不知道是不是我做了全车双层360软包的缘故,感觉隔音没有网上说的那么不堪!音响也还可以,车机升级后感觉音质能听,还凑活! 【最不满意】 全车落地35万多的车,前机器盖子居然是小棍儿支棱着,看着恶心,给改成双液压杆了!在4S店改装车载电视时,空调卡子给装的不配套,后排空调面板不严实,好在我及时发现给更换了! 【油耗】 油耗是真低,最开始是8.7,开了100公里后,现在是5.8到6.5之间,确实省油! 【保养】 送的3年6次保养,还没到公里数! 【购车经历】 刚开始看的是塞纳,但是塞纳是真贵呀!让我加两万等半年,后来又变成不用加价等10个月,落地价格45,因为本人从来不买低配车,所以看车都是顶配!后来看了展车,发现用料也跟奥德赛差不多,就是车宽是真宽,但是贵了10万啊!就转头奥德赛了! 【提车价格】 提完车就贴了车衣,装了电视,做了全车软包,加装了前机盖液压杆!装了行车记录仪!底盘护板,发动机护板,总共又花了2万,不过我觉得都有必要,花的值!

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    2022款奥德赛 2.0L 锐·至尊版 图 22022款奥德赛 2.0L 锐·至尊版 图 2
    2022-08-02

    自由飞翔he686个人感觉不如上一代前脸好看,新款有点像面包车

    finaleagle这车最大的问题是后防撞梁没有,这个安全系数要低太多了,其实我也有再看这车。 妈的就不能减配吗,再就是车长不能和美版一样吗,动力系统整个类似2.5双擎那种的混动,价格再合理些,我觉得到时候肯定比塞那卖的好,塞那就是特么太贵了。

    羞答答的番薯兄弟,我这两天也在看这款配置,网上说底盘松散底盘噪音大不知道到底咋样呢?

    点评车型: 2021款奥德赛 2.0L 锐·智享版

    4.21优秀

    家用MPV,我觉得论车身尺寸、内在空间、经济性这三个方面,目前除了奥德赛,没有第二种选择。 4.85米的车长,不管你去哪里,开也好停也好,也就是辆普通三厢车的操作,不要和我说塞纳、GL8、大众威然等等,那些车都过了5米,对比一下就知道了。 内空是本田的长处,早就有空间魔术师的大名,前两排不用多说,第三排绝对不输其他对手(大众威然第三排简直不像MPV),唯一小的就是后备箱,不过第三排座位下方都是空的,完全可以放东西,四人出行收起第三排那简直无敌,满座情况下,中短途或者是长途旅行,行李不是太多也足够了! 再说经济性,IMMD还真不是吹的,照片可以说明一切,而且这一套动力系统已经在本田多款车型上用了很多年了,好像没看到什么负面报道,完全对抗丰田的TSH。 关于隔音和避震,是不足,但是完全可以接受的范围,没有那些大V说的那样不堪。 所以在我看来,目前家用MPV真的是首选奥德赛,没有之二😊😊😊

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    2021款奥德赛 2.0L 锐·智享版 图 32021款奥德赛 2.0L 锐·智享版 图 3
    2022-06-23

    乐观的蛋糕pP我买车还是考虑安全性,家用mpv出事就是灭门

    世界未亡绝不认输你忘了还有凯捷吗便宜你一半。各方面完爆奥德赛

    富有日新同感,哈哈

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

    4.5优秀

    除了外观感觉没有老款好看,其他都很满意。老款主要后尾灯不是很喜欢,而且后期款加了很多镀铬条。当然车头是非常好看。有人说新款的外观更好看了,我觉得实在不能同意,但是现在也买不到老款的,所以也没办法了,只能买新款。新款的这个奥德赛,刚接触的时候不知道说什么好,很多操作都不会,除了感觉憨憨的车头外,其他的都还可以。车内内饰对我来说足够了,惊喜的是足够多的储物空间,驾驶位周围一大堆的放杯子的地方,非常方便,前面还有了无线充电板,手机充电很方便。第二排继续好评,我带爷爷奶奶出去订车的,两位老人非常满意第二排,接下来带出去应该也比原来方便得多了吧。第三排空间也不错,坐着很舒服,除了头枕有点单薄,尾箱空间也不错,第三排放倒以后有纯平空间,非常不错。

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    2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 52022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 5
    2022-06-08

    微笑奶茶7IW老款的头真挺好看的,很灵动

    小董7482今天定的耀享各种优惠加政府补贴,落地31!

    阳仔141314401享受购置税减半了对吗?

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

    4.7优秀

    外观:相较于上一代而言,这次改款的外观是比较成功的,当然如果车身再长10厘米就完美了。 内饰:中控比上一款好看多了,这点应该是大家都认同的,另外座椅的舒适度特别高,这点给个赞。 空间:跟网上说的一样,第三排做人没问题,也不拥挤,但后备箱确实放不了什么东西。不过日常不用第三排的话,大四座绝对征服到你。 操控:因为上一台是3系,所以对操控感的起点比较高,不过22款奥德赛的操控比我的心理预期要高的多。但如果你想要急转弯,或者过快大幅度转弯,劝你还是放弃,这样的话你会感觉到很大的拖拽力,毕竟车高在那里,MPV就是正常行驶的车子,不能对操控要求过高。但新奥德赛方向盘手感和扭转里挺好的,这点在我这能给满分。 动力:够用,市区绝对满足,高速略微欠点意思,但从实际出发,普通家庭用,一年99%都是在市区,不可能为了那1%而改变选择混动的初衷吧。 油耗:这点不多说什么,完全满意,加92费油,百公里5L,咱还能有啥不满意。 满意:低油耗、前脸外观好看、空间大、内饰还可以、座椅舒适。 不满意:不满意的地方就是29.98万这个价格,中间座椅不给电动确实说不过去。还有就是艾力绅比奥德赛长9厘米,虽然是长在了外包围上,但9cm从侧面上确实是更显得霸气些。还有隔音确实也就那样,所以大家也不要对双层隔音玻璃报太大希望,如果你之前开的是20万以下的车型,新奥德赛的隔音你一定不会失望,毕竟一分价钱一分货。

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    2022-03-13

    手机用户5882684143跟你一样 我也是328 换成这个了 也是耀享 白外 20号左右到车 对操控我已经放弃了 希望在配置上找补点了

    NeXT111我也是3系置换的奥德赛,才提车3天……

    龚根硕怎么开到那么低油耗的啊

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

    4.6优秀

    奥德赛是我升级奶爸后最关注的车,也是现阶段家庭最需要的车。家庭出行不再需要开两辆车了,一辆车就够,有了家庭后不再需要加速快、操纵好这些特性,我只需要一辆能照顾全家的车。 买奥德赛原因说完了说说优点:1.空间空间空间,空间很大,座椅舒适。我买的是耀享版,第二排带腿托,变成大四座后真的舒服。2.第三排放平储物空间一流。3.七座,真七座。第三排的三个座位坐着真的不错,不是为了七座而七座。4.省油:真的省,和我的高尔夫差不多,6个多油。5.令人惊喜的操控,开起来不像是个憨憨,有一定的驾驶乐趣。 说说缺点:1.扭力梁确实比较颠,越靠后轮越明显。避震真的硬,bang bang bang的硬。2.隔音一般,虽然看测评已经有所改善,但是开到80以后还是感觉有点吵,风噪胎噪都比较明显。3.音响一般,感觉没有我大众的音质好。 总结下,车无完车,这个价位我觉得奥德赛已经是最优选择了。建议大家按照自己的需求去买车,去试驾体验,不要看着别人说的就是啥的,车是自己开自己坐自己的,有需求,满足需求即可!奥德赛,买的很值,准备开到报废为止。 手机码字,絮絮叨叨写的可能比较乱,看官们谅解。

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    2022-03-23

    睿智肇东8L7不可能6升油100公里

    Hytera886感谢分享,油耗真的有这么低吗?

    奇怪的知识增加寥每辆车我买的时候都准备开到报废,每辆车都是开到3年就想换了

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

    4.1优秀

    【空间表现】 本田作为空间魔术师,懂的都懂,真正让第三排也不至于憋屈。 【第三排空间】 同类里面静态下最舒服的第三排,坐垫够软够长。不过,注意:为什么说是“静态”下,后面会提到。 【舒适性】 座椅柔软,没什么味道,颠簸路面全车没有异响,但是隔音真的挺差。 【驾驶感受】 车身刚性不足,且避震偏软,路过不那么平整的路面左右晃动明显,后排尤其是第三排不止左右晃动,甚至上下晃动,极其容易晕车。

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    2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 12022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 1
    2022-06-12

    耙肉饵丝273真的容易晕车吗?现在是SUV,考虑七座。家用最担心晕车。

    用户7574428823219我也是厦门的 6.19定了耀享 还在等

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    同级车热门评分

    4.17分“优秀”
    传祺E8 PHEV 2024款 2.0ATK 150km MAX+传祺E8 PHEV 2024款 2.0ATK 150km MAX+

    【空间表现】 整个空间同级别来说,可以当老大了,这个尺寸的车,亲测比奥德赛还能装,特别是三排座椅折叠以后能放平,这个空间,感觉能放下一辆自行车,平常不折叠的时候,也能放下孩子的两个滑板车。 第二排的空间也很不错,座椅有腿托,弄好好可以伸开退,第三排空间相对说小一点,但是也 不是小板凳的感觉,因为靠背可以向后调整。 【续航能耗】 坐标青岛这里,实际续航,9月份提车,10月-11月初期间,纯电实际跑120左右没问题的,从家里去单位,单程60左右,高速,快速路,市区道路各1/3,高速路上跑100公里每小时,快速路80,都是定速巡航跑,感觉这个能耗还不错了。 现在冬季,大约纯电能跑到单位,60公里吧,之后表现wltc还能跑40公里,实际感觉也就最多20公里,就是把强制电跑光的话。油耗跑了几次高速回家,因为都是强制保80%,等快到市区了,就切换纯电,表显5-6个左右,实际应该6-7个,差不多。 【辅助驾驶】 辅助驾驶不错,能躲避大车,自适应定速巡航,偏离预警,这些都有。 【充电时间】 充电一般3小时慢充就完成了,快充30分钟就行了。 【服务体验】 服务整体来说不错的,从买车到实际使用。 【最不满意】 有个不满意的,就是外面补胎不便宜,这个佳通的静音胎,里面有静音棉,补贴价格高,24年最后一天给我扎胎了,问了几家都100块,又不是米其林的,咋要这么贵了。

    4.60分“优秀”
    艾力绅 2024款 2.0L e:HEV豪华版艾力绅 2024款 2.0L e:HEV豪华版

    【空间表现】 魔术空间真的不是浪得虚名,尤其大四座模式,长途开车,孩子和媳妇在后排,睡觉一点都不累,我也可以安心开车 【第三排空间】 中规中矩,满载七个成人确实小,但是六个人一点问题都没有,亮点是第三排座椅长度是50CM,比一般的车的第三排要长,靠背角度可以调节,长途两个人坐第三排完全没有问题 【驾驶感受】 市区开车操控性可以,0-80公里加速没问题,但是高速上100公里以上,急加速略显无力,但是毕竟两顿的车,又是家用为主,还可以接受。买了车就出门了,河北出发,开到福建漳州,汕头,深圳,广州,转了一大圈,回来就五千公里了,高速油耗8.5左右,只要没有限速,基本上120 【提车价格】 本来想全款买的,但是全款优惠完落地295000,贷款20万,五年,落地26.7,两年后可以一次性还清,两年利息2万左右,这样全不下来合到28.7,比全款还省了八千左右,没办法,贷款吧,可能这也是4S店和银行的套路,如果两年之后你没有还清,那么五年利息就是五万多,这样银行就赚到钱了,也就是说银行赌你两年以后没办法一次性还清。 【最不满意】 没有特别不满意的地方,就是出门人多,后备箱空间还是小,四口之家没问题,人要是多了,行李箱成问题,预算当时是奔着塞纳去的,但是塞纳内部空间没有这个合理,车是很大,但是内高只有113,艾力绅是122,车太宽,市区开不方便,女士开也不是很友好,最后无奈放弃塞纳