外观到现在越看越喜欢,刚开始感觉白色好看,但是没有现车,买了天际蓝,现在怎么看怎么好看,感觉比白色有味道一点,白色满大街都是,蓝色在外面离老远就看到了好寻车,现在看着蓝色特别有种青春活力的感觉,造型小巧玲珑可爱是我特别喜欢的那种类型,只能说萝卜白菜各有所爱吧。
内饰简直完美特别喜欢很简洁,有实体按键,设计的特别的人性化,储物空间利用的很好,座椅坐着特别舒服,比做在轿车和SUV舒坦,还有前排座椅放平腿可以伸直休息很得劲,外观虽小,空间挺好,仪表盘也很简洁可以设置只有时速,看着不费劲很单一。
配置少了点,不过我也用不到,我不喜欢那种配置多的车,越简单越好,我之前的车除了能走灯光喇叭转向灯仪表盘全是坏的,也不修理一直使用特别单一的功能就是能带你去远方,所以现在这个车子也很喜欢没有太多的复杂的功能,但是可以带着我去我想去的地方,这样感觉就很好
空间真的和外观有着不一样的感觉,进去坐着完全不感觉小做五个人绰绰有余,后备箱外面看着啥啥没有的感觉,打开一看感觉真神奇放俩行李箱啥问题没有,前排储物盒上面也有一个感觉挺好的然后还有好几个杯架放东西空间利用的特别好
驾驶感受小绿叶也开感觉上两千转速很难慢慢的往上加,但是油耗真的低,标准模式就挺正常的功率,s模式那个转速随便踩踩就上五千转,超车加速收放自如,驾驶感觉特别轻松。
总结就是这个车越开越喜欢,一辆会让人着迷的车。
小亮238:跟我的一样的颜色我换了四个轮股三千多,加了一个倒车影像2千多用了一年多一万多公里表显油耗7.7红绿灯猛踩油门那真的是一个爽开市区多这车就是皮实谁便用啥得深踩油门那是真爽
久了心会醉:一箱油跑多少公里?
乐观的端庄春风:搁淮北哪里买的
点评车型:
2021款飞度 1.5L CVT潮享版

4分“优秀”【购车经历】
2月底订车
店内有现车 一周后3月初取车 新车味道偏大 用活性炭包吸附半个月左右基本就没有了
总体感受:驾驶手感很好,转向手感好,动力充足满足日常;座椅包裹性强;隔音一般但可接受,内饰设计美观但塑料感严重,外观颜值和日规外观比较会差一些。空间很大但是没有魔术座椅,座椅不能四六比例放倒是一大败笔 油耗很低 满足日常代步用车需求 车小空间大,很实用;整体还是比较满意的 本田汽车的设计感和产品理念还是很好的
【提车价格】
讲到76800裸车 加税保险装饰三年保养落地95000左右
(4S加装的安卓大屏很垃圾 1+16G配置 经常卡顿重启 后来自己更换了10代雅阁车机)
【维修成本】
暂时没有遇到故障 无成本
【油耗】
百公里5~6 节油模式减弱动力控制油耗
S档运动模式转速3000多 油门响应速度快 但是同时噪音更大
PS:自己后期加装了全车雷达 10代雅阁车机屏幕和倒车影像 方向盘多功能按键 后排音响 某宝买的扶手箱多了几个usb接口
用户4819972969325:今年上海疫情,不知道什么时候结束,准备疫情结束了,7月份,或者8月份订车最低配,估计要等一个月,然后自己花1.5万改装一下,这车给老婆开,接送一下儿子上下学还是蛮不错的!
钢筋工风格:裸车价少了那么多,落地还那么贵
荒野大喵喵oo:为信仰买单,求仁得仁了属于是
【操控】
侧倾大,高速过弯没有信心;
【动力表现】
动力强劲,貌似能秒30万以下所有四缸自然吸气纯燃油车;
【空间表现】
空间宽敞,尤其后排;同级别数一数二
【最不满意】
行驶噪音太大,底盘悬挂硬,内饰廉价,配置低
【购车经历】
购买的二手车,保值,价格也不便宜
【提车价格】
7.6
【驾驶感受优缺点特别明显
【油耗】
平时主要跑国道和县城,平均4.8——5.2
【销售态度】
二手车商,态度可以
jdjzjxbxb:告诉我7万买飞度的理由
用户73046460463:个人觉得花那么多钱买这玩意儿就是冤种
优点很明显,缺点也很明显,优点:前后空间大,省油,操控性强,初段动力强。缺点:噪音大,配置低,内饰不行。
飞度三菱换着开:优秀的飞度车主
玫瑰炒五花肉:说的不错
外观相对满意,前脸和后部看都挺好看的,但侧面看比较臃肿。内饰比较年轻,我个人比较喜欢,这个价位全是硬塑料,也没什么好说的,但档位手刹部分设计感觉不合理,没有本田空间大师该有的水平。配置不用说,基本算是没有配置,没多媒体屏幕也就算了,毕竟就我一个人开车也用不到,连中央扶手箱都没有就有点恶心了。怎么说也得配个倒车雷达吧。空间绝对好评。这么小的车能有这么大的空间简直是个奇迹。就是后备箱空间有点小。驾驶感受好评!动力在八十以下非常充沛,在现在油价飞上天的时代,油耗又低,市区代步无敌,但高速还是噪音大,跑到一百二时间长了有点受不了。
外观反正我蛮喜欢,个人感觉符合三十岁年轻人和🚺的审美吧!内饰一般般朴素无华,这个估计就看大家各自发挥了!缺点就太明显了,配置低到哭,最可恶的是底配连手机充电的地方插头都没有,自带充电宝!没有后雨刮!低到让爱家充分发挥!大力吐槽一下扶手箱没有,我开车喜欢放手,没有放手的地方.空间满意,这个级别这个价位肯定是最大的了,乘坐感受都很好,不会觉得压抑!驾驶感受那是杠杠的,底盘很整,操控哇哇叫,1.5自吸发动机,个人还是觉得比涡轮有感觉,提速线性!总体吐槽就是没有扶手箱还有就是噪音噪音太大了!估计也是为了让车友们自由发挥!但是这个就有点太简配的不合情理了!起码A0级的车,把隔音弄好总比B级车,SUV之类的好弄吧!购车最大的经验就是磨磨磨,不厌其烦的磨!总会有自己满意的理由!祝大家早日提到心仪的爱车🚗
如皋彭于晏:有点烟器的插口吗
林北一号:你多少拿下的
饿狼传说8970:我擦,还有轮毂盖
点评车型:
2021款飞度 1.5L CVT潮享版

3分“良好”小车操控好,但内饰低廉,减配感人,油耗也没有传说中那么省,毕竟价格摆在这,自己还是喜欢的,人生中第一辆车,拿了驾照十几年,终于拥有自己的车,缺点再多,还是喜欢它的。买车计划一直有,在电车,混动,油车纠结好久,去了广州车展一眼相中飞度,主要是把拍牌钱算进去只有十万的预算,威驰也看过,丰田的销售比较牛逼……就不考虑了,动力也不如飞度,之后就一直在懂车帝车友圈泡着,问了一个同城车友的价格,12月初下手,当时去了一家四儿子店就定了,直接就跟销售说潮享8.8落地,啥都不送,后来是8.88,送行车记录仪和倒车雷达,价格也谈妥了,当时广州牌还没到手等着月底拍,说起来胆子还是大的,提车第二天就刮了侧裙,心疼得不行,倒车影像和缤智屏是某鱼上买的,店主在广州,就直接开去他家装的,顺便把前阅读灯也装了,后备箱灯没装,考虑有点贵了,后备箱放个电筒照明是一样的,有点想换轮毂,荷包也不暖,还想弄个小包围,一是遮侧裙刮痕二是小包围确实帅,说到省油,一周跑个两次40公里,油耗马马虎虎过得去吧,6.6左右,还没跑过高速,一直在广州市区跑,塞车比较多,新的一年多赚钱再给小车车买东西吧,感谢飞度三菱换着开圈主推荐加精。
用户3671864287124:楼主在广州哪买的?介绍下
Yan75711:广州哪个店买的?
理性看事实:操控好
操控性好,
【动力表现】
动力特足
【空间表现】
很宽的空间
【最不满意】
方向盘塑料感太足了
【操控】
这车没有操控,不要以为他是超跑就一定好开。
【动力表现】
同级别最快的加速,但是体感也就一般,变速箱不太聪明加速起来傻快
【空间表现】
空间简直逆天,跨级碾压竞品的存在
【最不满意】
垃圾内饰,应该说没有内饰。车厢里面要啥没啥,售价还这么坚挺,我是看不懂的
【最满意】
飞度作为一辆两厢车,空间、整体舒适感、动力和操控各方面表现都很不错,时速140以下,可以随意超车,车上两个人车子表现也很平稳,不会飘。高速上,时速100-120,平均油耗5个左右,这个油耗,很满意。
【最不满意】
车的内饰太廉价了,隔音也一般。
买来这款车已经有半年多了,开着很满意,而且在综合对比中,飞度更加便宜、好开、油耗低,保养起来也没有很贵,很适合我们这些刚上班的上班族。外观上我觉得还是挺可爱的,是日本动漫里经常出现的车款,嘿嘿。内饰上还不错,我朋友大个子坐进去还没有那么局促,内饰的配置确实有点低,后备箱对于这个车身来说就是差不多,自己用足够了,再多点就不行了。整辆车开起来比较有操控感,动力算不上强劲,但是很平顺,掌控感比较强,方向感的手感不错,也不怎么虚位,转向很精准,再同级的价位中,飞度、英朗等中我觉得转向是最精准的,车身还小,所以更加灵活一些。底盘比老款更好了,记得之前试驾过老款,没有现在的柔和舒适。 但是我还是蛮喜欢我现在买的这款,比较有操控感,动力也够用。
内饰过于简单,可用空间很少,缺少手扶箱,副驾前方收纳空间小,箱体放不下A4大小的文件袋。整体舒适度还行,动力表现不错,新车第一天油耗在9左右。内饰需要后期自己改装,塑料感十足。隔音很差,随车赠送的倒车雷达响起来震耳欲聋难以接受。原厂大屏操作反馈迟钝,carplay使用体验感很差,感觉不如自己改装大屏好。中控台空间拥挤,空调出风口位置内凹,且位置十分小,不能使用市面上常规的车载手机支架,需要购买飞度专用或粘贴在台上的支架,价格更贵且有损伤台面的风险,这点十分困扰。且车内只有一盏车顶灯,亮度低,不能满足夜间前后排用光需求,加装车顶灯需要切割开口,十分麻烦,严重影响使用体验。空挡时在车外听发动机声音较大。
点评车型:
2021款飞度 1.5L CVT潮跑版

4分“优秀”飞度配置不用我多说了,其它都还不错,外观有的人说不好看,有的人说好看这个看人吧,毕竟每个人的眼光都不一样。
内饰就比较传统(老古董级)都是塑料的。
空间驾驶跟副驾驶位置没的说,挺大的,牺牲了却是后排变小,不过适中的话都还好。
操作的话看个人喜欢吧。我个人觉得飞度这款好开,操作其实也不难,车小,好停车会车,方便。
动力方面不开绿叶的话正常上下班开着的话已经完全足够了,有推背感,但是开了绿叶的话感觉就像(不知道怎么形容)反正就是慢悠悠的提速,不管你怎么踩油门。
我上班地方离老家400多公里,这次回去上牌来回开了有差不多900+公里,不知道是座椅那些调配的问题还是其它,感觉开到200-300公里的时候就浑身不舒服(有可能是开久了),中途只能是休息运动一下再开。
再说一个,飞度隔音方面确实没那么好,不过给我的感觉是比较接地气,晕车的人坐上去最起码不会因为闷导致晕车(因为我妈坐那些隔音好的车就会晕车),还有就是这次开车回来是半夜没什么车,路太空旷了,导致一不小心踩到150码,然后听到发动机发出的比较明显的声音才反应过来(140码以下发动机声音感觉还正常,超过后发动机声音明显成倍提高)
具体那些改造的话我就不懂了,自己还在慢慢研究,最近就想搞个前铲跟后唇,搞好后再来分享。
总结:飞度这款车整体来说还是不错的。
2D动画翻译官:落地10.5个,换了中控
用户3494332719021:18款818飞度 最多一次单程260公里 下车直接不想动
用户3489333010853:准备提车了,潮跑版
出来工作两年也积累了一点小积蓄,然后随着上班的需要用车越来越紧密,决定买了一台小车儿,买车的前提就是省心,省油,维护成本低。挑来挑去,还是选择了日系品牌的。还有一点要求,就是需要空间相对要大一点的,平时需要装运货物的需求。毫无疑问选来选去,还是小飞度。
首先说一下外观,这台车的有限性的确比较好看。符合年轻人的审美需求。比较运动
内饰相对国外的版本比较简陋的。我购买的是低配的车险,所以只配备了CD一个收音机,到手后第一时间改装了凌派屏幕。座椅的舒适度平平无奇,门边有镶嵌的布料。这点相对四代飞度是比舒适的。
空间表现上,一直都是本田的长项。结合了融合了mm的理念乘坐空间最大化,这个空间利用率,在同级别车型里面肯定排第一。值得肯定
这台车的操控性还是比较不错的,由于轴距比较小。前使用的是麦弗逊独立悬挂,后扭力梁的搭配。这个价位的车大部分都是这种成本控制方案,但是乘坐舒适性比较一般,过减速带的时候后简直跳起来。
动力表现绝对是可圈可点的,在同级别的排量车型里面。没有找到特别自己的是手动挡的车型动力可以说是非常充裕的炒一点就是这台车是缸内直喷发动机,比较容易积碳,期间也去4S店做过几次节气门清洗,后来安装了机油透气壶起来油耗也恢复到新车的水平。比较省心。
舒适性:
受限于成本的控制,这台车的隔音以及底盘的舒适性也比较一般,但胜在价格优惠。话说本田车买发动机送车的精髓也在这里。所以总的来说,这台车还是比较不错的。是当代年轻人值得购买的一台车。
感谢飞度三菱换着开圈主设置精华。
1.5:我要有钱 我也买一辆飞度了
A平安银行信用卡吴生:第一次听说飞度空间大的
0july:这车改避震了吗