2023-06-06发布于:Polo车友圈
整体还不错,比预期要好。 外观方面,见仁见智吧,尽管看宣传这代Polo一直瞄准的是女性用户,但我反而觉得这代Polo的外观线条比起上一代更适合男性了。 油耗方面,目前城区和高速跑了将近1000公里,坐标成都,手动档纯市区早晚高峰跑出来6-7升/100km,纯高速开空调稳定4.5升/100km。 空间方面,因为家里还有其他大车,所以买这个车最不考虑的就是空间😂,但还是简单说一下,没有天窗,头部空间没问题,本人身高170cm,前排正常调好位置,我坐后排不会顶腿,还有一些富裕。 操控方面,我的是手动档,听到大众要关闭手动工厂的消息,也是专门奔着大众手动档去买的😅。因为也开过上一代手动Polo,所以主要对比上一代不同的地方在以下部分:1.离合器行程要短一点,结合点更靠前了,脚感也会轻一点点;2.低速方向盘更轻盈一些;3.悬挂偏软一点,但过弯的支撑性还是够的。 最后补充一些,这台手动Polo从订车到提车刚好2个月,也不知道以后还会不会有手动Polo了😂,总之挺可惜的,大众手动档在家用车里体验算不错的了。因为跑高速比较多一点,意外发现隔音还不错,比上一代安静,跑到120差不多只能听见A柱有一些风燥,整体高速静谧性做得不错,反而是低速时发动机的噪音比较明显😅。还有车友们关心的颗粒捕捉器,确实是有的,看位置离发动机也比较近,希望能坚持久一点😂。再说一下手动Polo中控的原厂手机支架,这个东西对我来说简直太爱了,导航本来就一直用手机,开其他车还要想办法固定手机,这个直接原厂就带,这应该是内饰部分最满意的地方了😂另:如果是安卓手机,下载app以后手机就可以显示和中高配车型一样的车机信息。还有没说到部分后面可以再补充交流。
讲真我喜欢这个中控,夹个手机比车机好用的多!
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如果能把倒车影像集成在仪表盘上,确实挺好的。
自己的车poIo plus 2023款购于今年4月份,己开4个月,讲真poIo油耗不低,市区12-8.6升油,跑过一段15公里小高速加15公里市区混合路段,油耗在7.6升左右。并不是宣传说的那么低。。
对对,最近,跑了下小的内环高架,开了45公里,现在油耗降下来了,百公里6.5升到6.6升。总结一下车子是在低速,堵车,路程短,油耗是比较高的。在经济速度高速的情况下,路程远一点,不堵车的情况下,油耗就低了
@淡定星球7D7:你得堵成啥样子,这车现在8块的油价5毛一公里妥妥的,百公里市区也就7个多,高速国道都是5左右,你这油耗真不知道你咋开的,我是20款
@三生墨韵香:对对,最近,跑了下小的内环高架,开了45公里,现在油耗降下来了,百公里6.5升到6.6升。总结一下车子是在低速,堵车,路程短,油耗是比较高的。在经济速度高速的情况下,路程远一点,不堵车的情况下,油耗就低了
23款落地多少,急,后天要去买
你买来了吗
那里提的?
@寂寞的矿泉水:9月1日提车,裸车68500
昨天陪我弟去交钱22年11月的自动全景乐享9.9W。别知道贵不贵
贵 我也想买 但是性价比真不高啊
@用户6911692813659:贵 我也想买 但是性价比真不高啊
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