瑞虎8整体空间出色值得买吗_瑞虎8怎么样

点评车型: 2025款瑞虎8 卓越版 230TCI 手动舒适版

4.67分“优秀”

本来想买老款的，没想到25款的虎8也出来了，整车也升级了，有了虎8plus的外观前脸，更是升级了大灯透镜，以前被吐槽的远光差的问题没有了。。。。哈哈哈哈哈哈，买到了喜欢的车，简直太爽了，关键是一定要手动，手动，手动，重要的事情说三遍，我之前的10年老伊兰特就是手动挡，8000买的。刚好赶上报废国补，就赶换了。该说不说，开上手动挡就爱上手动挡了，太舒服了。看了一年多懂车帝，现在手动挡的车型就只有瑞虎8和捷途系列了。。。那就挑一个最好的。很多人说现在没人买手动了，手动累，，我想说的是这些人不懂手动的优点，动力一个随叫随到呀，，试驾车没有1.5手动的，都是1.6鲲鹏动力的，销售让我试一下提速，运动档，地板油。提速确实不错。但是开我的1.5手动，直接2挡地板油，，，，一点不比1.6的慢呀，实话实说，但我没开过2.0的，应该能更快吧。而且手动箱子更皮实，维修还便宜，保养也便宜。妥妥的够用了，准备一车开十年 对了，再说一下价格，10.99，优惠3.35，旧车报废了3000，国补15000，政府又额外补3000。算上购置税保险上牌，全算上6.6w，，，全款提回家，，，哈，省的钱干点啥不香呢？1500换了一套雪地胎，150换了个发动机护板，2500贴了个窗户膜，加全车tpu车衣。。车衣我爸花钱，本来我是不想贴的，跟帝豪一个价的车贴个车衣，，我都觉得丢人。。😂，但一想。老话说得好，开捷达加98，该省省，该花花。所以，，不多说，直接安排。 油耗方面，我开车还在摸索规律，所以比较高，大概10.3的油耗。 额外要说一下，这个车的自动驻车，确实很方便。但他有一个机制，是我这几天发现的。就是停的坡越陡，他解除需要的力就越大，就要踩更多油门，不太顺畅。说白了，踩多了就响胎，踩少了熄火。手动挡就应该配机械手刹。这些真花里胡哨。 还有就是，，有个毛病，，变速箱在冷车启动时换不了档，，我东北的，晚上零下20多度，可能油都在底下吧，升档很涩，降档干脆减不了，推不进去一档，而且冷车时候刹车踩一点点就重刹，暖机之后才能好一点。挂挡也更顺畅了，吸入感很棒。咚咚咚的声音，很清脆，基本没噪音，就是胎噪，安静很多。没那么多要求，噪音声还没有二挡风大呢。 空间方面，我是最喜欢的。虎8后备箱能正正好好放下我奶奶的轮椅。这点给好评，别的suv同级别的放不下。我选车最重要的一条，也是唯一一条标准就是后备箱能放下轮椅。。。。到时候可以去露营啦。有很大空间装吃的。 喜欢手动想入手的朋友们，无脑买这个25卓越吧。给各位试好了。只能买手动哦，自动千万别碰。要买必须1.6，2.5的自动挡听说不是一般的肉。哈哈

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4分“优秀”

【购车经历】 结婚了，离丈人家有些远，考驾照买车就成了小家庭奋斗目标了，我先学的驾照，看看口袋空空，买车对我来说有些缥缈，从年初努力搬砖，始终觉得有些力不从心。后来老婆不知道那根筋膨胀了，边上班边考驾照，3个月以后拿到驾照，她就手痒了，想开车得很，关键是我小妹自己有车，跟老婆有时斗嘴，有意无意伤到老婆，还有疫情回家坐车总还是担心人多，我工作地点又不稳定，东跑跑西跑跑于是老婆就决定买车了，刚结婚虽然很穷，老婆却很有志气的，她说不怕的我们两个一起努力就是，趁现在我们还没有小孩。 为什么会选择虎8呢？之前也有在懂车帝上看过10来万左右的车，村子里面那时候也有3台奇瑞，一台虎八 一台艾瑞泽 还有一台捷途，口碑也还行，到现在始终有种感觉，奇瑞车主好像都比较狂热啊，都是年轻人，奶奶个熊，坐上他们车他几爷子各种秀，秀动力秀外观，麻蛋然后我也就魔怔了。老婆拿驾照的当天就带老婆去奇瑞四s店看实车，加上平时和老婆讨论了10-20这区间的车时说了这车还阔以，看到实车试驾一圈回来我老婆也魔怔了😂 2.0虎八刚上市，当时试驾感受一下推背，加速是真的猛真的很狂野，座椅也比较舒服，空间不用说真的大，当时我两考虑的是7座的，想着家里人口多，打算提一个2.0 中配就好了， 奈何过几天下定决心了去订车的时候7座的川内无现车，量子灰现车只有两台，一台1.6 一台2.0高配，然后呢？没得选，就是最好的选择，2.0高配量子灰10月的攀内最后一台现车我们开走了。 【空间表现】 空间很大的，随便放，中间搬过一次租房，我两的所有东西一车带走， 【舒适性】 这里只说缺点了，开到现在7000多公里了，别家说顿挫几乎没有，我明确感受到的有3次，就像有人追我尾一样，堵车刹车跟车的时候没踩油门的时候发生的，后来发现一个细节，这车降档会自动补油门😂。冬天早上车内中控有异响滋滋的，首保的时候看过，售后有解决的态度，拆了屏幕，我当时就不乐意给他拆，反正那点异响我能接受，不用处理也行。 我是开挖机的，天天走烂路，这车不拉胯，别的车能去的地方咱也能去，别人去不了的我也不会傻啦吧唧冲着去。 【提车价格】 当时订车时我和老婆都是傻子，决定要买就冲着去了，没叫个懂砍价的去 裸车优惠6000 +1000的赠品（脚垫 记录仪 吸尘器 抱枕四件套 还有几个香薰包） 贷款99999 手续5000 保险8000多 我们保险绝对被坑了惨了 整车落地17.5 估计是落地贵了好几千 但是也抵不住提车的喜悦。家里老人看了日子方向，提车当天老婆和她小姑子去提的，没能及时参与很遗憾。 【油耗】 7000公里了现在来谈油耗应该算真实吧，市区9-10.5 春节期间回了一趟丈母娘家，1箱油650公里是没得问题的，全程国道，车速比较高，春节期间大家都上高速，国道很畅通啊， 油耗酸死了身边的吉利长城车主了 朋友1.8t吉利喝95油市区11-13 咱们92油10个左右很香滴 新车落地第二天老婆拿走一血，右前轮一条胎，轮毂花了，就当做是虎八的胎记吧。 【亮点配置】 首保的时候自己仔细看过底盘，没有生锈痕迹，正面看这车前脸 各位车友有没有觉得虎拉吧唧的，虎八p感觉有点像大花猫哈哈 今年虎年了，我家，我小妹属虎 我老婆属虎 嗯~还有一台虎8。祝大家虎年平安顺利，虎虎虎生威。感谢各位看官老爷能看完我的流水账。

点评车型: 2019款瑞虎8 1.6TGDI 自动精英版

4.29分“优秀”

我是2020年5月买的瑞虎8，先说说为什么选择瑞虎8。首先我是个理工男，比较重视汽车的三大件，再者我注重性价比，我愿意为国货而买单，正如郑强教授所说，“如果连中国人自己都不支持中国的汽车，那么中国的汽车工业就不会好起来。”虽然国产车没有合资车保值，但是我也不是买来开几年就要卖的，所以我选择了国产车。在国产车中我试驾了吉利的博越，哈弗的H6，捷途x90以及奇瑞瑞虎8，最终选择了奇瑞瑞虎8。 选择瑞虎8有以下几点原因:第一，奇瑞瑞虎8的空间大，仅次于捷途x90，比哈弗H6和吉利博越要大一点，而且第二排放倒之后是全平的，这个我很喜欢。第二，奇瑞瑞虎8的内饰要比其他几款看着顺眼，虽然豪华感没有哈弗H6好，但是也不是最低的。第三，通过试驾我觉得奇瑞瑞虎8很好开，它虽然没有捷途油门灵敏，轻轻一踩就能上80km/h，但这个车的油门也比较轻快，况且我媳妇儿平常也要开，太灵敏了我怕不安全。此外，哈弗H6和捷途x90的转弯半径比较大，掉头比较费劲。第四，我很看好奇瑞的发动机，毕竟是自己研发的各方面有保障，油耗也可以接受，之前看了很多评论都说博越和哈弗h6的油耗高，也问了一些资深的朋友所以选择了奇瑞瑞虎8。 以下是我的用车体验，现在开了快一年了跑了一万公里，经历了完整的一个夏天和冬天，总体来讲选择奇瑞没选错。首先，油耗方面夏天7.5L/100km，冬天8.5L/100km，平均下来8L/100km，由于我没有车库，车都停在外面所以冬季暖车废了不少油。其次，保养首保在4s店做的免费，加的奇瑞专用油，二保还没做，准备到同学的修配厂做换好点的机油。第三，驾驶感受还是很不错的，我开着它跑过高速、省道、乡村和市区，总体来讲悬架和底盘还是能给我充足的信心的。 最后说点缺点吧，首先是大家都知道的车灯不够亮，盲区大的问题，车灯的这个亮度在市区有路灯的环境下没问题，但是到了乡村没有路灯的时候就显得尤为突出了。此外，A柱较宽转弯的时候挡视线，我还好一些对我媳妇的影响比较大。第三，两个后车门下面进沙子，每次洗车都得着重清洗。第四，装配工艺有待提高，各处接缝都比较大洗车的时候很难洗干净，而且容易脏，不美观。 希望奇瑞以后能够不断提升产品力，为中国汽车工业加油！

点评车型: 2018款瑞虎8 1.5TCI 自动尊贵型 5座

4.07分“优秀”

购车时间是2018年9月份，用车时间两年半。 1、外观。感觉一般般，不过现在的瑞虎8plus外观好看多了。 2、内饰。中规中矩，也是新款的好看太多，不过异味控制的真好，新车就没什么异味。座椅真的舒服。 3、配置。老款自尊的配置有点少，电动尾门和远程控制太好用了，尤其是远程控制冬夏季提前开空调，简直不要太爽。 4、空间。空间在这个价位无敌，坐过我车的人，一上车基本第一句话都是这个车空间太大了，后排可以翘二郎腿，后备箱基本上没有不够用的情况，家用车尽量买大不买小。前面的视野非常好，就是A柱有点大。 5、操控。底盘有点硬，但是支撑性很好，有几次高速遇到障碍物都很轻松的避让过去了，开起来不像是中型车，老式的六速干式双离合，在低速的情况下会有顿挫，但是试驾过新款的瑞虎八，这种情况就好很多了。 6、动力。老款瑞虎八，1.5t动力只能说够用，开起来还是比较轻快的，起步有点肉，不过现在有1.6t的发动机，现在买新款应该不用考虑动力的问题了，非常眼馋奇瑞的2.0t发动机，考虑后期置换星途揽月2.0t。 7、舒适型。座椅非常舒服，长途驾车支撑性非常好，连续开车两小时也不会感觉腰很酸，这里打四分很大原因是因为这个座椅。底盘比较硬，过减速带颠簸比较大。噪音控制一般般，不过现在新款的瑞虎8 plus噪音控制的就比较好。 总结：目前行驶58000公里，没有出现比较大的问题，现在有一个小的问题，就是仪表盘显示的续航里程一直保持在599公里，4S店的人说需要重新刷一下车机，不过不影响驾驶。两万多公里的时候，车内不知道什么地方有异响，不过现在又没有了。这台车带着我去过很多地方，有路况非常差的非铺装路面，也有弯道非常多的盘山公路，它从来没有让我失望，虽然它有一些缺点，但总体来说还是一台性价比非常高的车。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4.4分“优秀”

外观也比较大气，属于耐看型的，可能本人马上35岁的原因吧，有点喜欢内敛的一点外观，不要太惊艳，怕自己hou不住，内饰觉得也可以，第一辆车也是国产的轿车，没有多余的配置，都是基础配置，买回来以后也可以有点没见过世面的样子，毕竟没开过太好的车！中控没有放东西的地方，放手机的储物缝有点尴尬，放了手机，挂档的时候总是碰手机，这一点得吐槽一下，有和没有没有区别，本人是1.6的，动力够用，有一点迟滞，不过感觉算正常，有好有坏，中评！目前200多公里，油耗9.9，每天60公里左右，降0.5油耗左右，这俩天降的有点慢了，这些不做参考，公里数太少了， 【提车价格】加本品置换下来12.1，购置税少开一千多，优惠9000，同品置换优惠10000，用亲姐的奇瑞车做置换，感谢姐姐，姐夫的大力支持，省了5000多， 【空间表现】空间比较满意，本人180，170不胖，坐进去头部空间还比较大，主要习惯躺着开车，后排空间也挺大的，后期想父母出去旅游，老母亲还没去过北京了，想给老妈圆梦，就买个空间大的 【最不满意】上面刚才说的手机储物缝，设计用处不大，挂档老碰手机，四儿子送的东西太low了，刷新了三观，送的膜也不隔热，北方地区，坐进去热的受不了，过几天从新贴膜吧，还有一点刹车异响，不知道其他兄弟的车有这种情况吗？探讨一下 【舒适性】 座椅比较舒服，本人比较喜欢躺着开，觉得还不错，比以前的强多了，没有对比就没有伤害。 【购车经历】 刚开始想买个合资轿车来着，媳妇目标很明确，就要轿车，看了3次车，一共没看了一天，后来工作忙，媳妇怀孕做检查，乱七八糟的事儿，都是在网上刷的段子，感谢兄弟们的分享，看了好多购车经历，避了不少坑，后来又开始看国产，媳妇说合资配置太差了，啥都没有，大众被第一个pass了，主要是价位太高的买不起，是我穷，不是人家没有好货，哈哈，传奇报价有点高，比亚迪后来涨价就没考虑了，主要是家里不具备充电条件，长安55中配算下来11.5左右落地了，我们这里长安2个店都是一个老板，价格砍不下来，果断换品牌，不惯着他，后来定了2个目标，标志408，价格11.5左右就能定，结果本地没有4儿子，外地要12左右，就又考虑了一下瑞虎，加销售微信，一直不和我谈价格，都是让到店谈，没有时间，怎么到店，正好有个同事之前卖车的，给联系了一下奇瑞销售主管，他们聊的价格12.375万落地，1.6的逐风+，第二天媳妇上午没有课，就去看车了，试驾一圈，感觉动力还行，其他的没试出来，试驾车都是2.0的顶配，所有配置都有，进店就开始谈价格，现车没有逐风+，就谈的逐风，软磨硬泡给便宜了1750，落地12.1。感觉差不多就定了，好像没有安徽那面便宜吧，送了3次保养，买车也算是阴差阳错吧，就买瑞虎8了！一直对这个品牌不太了解，最近考虑买车，才开始刷段子， 【油耗】目前200公里，油耗9.9，还在不断下降中，好多功能不会用，还得在学习学习！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.4分“优秀”

瑞虎8鲲鹏版290T逐风+，裸车107900元，税9280元，全险4300，自己去车管所上牌120元，落地上路合计121600元。 2022年3月份计划购车，预算15万左右SUV,由于本人购车前小白一个，于是开启懂车帝各种对比模式，在这里要夸一下懂车帝，不仅车型齐全，而且各种测评也很中肯。 这个价位，直接锁定国产车型，于是开始了在当地4S店的试驾旅程，几轮试驾下来，由衷感叹咱国产车已今非昔比！（您可以不买，但请别伤害！） 我比较在意车辆的机械素质，所以直接在候选车辆中锁定瑞虎8鲲鹏版290T逐风+,配置足够用，价格也给力。在这里要再次感谢--芜湖帅坤！3月28日下定，4月3日提车，虽然整个过程没见过坤总的面，但是不得不感慨多一份信任，生活更美好。 外观:虎8黑色属于比较耐看的，但不耐脏，懒人优先选择灰色，其次白色，蓝色运动。 内饰:座椅包裹感很好，但其他的包括车机系统就一般般啦，毕竟价位摆在那，理工男把整台车的大部分成本都用在三大件上了，这也正是我选择它的理由！（内饰要有质感的可以选择奇瑞高端品牌星途） 配置:奇瑞黄金动力组合1.6T197马力+格特拉克7速湿试双离合，在合资高端车上的线性刹车也给配上了（好用），六安全气囊，车身稳定控制，定速巡航，自动驻车，360全影，全景天窗，远程启动（这个好用，严寒酷暑都不用担心啦）苹果手机，安卓手机都可以互联中控，良心。 空间:5座版本，一家四口，前排后排空间非常富裕，后备箱超能装！ 驾驶感受:200多公里高速行驶，只要给油，动力强劲，巡航时速90，油耗7.2左右。市区中低速行驶400多公里，短途为主，油耗8-9。没有感觉到低速挡明显的顿挫。网上很多人说的油门踏板抖动，目前没遇到过。还有大把人喷的大灯盲区，个人感觉市区，乡道，高速，都够用。 总结一下:是在同价位中，是你买了绝对不后悔的一部车，或许它并不完美，在这个价位也不可能。人无完人，车无完车，祝各位早日提上自己心仪的爱车！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

3.8分“良好”

【购车经历】 五月初就在网上看车，当初最开始看的是迈锐宝跟星越l这两款车，因为我这个人比较纠结想要大空间又要动力好操控好，钱又不想花太多考虑了很久，然后每天都上懂车帝看车型，突然发现奇瑞虎8空间挺大，然后2.0t动力杠杠的就看上了，在各大论坛潜伏了几天发现这车优惠力度非常大，就在论坛找到了芜湖老白一个购车群加群询价，当时怕受骗没敢交钱，在群里观察了几天周末又去本地的4s店看了实车，去了店里一问优惠2w当时头脑一热就交了定金然后试驾很满意就回家了，再回家路上想不过问了一句销售顾问啥时候下线的车，他说是去年八九月份的车，我说这么久的库存车你咋不早说，我要求要今年下线的车，他说没有(万幸他没车省了我一半购置税)，然后我果断退定，当时只交了五百定金不要了，之后就去群里直接就找老白跟他报了我们4s店的优惠，他说这个价格就在本地提车挺划算让我就在本地提，我说是库存车没要，然后我就找他直接谈好了优惠今年三月份的车优惠2.3，交了钱满心欢喜的等待提车结果也是凑巧赶上黄山疫情我的车在那边发不出来，每天内心焦急的等待，到了月底才把车用板车拉到武汉，当时车回来了发票还没开，结果刚刚在31号下午准备开发票的看到购置税减半马上改到了第二天开票真金白银的又省了五千块真的是太爽了！！ 【舒适性】 开了几天一百多公里，前面减震比较软挺舒服，后面偏硬一点特别是减速带的时候很明显，走三环路胎噪过了80码有点大主要看路况，内环就还好 【最不满意】 2022年了也不在后视镜顶棚那预留一个USB接口，还有就是装配工艺有待提高，我仪表台左边侧面那么大的缝隙，没有扣严实，我用手按了几次还是不行，其他的暂时还没发现。 【提车价格】 落地价含税保险12.5，置换8000补贴另算 【空间表现】 十万出头，空间超大，后排放平我可以进入躺平进去，睡两个人完全没问题非常舒服，准备再买个气垫床，到时候带着我家拉布拉多自驾游到处玩

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

4.6分“优秀”

外观大气，车子显得高大，看着有点压迫感，我是量子灰，看的显亮，耐脏，内饰中规中矩，全黑白内饰，有点单调，不过也耐看，黑白色也一直是经典色，配置中高端水平，在国产与合资车中里，虎8的配置不能讲多高也不算低了，算中等偏高吧，大多分车型有的，没有的配置，它都有些，不算科技感十足，也算跟紧了时代的步伐，配置也够日常使用了，空间宽敞，我的是五座，前排+后排+后备箱，空间是没得说的，是比较宽阔的，后排放到可以当床睡，7座我也看过，后面又加了二个座椅，这样后备箱就显少了很多，三排也只合适短期乘坐，因为人座在第三排背是直的，这样长途会比较累，空间也可以，毕竟是用后备箱空间，为代价做的座椅，驾驶感受，这个因为我是新手不好评论，这也是我人生中的第一辆汽车，拿了驾照三年了，第一次摸方向盘，讲驾驶感受我真讲不出什么门道，不过我练车这几天初始感受讲下吧，刹车很灵，线控刹车，这点我试过几回了，新手开车会发生什么，大家懂得，我不多说了，虎8的刹车是真的灵敏，一脚就停了，加油提速也快，加油一松一紧，一下子速度就上去了，我目前最快开过80多马，感觉还行，车子整体来说比较灵活的，新手司机个人看法，在最后讲讲，我为什么选择买虎8，而不买别的车，我从小农村长大的，买车对我是件不小的事，对些我是比较谨重上心的，在三思考后，我买车就有了三个标准，1.实用性，2.实惠性，3.实在性，有标准从这三个标准出发，买车选车也简单了很多，虎8刚好朋友推荐过我，实用性讲虎8空间大，马力足2.0，配置也好，外观也亮还大气，实惠性讲，刚好国家政策好，购置税减半，各地还有购新车补贴，虎8的优惠也大有2W多，这些种种原因加一起，真香价格，嘿嘿，实用性讲，92的油，油耗低车友圈有的7.5的油耗，六个安全气囊，实在性讲，配置多，什么360等等，空间大，可以做床用，自驾游时不香么，还能带很多东西拉货，空调风力足，座椅舒适高，这也就是我看中虎8的原因了。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

3.7分“良好”

感觉在2.0T里，性价比最高的了。 配置只有L1的驾驶辅助，看懂车帝里测试主动刹车不太好用，也不知道能不能给升级L2。 自动雨刷，自动远近光，自动驻车都挺好用的。 空间够大，第二排往前点，第三排坐170CM以下应该没问题，可能稍微挤点。不过应该也不太用的到。 舒压头枕挺好用。 不愧是2.0T动力非常足。买它就是冲动力来的。工作比较远，400Km，路上大部分都是高速和国道，目前开了8百多公里，油耗8.2。小熊油耗和表显基本一致。 【最不满意】 外观，一家之言。前脸感觉不太好看，大灯上边的留白有点大，后位转向灯太小，也不是流水的。还有远光确实暗。 没有行车记录仪，咨询客服有没有EDR行车黑匣子回复没有记录，不知道，等反馈。态度倒是很好。 一键启动设在了中央扶手箱处，不如在中控台上用起来方便。 无线充电在扶手箱下面不方便拿取手机。我平时开车都是走起来后把手机放启动按钮那。就是熄火时候不方便。 杯架有点小，体质能量、脉动之类放不进去。只能放矿泉水。不过有一个杯架底部可以拿掉，可以给矿泉水吹空调，冬热夏凉。 基本没有实体按键，触摸点比较小，但是基本也不怎么用。 看23款中控改变挺好，把我所有不舒服的地方都改了。可惜我已经买了。而且没有2.0T的，估计以后会发布吧。 没有车道保持，不过听说可以把车道偏离预警刷成车道保持，以后会试试。 【购车经历】三年前毕业就有买车的打算了。但是，因为不懂车、疫情等原因一直观望。 我想买国产，亲朋好友一直劝我买合资。对比多家感觉还是国产性价比最高。 现在购置税减半。又正好换代抄底。所以价格很适合。128000的裸车价，减10000置换补贴，加5000保险，加5000购置税。落地128000。 还是有点后悔没买8Pro了，超喜欢8Pro的内饰外观。可能这就是小农思想吧。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

4.6分“优秀”

提车报告😄 关注虎8很长一段时间了，近期考虑用车，所以就入手啦，鲲鹏2.0逐风➕，量子灰还是很不错的，和大家分享一下车子，也给准备买的车友一个参考。（注：提车过后我就干了1350KM的长途，也算是没谁了，以下体验总结来自这趟路程） 1.动力，我相信很多人关注虎8和我一样，被它的发动机吸引，254匹马力，390扭矩，加95的油它还能爆参数，实际上开起来，车子真的是猛，120码时速车身保持非常稳，右侧车道车子时速也是120的时候我稍微轻点油门，车子的动力储备直接给我一种不虚的感觉，本来并行的车瞬间看我车尾灯😂。（双离合有时候在100码的时候降到6档来提速，发动机嗷嗷叫） 2.舒适，从几个方面来说吧。空间不论是驾乘空间还是后备箱空间，虎8作为家用车，或者说是五座车，真的是非常大，这也是我喜欢的一点。我老婆脱鞋躺在副驾必须座椅调前才可以吹到下出风口的空调（吹脚的）😅😅后备箱那是真的大，没办法。提车以前我挺反感虎8的中控设计，又是触摸屏又是空调屏，还反光。实际上提车后，莫名感觉还有一丝高级感，我也不知道我咋想的。。😁😁 3.油耗我不知道我怎么开的，反正我出发前油耗清零，加满油。路线是云南昆明～湖南长沙，开了376公里，加了第一次油，表显油耗是5.9，实际上（图三）不应该是5.3吗？又是反向虚标🙃🙃🙃这该死的务实。注图4是我们最后到长沙后的油耗。 最后和大家分享一些东西，因为我和我老婆练手车都是面包车，可能没有什么很大的对比性。～～1350公里，线控刹车保护我在初入贵州境内的大暴雨情况下，避免了一次追尾事故，当时能见度几乎为0，只能模糊看见车灯，我车速40左右，我在距离前车最多20公分的位置刹停（前车也是紧急刹车，有一处20公分左右深的积水段的），在这里奉劝大家一 句，高速事故真的不要留在车道内，你打着伞在暴雨的2车道高速中间招手拦车的样子真的像个智障脑瘫，保不齐人都没了（追尾他车的车子要转入应急车道，他不让人家走）。我差点追尾就是因为这个憨货，我和他只隔了一个追尾他的车，一个前车，前车如果撞上他了，那后果，不敢想，事故现场没有放三脚架。 第二个是虎8没有盲区监测，这个我在星越L上体验了，要是有的话就更好了，这个东西真有用，高速右车快与我并行了，此时盲区，看不到，我想汇入右车车道让行其他车，他又刚好想从我右侧超我，一辆宝马，差点撞上，一脚刹车，ESP介入了感觉，车身晃了一下，110降到70，车子稳住了，继续往前开。。。。心惊胆战 【亮点配置】 1350公里，体验基本到这了，也快写了一篇口水文。最后有三个亮点，自动大灯和自动雨刷整挺好，不用我手动开，贵州湖南多隧道，真的省很多事，贵州段路上又遇到蛮多大大小小的雨。第三个亮点是座椅加热，长途开车肚子不舒服，开了暖屁股😂😂😂😂😂

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版

4.29分“优秀”

其实上一辆车是18年买的，还没多久，实际里程才跑了16000多公里。买这车完全是有事没事看论坛看app被种草了，本来打算到7.8月份换车的，结果去了一次4s店稀里糊涂的就订车了😂 【最满意】 颜值可以，空间不错，油耗喜人，动力强 【最不满意】 买的自精版本，本来能省一点是一点没上豪华，结果自己买了个行车记录仪💔开起来除了起步有点反应慢了点，速度上来了动力基本上随叫随到，乡村道路没路灯的情况下转弯盲区有点大，需要很慢很慢加探头观察，这点圈里车主几乎都反应了，不过由于本来很少去乡下就没管这个了 【购车经历】 在网上看了n久，也不时与开直播的销售聊天，大概价位都是在圈里人反应的那个点，我本来打算旧车给4s处理，另外自己首付个3万贷款5万的。但是理想很丰满现实就很难受了，我是买的奇瑞瑞虎18款的3x自精版本，跑了16000多公里，新车没3个月在小区里面被别人侧面撞击换了一面的车门，4s店只给了31000的报价，只能自己多加了点预算，除了我车置换的1万，实际我的自精7坐是11.4，因为我是车给了4s，手续由他们自己办，我就是首付了33000直接提了车，送了贴膜脚踏座椅套还有一些小物件，贴膜时被店主洗脑前挡玻璃换了所谓的龙膜多花了600大洋，吃了4s店一顿工作餐 【乘坐体验】 其实日常我也就自己一个人开车，由于我爸在工地干活，实际出行我们全家只有4个人，但是我还是选了7坐车，主要是被圈里一个朋友说的吸引了，我可以不用但必须要有😄目前只放下用过2次，网上买了个后备箱垫子，垫的看起来和5坐车一模一样👍5.1号在高速上大堵车油耗表现可以😊中间太困了启动了打着空调睡了一个小时，完全体验到了大车的乐趣，后排放倒真香

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4分“优秀”

【购车经历】 虎八鲲鹏版2.0出来之后就一直心心念的想要买，之前有个开了三年多的虎三，对奇瑞的产品比较肯定，然后直奔虎八而来。试驾之后换了个4s店，销售给报了落地价，经过一番砍价之后觉得很合适，就下手了。 【空间表现】 空间很大，后排座椅放倒就和一张床一样。换车有一部分原因因为虎三的空间，特别是后排空间很小。 【舒适性】 个人觉得座椅坐着挺舒服的，过颠簸路段减震比较硬，个人比较喜欢这种感觉。之前开过最好的车就是汉兰达，在颠簸路段的时候就像开船一样。 【驾驶感受】 动力很足，并且100km/h以后加速依旧能感到源源不断的动力。重点说一下大家吐槽的自动启停，自动驻车，大灯，油耗。 自动启停：在鲲鹏版是可以永久关闭的，点那个按钮，如图一。堵车的时候自动启停挺烦的，但是一般情况下个人感觉挺好用的，建议堵车的时候关闭，平时看情况开启或者关闭。 自动驻车：在狭小空间和堵车的时候也不建议开启，把控不好很危险。在这个时候就得提到起步往前蹿一下了，自动驻车开始的时候最好轻点油门激活一下，然后再踩油门，控制好力道喜欢之后就不会蹿了。当然，暴力驾驶的话也可以前面轻点，后面再重踩油门，这样可以感受到推背感，却不会有往前突然蹿一下那种感觉了。 油耗：不堵车的情况下，即使红绿灯多一些，控制车速在60左右油耗能到8个多，毕竟2.0相对来说挺省油了。至于堵车的时候，油车都比较费油。见图二，我从20来下来的，现在8.9，前两天开车的时候比较堵车，稳定在9.4。所以想要动力的，可以接受9个油左右的，选择他没错。 大灯：现在一般城市照明条件都比较好，晚上开车觉得车灯是够用的，毕竟比20款和19款多了俩雾灯，照射的范围也宽了点。但是不得不吐槽的是远光灯比近光灯就远了一点点。 【总结】 个人觉得虎八是特别满意的，在同价位来说如果想追求动力，对虎八的外观和内饰还看得过去可以选择试驾，深入了解一下。毕竟人无完人，车无完车，虎八是属于耐看型的，越看会越惊艳。如果不知道买什么颜色，我推荐量子灰YYDS。其实我的车特别脏，刚下完雨，但是拍照看不出来，又好看又耐脏。 最后一个小插曲，今天去4s店，居然发现售后有个兄弟是我们小区的，两栋楼离的特别近，瞬间加上好兄弟的微信了，那种惊喜不可言语。 暂时就这样，过几天喷底盘装甲再来。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4.36分“优秀”

一开始想着买车，价格10-15W左右，毕竟5月份刚刚拿驾照，从来没开过车，小白一个，是想着买SUV，从来没考虑小轿车，身高175所以感觉轿车很挤，然后网上了解车辆，看了一个多月，终于看到了一个自己喜欢的，比亚迪，但是是轿车，超高的颜值，加省油，我又想换轿车了，从5月底定的比亚迪秦PLUS DMI 交了1000定金，等了4个半月后，销售说不确定什么时候来，但是当时又急需用车，然后就想了一下，毕竟第一辆车，还是买个SUV好一点，然后又花了半个月时间专门对比SUV，合资车内饰不喜欢，果断选择国产，然后在长安CS75PLUS，长安油腻T，油腻K，哈弗H6，赤兔，初恋，吉利星越L，现代ix25，奇瑞虎8，虎8鲲鹏版，等等，对比一圈以后，整整花了半个月，到网上到处找测评来看，然后最后定下了哈弗H6，奇瑞虎8，星越，这三个，去试驾了以后，虽然是小白，但是了解这么久，奇瑞理工男这个发动机是真的厉害，吉利星越感觉内饰超级好看，不过想到一句话，功能越多，坏的越快，然后又在价格上劝退了，H6也是真喜欢，不过试驾感觉不舒服，我也说不出来哪里不舒服，。最后选择奇瑞虎8鲲鹏版扶摇！ 【最不满意】 车机居然不能自己下载软件，不像其他国产车机那么智能。 【舒适性】 不管坑坑洼洼的路，还是减速带，还是高速，都挺舒服的，前天跑了100公里高速，加速是真厉害， 【空间表现】 空间是真的大，我买的是5座的，后排空间真的大，后备箱更不用说，还很平坦！后排坐骑放倒就是1.8*1.5的床，（好像是这个尺寸），后排那个鳄鱼1.6米！ 【油耗】 油耗应该是还没过磨合期，感觉挺高的，仪表盘欢乐表显示10.1，但是从提车，到现在，目前650KM，高速200，其他都是市区，不算市区，镇上吧，从提车到现在，第一次加油好像是350元，加满跳枪，然后油表显示还有两格，我又276元加满了，目前还有百分之42的油，我也不知道油耗怎么算。有没有懂小熊油耗的，教我一下，下载了没用过， 然后最后还想请问一下大哥们，这个车，跑川藏线能不能行？需要准备那些东西？有没有必要装个踏板？

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.8分“优秀”

听说有车展价格会便宜很多，所以到自己的心理价位之后就冲动消费了。二十一号问的情况，当天价格谈拢之后果断下了订金。所以后期偶尔有朋友说现在多优惠也没管过，毕竟改变不了什么了。二十三号提车，半天把所有手续办完，销售挺给力的，因为本人比较懒所以也就上牌什么的都交给销售了，提车第三天车牌就到了，挺快的也省事。因为工作原因，也就提车后三天有开车，休息结束到单位车就没怎么动过了。大概讲一下自己的驾驶感受吧 首先动力方面，确实够用，无论是城市还是高速，（因为挂的临牌，在高速试了一下，还是很不错的，超车的动力完全足够，然后我也算是新手，没怎么开过车，到140以上感觉自己很爽又有点慌，然后定速巡航真的好用，高速特别省事）但是我没怎么开过别的车也不知道是不是都是这样，就是深踩油门加速高速上反应挺快的，但是在平常路上感觉有延迟，就是深踩要过一秒这样才会猛地加速。 空间方面完全没有问题，无论是前排还是后排，坐的都挺舒服的，完全没有拥挤的感觉。后备箱的话肯定是够用，一直有想法把后排放倒铺个床，但是到手时间不长，还没付出行动哈哈哈。 配置方面完全是够用，这是我的第一辆车，感觉还是用的很舒服，扶摇版的电动尾门啥的这个虽然没有，但是在我预算内还是很不错，这个版本对我来说性价比可以了。当时选它就是权衡利弊之后钱不到位选了逐风+。然后我也不知道是不是线控刹车的原因，感觉刹车好灵敏，轻踩就可以感觉刹车很紧，加上我是新手，所以有时候刹车会那种顿一下猛地刹停，我觉得这样也还好，因为这样灵敏最起码比急啥需要踩到底那种好得多，只不过需要我多熟悉熟悉。 然后油耗问题，也就那三天跑了八百多公里，现在油耗是9.6，提车的时候是二十公里18.6的油耗，回来拉了一百多公里高速，第三天又乌鲁木齐来回跑了一天两三百公里，差不多算下来现在行驶800公里，一半是高速，油耗对我来说有点高，看好多人开出来六点几七点几，有可能是我开车不熟练，也有可能现在还没磨合玩，多看看应该可以降一些。等我开个两三千公里我再对比一下看看油耗什么情况可以发一下。 对了，还有个我以前没买车之前看到好多人说灯光问题，我个人感觉灯还是挺亮的，盲区确实感觉左右两边有一部分没等，但是左右转的时候有个辅助灯挺亮的，我在考虑看有没有机会让那个转向辅助灯常亮哈哈哈。然后说实话，我感觉远近光灯区别不是很大，没有我想象中那么大。 总而言之，作为我的第一辆车，我很喜欢，当时选的时候看过cs75，gs4，我也不知道为什么特别喜欢瑞虎8，本来想的上2.0t，但是预算摆那了，选择了1.6，最后呢还是要感谢那个销售，服务很到位，虽然交完订金之后经常性我问问题很久才回我，没有没交之前热情，但是去提车的时候还是很负责，半天就陪我把所有事情办完把车开走了。图片里面那个蓝色的是我兄弟的车，跟我同一天提的，比亚迪秦plusdmi，那个方向盘前面那个表要笑死我

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

3.8分“良好”

整体都还比较满意，外观沉稳、大气，内饰温馨、豪华。使用几天以来，最满意的还是空间，对于我这样经常全家一起长途的来说，后备箱的空间、第二排的乘坐空间，都特别满意，既能装满全家行李无压力，又能有宽裕的乘坐空间。 缺点 减震有一些偏硬，通过减速带的时候，它的颠簸感受还是比较明显的，还有就是这台车子的品牌知名度不高，给人一种比较低端车子的感觉，还有他的一些智能系统。有些功能不太好用. 外观 前脸也是我比较喜欢的，前脸的设计是一个简单又不失设计感的设计，无疑这也很有吸引力的一个地方。 内饰 奇瑞作为国产车中的佼佼者，设计师聘用的都是国际上的大师，之前在哪里看到过！内饰的设计也是紧跟时代潮流，增添了不少高档设计. 空间 空间很大，后排乘坐三个大人一点不会感觉拥挤。后备箱空间相当大。放的东西也多乘坐空间：后排空间间距相当大，对后排乘客的舒服还是不错的 配置 钢琴按键的中控台按钮，触屏的空调，既有传统的按键又有高档的触屏，让配置在传统与现代的美之间徘徊！而且还挺实用！！！ 动力 动力绝对给力舍得给油提速很线性还能听到排气管的一点小声浪高速上我是从来不看别人后尾灯??动力平顺性：除了低速有点顿挫其他情况很平顺不仔细体会不是很明显不影响驾驶感受。 油耗对我来说还算比较满意1.5吨重的车子，空调就没关过，我基本都是开市区上下班堵车油耗也才8个油，朋友轿车都8个多，没有对比就没有伤害哈哈。 舒适 值得表扬的是座椅，软硬比较适中，又宽又大，不管是前排，后排，还是三排，都有比较不错的舒适性，减震我开起来认为有点偏硬，不知道这是不是SUV的共性。