点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

3.8分“良好”

【购车经历】 五月初就在网上看车，当初最开始看的是迈锐宝跟星越l这两款车，因为我这个人比较纠结想要大空间又要动力好操控好，钱又不想花太多考虑了很久，然后每天都上懂车帝看车型，突然发现奇瑞虎8空间挺大，然后2.0t动力杠杠的就看上了，在各大论坛潜伏了几天发现这车优惠力度非常大，就在论坛找到了芜湖老白一个购车群加群询价，当时怕受骗没敢交钱，在群里观察了几天周末又去本地的4s店看了实车，去了店里一问优惠2w当时头脑一热就交了定金然后试驾很满意就回家了，再回家路上想不过问了一句销售顾问啥时候下线的车，他说是去年八九月份的车，我说这么久的库存车你咋不早说，我要求要今年下线的车，他说没有(万幸他没车省了我一半购置税)，然后我果断退定，当时只交了五百定金不要了，之后就去群里直接就找老白跟他报了我们4s店的优惠，他说这个价格就在本地提车挺划算让我就在本地提，我说是库存车没要，然后我就找他直接谈好了优惠今年三月份的车优惠2.3，交了钱满心欢喜的等待提车结果也是凑巧赶上黄山疫情我的车在那边发不出来，每天内心焦急的等待，到了月底才把车用板车拉到武汉，当时车回来了发票还没开，结果刚刚在31号下午准备开发票的看到购置税减半马上改到了第二天开票真金白银的又省了五千块真的是太爽了！！ 【舒适性】 开了几天一百多公里，前面减震比较软挺舒服，后面偏硬一点特别是减速带的时候很明显，走三环路胎噪过了80码有点大主要看路况，内环就还好 【最不满意】 2022年了也不在后视镜顶棚那预留一个USB接口，还有就是装配工艺有待提高，我仪表台左边侧面那么大的缝隙，没有扣严实，我用手按了几次还是不行，其他的暂时还没发现。 【提车价格】 落地价含税保险12.5，置换8000补贴另算 【空间表现】 十万出头，空间超大，后排放平我可以进入躺平进去，睡两个人完全没问题非常舒服，准备再买个气垫床，到时候带着我家拉布拉多自驾游到处玩

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4.5分“优秀”

【油耗】 市区油耗十一到十二个，高速油耗七八个吧。 【动力表现】 市区、省道、国道80km/h动力过剩，油门不用使劲踩。高速上120km/h动力表现挺好，超过120km/h动力也够用，但是发动机动静会变大，有点儿吵。 【驾驶感受】 驾驶感受一般吧，十几万的车，还是个SUV，中规中矩，家用可以了。 说舒适性吧，底盘悬架偏硬，支撑性挺好，走颠簸路段和过减速带，虑振效果较差。 说操控性吧，没有十几万的轿车操控好。 方向盘指向没有那么精准，不能说指哪打哪儿。拐弯的时候，慢点儿开着挺好。 起步的时候，不给油不走，轻微一给油，有点儿窜。 在坡度较大坡上，半坡起步，不开启自动驻车功能，会往后溜车。油门稍微一大，前轮胎打滑。 【提车价格】 所有费用加起来14.5万，不加置换，置换8千。 【购车经历】 购车预算10-15万，看了大众宝来、朗逸，丰田卡罗拉，由于身高原因（身高195），空间有点儿小。迈锐宝XL的空间可以，1.5T的价钱也合适，2.0T的落地得17个左右，考虑到的加95的油，后期维护成本可能会有点高儿，就放弃了。 国产车看了奇瑞瑞虎8，哈弗H6，吉利星越L，长安75p，比亚迪宋plus-dmi。刚开始是定了比亚迪宋plus-dmi，等车三个月到半年的时间，就换成了瑞虎8。比亚迪宋plus-dmi这个车家用挺好，经济适用。试驾了一下，动力不错，加速比较线性，推背感没有瑞虎8鲲鹏版那么强，那么暴躁。不用等的话，我会选比亚迪宋plus-dmi。身边同学买了H6，不想买一样的。 【舒适性】 舒适性真的很一般，瑞虎8就不是一款舒适性取向的车。 【空间表现】 对我的身高来说空间够用，对一般人（一米九一下）来说真大。后备箱空间大。 【最不满意】 品控较差，缝隙较大，偶尔会发出异响，咯吱咯吱的，不知道是哪儿出来的。 中控按键卡顿，驾驶模式切换经常没反应，点了好几下，驾驶过程中，突然变换驾驶模式。 自动启停功能有时候好使，有时候不好使。 中控屏幕连接百度carlife，画面质感特别差，模糊。 十几万的车，三大件还是不错的，家用很好。买这个车也带着一点儿爱国情怀的。把钱花在中国人身上，车子有点儿缺点也能接受，但是，奇瑞能再认真点，严谨点，提高一下品控，处理一下细节，一定会成为国货之光。奇瑞奇瑞好车不贵。

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3.8分“良好”

整体都还比较满意，外观沉稳、大气，内饰温馨、豪华。使用几天以来，最满意的还是空间，对于我这样经常全家一起长途的来说，后备箱的空间、第二排的乘坐空间，都特别满意，既能装满全家行李无压力，又能有宽裕的乘坐空间。 缺点 减震有一些偏硬，通过减速带的时候，它的颠簸感受还是比较明显的，还有就是这台车子的品牌知名度不高，给人一种比较低端车子的感觉，还有他的一些智能系统。有些功能不太好用. 外观 前脸也是我比较喜欢的，前脸的设计是一个简单又不失设计感的设计，无疑这也很有吸引力的一个地方。 内饰 奇瑞作为国产车中的佼佼者，设计师聘用的都是国际上的大师，之前在哪里看到过！内饰的设计也是紧跟时代潮流，增添了不少高档设计. 空间 空间很大，后排乘坐三个大人一点不会感觉拥挤。后备箱空间相当大。放的东西也多乘坐空间：后排空间间距相当大，对后排乘客的舒服还是不错的 配置 钢琴按键的中控台按钮，触屏的空调，既有传统的按键又有高档的触屏，让配置在传统与现代的美之间徘徊！而且还挺实用！！！ 动力 动力绝对给力舍得给油提速很线性还能听到排气管的一点小声浪高速上我是从来不看别人后尾灯??动力平顺性：除了低速有点顿挫其他情况很平顺不仔细体会不是很明显不影响驾驶感受。 油耗对我来说还算比较满意1.5吨重的车子，空调就没关过，我基本都是开市区上下班堵车油耗也才8个油，朋友轿车都8个多，没有对比就没有伤害哈哈。 舒适 值得表扬的是座椅，软硬比较适中，又宽又大，不管是前排，后排，还是三排，都有比较不错的舒适性，减震我开起来认为有点偏硬，不知道这是不是SUV的共性。

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4.2分“优秀”

今年八月十六号才报的驾照，练完车的同时偶尔去看看车，一开始特别中意红旗HS5，有一天和表弟他们一起去郊区的时候瞬间感觉轿车就不香了，转型SUV了，网上又各种浏览，又看上了别克的昂科威Plus,但是经过深思熟虑，感觉油耗和经济条件不允许，因为我哥的昂科威1.5的，听他自己和旁边的人都说这车有点小牛拉大车的感觉，所以看车就不考虑1.5的动力，车身小于4.7米的又不喜欢，逛了吉利ssss店看了豪越哪款，瞬间感觉真她妈的大，同事中有两辆博越的车主听他们说油耗又不理想，所以又pass了，可能机缘巧合之下吧，看到了奇瑞，又在网上看到夏天河南的事情上说奇瑞捐了多少多少，这样直接去找了奇瑞店看车，当时只有两辆1.6的，外观轮毂排气等等都吸引了，就这样顺便考驾照顺便买车，科三练上手后就和销售扯皮价格了，跑了有五次左右就是死活不下价格，最后还是十一月中旬就头脑发热跑过去定了交了五千定！ 【空间表现】 只能说大，尤其是特喜欢后备箱，当然和它本身定位七座的有关，但是处于七座的使用率极低就不考虑七座了，在个人坐了七座如果去旅游出行的话就装不下所带的东西，所以果断五座。 【动力表现】 考驾照的时候教练车随脚踩，但是这车就不敢这样了，油门得悠着踩，当然和以前没开过车也有关系，买这个车主要也是奔着这个动力来的，所以当下就多练练就好了，只能说动力十足。 【销售态度】 到车后就把自己准备的行车记录仪送过去了，销售也说了明天提车前就装好，但是提车的时候妈蛋的什么都没有，纯粹扯淡，当然因为买新车心情好好，就不和她计较这点小事了，在一个自己感觉是买车去的又不是买她的那个态度，所以也就心里不平衡少了很多。 【油耗】 考驾照的时候有个小姑娘她老爹的是1.6的两年了，也和他谈了谈这个车，油耗驾驶感受等等，他觉得都没问题，昨天又跑了一趟100公里左右的国道和40公里左右的高速，下去的时候表显9.4个，回家的时候下到了8.8个，这还只是第一天出门的油耗感受，相信随后会慢慢的还会降一下，心里油耗是在7个左右的城市，5个左右的高速油耗，当然考虑到1.6吨的车身，如果一两个油耗差的也能接受的！ 【舒适性】 第一辆车了，谈不上舒适型有多好或者多差，自己感觉还可以接受吧！有些网上的大神还探讨过音响咋了咋了的，在我感觉这个价位的车这个音响效果已经很好了，没指望太高！ 现在已经用车三个月了，国道和高速是真舒服，但是市区的话就难受了，一个油耗的差距一个车速的，如果你用车跑高速多点可以选2.0，市区的话还是1.6就应该足够了，虽然没开过1.6的，当然了不存在后悔与不后悔买的一说，毕竟每个人买车的侧重点不同，纯市区的油耗现在稳定在12个了，但是自己细算一下的话感觉也就在八毛左右，所以油耗的话也能接受，毕竟连首保都还没做！

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3.7分“良好”

【购车经历】 提车一个月了，出来露个脸，简单说几点个人感受，不评价是非！！之前是再网上看的车，在工作地试驾了就回我们昆明提车，总共去了两次4s店就决定了，因为感觉是清库存的车价格还能再谈下来点，但是没有再跟销售磨嘴皮子就定了。店里给的东西只要了发动机护板，车膜跟坐垫都没要，现金优惠了3000。本来不喜欢白色，但是我们当地最后几辆车，配置颜色都没得选。 【驾驶感受】 买这个车就是奔着动力去的，确实猛 ，操控这些就不说了，车型、价位摆这里，自我感觉还是可以的，不差。这个车底盘隔音感觉有不是很好，高速上压白线了或者快到收费站减速带的时候整个底盘传递上来的声音，振动特别明显（不知道跟胎压有没有原因吧，4轮都是2.4，不是很懂） 【油耗】 提车到现在都是加95#，表显里程1630公里，总共加油1524元剩余4格油，毕竟2.0的，买之前也考虑油耗问题，能接受。毕竟其他牌子也开过的，上了2.0也没有多省。 车膜是贴膜店贴的，做了车顶，前脸车标，外后视镜，侧门、日行灯上面镀铬条和车门拉手改色，座椅套是淘宝买的全包围卖家包安装，脚垫方向盘汽配城安装花了500块，总共花了2600左右吧没细算，当初4s店优惠的3000也花出去了。 最后说一下我这辆确实有线控刹车的蜂鸣声，提车当天晚上开回去就有，停车下来在车左前轮处去听特别明显，去过两次4s店，没解决，说是到首保的时候看看能不能跟换一下刹车的电机，在车里仔细听就能听到，平时开车只能放着音乐了（这车喇叭真是听个响，打算后期再改一套音响玩玩😂）现在暂时没发现其他的，有的话后期在说，但是真希望能彻底解决刹车异响问题！

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3.93分“良好”

外观大气，沉稳，只能算的上中规中矩，没有特别突出的亮点，第一次购车，本来打算电车，但是住的地方充电不方便，所有考虑燃油车。4.7米的车长，坐在车内空间很大，不会觉得拥挤，给人的感觉就是宽敞。 车里面内饰算不上特别豪华，但是空调采用屏幕显示的，看起来档次很高，导航屏幕大小也合适，不会特别大，也不会特别小，刚刚好，车机系统目前没有出现任何问题，内饰方面，软皮包裹性比较好，手感不错，虽然看起来相对比较豪华，但是却不精致，2.0逐风＋虽然是四个音响，但是音质没的说，还是很不错的，座椅是仿皮的，手感和质感都很不错，坐着很舒服，头靠是一大亮点，舒压式头靠没有虚位感，很舒服，车机智能语音也很好用，天窗，音乐反应都很准确，只是反应速度比较慢，每次语音的时候都要按键才能语音，副驾的电动座椅不能调节高低，导致进去的时候碰到头了，还是得自己注意一下。 车的动力没得说，运动模式下给油就走，推背感很强，经济模式下，反应好像不太灵敏，给油后声音很大，提速不快，目前没有感受到双离合的顿挫感，行驶品质还可以。 总体来讲还是不错的，虽然有些豪华感，但是精致度不够，油耗也不高，转向轻松，没有太多虚位，国产老品牌还是值得信赖。

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4.64分“优秀”

【空间表现】空间还是比较满意，尤其后排和后备箱，后排放倒的话，应该是不错的。 【舒适性】很多人说底盘硬，我觉得还行吧，可能我比较迟钝，这点儿价格也不能强求太多。高速胎噪有点儿大了。 【最不满意】1:中控档把那一堆，镜面特别不耐脏，稍微有点儿灰尘，尤其阳光下看起来特别不爽。 2:其次这一块的布局真的是很无语，那个小缝隙放个套壳的手机还放不进去，杯架那放个杯子挡右胳膊。23款的这一块布局就好太多了。 3:其次，前防撞梁还没看过，前两天装并线辅助的时候看了后防撞梁，有点儿敷衍了，薄薄的一根铁皮。 4:车窗上缘有装饰亮条，下缘就没有了，要么都黑，要么都亮啊，减一半能减少多少成本嘛，真是无语的很。 【购车经历】2022年12月赶在购置税减半结束前买的，2021年12月生产的库存车。买的时候没怎么验车，交钱提车就走了。回来好久发现两处很小很小的小坑，不仔细看都看不出来的，也不知道提车之前就有还是后来石子打的，也无所谓了。 【提车价格】具体记不到了，反正落地13整。不算太贵，但也不算便宜吧。送3年6次保养好像，首保的时候才知道的。 【驾驶感受】提了车不到一个月，从江苏到甘肃回家过年，来回4000公里，没啥特别的感受，不算太好也不能算最差吧，中规中矩。 【油耗】高速最低开到了6.5，市区一般在9.5左右。油箱小了点儿。 【亮点配置】鲲鹏动力发动机，算吗？其他的没感觉有啥啊。对了，前脸，个人觉得属于越看越喜欢的耐看型。 【动力表现】这个确实没得说，除了起步有一点儿肉之外，中后段的动力感觉源源不断，高速超车啥的只要舍得踩，绝对不让你失望。 最后题外话，还真碰到了有人服务区打开发动机舱散热的，这个到底有无好处。目前1.2万公里，开了两次大长途，一次4000公里，一次3500公里，全程除了加油吃饭上厕所，基本没停啊。

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4分“优秀”

首付6万8多，3千4保险，3000手续费，上牌270，购置税5千4多，贷7万 2年免息。 刚提一个多月，平时市区开的少点，大部分时间国道县道。踩油门还是比较狠的，头半月基本上保持在15个油以上。高速🛣️开了五百公里，油耗拉到了 8.2 一千5百多油（山东加油站油能便宜点），跑了不到1900多公里。 动力:没的说，猛踩油门，瞬间油耗20个，瞬间起步冲出去 【最不满意】驾驶过程中一直有一个电音，滴…… 不间断的，简直烦死了。门里边容易进灰和泥，洗车的时候发现打开门下面靠近轮子的地方就有泥。还有就是这个大灯确实差点意思，晚上确实有点差强人意。 新车味道还是特别大的，一个月过去了，进车的味道还是很明显。 车机确实不好，百度的carplay卡的要死，基本放弃，高德的语音识别还差点意思，经常识别不出来，得没有噪音，字正腔圆的说。 前面是双层夹胶玻璃，隔音效果还好，开窗和闭窗的差别还是很明显的。

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4分“优秀”

动力没得说，有劲，2.0给我感觉就是急加速都感觉车没有使全力，唯一不满的就是档把周围摁键有时候反应迟钝，甚至没反应，不知道是我手法有问题，还是设计有问题，内饰中规中矩，挑不出毛病就是优点 【驾驶感受】 7月19号提的车，目前开了2000多公里，现在感觉良好，平均表现油耗8.2，没事具体测过，感觉没太大偏差，基本排除快乐表，最让我不爽的就是刚提完车跑高速踩到160，松油门速度掉的很快，再一个就是摁键问题，真的很头痛，还有自动驻车功能，设置好了以后过几次就自动取消了，有没有专业的车友给讲解一下，怎么回事

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4.2分“优秀”

外观：车子外观没有什么好说的，萝卜青菜各有所爱，就我个人而言我感觉瑞虎8的外观配上黑色的车身颜色还是不错的。就虎8系列来说，我喜欢虎8plus的前脸配虎8的车尾。内饰：我买的逐风版内饰颜色只有黑色一种，我比较喜欢纯黑内饰。瑞虎8和瑞虎8plus内饰基本一样，只是瑞虎8plus用的是大连屏，很多车友不喜欢连屏，我就是不喜欢大连屏才选择的瑞虎8。虎8系列内饰我个人喜欢虎8的中控屏配虎8pro的中控台，不过虎8的也挺不错。配置：逐风是中配，该有的配置基本都有，像主副驾座椅电动调节，加热，外后视镜加热，电动折叠，360全景，定速巡航等都有，日常完全够用。空间：虎8的空间很大，特别是后排的乘坐空间，我买的是七座的，日常第三排座椅都是放倒的，后备箱空间也大，同级虎8空间很有优势。驾驶感受：我买的是2.0T的动力充足，高速时速120后加速后劲十足。双离合变速箱在低档位时有轻微顿挫，这个是双离合的通病，悬架偏硬，原厂胎压较高回来后我自己放气把胎压降到了2.6。油耗：高速，国道，城市快速路的表现很好7-8L，市区油耗要10L以上。

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4.4分“优秀”

虎8逐风+1.6t7座，总体感受还行，缺点油门共振确实有，但好在不影响开车感受，就猛踩油门时候共振明显！正常开时还行，然后就是后雨刮弯了，明天去4s店去换一下！开始交车时候显示15公里，油耗20l，现在开了200公里，显示油耗7.4l，因为这两天都是跑的省道，瞬时油耗70-80吗时，差不多4.8l左右，所以油耗后期肯定还会再降！明天回老家准备上高速跑一跑，看看高速情况下，这个共振有没有！如果高速上120-130码，共振的话，就去4s店弄下，如果不明显就不打算弄了！然后跑下高速看看能降到多少油耗！总体还是蛮意的，就是光注意谈价格了，基本上没有东西送！这个差评，还是第一次买车，年轻了！价格看懂车帝上好多11万多的，我的是12.16万落地！直接谈的落地价，没问裸车多少，保险到是买了5千多，准备续保时候再谈下保险价格！其他的以后再看看！

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3.2分“良好”

外观感觉有些老气，内饰感觉还行，档把一坨不怎么好看，开了1000多公里，开起来左转向A柱有些档视野需要偏头，所以左转尽量慢点吧！起步后加油门tipin有点发冲，整体开起来动力足够，超车踩油门轻轻松松，油耗感觉还能接受，多跑跑高速油耗就下来了，低速过减速带底盘滤震还是可以，高速时有些差强人意，自动档位切换还是挺平顺的，切手动挡有些顿挫可能是双离合的特性，高速感觉路噪风噪感觉有些偏大，其他还好。车机使用起来并不是很流畅，内置的应用比较少。配置少了辅助驾驶很多功能（感觉用处不大），该有的功能也有。整车空间还是挺大的，整体感觉还行吧，提车后没多久转向机构异响，去售后换了转向机总成，整车下线质量管控还有待加强😳

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4.5分“优秀”

刚提车，跑了个高速140公里左右，100定速巡航，油耗8.4，不具有参考性，等以后再评油耗。 外观看着还不错，中规中矩，比较适合我这种四十来岁的中年大叔，不追求奢华的外表，低调又有一点内涵。选择瑞虎的另一个重要原因是家有虎宝名字还带瑞。 前排充电位置不合适，感觉体验不很好。 内部空间，后备箱空间很大。 驾驶体验还可以，前一辆车是13年的qq3，车型小，省油，好停放，9年六万多公里，挺舍不得置换的。最后还是忍痛置换了，也没有拍照留念，怕看到心酸不舍。 以前看到网上论坛说油门踏板震动什么的，其实挺纠结的，最后还是下定决心支持国产，希望国货当自强。刚开了100多公里，没体验到震动，以后以后也没有。 至于说的大灯转向有盲区问题也暂时没有发现，晚上特意下楼打开车灯看了看，总体还是比较满意的。 看以后的表现吧，希望有问题能够和广大车友们及时交流。 (以上观点仅代表自己的意见，不喜勿喷) 图一是提车前的油耗。

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4.5分“优秀”

为啥买：13W左右，2.0，空间大，这应该就足够啦（油耗没考虑，没有很离谱都能接受） 油耗：买来3个半月啦，首保完半个月啦，目前表显9.9，小熊油耗9.3 外观：侧面帅尿了，后面个前面一言难尽，我个人不喜欢 动力：你敢踩他就敢跑，很牛逼 内饰：扶手箱有点短，每次开车胳膊都得伸直搭在副驾上（不排除副驾坐着我媳妇😊） 配置：这个价位SUV没有电动尾门，一生之痛 为什么买：穷！ 同价位没几个可选啦，要么没他动力强，要么没他大，就这吧！（最主要优惠大，2.0接近停产，嘎嘎便宜）同品类置换1W，最后落地12.1，3月份的车 先这些，想起来啥评论再补充 散会

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3.79分“良好”

开了也有一年了，总结一下，2.0t的动力没得说，前段动力反应有一点慢，但60之后那感觉一下子就上来了，但是要吐槽一下这个固铂的轮胎抓地力属实不怎么样，大脚油门打滑得厉害。 这个车机相对其他国产品牌来说是落后了，不能说难用，只能说跟不上其他的那么智能。油耗这方面还是相对满意的，平均在8个油左右，在70-90这个区间真的挺省油的。 其它的小毛病就是是不是中控附近会有一点异响，很轻微，但听着不怎么舒服，还有这个配置的喇叭配4个中低音，顶配才6个喇叭，简配的有一些厉害。可以上淘宝买几个喇叭回来装好，能改善一些。 总结一下就是，奇瑞的车第一眼看着很丑，看着看着就顺眼了，比较耐看，油耗还是挺满意的，空间也大，后备箱放倒二排真的是2米的大床。