点评车型:
2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4.3分“优秀”最初中意凌云400,但受限于预算,就打算冲瑞虎8plus鲲鹏版,结果到了4s店没有试驾车,销售告知需要等车,等车周期也未知,正巧瑞虎8鲲鹏有试驾车,有现车,试驾过后,动力实在上头,就定了车。
车子1月18号提的,外观中规中矩吧,一开始觉得丑,看久了发现顺眼了一点。
说下优点:提车至今已经跑了1500公里,主要在市区跑,油耗目前9.5,开车属于怎么舒服怎么来的类型,这个价位,2.0排量,感觉10个11个油很正常,可能跑跑高速会降下来吧,动力是没得说,随叫随到,跑120再加油推背也很强烈,各种辅助配置也很好用,倒车影像也挺清晰。
说下缺点:2.0的变速箱油门迟滞现象相较于1.6改善了不少,但是模式调到运动和普通模式起步还是比较窜,起步的舒适度不是很好,经济模式要好不少。途中刹车减速很线性,减速信心也比较足,但是红灯减速停车那一刹那,会有轻微颠一下的感觉,做不到很舒服的将车停止,这个已经试过好多次了,刹车踏板控制地很小心了还是会有,这两点会直观的影响驾乘体验。还有储物空间有点尴尬,手机钥匙没地方放,希望后续奇瑞的车会有改善,多给国产一点信心。
爱车爱家更爱生活:瑞虎8的车,真的适合我们90后!慢慢的大了,不适合非主流了!这车就是耐看,不惊艳,不平庸!
方二11:这么大的动力城里开经济模式就好,也舒服。普通模式放在高速,运动模式放在山路。
我用粤Y的:15.2是七座还是五座?
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4.4分“优秀”刚刚用完第一箱车油,感受不多,就谈谈几点自己感受到的吧。
第一点,外观,图片看普普通通甚至有点丑,不过现场看车就不一样,属于不是很好看,但是耐看型。本来想去买虎8Pro的,但是现场看车前脸中网满满的塑料感不爱了,灯是挺好看。
第二点,动力,不用说肯给油立马满足你,对于国产油车这个级别可以了,本来是打算买1.6的结果买了2.0🙈。
第三点,价格,因为是换代加上库存车所以价格实惠,但是对比芜湖那边还是贵大好几千,不过自己算了一下板车费用加上人去来回费用算了本地买安心省事。
第四点,油耗,第一箱车油没有跑长途高速,都是市区红绿灯多路况,快速路少,加上一直开空调所以油耗数据比平均值9个多高不少,12个多油,明天去跑高速看看能刷下来多少。
说说缺点吧,蜂鸣,脚踏板振动这些没有,是没带+吗?
第一个,这个减配有的地方有些奇葩,转向灯前面流水灯后面没有,氛围灯就驾驶室有,二排没有,Pro,plus都有,有点恶心人,你都上了也不差这几百块钱吧,你可以减些看不到的地方啊。还有别的地方不想说了。
第二个,厂家送的膜马马虎虎还行,因为时间不长没暴晒还不知道,但是这个脚踏垫那个塑料味真的好重,我都怀疑环保不?你要嘛不送要嘛,要嘛送便宜点没味道的也行啊,大不了不喜欢自己丢掉买。还有这个原厂的行车记录仪真的差,比我4年前两百多块买的360差好多还什么功能都没有,4S店说那个东西三百多。能不能走点心,不要因为这些小问题影响了购车者对整个车的评价 !想想别人用后非常不满意再拆件换别的心情吗?
最后还是希望奇瑞能好好做车,自己是老瑞虎NCV车主所以换车优先考虑瑞虎,希望新车能传承老瑞虎那些优点改善缺点。
懒得愁啊:十一去高速,平均油耗清零,来回跑了240多公里,里面30多公里市区红绿灯多路段,平均油耗下来了,7个多,证明本车不是假奇瑞发动机。
bagys:优惠多少 我这也是库存 东北2.2
幾兩仁義道德:你这和巴西总统同款车啊
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3.6分“良好”家里添了小宝宝,想着出门方便些就想买辆车家用。
选车比较看重的是性价比,毕竟对于家用而言,一些花里胡哨的功能是无用的。
对比一番以后发现瑞虎8系列的车型空间尺寸和价格区间都比较合适,也看过长安的cs75plus。但是瑞虎8的2.0t发动机实在是太能打了,所以决定选择瑞虎8系列。虎8鲲鹏,虎8plus,虎8Pro三者的动力总成是一样的,只是配置和内饰上有些区别,综合考虑还是选择了虎8鲲鹏,主要还是便宜,2.0t 7座顶配也才13.6万。可以说是机具性价比了。
这车的优点就是动力强劲同时油耗表现不错,市区跑9个多,高速7-8个,对于这样大的一辆车来说已经很不错。动力方面同价位真是没对手了,特别是中后段的加速能力让我在高速上超车非常自信
配置上改有的配置都给了,这点来说基本上同价位都差不多,比较惊喜的是前排还有双层的夹胶玻璃,这点很nice。
缺点目前发现的比较严重的是大灯的亮度不够,考虑改装两个透镜,不然晚上开车不安全
另一个就是胎噪比较大,不过家用车为了耐磨也能理解。
不凡的派大星:原车固铂轮胎换了 开的更舒服
就睇冇卖望人吹水:同款同色!问问跑高速车灯够亮吗
奇瑞帅老板阜阳瑞正店:感谢选择奇瑞,选择帅坤
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4分“优秀”空间不错,座椅舒适宽大,动力充沛,六十以下轻踩很平顺,想超车深踩油门会有0.5秒左右的反应迟滞,不过可以接受!之前开2015款福特福睿斯,太肉了!这次换车必须动力第一位!不满意地方的就是档把操作台,觉得设计优化不够,买车之前预算15万之内,对比了长安CS75Ppluss,吉利星越L,传奇GS4pluss,最后试驾一圈,觉得瑞虎8性价比最高,吉林星越没有低配,只有十五万多的那款,但是座椅舒适性星越是最好的!
人无完人,车无完车,用车之长,容车之短!没有最完美的车,只有最适合自己的车,选车一定要把自己的需求加进去,不要人云亦云,多试驾!多学习!就这样!
【空间表现】之前开轿车,换了suv感觉舒服很多!
【舒适性】座椅宽大舒适,座姿高!后排座椅宽大,靠背角度很舒服!
【最不满意】档把后面的杯架太鸡肋,过多的触屏设计不适合正常开车下的盲操作,还有,手机没有地方放!
【购车经历】当地4s点问价,然后周边城市对比,然后问价后直接去提的现车,买车比较匆忙,购车合同没签,赠品也没要!验车的时候没有看仔细一个雾灯卡扣开了!不过都是小事,三大件才是最重要的!
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4.5分“优秀”车动力足够。所有窗户都关闭时,行车途中噪音很小。开着天窗跑时,在颠簸路上会有异响。提车第一天,没怎么掌握驾驶技巧,油耗偏高,好几次下车没关发动机,一点也听不出来发动机在运作,废了不少油。车机系统没太整明白,还得好好学习操作手册。与原来的手动挡汽车相比,车机系统操作起来还是有点复杂,语音对话灵敏度没有比亚迪的高,目前还没找到车机系统麦克风在哪里,就是对着中控屏幕喊,声音还得大一点才行。关窗吹空调,车内味道不小,把我弄的有点头晕胸闷,开天窗跑,颠簸路面有异响,不是很严重,感觉是天窗一边固定不太好,天窗关上就没问题。看了看底盘,排气管子和三元催化在正中间最底下,在土道上过包,容易卡到,得多注意。现在就等4s店给喷底盘装甲和安装护板了。车子没有挡泥板。
Komaman:在等降价,我的E3已经服役快七年了,看到不少帖子在说各种毛病,E3我都能开,相信现在的不会比它还差了
刘雷名:奇瑞的做工粗糙我都上当了!才八个月
港茫:多少落地
外观一般吧,但动力非常澎湃,2.0T的车才七点多的油耗太友好了。空间大,配置齐,价格也还可以。说一下槽点,感应雨刮太蠢了,打开后大雨很久才启用,挡风玻璃都模糊了还是慢慢刮,雨小时刮的飞快,这玩意太笨了。驾驶模式调了后每次启动都要重新调。转向辅助影像有时能自动打开,有时又没反应。再者就是车机有时会轻微卡住。这车整体来说很是不错,特别是油耗,2.0T才七点几的友好真是太牛了,我10月5号提的车,目前两千多公里,最低时跑出了7.1的油耗。要买的时候看了很多车,特别是长安CS75P很是喜欢,但后来看到瑞虎8鲲鹏版时就抛弃了75P。由于我的征信不好,所以特地用我媳妇儿的户头跑去成都买的。我不是专业车评人,所以就没有说的那么全面。最后只能说我推荐这车
用户4332784510265:我2.0现在不到一千公里,油耗在8.7一8.9之间,还没开空调,大件路上跑的,你是咋跑的,这么省油
懒猫西米:高速隔音怎么样,我也是川R
焱焱飞翔:那就不行
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4.6分“优秀”外观挺不错。内饰自己贴膜就还好。音响就是听个响。档把下面的储物箱感觉属于设计缺陷。空调设计是优先前排的,所以后排有点吃亏。座椅舒服。空间方面,前排调整舒适以后,后排身高1.6的人可以翘腿。五座的后备箱可以满足自驾行李多的需求。悬挂不太友好,偏硬,估计就是用座椅的舒适度去弥补的。前排的静音玻璃,效果很好。因为是新手,对于车辆的操控,换挡的顿挫,没太大的感觉。感觉就是油门点多少来多少。个人开车温柔,只能轻点,点重了,嗖的一下就出去了。油耗方面,开的少,也没上过高速,全是成都市区,而且短程居多,新车到手三个月,才一千多公里,平均表显油耗10.1。听老司机说,固铂轮胎不是太好,想要更好的享受静音只能换轮胎。在成都建国火车南站买的,四s店的销售包括售后都需要提高,感觉买完了就不管你了。最后就是,车机无论是响应还是显示确实比较拉夸,配不上这个车。
奇瑞瑞虎八,动力这方面很给力,不用担心动力不足,市区油耗8~10个油,市区经常堵车,毕竟2.0T的排量,外观也是看个人的喜好,配置方面该有的都有,唯一的缺点就是中控台触屏按键偶尔失灵,总体来说,瑞虎八目前给我的感觉还是可以的,待后期体验怎么样,再跟车友们分享。