点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

4.7分“优秀”

我是98年的小生，当时因为刚从江苏调回来长春工作，地点在郊区平常不通车开会打车也不方便，就心思买个车。刚进4s店就走不动道了，深深地被吸引了，说实话这是我的第一辆车，也是我去4s店看的第一台车，附近就是广汽，大众啥的我根本都没去。 2021年10月份提车，目前4个月行驶5600公里。 颜值方面没的说，当时4s店销售最不推荐买黑色，但我就觉得黑色帅，很霸气，看起来豪华b级车的感觉，大轮毂非常大，造型也帅，18吋双色多辐铝合金轮毂。 后辅助驾驶功能非常强大，在高速上省时省力，定速巡航自动跟车加上车道压线辅助。 前车灯和尾灯我很喜欢，贯穿式尾灯里面还有长城墙的元素。掀背式大尾门超级帅，并且这样空间很大。内饰大连屏。 【保养当面】 提车当时在4s店买的518终身保养，工时和保养的费用都没有（据说后面购车没有这项服务了），前几天去首保一分钱没花，排队排了一上午，二楼有休息室，提供咖啡和饮品。睡了一大觉，hh 【购车经历】 过程稍微有些不愉快但是也还好吧，当时裸车11个达不溜，买完了以后听说多花了5k，hh有一丢丢难过吧，客服倒是挺热情的。 【乘坐体验】 主驾驶全部自动，有记忆座椅，座椅加热，但是坐着不是特别舒服，不硬但是有硬板凳的感觉，买了头枕靠垫好多了。 【油耗】 这个是最痛心的，心疼啊，油耗稍微有点高。刚开始两个月油耗在10个往上，后来经常开高速踩出来了。后面又买了中石油的燃油宝下来了一点，不知道能维持多久，冬天雪地胎市区目前百公里8-9个，高速7.5左右。夏天可能会更低一点。 【最不满意】 噪音太大，我不知道怎么处理比较好，如果再加上开空调的话，说话都听不清楚了 然后语音系统也不太灵敏，老是说我没说话，我就差喊了，副驾驶有朋友的时候我觉得我像个傻子。车内饰塑料感太严重，一按还有嘎嘣嘎嘣的异响，显得很廉价。再一个就是油门反馈有点差，轻踩没感觉，重踩嗡一下子，就是俗话说不跟脚吧，上次开朋友的速腾那叫一个丝滑，着实羡慕了！最后就是没有氛围灯！！都啥年代了，然后自己配了一个，效果也不错。 【空间表现】 很大，比普通suv还要大， 掀背式尾门很帅气，就是不是电动的，关闭的时候会摸一手灰，而且要特别使劲关不然的话就打不开中控又显示关不上，就需要重新操作打开它重新关闭。

点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

3.57分“良好”

车辆已提，本评价基于同价位段车辆对比进行评价。只与同价位作为对比，将同价位各个车辆的各方面最高分定为5分，（例如我给出评价的外观5分是指在这个价位段的t1级别）这是基于评价的前提！ 1.首先说说外观，我觉得这是让我同时应该也是让大多数人考虑和选择他的原因。但是他的前脸和灯设计风格很多人认为是模仿某拉客的，认为标是模仿某肯的。关于这一点我觉得各有所见不必同一，我个人认为有相似元素，但是b70的设计风格是更符合我的审美。所以我给予高分评价。 2.内饰，我觉得设计感还行，我个人喜欢这种风格，虽然他内饰其实也和某?相似，但是也更符合我的审美风格。但是内饰设计是可以了，不过料还缺点意思，塑料还是比较强的，但是对比同价位其他来说也算在前沿。这个就看个人了，还是建议直接去店里看。 3.配置，配置的话就只能说该有的差不多都有，给得还算丰富，但是同价位也有很多在配置上比他更加丰富的车型，所以配置并不突出，但是都是很实用的配置。 4.空间，空间够大内部空间和后备空间都很足够，但是空间也不是同价位中很突出的。但是对于日常家用，甚至是一般商务出行和接待我认为也是可以的。这个每个人的需求和达到满足感的点不一样，最好是直接去店里试一下。 5.操控，我个人认为在操控上比较偏沉稳，涡轮的响应我认为是偏沉稳偏慢的，不过转向还是很精准的，地盘也很扎实，但是减震是偏硬的风格，这个就看个人的喜好了，操作上我认为比起某豹和某爵是不能对比的，因为风格和主打的市场需求不一样。操控建议大家去直接试驾去！ 6.动力，我认为就只能说中规中矩，不很突出，但是也一定不能算平庸，也符合同价位的预期。开起来也足够了。 7.舒适性，这个就没法评价了。每个人追求的点不一样和追求的舒适度也不一样。建议去体验。 整体来说如果你是因为外观颜值来看上他的话，同时也不过分追求动力啊，品牌啊以及其他方面，那就不用犹豫了。如果追求品牌的话其实同价位还有某旗可以选择。这个就个看个人了，不过有一说一，这个车颜值是真顶，每次我去接我同学的时候停在校门口等嘛，回头率都真的不错，还有很多跑滴的师傅围观和询问。简单来说就是十几万的车给了你十几万的配置，但给了你几十万的颜值，不知道这个车的朋友都以为好几十万。 另外说说大家试驾没法发现的问题，应该也是最关心的问题， 油耗， 高！超级高！比2.0t的很多车型都高！轻轻踩，以省油为目的的开也在10个左右，正常驾驶的话也要15个左右，另外我个人踩得偏重，油耗就直接30个去了，本人提车到现在一共加了3次满油，目前总共才跑了五百多公里，一箱油5天就见底！提车时车里加了有一半，现在车里也还有一半，每次低油量到5我才会去加，就相当于一共用了115升左右。我个人综合油耗的话在20个左右。正常轻轻踩，省省开应该在10到15左右。确实偏高，不过呢也能接受。如果不能接受的话，那就直接不考虑了。据官方人员说后期油耗会下降。到目前来看的话我已经开三箱油了，但是还不见得油耗下降太多！！整体来说有利有弊，我是比较能接受，还是给予好评！

点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

3.71分“良好”

作为一个职业的车评人，今天要给大家带来的是奔腾B70 2021款 1.5T 自动十五周年纪念版的试驾体验，定位为一款4门5座中型车，长宽高为（mm）4810/1840/1455，轴距为2800mm。厂商指导价为12.19万，当地地区这款车型目前暂无优惠，购置税10788元，车船使用费420元，交强险950元，商业保险4950元，全款落地价格在139003元。 当下手头不太宽裕的朋友，可以考虑进行分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额为54142元，贷款85330元，月供要2548元，贷款购车总花费要145870元，比全款购车多花出6867元。 外观：外观方面，奔腾B70依旧采用奔腾家族新设计语言，在整体设计上更加突出运动感和实用性。前脸两侧大灯造型十分的别致，点亮后非常的漂亮。车身侧面，整体线条非常的流畅，腰线的设计使得侧面更具层次感，并且18英寸多幅式轮圈也凸显出强烈的运动感。车尾部分，整体设计年轻时尚，尾翼的设计更加突显运动气息，贯穿式的尾灯也让尾部富有层次感。 内饰：内饰设计也更加偏向年轻化，非常的青春时尚，“T”字型的中控布局十分明确，按键的位置以及排列顺序也非常的合理，使用起来十分方便。另外，造型新颖的多功能方向盘搭配12.3英寸触控液晶屏，不仅支持GPS导航、导航路况信息、车联网以及OTA升级，而且还支持语音识别控制多媒体系统、导航、电话、空调以及天窗，满满的科技感，十分符合当下年轻一代的审美。 配置：奔腾B70这台车在配置方面属于中等水准，配置了电子驻车、胎压报警、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标示识别、后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、运动驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗以及一键启动等。 动力：奔腾B70在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力为169Ps，最大扭矩为258N·m。传动系统方面，与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。 操控：奔腾B70开起来明显要比老款轻盈了不少，不再像老款那样平淡无味，动力的阶梯感要更容易感受到，动力的爆发点也是更容易找到，整体风格也是更注重年轻化调校。这款发动机的峰值扭矩在1300rpm就可以爆发，所以其拥有非常不错的低扭表现，只要稍微给点儿油，那么转速就会很快上升，即便是在普通模式下，转速也是经常会突破3000rpm，直接给你的反馈就是动力很能轻易满足你。 加速：我们采用3000rpm弹射起步，起步之后的G值突破0.65g，车内的加速感并不算强烈，随后加速G值缓缓下降，稳定在0.2g左右。在全力加速的过程中，这款车的这台7挡变速箱换挡速度较为柔和，速度突破100km/h，最终用时9.69秒。 制动：从奔腾B70制动测试结果看，整个制动系统有效的抑制了较大的车辆惯性，但测试结果也显示出存在轻微的热衰减现象。在制动过程中，辅助制动系统也保证了车身的制动平稳性，整个车身在制动中没有发生侧偏现象，即便是在湿滑路面条件下，车身也保持了较好的制动轨迹。同时值得一提的是，奔腾B70这台车配备的轮胎在制动测试中表现了较好的耐磨性，但是也同样是因为轮胎较好的耐磨性而丧失掉了很多抓地力，直接由于轮胎的抓地力不足造成奔腾的制动成绩不理想。但是，在日常使用中，感觉奔腾制动的脚感还是很不错的，同时响应也非常积极。最终，这台车在刹车制动测试中取得最好的成绩为40.26米。 油耗：为了保证真实性，我们对这款车的油耗进行了实测。出发之前，还是先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar，然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪，清零平均油耗、小计里程，开始测试！本次测试总里程为117km，途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后，回到原来的加油站加油至自动跳枪，最后加油量为9.1L，经过计算这款车的油耗为7.8L/100km。 噪音：坐进这款车车内，静止灭车状态下，车内的噪音值为36.3dB。也就是说，车辆的隔音措施阻断了23.8dB的噪音，效果还是非常不错的；在“怠速”状态下，车内噪音值为40.2dB，增大了3.9dB的发动机工作噪音，不会让你有任何察觉。在40km/h匀速状态下行驶的车内噪音较怠速状态有明显提升，前排区域为48.3dB，后排为45.3dB，而时速上升至60km/h时，前排为51.6dB，后排为47.6dB，噪音值略大于40km/h工况状态下。噪音与车速是等同的，行驶车速越快，产生的噪音就会呈正比上升，噪音值也就会越大。

点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

4.3分“优秀”

【提车价格】 分期提车……整车综合优惠1W购置税10785保险4000上牌费2000金融服务费2000买了一个保值计划2788，一套算下来13.2 【购车经历】 看了广州优惠1W才去广州看的以为是裸车优惠，到了店里才说是整车综合优惠，本来想12万以内拿下来的，但是销售就是铁公鸡，砍不动，想了想来都来了懒得跑来跑去，就定了。 【最不满意】 1，购车时销售说可以上外地牌，提车的时候让我自己跑回去上最为不满意之一 2,售后服务就是爱回不回你的感觉，其他还好了 【驾驶感受】 驾驶这方面最不满意的就是倒车影像延迟，发动机干吼，油门踩下去了还是不自己换挡，车机卡钝，目前没有遇到黑屏这个问题 【油耗】 油耗就是硬伤了1.5t的车重，高速一般7个油，市区不堵车8到10个，堵车那就厉害13到14甚至能干到15-16，但对于油耗我是无所谓的，油箱必须是满的，其他问题日后发现再与各位车友分享

点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

4.5分“优秀”

2021年8月20日提车，十五周年纪念版裸车价11万。落地12.6万，贷款10万3年免利息！自行加装电尾门1800元。目前1000公里左右！外观霸气，耐看，内饰高大上，空间表现不俗！1.5T的动力还是可以的，变速箱低档下有轻微顿挫，总体感觉还不错！配置丰富，该有的都有！唯一美中不足的就是全系没有carplay，自带导航不好用！自行安装了智能行车记录仪，大洋1000元，替代车机导航！总体来说十几万的车，绝对物超所值！提车之前，跑过太多4s店，国产的，合资的10到20万价位的车基本上都看遍了！老婆一眼就相中了它！不管怎么说就是要买它，其他一律不要！我还有的小担心！目前来说国产还是没有让我失望！虽然有些地方出厂把控的不是很到位，毕竟价格在那里！早入手早享受！！！

点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

4.21分“优秀”

已经提车快两个月了，谈谈用车感受： 我提车之前看了星瑞，看了长安CC，又对比了B70，首先 B70的外观吸引了我，溜背，还有双出排气，很符合年轻人的定位，再次是价格，合资A级的价格可以买到B级车，B70的空间确实很大，舒适度高，并且1.5T的机器搭配湿式双离合，很平顺，变速箱调教的很不错，很兼顾了家用，油耗也不高，非常经济。主要一点是这款配备了车道偏离，自适应巡航，跑高速太舒服了，只用扶着方向盘就行了，就是会容易犯困哈哈，黑屏卡屏没有碰到过，到现在跑了2400公里，转向比较灵活，还配备了主动刹车，安全配置很丰富，这些配置正常都是三四十万的车才会配备的，现在国产车很不错，集高颜值，双联屏，大空间，及动力都非常不错，整体很满意，支持国产！

点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

4.7分“优秀”

【驾驶感受】 还是不错的！这个价格买到这个车 点多很高的性价比了！买到自己人生中第一台车很喜欢的啦！空间方面还可以 我比较胖前后排的话都是比较舒服的 【油耗】 个人感觉跟加油站的油可能有关系，加好点的就烧的快油耗高点平均10个左右啦， 要是加次点的能跑到8个油左右 都是市区用车正常油耗 感觉很够用了！ 【亮点配置】 配置在国产上门算是很合适了 座椅加热 座椅记忆 反光镜加热 自动大灯 自适应巡航等等 都是很合理的！ 【动力表现】 动力挂上s挡一档跟雅阁不分上下 但是一条二档后就不行啦！ 【购车经历】 本来就是奔着黑色去的 但是由于要买车当天就想提车 黑色得等半个月就没等 买的富勒银 稍微改了下 还是很可以的！年底贴个黑色膜还是可以的！ 【最满意】 整体的话 还是很可以的 看了两月 最终还是在几十个品牌选出来的这个！ 只要自己喜欢 自己看着舒心 别人让你买什么车都是别人给你的建议是别人喜欢的车，一定选自己喜欢的 性价比合适的一台车 毕竟它会陪你很长一段时间！

点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

4.3分“优秀”

第一次买车，自己一个人去车展看的，没有黑色，我个人不喜欢拖拉，就买了现车银色的。疫情影响，开的不多，快5000了，目前个人感觉有几个不满意的地方：隔音和胎噪确实大，在考虑换轮胎；刹车和油门比较柔，起步得深踩，专业的技术不懂，反正个人感觉不好；近光灯太亮了，会车人家老打双闪提醒我；油耗个人可以接受，综合7.6，加95的油；没有电动尾门，关门太费劲，自己装；前扶手看着有个无线充电的，但没反应；音响一般，车自带音乐软件听起来很low，我U盘下载的无损音质差距明显；APP操控车连接反应比较慢。当然选择b70，肯定是满意大于不满意，外观、内饰、中控面板及各个配置挺喜欢，纪念版正好，很多配置买了也用不到，高速稳的呀撇，最高174，个人喜欢激烈驾驶，高速正常跑140，现在新鲜感过了，偶尔刺激一下。 车是上班、居家日常使用，自己满意就好，保值什么的扯远了，小问题哪辆车没有？

点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

4.79分“优秀”

外观大气好看，个人感觉1.5t动力够用，深踩油门也有推背感，油门响应很及时，空间相当大，当时就是奔着外观和空间买的。坐感舒服，后排空间能翘二郎腿，中控台软料材质用料好，新车提回来基本没有异味儿，驾驶感受很棒，动力随叫随到，安全系数也很高，配置很丰富，唯一感觉到有点遗憾的是，它的大屏不能自主安装软件，如果能自主安装软件，那就更完美了，另外，原车自带导航，没有巡航功能区间，测速不显示，预计时间平均速度

点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

4.1分“优秀”

感觉还是不错的，造型是感觉很不错，没有那么多网上看的问题，感觉还是相当不错的，就是油耗有点高，提速前期响应有点慢，中后段不错，空间因为溜背造型，头部空间有点小，后备箱空间很不错，行驶质感还不错，就是底盘感觉偏硬，NVH市区控制的还不错，目前驾驶3000多公里感觉没什么问题，开了1600多公里高速感觉辅助驾驶还可以，就是不开定速巡航就没有主动刹车，自动启停有时候触发不了，没弄明白。

点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

3.64分“良好”

外观：前卫时尚，无论是商务运动皆可。 内饰：仪表台面采用软包，但下半部分是硬塑料有待升级。仪表中控双连屏设计比较有科技感。 油耗：提车三个月百公里平均油耗12.4对于1.5T动力拉这台车我个人还是能接受的，

点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

4分“优秀”

外观挺不错，空间也挺大，配置在这个价位算很丰富了。油门迟滞，也可能开的时间短不习惯。起步顿挫感很强

点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

3.64分“良好”

【最满意】 油耗方面是我比较满意的一点之一，平常就用来上下班使用，市区早晚高峰也会经常堵车走走停停的，市区开10个油左右，可能和我开车习惯有关系吧。在高速上7个油左右，这个油耗还算很不错的。空间方面也很不错，头部空间没问题，腿部感觉很宽松。平时放的东西不多，储物盒都没满过，后排大人抱个2岁多的小孩也感觉不到很拥挤，目前买了个安全座椅。后备箱空间挺大，后排放放倒了一睡觉了。 【最不满意】 噪音控制不太理想，市区内还不太明显，高速上行驶时耳边的风噪确实有些明显。只能通过打开音响压制噪音，好在音响效果特别赞，算是将功补过了吧。

点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

3.43分“良好”

奔腾B70 2021款 1.5T 自动十五周年纪念版 【最满意】 1.车辆的NVH控制不错，在市区内行驶可有效隔绝外界喧嚣； 2.底盘偏舒适性调校，在滤震性方面表现不错； 3.外观设计比较大气，比较符合主流审美； 4.前排座椅舒适性不错，可以提供一个较为舒适的坐姿； 5.相比同价位合资车型，内饰算比较精致； 6.LED光源的远近光照相效果不错； 7.性价比在同级别车型中称得上不错，各种辅助配置基本都有配备； 【最不满意】 1.后排座椅靠背角度比较陡，长时间乘坐体验稍差； 2.新车内饰稍有异味； 3.动力响应比较慢，深踩需要一定时间反应； 4.路感不是很清晰； 【油耗】 平均油耗8L左右供参考。