我买腾势 Z9最主要的原因就是他的颜值了,就是一个字,帅,外观线条流畅,作为一款国产品牌的技术突破,表现的还是可圈可点的;
【外观】
侧面看上去也好看,线条很突出,对于一款猎装车,他能够同时兼具帅气外观和可操控性能,值得表扬
【服务体验】
这台车的性能也给了我很大的惊喜,极致转向,操作灵活,转弯半径小,很好的照顾了新手司机对于转弯角度和时机的把控不准的情况,底盘调教也出色,动力输出也比较平稳,舒适度也蛮不错
【空间表现】
够用 很是够用 后备箱还有个小冷暖箱 夏天可以放冰可乐 冬天可以放热牛奶 这还说啥了 从前排看二排空间也是够的
【辅助驾驶】
搭载易三方平台技术,云辇可以升高还可以下降,调节底盘操作方便,操作一点也不难
个人第一辆车,很早前开过家里的老油车,这次想自己买一个。新能源车内卷时代,各大厂商推陈出新,消费者也是挑花了眼。持续几个月试驾了很多车,实在下不下决心,甚至一度不想买车了,再等他个五年,说不定又有质优价低的时代新品。
无奈经过几次恶劣天气后,打车实在太难打,加上家里偶尔那么几次会有刚需还是得冲。想好需求主要想买个suv空间大,性价比高30万以内的电车。在阿维塔和极氪摇摆了许久,偶然的机会后来试驾了z9gt后,体会到了转向腰部支撑的细节,体会到了操控的极致转向,也觉得轿车驾驶舒适度明显提升更大。接着在体验了易三方的技术后有惊艳的感觉,心里就被种草了。只是一看价格咯噔一下,比预算略高。
想着这多出来的十万到底值不值呢,于是又先后试驾了很多其他车型,最后觉得好像只有问界M9感觉确实不错,不过自己开不太合适,加上最重要的价格更贵了。
经过一番思考基本确定下定了,本来是想冲gt的,但是后排空间感觉有点挤,再加上gt首发权益没赶上,一下五千块钱没了还是有点影响选择。于是就直接进了z9,不过最后发现赠品这里落后了gt几次保养,看来这几千块钱出在这里了😂
驾驶了几天,整体感觉很棒,外形就不说了,随便一看就知道有多尊了,坐进去更尊,周围人的反应甚至让我觉得自己差点配不上这车了🐶车性能上加速快,驾驶平稳,操控好,除了没体验到的智能驾驶,其他的智能化上也很强。
体验不太好的地方,帝瓦雷的音响反光这个确实蛮明显,不知道后续有没有改进。开五十公里左右窗户开着的时候不知道是不是共振的原因,耳压比较明显。刚提车的味道也有点大,刚坐进去直接以为进了皮革厂,这个真的得开窗散几天。还有提车赠品实在太少了,第一次买车没经验,看到很多兄弟说要下单前跟销售说好,我这直接下单盲订了后悔不已,提车的时候可以说基本零赠品,就是只有一个脚垫,头枕啥的都没有,看到有好多兄弟各种五花八门赠品,咱也是羡慕得很。车的角度那就是如果能把车内空间不变的前提下长度再缩短一点就更好了,感觉车的实际长度没有体现在车内空间和后备箱里,不知道是不是冰箱的原因,如果是冰箱后排冰箱选装可能也不错。
最后夸一夸腾势的售后和销售,态度不错,还主动给好几瓶百岁山。现在百岁山喝的我农夫山泉都喝不惯了。不过没给赠品的原因,这里又想撤回一个夸🐶
总体满意,希望腾势售后能做的越来越好😄
拿剑之人939:恭喜恭喜,确实感觉车长没有提现在车内空间里边,主要在于座椅用料太足了,也不会偷空间。
奔驰e级就是把靠背挖了一块下边,同时把座椅太高脚能伸进去。这些点是腾势缺乏了。
七彩神凰:耳压 那是密封性 NVH太好了
朱衍霖:使用到现在,整体感觉怎么样