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    奔驰C级配置低值得买吗_奔驰C级怎么样

    ·奔驰C级

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1492人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    21.48-26.06万
    厂商指导价
    33.48-38.06万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.92
    • 外观
    • 4.50
    • 4.23
    • 内饰
    • 4.81
    • 3.84
    • 配置
    • 3.19
    • 3.76
    • 空间
    • 4.17
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.87
    • 操控
    • 3.87
    • 3.88
    • 动力
    • 3.84
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 奔驰C级PHEV4.00外观4.65

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    奔驰C级·全部评分

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

    4.2优秀

    【购车经历】 图2是坐着4S店的S级去车库提车! 上海,在朋友圈里问了3个店销售价格,然后3月30日第一次去4s看实车,大概谈了下价格当场就定了,本来说好选柏林HUD电尾香氛,结果4月就疫情封锁了,等解封销售说选装至少半年,不等了直接要现车了。白外黑棕内饰,上牌交税办手续弄好,6月17日提车!刚出4s一两公里吧,就送惊喜了,发动机故障灯亮了!联系销售,马上回头,到店技术电脑查了半天,说清码就好。第二天发着车捣鼓内饰,故障灯又亮,问了群里的小伙伴,给了个偏方,熄火开油箱盖,等3 4分钟,关油箱盖再发动,神奇的故障灯就消了!于是马上联系销售,说了情况后表示周一技术总监上班给答复,并且商讨后续如何处理这个情况。车其实没什么问题,行驶操作一切都正常,就是刚提车就亮发动机故障灯,心理实在有些隔应! 【最不满意】 这个价位舒适配置少不说,现在还没法选装,这是最难受的。舒适进入,电尾,座椅加热通风,后视镜防炫光这类一律没有!任何加装等车半年!吐了!还有就是内饰塑料高光面太多,而且特别容易有划痕印子,自己买了内饰膜赶紧贴上!不然用不了多久估计就面目全非了! 【最满意】 这代的外形个人感觉是很好看的,和上一代风格完全不同,年轻动感闷骚。内饰更不用说了,全新的S级设计下放,对这个级别的轿车降维打击,不论中控仪表双大屏,还是空调出风口到悬浮车门把手,加上内饰氛围灯的设计,让整个车内的氛围烘托得炫目舒适。晚上我甚至可以就停着车开着音乐坐在车里放松自己! 【驾驶感受】 选车时也犹豫过“1.5”的动力会不会太拉夸,毕竟这个话题是C的顶流热点。但深入了解这台发动机的技术特点,以及到店试驾后发现,动力已经够用,只是起步的第一脚油门略微有点发软不跟脚,转速上来点后提速完全没问题,超车变道很有信心。零百7秒多的车,你用来崩直线,豁车那肯定不行,但平时开开小快车还是可以满足的!所以动力并不是C的弱点,至少不要光看自媒体车评人为了流量在那叭叭。试驾一下,自己觉得够不够才最重要!而且发动机噪音,并没有网上说的那么夸张,不能说好听,但也不是很响。底盘最有意思,之前开的是翼神,改了减震,所以比较硬,变道更直接。开C感觉像开船一样,软得我。特别减震前段,在小起伏小晃动时的处理又软又犹豫。但过减速带或者大点坑洼,马上就感觉中后段支楞起来了。这种设定对乘坐人员比较友好,老婆儿子坐完一致表示,我们家车终于有减震了? 【乘坐体验】 开宝马坐奔驰这话虽然是带着些调侃的,但是对C来说至少没毛病。隔音整体来说不错,胎噪在路面粗糙的时候略微明显些。减震就像上面提到的,乘客们非常满意。空调后排有出风口,制冷也很快,并且带空气净化器,车内空气质量也有保证! 【空间表现】 家里都是小个子,我170的海拔是最高的?,所以调整好驾驶位置后,前后排乘坐空间都非常舒适。后排中间基本就应急乘坐,后驱车中央地台不可避免的高。储物来说基本够用,就是后排座椅不能放倒,降低了实用性。 总的来说,在这个价位,C级适合对品牌有要求,喜欢年轻动感外观、骚气内饰,乘坐舒适的车友。如果对动力要求强劲,操控直接硬朗的就不用纠结了。 最后请忽略本人不要脸的出镜?

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    2022-06-19

    我爱小米雅上海有组织吗?求拉

    灯火阑珊452016647现在北京地区23个多

    長北皓要不是看你解释 我差点就喷你了 提c奔驰s内饰

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

    4.3优秀

    【购车经历】 年前就想着买车,一直看3系,中间看过C,当时落地接近40,就没考虑,年底3系价格上涨,觉得不合适就想着再等等,年后淡季可能价格回落,结果3月份被爆烧机油,就没敢订,5月份的时候开始转看A4,顺便去看了C,一问价格直接报优惠5万,落地33左右,这比年前那会直接便宜五六万啊,当时果断决定就C了,随后去了其他几家店,找了一家最合适的就直接订了。 【最不满意】 配置是有点寒酸,座椅记忆没有,电动后备箱也没有,没有无钥匙进入很不方便,每次上车都要拿钥匙,后期想加个无钥匙和座椅加热, 【提车价格】 跑了市区所有奔驰4S店,对比了几轮价格,6月初正好购置税减半,还有政府补贴,果断下手了, 裸车优惠5.4,购置税1.3,保险1.15,条纹面板500,7800礼包(两年延保,八次A保养,做B保可以用A保抵,补差价,脚垫后备箱垫,龙膜,底盘装甲,镀晶)走奔驰金融,不算利息落地32.8,减去5000政府补贴,最终落地算是32.3 【驾驶感受】 动力虽然比不上3系的澎湃和随叫随到,但也够用,就是起步的时候发动机声音有点大,速度上来之后就好了! 【油耗】 开了一千多公里,大部分都是市区和高架桥,现在显示平均11个油,等中秋节回老家拉拉高速,应该能降不少吧! 【最满意】 最满意就是外观和内饰了,同级无敌,每次停完车都忍不住回头多看两眼!

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    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 82022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 8
    2022-08-28

    远见卓识宇宙8J除了内饰,都是智商税,除了S,

    WillBill你们都是地板油起步吗

    用户5661444273420内饰确实不错,外观被宝马奥迪吊打

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

    4优秀

    最不满意:这车最不满意的是没有记忆座椅调节功能与座椅加热,也没有电动尾门,比较遗憾,毕竟也是近40万的车了,这最基础的电动尾门都没有! 购车经历:被奔驰内饰吸引,,也去试驾过,本来打算买皓夜版松石绿因为带柏林之声,毕竟是最高配,当时很多地方没有现车,要等,我这人没有什么耐心,喜欢的东西看好就想马上买的,最后选择260L运动版,颜色贝母白,贝母白是定制金属漆,近看金闪闪的,都说白色耐脏,最保值,我觉得确实是,然后处处询价对比,那时候福建行情价格都很透明,都差不多,外面经贸商会便宜个几千块钱,我有店购物洁癖,?,最终我选择4S店,比较放心!看车到签合同一共用了19天完成。 提车价格:指导价34.94➖优惠28000➕税具体多少忘了➕保险13000➕精品上牌7600=全款37万,其实有点贵了,因为心急没耐心等,后面过个十天优惠力度更大了。早买早享受吧,只能这么安慰自己!哈哈!听销售说这车最大力度不会低于34万了,喜欢的现在是入手的好时机! 驾驶感受:3.19号付款,3.25号提车,到现在5.15号了,开了50天,3千公里左右,没感受到他们说的噪音大啥的,等红灯或者停车的时候反而觉得有点电车静音的感觉,,加油门的时候有点声音!!也没有感受到什么异响,,跑高速也很稳,紧急制动辅助功能,假如有车突然闯出来,快碰到的时候,车就会自动紧急刹车,虽然有点被吓到,但我觉得这样很安全! 动力表现:动力的话对我一个女人来说够了,加速超车表现也很快,等红灯第一个的话基本可以把后面的车甩很远,其他动力啥的我也不大懂,,开起来很舒适,我觉得挺好开的,也没有他们说的那些屏幕花瓶故障毛病! 最满意:语音控制功能,我觉得用起来也很方便!方向盘控制按键也特别方便!内饰好看,氛围灯也超好看,64色可选,动态,静态都可以!音响效果也不错,我是听不出来带柏林之声影响跟没带的音质区别,坐车上感觉很好,我觉得这车很不错!我挺满意!

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    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 32022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 3
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    2022-05-15

    Britannic新C减配的确实很严重,该有的电尾门、前排座椅记忆、主驾记忆组件、后排化妆镜、后排隐私玻璃全减了,也不知道北奔是怎么好意思的

    观风听澜小40万的车,每次开门还需要掏钥匙,这个真的有点说不过去了

    枫里的风筝设计师:有无钥匙进入你怎么从口袋掏出来装逼 车主:老子别都在这了还用掏车钥匙? 设计师:油底壳,车脚架用的是工程塑料,是为了降低油耗方便保养 车主:塑料的和铝的那个好使你心里没点逼数? 厂家:跳故障码升级一下就好了 车主:老子车瘫路上了你叫我推着去升级? 厂家:不是不给选装,是芯片短缺啊 车主:那天地球离开你是不是就不转了

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

    4.3优秀

    【购车经历】 6.5第一次去奔驰4S看车,6.11订的车,当时4S正好有一台松石绿的皓夜版期货,预计6月20多号的产线,正好是想要的颜色想要的配置,去了两次正好价格也满意就订下了,裸车优惠5W1,送贴膜脚垫镀晶啥的,总共算下来落地34.5,然后我这边买新车还有8000的补贴,抵扣完等于33.7。 车是7.7下线的,7.19销售通知到店了,7.22就去提车了,提车当天为了抢上虞8000块钱的购车补贴,上午提车办手续,下午就去车管所上牌了,上完牌直接拖车去贴车衣,车衣选了XPEl的,也是看中专车专用不需要在车身上动刀这一点,以前的车跑高速被各种小石子虐的体无完肤,引擎盖,前杠各种小坑,这回奢侈了一把,咬咬牙去贴了。 【最不满意】 30多万的车,这个配置表现真的有点差,抬头显示没有,自适应巡航没有,无钥匙进入,电尾门,座椅记忆加热通风全都没有,个人认为要不是能优惠5万出头,我大概率会去买CT5铂金版,要动力有动力,要配置有配置,但是C级的价格摆在这里,并且品牌力确实比凯迪拉克强不少,同时内饰完全不是一个级别的,最终想想我要的就是一个上下班代步的车,真的需要那么硬核的操控和动力吗,于是CT5战败,订了C级。 【油耗】 每天上下班来回25公里,路况极差,非常堵车,平均油耗目前在11L/百公里左右。 【驾驶感受】 总体隔音性满意,我之前的车是17款的昂克赛拉两厢运动版,2.0自然吸气的发动机再加6AT的组合,开起来非常舒服,但是静谧性确实挺差的,两辆车一对比差距非常明显,但我还是感觉C级的发动机噪音传到驾驶室内有点明显,同时9AT在加速过程中降档非常的不积极,换到S模式后有所缓解,但也说不上降档积极,优势在于日常驾驶的换挡比较平顺,同时得益于48V 电机,启停工作时的声音和振动较小,希望不要出现什么大的质量问题。 最后想问一下大家这个柏林之声的音响都是怎么设置的,可能本人木耳朵,真的没有听出和以前十几万的车有啥区别,不知道是不是设置不到位的原因?????

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    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版 图 52022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版 图 5
    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版 图 62022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版 图 6
    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版 图 72022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版 图 7
    2022-08-07

    爱在米线摊儿既然是上下班代步车,何必太在意品牌力,是为了单位的年轻妹子吗

    钞票哗啦啦的来6月慈溪订要11月才能交车然后放弃订3系 你的价格是不错

    炒股35自适应巡航应该有吧

    点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

    4.1优秀

    【购车经历】 7月份订,7月份提,本来想买GLC的,但是GLC马上换代,就pass了,车子么老婆开的,想想轿车也蛮好,GLC有点大了,旧车正好出了点故障,就直接去店里试驾谈价订车,半天搞定,想要柏林,4S店又不给选装(选装无限期等车),直接订了皓夜,正好那天有一台在途车,周六订,次周二车子就到了,没有很多车友们的等车经历 没在意网上吐槽的1.5T,试驾感受动力还行,花钱买东西,喜欢就好,开心最重要 皓夜自带奔驰logo的迎宾灯,仪式感拉满 【驾驶感受】 动力输出个人觉得比较稳,1.5T日常够用 【油耗】 堵车油耗高的大概12-14了,高速6-7吧,日常上班走一段高速基本在8左右 【乘坐体验】 空间够用,座椅悬架都比较舒适,目前还没有跑过长途,短途乘坐还是蛮舒服的 【最不满意】 配置相对较差,无钥匙进入,座椅记忆加热通风,电尾等舒适性配置统统没有标配,提的现车,也没有选装之说 刹车前段虚位,让踩起来信心不足,油门踏板重 提车两周仪表屏故障,要换件 【提车价格】 7月份优惠4.5,裸车32.24,其他装潢0.3+保险1.25+购置税1.42+上牌0.1+养车无忧2.2,落地37.5,上海的价格真的无力吐槽,跟北广没得比,比江浙都贵 【保养】 在中升买的养车无忧,我公里数大概一年两万,算算还是蛮合适的,6年不用操心保养的

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    2022-08-12

    用户1772923110201今天刚刚去问价格260l运动版,什么选配都没有已经36+了,2a2b➕一些小赠品还要排队不确定交车时间,有点动摇了,现在不选都没车,我原本还想要座椅通风加热和无钥匙和电尾门

    大大顾403图三有logo 怎么加装的

    yaoz123恭喜,有座椅通风么?

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

    4优秀

    本来准备宝马3,奈何说漏机油再加上网上蔡老板喷的有点闹心,两个?对比看了一下,最终还是c喽(沃尔沃其实外观我是最爱的,低调奢华,也符合内心的感觉吧,奔驰相对来说有点高调,可惜沃尔沃发动机听说不大好,再加上之后家里安排做一些生意,奔驰品牌加持相对优势大一点) 整体而言,还算满意,本身怼动力追求并不大,只是说到了这个年龄需要差不多的车.先说优点或者是满意地方吧,整体内饰感觉还是挺不错的,这个也不用多说.外观松石绿还是挺好看的,就是比较容易脏要经常洗车.整体动力还可以,除非激烈驾驶,个人其实并不喜欢激烈驾驶,惜命也是因为毕竟开车不久 另外就是一脚油门下去发动机声音确实大,速度确实可以起来也有推背感(和电车不能比,那个感觉魂在后面飘) 固特异防爆胎这个可以理解,只能说不适合现在的长沙,六号线开通中坑洼比较多,悬挂还算满意,可惜轮胎不适合,准备换一个米其林 舒适性如果说正常城市平坦道路那没话说,安安静静.就是有时候停车怠速时700转左右有时候时不时会抖动,这个有点败好感喽,不过作为一个车,还是可以理解的,其实以前观察过就知道,这个算比较正常 最后就是配置相对较低,本身想加智驾智享的,4s店直接说不可能给你订,平常座椅通风加热,香氛系统,电尾门都没有。不过从另外一个角度考虑,奔驰其实内部一些做工还是可以的,这些年通货膨胀c价位要维持三四十万价位,总要有取舍,取消这些我是比较能接受的,好歹不是三大件安全配置啥的。然后一些配置比如高音香氛这些都预留了孔位,不知道是不是故意的,也算从另外一个角度给了你一些灵活性,你想要就去外面加,也一定程度上支持了普通店子经济。最后最后还是得说,奔驰吃相不要继续难看了,现在其实还算可以接受 辛苦圈主陈子昂推荐。

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    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 22022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 2
    2022-08-17

    您的虚拟装逼网友3系漏油渗油还算小毛病,这c仔直接拉胯了!

    是当爱已成往事黑色的C是真心丑,大车买黑不买白,小车买白不买黑,那么小个车,除了车标真不知道买哪里,宝马3虽然底盘减配严重,好歹是个2.0T 8at,然而电车时代,有苹果谁还买个高配诺基亚,同样的钱肯定是特斯拉model 3 p,或者阿维塔11。

    风筝不哭三系就算漏油也能开起来,C级如果出问题就直接趴窝了,我天天都在担心呢

    点评车型: 2022款奔驰C级 C 200 L 运动版

    4.4优秀

    【购车经历】 说来话长,上一代C级车14年刚上市家里买过,中改之后19年朋友买过,可以说非常熟悉了,原本是不想考虑新C的。 但是试驾3系时候感觉跟网上吹嘘的差距很大,甚至号称黄金搭配的8速ZF低速拖拽感也很强,换车一下没了目标。 中间还考虑过揽胜极光,颜值简直了,而且老款短轴退市前75折,而且到时没有想要的米内,阴差阳错,听说要上加长版,决定等等,结果不仅价格涨了不少,配置还减了,想要的ACC还有啥只有高配才有,心里头一万个曹尼玛,奇瑞捷豹路虎这帮管理层无脑得厉害,直接下头。 又回来考虑BB,都说好马不吃回头草,可是看来看去还是BB,短板最少最均衡,3和C之间又犹豫了好久,最后因为奔驰这边可以不用任何加装,贷款也没手续费,而且销售也比较积极,中间出了些状况都能及时解决,最终下订。 终于不用纠结了,下一辆车等宝马X3加长吧,新GLC的内饰跟新C也太像了! 【最满意】 有面儿,颜值不必多说,外观更显宽大,像比它更高一级别的车,另外新C的行驶质感或者说厚重感更强,悬挂也更舒适,隔音也不错,满意的点还是很多的,最满意的就是,当你不知道如何选择的时候,选它肯定不会错,哪怕买的当时有犹豫,当你拥有后,你会越来越觉得自己的选择是正确的,这就是梅赛德斯的魅力。 【最不满意】 配置配置配置,居然没有了后视镜自动下翻,开过这么多奔驰,第一次碰到没有这功能的车,路边停车每次都得手调一下,太不方便了!说是缺芯,但是无法接受!希望厂家将来能提供升级;没有电动尾门,没有无钥匙进入,没有座椅加热,没有柏林之声,当我没说吧,我不是260皓夜。 【驾驶感受】 这个我觉得还是有发言权的,毕竟上一代C开过太多,整体上新C给我的大车感更强,有点像上代的E级的感觉,更稳更舒适,上一代C是那种标准运动中型车的感觉,很动感灵活。新C总之有点油腻感,适合四平八稳的开法,非常居家。 【空间表现】 这就不说,后排没坐过,很少坐人,完全够用。 【油耗】 油耗惊喜,综合油耗7.7,满箱油都显示续航950,确实跟疫情有关,路上车少,但确实很省。 【其他】 记录一次扎胎,发现独立胎压显示,这个配置不错!

    2022款奔驰C级 C 200 L 运动版 图 02022款奔驰C级 C 200 L 运动版 图 0
    2022款奔驰C级 C 200 L 运动版 图 12022款奔驰C级 C 200 L 运动版 图 1
    2022款奔驰C级 C 200 L 运动版 图 22022款奔驰C级 C 200 L 运动版 图 2
    2022-06-05

    黄优秀同款兄弟。我觉得最有必要就是是改260的氛围灯。其他确实可以满足

    Bluedboy全新C的侧颜和屁股太好看了

    萌小萌485我的感觉和你差不多,感觉3系网上无脑吹太多了,试驾了还是定了C260l,价格肯定没有北京美丽

    点评车型: 2025款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

    4.3优秀

    开了半年,外观还可以,动力也够用了,别听键盘党什么1.5T动力不行啥的,你天天在赛道开啊,你是赛车手啊,天天马路上120啊!还有什么公车母车之类的话,要么就是纯黑,或者买不起车的乱叫,还有就是你不喜欢这个车就会有千万种理由说它不好。油耗也就这样吧上海路比较堵平均10个油左右吧。为啥选皓夜呢?因为有柏林 AMG轮毂 熏黑的套件。运动的轮毂太难看(个人喜好)虽然要贵2万多但也不差这点钱了。配置就不得不吐槽了,奔驰不坑穷人,当时805版本什么无钥匙进入(10多万的车都有) 通风加热,电尾一个都没,都要选配因为不是原厂的还要走线,所以我就选了个电尾。我想最实用的也就是柏林和360全景了吧。通风加热在上海这种天气也不实用所以没选。我是贷款的2年提前还全加一起31.5左右,现在是便宜了。钱够和真心喜欢就上皓夜吧,不会错的!

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    2025-07-22

    ITODAY颜值超高好看

    大东非鼹鼠927恭喜兄弟提车,我是五月提车的,动力的确够用,颜值在线,内饰也没话说,

    狗蛋儿1.5只有自己觉得够用 自欺欺人罢了

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    4.71优秀

    选车经历大半年,从A4l,ct5,三系,领克03(别问为啥和这些一起看,个人喜欢它的长相罢了),到最后才去看的C级,选标轴星耀是因为抄底而便宜,配置也够,而且我自己觉得空间够用。A4不喜欢内饰,ct5觉得太长,三系太贵无优惠,03觉得座位稍稍挤(毕竟A和B级差距) 购置税2.33左右,保险1.2,优惠5.5 落地价29.9+0.36一年整车延保+两年0.4利息。 (哦对,还有800上牌费) 送个前门无钥匙,马赛克记录仪(大概是商周时候的记录仪),劣质脚垫(角角翘起来,材质难以描述),致命香包,打蜡的套装和一盒养护礼包。 外观:奔驰外观和内饰几乎就是yyds,第一眼就喜欢而且百看不厌。星耀独有的amg轮毂,小尾翼和小柏林都挺舒服,黑耳朵也很有辨识度。 内饰:有外白内黑,外石墨灰内黑,还有外白内红,选了白加黑。石墨灰外观太容易脏了,红内觉得看久了会厌,而且觉得不大气。奔驰内饰也没的说,设计布局和用料都还是可以的,不太喜欢中间的翻毛皮设计,感觉坐久了或者弄脏了不好打理,雨天也很难搞。 配置:不能触屏的车机上手实在是太难了,琢磨了好久。而且对安卓手机很不友好,carlife就是一坨X,操作起来很不方便。想要360影像和倒车下翻(不想贴小圆镜) 空间:空间,我175调好躺姿开车的座位,后面也还挺空余,副驾要是坐女生后面更空余,完完全全够用(没有娃而且不带一堆东西出门的情况下)。 操控:转弯啥的还行,HOLD功能真舒服!!!(开了hold模式一定不能开小差!不小心点了油门车会窜出去的,差点新车第一天就毁在停车场了) 动力:1.5T肉吗?我觉着一点也不肉,只要心中有T,开啥都能涡轮增压。零百加速其实和同级别车差不了多少,国道超个车啥的都轻轻松松。 舒适性:刚开第一天,200公里,被四儿子送的劣质香水味炭包差点熏吐了,一直很恶心,体验很差。而且胎噪和路感反馈很真实到位,有点难受。没有任何座椅功能,加热通风记忆按摩都挺香的其实,没有内外后视镜自动防炫目,没有方向盘加热,没有后排放倒。 油耗:150公里,高速+国道+乡村道路+城市下班晚高峰,距离几乎差不多,综合油耗8.3,作为第一天刚上手的新车,还挺满意。

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    2021-05-20

    Carlorjean兄弟肉就是肉,没必要掩饰什么,你就是个车标,是你肯定看不上本田,但秒你就完了,别给我说什么行驶品质,这么多钱买这个破玩意,就是不懂车,

    Aai空心菜羡慕你的油耗

    健康科里2D你买个破入门级的奔驰当然得配劣质香水

    点评车型: 2025款奔驰C级 C 260 L 运动版

    3.5良好

    外观 :中规中矩,年轻元素。作为奔驰入门款颜值还是可以肯定的。整体比较小巧,适合年轻人入门。 内饰:内饰颜色选择的话等车时间翻倍,就只能选择通用的白外,黑内。太雷同、没有特色,勉强让人接受吧,不过材质还可以。也没有异味。 动力: 动力一般,满足城市通行。急加速档位切换不顺畅。 配置:配置低作为这个价位的车,不含电动尾门,座椅通风加热,无钥匙进入等。实用功能 等,都需要加钱,另外后改。 氛围灯比较鸡肋,只有一个颜色。渐变效果也一般。 价格降价太快,晚买一个月就能少3万块钱车身降了1万块钱,然后国补的政策也变了,前后损失3万。对此无力吐槽,只能为自己早买早享受。 已经开了大半年了,总体来说还行吧,就车机差点儿。相比现在新能源的有点儿傻瓜相机的感觉。油车没那么多的功能。想注重车内享受嘛,就考虑电车,或者配置更高的。

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    2025-05-15

    YAMSC落地21?

    点评车型: 2025款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

    3.3良好

    外观大气,内饰满分,就是配置太低了,这个价格电尾门和无钥匙进入都不给太抠门了!!

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    2025-06-25

    哦164816264不奇怪啊…E260比你贵..一样没有电尾门.座位通风加热…本来就是减价减配让中国想装b的人不用花太多钱来买车

    尊借S8002.0t版本快要上市了,还没买奔驰c的可以等等

    点评车型: 2023款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

    3.6良好

    【最不满意】 配置太拉垮了,都顶配了,座椅通风,座椅加热,电动尾门,无钥匙进入通通都没有 【购车经历】 一直都有看懂车帝,看别人的提车作业,今年4月份看别人的提车日记突然看的心血来潮了,原来开的14款现代名图也有9个年头了,也想换个车开开,就开始看各种车,奔驰GLC,奔驰C,宝马3系,奥迪A4L,奥迪Q5L,因为第一辆车开的的轿车,第一想法想换个SUV,对比之下,奈何还是心疼钱包,还是选择轿车吧,就去34C都看了一遍,最后试驾过了C。就被内饰吸引了🤩,销售报价和懂车帝差太多了,就又去了本县城二网,二网也就少一点点,想运动版又喜欢柏林之声,选装要等车3-6个月,太久了。就一步到顶吧,皓夜版。无意中逛小红书接触了厦门的销售,聊着聊着就稀里糊涂下定了 【提车价格】 裸车31.31,奔驰金融贷款10,利息2600,加个电尾门落地36.5,不要电尾门就36.2 【驾驶感受】 加速的时候发动机那是真的响,简直就是嘶吼咆哮,行使路感是真强烈,可能就是你们说的操控感(勿喷,我不懂操控)我是不喜欢,感觉舒适度差一点,开颠簸路底盘韧性挺好 【动力表现】 因为之前是现代的1.8自然吸气,所以感觉动力挺好,开着爽,再快也驾驭不了了,平时家用足够,超个车轻轻松松 【空间表现】 空间确实一般,前排后排都不大,也就够用,轴距和我原来车大那么多空间感觉差别不大 【油耗】 目前基本在城区和国道开,偶尔去乡下,目前是表显8.2,具体不知道,没算过,哈哈。不过开高速那是真的省油,有次出远门加满油续航860,开了400公里下高速显示续航是810,目瞪口呆,真不知道咋算的 经常会看深证奔驰子昂的视频,有些不懂的就看他的视频学的 表达的不好,大家别喷我,感谢🙏

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    2023-10-06

    Jinkeli不吹不黑,这种配置放在国产车也就15万左右,主要是这个标值钱,买什么车还是看个人喜欢,钱不是问题

    ZBRichc260是真的烂

    平凡丶867知道为什么c的保值率这么高吗? 品牌,30出头的价格满足你儿时的奔驰梦 美观。买车不是都得看看车好不好看吗 实用,满足你的面子和里子。 动力,你们都说这车1.5T不行,你没开怎么知道不行?秒杀大部分2.0T了已经。

    点评车型: 2024款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

    4.2优秀

    关注这个车一年多了,终于开上了,自带豪华氛围灯,加装电尾门,36.68落地,裸车32.5,税2.79,保险1.38,上牌0.05,首付16.68贷20个,五年利息3.2,半年后可以提前还,3%的违约金,提车之前叫朋友去外面汽修店帮做了个脚垫全包,贴了个磨砂黑的改色膜花了0.4,又开回4S店等到牌照到了装上了才去提车的。从国庆开始谈价钱,谈了近两个月,从23款谈到24款,桂林这里的价格一直谈不下来,本来说订石墨灰或者曜岩黑的,说一月底可能都没法提车,最后考虑一月中旬要用车了就干脆订了白车了。 开了半个多月,加了两次油,第一次480块,跑了690公里,第二次390块,跑了580公里,个人对油耗没有那么看重,觉得还行。外观方面感觉前脸棱角分明,大灯,大标和满天星的标志和风刀组件都很好看,后尾比较圆润丝滑,龙鳞两段式尾灯,还带了熏黑的包围和一个小尾翼。内饰方面感觉简练秀气,空调出风口,中控大屏,尤其是豪华氛围灯,我都觉得很好看,更不用说我媳妇了。空间上我1米72完全够用,驾驶位调到合适位置后面还有三拳距离,对于我们这些个子不高的广西老表来说完全够用了。之前开五菱宝骏的,对车没什么了解,对这车舒适性操纵性都觉得不错,油门前三分之一感觉比较肉,有点费劲,后面只要肯给油,提速也还行,转向控制很精确,底盘感觉比较稳的,试过几次高速过弯还行。盲点辅助还是比较好用的,主动刹车调到了中等灵敏度,触发过一两次,用处不是太大,没上过高速车道辅助没用过。 这车的配置确实低,都顶配了,电尾门,360,无钥匙进入,加热通风啥也没有,都得自己加装。这个发动机的声音确实是大,所以一上车我就连着蓝牙放音乐,还有这个发动机自动启停,完全是多余的,一上车,点火就给它关掉。 仁者见仁智者见智,个人感觉,不喜勿喷,欢迎讨论。2023年一月完婚,六月装房,十月生娃,腊月提车,最近一个月提车,女儿百日,乔迁一条龙,二十七八的年纪靠自己完成了自己的人生小目标,获得感满足感幸福感十足。

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    2024-02-08

    duck抖音在哪里买的?怎么比我的车贵4万?

    佬公公42度裸车比我贵了3.1w

    多彩叶子vqQ偏贵

    点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

    4.29优秀

    10月5号定的车,23号到店提车,平价提车,没有加强奸包,还行,当然现在是有优惠了比不了,毕竟车子总是贬值的,要不是按耐不住内心的冲动,其实等等更明智一些,省的都是钱啊。外观见仁见智,我觉得是很不错的。内饰没争议,YYDS。人见人骂的1.5T,其实动力够用了,没问题的。配置差了些,ACC,座椅记忆座椅加热,电尾门,360,抬显,无钥匙进入都没有……无语,油耗稍微有点高,但还在接受范围内,目前2000公里,综合油耗在9个左右,大部分都是市区上下班的路,高速只跑过一次不到200公里。很多车友遇到的故障灯问题暂时没出现过。有些很掉档次的小毛病,比如说原地打方向异响,座椅异响,唉,不影响使用但有点膈应。 总体来说还行吧,挺喜欢这辆车的,各位车友,买自己喜欢的车就行,不用太在意别人,车是买给自己的,不是花钱让别人开心。 【提车价格】 35.17裸车+购置税3.1万+保险1.2万+3500尊贵提车+3800龙膜,送脚垫,后备箱垫,镀晶,底盘防腐处理。自己买了1.49的双保无忧,4A10B+3年延保。 【最不满意】 原地打方向异响,座椅异响,自动刹车有两次吓我一跳。 【动力表现】 1.5T大家喷的挺多了,就家用来说的话,没啥问题,够用的。

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    2021-12-03

    Jason整体还可以,40个达不溜有点。。。

    单眼皮杨洋在加点上e多好

    年轻人不讲武德啊啊后驱1.5,其他同级有几个后驱的,都是前驱的渣渣

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

    4.2优秀

    【购车经历】22年6月1日政府发布,购置税减半政策,本来就有换车的想法,于是看上网上各种看车,本来看的是丰田荣放插混,本田皓影插混,比亚迪汉DMI,价格基本上也不便宜都是26万左右了,去车展看了比亚迪 各方面都可以就是前脸不如EV好看,下来就是去了奔驰的展台,媳妇一眼就看上了GLB 一问销售说是31万落地GLB220,心动了,说是都二十五六万了,为何不加点买个奔驰,然后就开始看奔驰,我说买GLB 不如买C,然后就开始看C,在订车的前一天,去试驾了宝马325LI,再比较一下,最后试驾了一圈感觉座椅太硬,不如C舒服,二个就是最近宝马烧机油问题一直没给解决方案,然后第二天去定了C260L。本来选的是500金属竖条纹面板,一直不到车,然后就是到了台碳纤维面板的6月生产的车,就提了7月19办的手续,贴玻璃膜,装潢,7月20提的车。 【提车价格】裸车价:30.14万,7000的装潢包,酷思迪车窗膜,脚垫后备箱垫,发动机下护板,车内除甲醛+空气净化。保险12610.21,购置税,13336.29,上牌600,定金10000,总价:346,815.42 【能耗表现】目前综合油耗8.5升 三环跑的比较多,1.5T+48伏轻混,感觉也不是很省油啊。 【最不满意】配置阉割太多,什么无钥匙进入,座椅通风加热,电动后备箱,感应后备箱自适应巡航都没有。 【驾驶感受】坐姿低,发动机启动很安静,很平顺,隔音很好,悬挂有点软,不够干脆,比如过连续小坑的时候回弹过多,有点像开船。 【乘坐感受】后排座椅很舒服,前排不知道怎么有点硬,车窗关闭后,隔音很好,基本上就是些胎噪。还有就是后排靠背角度有点直,其他都还好。

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    2022-08-13

    嗯吧楼主 我也是西安的 最近想提260 不过价格最近挺硬的 而且没柏林 原车音响如何呢

    hbw19t23款有自适应巡航acc

    筱玉998今天刚定的,裸车32.6

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    4.40分“优秀”
    宝马3系 2025款 325Li M运动套装宝马3系 2025款 325Li M运动套装

    最开始其实看的是迈腾b9至尊,后来想着少花点等电车电池好了马上换车,又把蒙迪欧也考虑了进来,3系只能说是备选。正好几个朋友也准备换车,约了同一天。先陪我去试驾迈腾,熟悉的大众味,但价格在23多,感觉不值。然后陪朋友们去试驾4系和5系,我也顺便试了试3系。当时4S店报价有点黑,就没考虑那(后来一共提了1辆325li,2辆530li顶配,还有个买电车去了,真的建议销售们实诚一点,一堆套路心累)后续只去了一家4s店就把车定下来了,怎么说呢,还是踩了坑。 先说说买车时候一定要注意车的配置,哪些是送的,哪些是原厂的,说是送座椅加热,我下意识以为是原厂的,其实是后来加装的,当时要是意识到了我肯定加钱选原厂。不过这个怪自己,谁让没仔细看,没问清楚呢 说说车本身吧 空间: 这个还挺满意,最开始因为空间关注的迈腾,没想到3系后排空间也蛮ok。不过一定要买腰靠,全车的座椅设计都有问题,腰部是悬空着的,坐时间久了很不舒服。有钱的可以选装原厂前排的电动腰托 外观: 说的过去,看久了也还行,不过后面太运动了感觉(低情商说法就是感觉跟鬼火少年似的)5系后面好像更难看 内饰: 还行吧,科技感跟电车肯定比不了,但也比那种小的可怜的屏幕看起来要舒服很多。实体按键有,但也少了,空调的调整集成在了屏幕的最下方,反正用久了说的过去,不过每次都要低头看是肯定的,反正多少是有点危险,语音不怎么用,不知道能不能调空调,好不好使。自动驻车和发动机启停是有实体按键的,而且调整好以后,下次开车不用再重新调整,这个好评! 配置: 腰托这个就差评,音响要加钱(其实不如上330li) ,别的使用这么久下来没感觉有什么不方便或者需要的 动力: 325li的动力实话实说是够用的,运动模式下响应更是很及时,至少一脚油门下去超车不费劲,不会光吼不走。日常走走国道,开开高速还算舒服。 油耗: 目前总的平均油耗app上显示7.5,哪怕有误差,再加0.5,也就在8左右,能接受,比朋友的ct5油耗要低,大概在10左右。80左右转速会相对较低,省油,但我喜欢开快一点,110多的时候转速也会相对较低。反正3系是开快了更省 问题: 1、车机黑屏过几次,长按那个圆按钮重启能好。 2、副驾驶没人也会有未系安全带提示,猜测是加装座椅加热的时候线路出问题了,后续去修好了。 3、carplay听歌的时候经常遇到声音特别小,微信发个语音就恢复正常音量了,后来也去4s店算是修好了,目前好像没遇到了,还要继续看看。 4、这个是最严重的,去修车,然后代驾送过来了,发现主驾的车窗无法升降了,长按钥匙锁车也不行,送去4s检修,查了一天没查出来问题。后来自己好了,猜测哪里进水了,放一天蒸发掉就好了,挺坑的,好歹是没耽误事,售后人员把自己车借给我开了(店里当时没有代步车) 整体来说可以接受,车还是挺好开的,虽然都说宝马各种减配,驾驶乐趣没了一类的,不过我这一个普通人,开个普通的3系也就够了,而且觉得还蛮好开的。顺便一说,有钱买330li,不然肯定会后悔。家里愿意给我出钱往上买,我自己手里钱也够,但是感觉加点上330li,那再加点就可以上a6低配了,都上了a6了那不如再加点买45的中配。同事前一年6月买的45a6在35出头。感觉加不完了该,而且还有个朋友开的x3,说是325的动力够用了,想着还完房贷钱不多了,也就没往上加,其实还是有点后悔,不过也还行了。 最开始接触汽车,dreamcar就是3系,后来变成a6,没想到兜兜转转最终还是买了3,也算得偿所愿(其实当时看小米su7max也蛮香的,就是电车跟我的实际用车条件不太符,而且后排空间是真的💩,我对后排用车空间需求很大,而且只能考虑轿车)。 最后说说最多人关心的价格吧,分期,满一年提前还,含利息25.5。没有其它的了,当时直接就是聊的分期含利息落地价,别的什么一堆乱七八糟的都没看。 对了,记得谈完价格以后要赠品,我就跟个傻子似的没要…买车时间3月,价格也只代表北京这边3月的价格。现在多少我就不知道了 图片凑合看,没怎么照,除了提车时候拍了张,其它的还是出了事故又照了两张

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.00分“良好”
    凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版

    CT5提车一个月了,反馈一下驾驶感受,希望能帮到关注这辆车的朋友们。 对我而言,CT5是一个为喜欢而买单的答案。 一、同级比较:买车之前就看过很多测评视频和帖子,尽管知道ct5这个Lsy+10at的组合饱受诟病,但是挡不住他帅啊🤩最后CT5和3系的决赛圈,试驾330Li的时候能感觉起步确实要更丝滑,258匹马力动力优势明显,不过除此以外也没有太多惊喜,下到325来讲各方面就都不太够看。而ct5前段确实要更乏力,低速换挡积极性一般,不过3档开始油门就很跟脚了。四活塞刹车和过弯带来的信心是超越3系的,加上车内四座真皮座椅、流媒体后视镜、33寸大屏等配置的大幅领先,最终还是选择了ct5赛道版。 二、驾驶感受:提车之后有了更充足的驾驶机会,总的来说比网上的反馈要更好。关于几个槽点比较多的地方:1.后排空间小:正常坐姿的情况下后排大约有两拳不到,在b级车里算中规中矩,顶头是真的,超过175的朋友坐后排会不太舒服,考虑家用这台车就无缘了。2.低速顿挫:很多人说ct5低速顿挫会比较严重,我是没有什么感觉,建议启动之后等发动机转速稳定再起步也许会缓和一些。3.油门迟滞:前段确实肉,0-20踩不踩都很慢,中后段还可以,正常超个车什么的动力肯定够用。4.空调异味:这个是真的要留个心眼熄火如果直接关空调压缩机会积水,下一次冷车启动的时候冷风就会带出来异味。 优点:凯迪的隔音是真的很好,不论是城区还是高速,车内是听不到发动机的噪音的。悬挂的支撑性很好,过小坑减速带车身都不会有多余跳动,过弯潜力深厚,高速稳如老狗 三、油耗表现:这也是ct5一个老生常谈的问题。其实在我看来,2.0T的车子谈油耗本身就有点过分,除非是日系车可能低一些,其他有几个2.0T能做到五六个油呢?目前开了一个月,城区油耗10-12左右,高速8,怠速的情况下18.19都开过 四、价格分享:油车的价格每个月每个地区都或多或少有出入,所以还是要看大家当地的行情来评估。六月底我提车的时候裸车优惠能谈到1w3上下,综合落地25.8万左右。不过年底面临新A5L以及3系、奔C清库存的挑战,估计ct5的价格还会再创新低,喜欢这台车的朋友们可以持续观望一下。

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型

    最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观,天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的,但是比图片好多了。实际感受还是ok的,吐槽下时尚的配置后排没有杯架,没有后排出风口,买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了,看着他价格从30以上到26左右落地,还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽,可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌,但是价格➕5万,告诉我200要32落地,直接没有谈的欲望。3系没有去,325预计也要30以上,新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢,问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错,但是后排有点顶头,两个人都有点高 车是挺不错,配置也可以,那个可以买最低配就行。而且最关键一点,这个颜色有现车,当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服,对比了特斯拉,特斯拉比较重的感觉,底盘重心低,自动驾驶也很省心,最后纠结只有一个车,还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区,预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的,价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起,不如特斯拉,但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的