点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.3分“优秀”

【购车经历】 之前开的是13款现代ix35 2.0自吸，11万公里，什么毛病都没有过，所以一开始也没想换车。后来家人换了一辆BYD汉，感觉挺帅的，和媳妇儿就动心了，开始看车之旅。 由于口罩原因，去不了省会长春，也去不了沈阳，所在城市只有大众、两田、长城等品牌，也去看了，但是没有太喜欢的，感觉换车也没有很强烈的喜悦感，就继续在网上看其他的车了。 我之前看的有：325长轴、es260、Q5l、冠道、途昂、xt5、凯美瑞雅阁混动，基本就这些，没试驾过，就是在路上、网上看到车感觉可以接受。但是，重点来了，媳妇儿看到c后，就盯住了，加上之前老丈也向媳妇儿推荐c，她就一直盯着c了。 家庭和谐最重要，之前我感觉开c出去别人就说，花钱买牌子之类的，也就没考虑，现在一想，自己的车，别人爱说什么就说去吧，自己开着舒心最重要。 懂车帝上开始联系长春奔驰销售，260运动，均报价落地36＋，因为口罩，说过后去店里还可以再谈，但是肯定不低于36（这是4月底问的，马上五一）。后来又是老丈，说可以问问沈阳，问之。不问不知道，一问真香。报价直接优惠47000，裸车302900（店里有现车，加装的木纹那个500），沈阳还有补贴，市5000，皇姑区3000。这也太香了。 当时是媳妇儿在家里联系的，我在上班，突然接到电话，说要去提车了😂。我都懵了，一直在看，没想到这么快啊。后续就微信交了1000定金，准备提车之类的了。口罩原因，提车挺费劲，不说过程了。ix35卖了，正经难受了好几天，重感情，都感觉之前的车是我们家里的一分子了，前几天给它收拾地立立正正的，给它交到新主人的手里，希望也能善待它吧，它很听话的，事儿很少。 【提车价格】 349400+500-47000=302900，这是裸车价，加上购置税26000多点，保险12000出头，上牌500，再没其他的了。送贴膜、脚垫、后备箱垫乱七八糟的，没有保养。另外二手车置换补贴3000，沈阳补贴5000+3000=8000，补贴算起来一共11000，最终落地33w左右。 【驾驶感受】 起步不知道是踩得不够狠还是如何，总感觉没有之前的2.0自吸有劲儿，踩很多了，却提不上来速。速度到30之后吧，感觉好点了，开着挺轻，颠簸也能过滤得挺好。另外没感觉发动机声音大，可能没有太急加速的时候吧。起步很安静，喜欢。 【油耗】 贴图了，沈阳开回来，高速国道之类的，油耗6个出头，这两天上下班，油耗能高点，可以接受。 【动力表现】 这个没啥，起步感觉没有之前的踩多少来多少，但是速度上来点了还行，感觉上下班开，偶尔高速，对于我来说，是够用了。 【亮点配置】 哪有亮点配置啊。两个屏算吗？无钥匙进入没有，时间长了可能习惯吧。座椅加热通风、电尾之类的，之前的车也没有，也就没感觉了。但是连座椅记忆都没有，真是难受了，我和媳妇儿都开，调节是真不爽，每次都得重新调。 【空间表现】 中规中矩吧，没有想象得优秀。 驾驶位也太小了，坐进去右腿很不舒服，总感觉中控那边顶着腿，没有之前的那样，腿的姿势可以随便放。副驾还行，感觉比主驾宽敞一点，这个车主驾副驾不一样大吗？ 后排还行，我180，前排调好后，后排也够用，感觉也和迈腾差不多了，挺大，但是没有a6之类的大。就是中间大鼓包难受，这玩意太反人类了。后备箱纵深还行，就是感觉开口不大。 自己的车，喜欢就行。反正现在我和媳妇儿越看越喜欢，当时也想，加点是不也能换a6了，但是也得十万八万的，也不是小钱了，再说还有一点，我现在28，开这个车感觉年龄挺合适，三十多四十有能力再换更高的也行，现在开a6 e之类的出去，感觉就像开家里的车一样。325挺喜欢，但是525的话，不如a6 e来得喜欢。 总体来说感觉很好，希望不要出现网上说得乱七八糟的小毛病，毕竟我这里去最近的4s店也得100多公里，麻烦。 希望我们的第二辆车小c，可以圆圆满满地陪伴我们度过人生中的30岁阶段吧。

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4.2分“优秀”

【购车经历】22年6月1日政府发布，购置税减半政策，本来就有换车的想法，于是看上网上各种看车，本来看的是丰田荣放插混，本田皓影插混，比亚迪汉DMI，价格基本上也不便宜都是26万左右了，去车展看了比亚迪 各方面都可以就是前脸不如EV好看，下来就是去了奔驰的展台，媳妇一眼就看上了GLB 一问销售说是31万落地GLB220,心动了，说是都二十五六万了，为何不加点买个奔驰，然后就开始看奔驰，我说买GLB 不如买C，然后就开始看C，在订车的前一天，去试驾了宝马325LI，再比较一下，最后试驾了一圈感觉座椅太硬，不如C舒服，二个就是最近宝马烧机油问题一直没给解决方案，然后第二天去定了C260L。本来选的是500金属竖条纹面板，一直不到车，然后就是到了台碳纤维面板的6月生产的车，就提了7月19办的手续，贴玻璃膜，装潢，7月20提的车。 【提车价格】裸车价：30.14万，7000的装潢包，酷思迪车窗膜，脚垫后备箱垫，发动机下护板，车内除甲醛+空气净化。保险12610.21，购置税，13336.29，上牌600，定金10000，总价:346,815.42 【能耗表现】目前综合油耗8.5升 三环跑的比较多，1.5T+48伏轻混，感觉也不是很省油啊。 【最不满意】配置阉割太多，什么无钥匙进入，座椅通风加热，电动后备箱，感应后备箱自适应巡航都没有。 【驾驶感受】坐姿低，发动机启动很安静，很平顺，隔音很好，悬挂有点软，不够干脆，比如过连续小坑的时候回弹过多，有点像开船。 【乘坐感受】后排座椅很舒服，前排不知道怎么有点硬，车窗关闭后，隔音很好，基本上就是些胎噪。还有就是后排靠背角度有点直，其他都还好。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 从一开始打开懂车帝，看到消息15代皇冠会引入国内，就有了换车的念头，然后去4s问，可以预订，15代皇冠要9月份才上市 pass，后来考虑34c ，3台都试驾过，个人觉得动力肯定A4 ，外观操控3系，舒适内饰新c，因为第一台是思域玩改装，动力杠杠，现在玩累，最后同老婆意见一致还是喜欢新c 【提车价格】 裸车价31.44w，优惠了3.5w ，保险1.2w，精品1.3w，上牌1k费 ，加其他最后落地37，送了电尾门 6年无限免费保养，有白色现车，二月份出产的，第一台车是白色，想要黑色，无现车，要等到6月份，果断pass，直接提白色 【驾驶感受】 首先喜欢新c，后排空间够大，隔音方面做得比较好，方向盘非常轻，座椅的包裹性好，刹车非常软，怕刹不住，慢慢了习惯不想开快车，驾驶舒适 64色的氛围灯非常棒 简称（路上的夜店 ） 【动力表现】 家用车动力够用，偶尔开开运动模式，带来另外一种驾驶乐趣 【最不满意】 配置方面，没有无钥匙进入（后期加装）三十多万的车，单排气 ，没有360全景，其他配置还是科技感满满，整体来说还是非常不错，值得拥有

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4.4分“优秀”

【最不满意】 喇叭太小，容易碰到其他按键。配置有点低，需要选装 【驾驶感受】 动力完全没问题，无论是起步还是超车 【油耗】 大概六到七之间，但是我跑高速多一些 【空间表现】 空间足够大，前排后排都不错 【乘坐体验】 座椅很舒服，特别是头枕 【最满意】 当然是内饰，更容易得到女人喜欢 【提车价格】 落地33.3左右，有选装 【购车经历】 去年就考虑换车，跟媳妇看了车，老款 c260I总觉得电机，动力被吐槽太多。一直在宝马奔驰之间犹豫。到了9月260发了新款，看各种介绍，无论哪个方面都确实被打动了，说实话，特别是内饰。但是价格坚挺的让我们望而却步。今年五月底计划换车，也巧了，刚看了一家店，第二天就赶上购置税减半，又有政府消费券，两人一商量果断决定买它。看好的贝母白，棕色内饰，但是都得等。转了几家店，又是巧了，有一家有我想要的选装。座椅加热和电尾正好都有，颜色是北极白，价格也合适就定了，结果第二天说有一台同配置贝母白，加竖条纹内饰的，到车更快。到车后没几天办完手续提回车一周多点，跑了480公里，其中大概400公里高速吧。

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4分“优秀”

办完37左右，保险1.2。价格对于现在来说不算低。送的也是常规的东西，包含了太阳膜，镀膜，内饰膜，终身保养。目前跑了800公里了。动力比网上说的要好很多，空间挺大的，车机屏幕自动重启过一次，问了店里面说是正常现象。后面使用一直挺好。 配置确实少，最想要的记忆坐椅，自适应巡航和电动尾门没有，改款后减掉了无线充电，但是21款的无线充电是体会过的。感觉不实用。 车门要比较用力才能关，自带地图不能和手机互联，微信发的定位无法发送到车上，中控台下面的储物格和扶手箱的空间比较小。 比较满意的还是内饰，除了上述的想要配置以外。各方面都比家里面另一台21款C260L要好。和21款相比的话。换档比21款的要平顺，启停也更好用，新款从来没关过启停。氛围灯也有多色彩，车内空间也要大一点。但不是很明显。从外面看，对比就比较明显。要大一圈。但是新款尾灯造型看起来确实没有奔驰那味了。个人感觉整体外观只有尾部被改得不喜欢。引擎盖上面2条小凸起看起来非常个性，运动感十足。可惜没选到松石绿。那颜色最少也是5月份才能提车，只有后面再贴改色膜了。总

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4.2分“优秀”

外观不错，选的时空银更显质感，内饰真的无敌，没有感觉出有些人说的塑料感严重。大屏幕被很多人说廉价，但是使用过以后真香，触感反应都很灵敏。清晰度也很好，不像有些车机看上去很廉价。无限CarPlay真的很方便，水果机福利！ 之前开的自吸，所以加速什么的都比较直接，换成涡轮配电机还需要适应。油门微重，发动机在转速拉高的情况下声音会大而且也不咋好听，但是城市内使用足够了，刹车前段有点空，深踩又会点头，真的还需要再习惯习惯。 配置的确有点低了，没有舒适进入甚至连电尾门都没有，座椅通风和加热也需要加装，哎～ 忍了忍了！ 乘坐感受家里人都说很好，空间大，座椅舒适，静谧性也挺好的。 总之提车下来觉得新C可以说是一台兼顾家用的运动轿车了！

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4.2分“优秀”

优点：总体动力够用，自己不是那种暴力驾驶，也不追求超强驾驶体验，平时上班接送媳妇代步完全够用。氛围灯比试驾时候还要好看，晚上在车库打开氛围灯，听听音乐，非常完美。空间也还不错，油耗没有网上那么高，开了这段时间 平均8.6左右，也还能接受，只是油价别再涨了/拜托/ 缺点：没有无钥匙进入，没有360全景影像，没有电尾门，没有自适应巡航，座椅记忆、座椅加热、座椅通风全部选配。现在很多国产车这些都是标配了，十几万的车都有，奔驰这么大的盘子，居然在这方面给克扣，实属不应该。对华为手机非常不友好，不支持HICAR 和 CAR LIFE 只有苹果手机 CAR PLAY可以。中控大屏出现了几次死机状态，可以煎鸡蛋了。

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4.1分“优秀”

提车后开了有半个多月了，除了路上的时间其余都在车库停着，车上玻璃是4s店精品贴的酷思迪的膜，就是到现在前挡还是有明显成片的波纹状，问了销售，跟我说贴了膜得长时间晒晒太阳，我确实几乎没停在外面晒过太阳，在过一段时间看看会不会好些吧。一次城市拥堵蠕行，车前跑过去一个男孩导致触发了主动刹车功能，是呢种强有力的制动，刹的很猛，让人有点晕哈哈。 我觉得油耗还好可以接受，后面有发图。车辆内饰很能打，车机反应很快，就是大屏真的会很烫，乘坐空间还不错，储物空间数量有限，配置上同级根本没有优势，驾驶的时候方向盘转向灵敏精准，动力我觉得没什么问题，想踩随时都有城市驾驶完全够用，没有电尾门有点难受，考虑去加装一个了。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4分“优秀”

第一，拥有三辆车中最豪华的内饰氛围。第二，新款还采用了轻混动力系统。第三，后排乘坐空间也较为宽敞。 前脸部分依旧使用了奔驰新款家族式设计，明显感觉比之前更扁了，有点像大哥S级了。中网部分使用了点阵式布局设计，表面有一条贯穿的镀铬装饰与奔驰LOGO融为一体，看上去略显高级，两侧LED大灯相比老款也小了不少。C260L的侧面造型还是三款车中最成熟高级的没有尖锐的线条，每个曲线的处理都较为平滑，这也是奔驰家族的概念传承。C260L运动版则搭载了更高规格的18英寸双色多幅式铝合金轮毂，以及225宽度的轮胎。 它是采用了怀挡的设计，这能为中控区域增加不少的空间。中控台布局变化不大，依然是环抱式座舱设计，能为驾驶者提供良好的舒适度和豪华氛围，前方则是12.3英寸的全液晶仪表盘，可显示的内容也非常丰富。而标志性的三个中央空调出风口也得以保留，只是细节稍微修饰了一下。空调出风口下方则是一个11.9英寸的悬浮式中控触摸屏要比换代之前更有科技感。 全车使用了仿皮材质座椅，前排座椅支持电动调节，副驾驶位侧面还配有“老板键”，商务出行也不在话下。后排座椅的宽敞表现还是不错的，基本上身高1米8的乘客进入后排，头部和腿部空间都不会感到不够用。不过后排地板中间有明显凸起，对于后排中间乘客不太友好。 搭载的是1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统（第二代48V ISG电机），这套动力总成的最大功率为150kW，峰值扭矩300Nm，传动部分搭载的是9挡手自一体的变速箱，实测零百成绩7.44s。这款1.5T发动机在后段缺乏一些爆发力，但动力储备足够应对日常使用。 强烈推荐C260L运动版，因为在这个价位，能够与之匹敌内饰高级感的车型几乎没有，况且还有奔驰品牌的加持，整体驾驶感受也还不错，这次加入了轻混系统也将使用成本降低，钱包又能鼓鼓了。

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4.1分“优秀”

【购车经历】 本来想购买电车的，看中刚发布智己LS7订金都下了。有个周末刚好没事，偶然就逛到奔驰4S店了。店里刚好有一台802现车，松石绿配色黑棕双拼内饰木纹饰板，一眼就爱上了，销售说这是第四批六七月份生产的，之前缺配件昨天才到店的，后来提车的时候也验过了轮胎车窗玻璃发动机公里数都没什么问题。可惜当时没有指标，之前摇过没用过期了三年内不能申领，11月用家人的信息申报了指标，刚好第二天就是摇号时间，跟销售说明天下午摇中就来找你谈价格。结果第二天真的中了，看了是跑不掉了加上家人也喜欢，当天就冲去订车了。 【提车价格】 12.26号订的车，购置税减半政策最后几天。海南的价格普遍比内地的贵，做的贷款首付30%，全部落地36.6包2.8w养车无忧，在海南还算过得去。 【最满意】 外观和内饰真的没得说，尤其是侧前脸霸气十足，还有车内全车的氛围灯个人非常喜欢。 【最不满意】 30多万的车，什么都有选装，提的是现车没办法。没有电尾门，没有座椅通风加热，扬声器就5-6个虽然音质不算差，最鸡肋的是没有无钥匙进入这个很不方便因为之前的车用习惯了，每次都要掏钥匙很烦。还有就是后排中间隆起太高了，坐个三人的话有点不舒服。 【动力表现】 个人觉得动力还算够用了，虽然是1.5T但是能达到204马力。加速还行在路上提速反馈还是可以的，没有像之前网上说的坡都上不去这纯属死里黑，毕竟家用车，个人觉得看重速度的不应该考虑这个级别的车或者买个电车。 【空间表现】 就中规中矩吧，4882的车长还是可以，内部空间我1.84前后排都还很充足，就是宽度可能窄了一点，加上后排中间隆起过高，三人乘坐就比较勉强了。 之前看了很多评价都在说这个车子不行，驾驶了半个月目前还没有发现有任何问题，车子自己喜欢才是最重要的，不用太在意别人的看法，毕竟萝卜白菜各有所爱。最后还是上几张帅气的图片，意思一下！

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3.8分“良好”

好的地方就不说了。提几点不足之处供其他人参考吧！第一、车辆配置低。座椅记忆、通风加热、自适应巡航、抬头显示、无钥匙进入、360影像等等实用性配置统统没有，只给了最基础的配置。对于三十多万的车来说，实在是不够看。有点金玉其外，败絮其中的感觉。第二、空间略有不足。本人身高189，体重165，前排没问题。但是坐在后排直不起腰，但是隔壁宝马325就好很多，这让人不得不吐槽。第三、车机系统不够完善。自带导航的路线不准确，有时会让驾驶人处于危险状态；仪表盘无法显示CarPlay地图导航信息，只能低头去看中控屏，不太友好；语音助手识别效率不高，可操作的功能范围不大，给人低智商的感觉。第四：配置功能不稳定。例如：发动机启停、节能模式熄火滑行、感应雨刷器等等，我才开了两天就感受到这些功能不可靠，经常不管用、无法触发。销售解释说是因为车辆传感器设定，只能达到他规定的某种状态才会启用。但是感应雨刷，我前挡风玻璃都被雨淋的什么都看不到了，也不给我刷一下，这怎么解释呢？第五、车内储物空间小。尤其是前排中间区域，原来手机无线充电的位置非常深，储存物品很不方便。整体来说那一片区域能放的东西都不多，取放都不够方便。

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3.9分“良好”

交作业 对比了a4，林肯z，比亚迪汉，最后还是选了c。小城市只有一家4儿子店，价格很难谈 优惠4万，送4A1B，送2年延保，贴膜，脚垫 保险公司户比较便宜9k多，购置税优惠后1万多。价格一般吧，目前来说还能接受。 外观：前脸侧面没毛病，全在审美点，屁股一般，差评 内饰：氛围灯点亮那一刻就够了，其实面板碳纤维原厂的也可以，不一定要加500，选装也很难 座椅：刚开总感觉有点不舒服，东调西调，左调右调完还是那样。方向盘只能上下不能前后，不太好的一点 空间：4.88米长，家用完全够。感觉5米左右的车开起来就很麻烦了，停车转弯都麻烦 动力：网友讨论最多的重点来了，我之前开的1.5L自然吸气，对比现在，感觉动力足够了，油门反应灵敏，S挡起步也很快，完全够了 屏幕发烫：情况存在，主要是太阳一晒就烫，不影响使用。特地看了下之前的车屏幕也会发烫，车友都可以摸摸自己的屏幕，可能都有一点 不愉快：钥匙不能打开车窗，联系销售，要到店处理。唉 最最好评：钥匙太好看了。钥匙太好看了。 最后一点：颜色只有白外，选的黑棕内饰

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4分“优秀”

【购车经历】 预算只够在34c里面选。因为内饰的原因，没考虑过A4；三系试驾还不错，但是马上要改款，看了一眼i3，新的连屏真的不忍直视，我个人很不喜欢；于是只剩下C，本来6月底就能提车，但是现车C260运动没有自己喜欢的内饰饰板；有一辆皓夜还行，内饰是棕色，销售说是S级同款颜色，我犹豫半天，总感觉用在C级上不搭配，放弃了。等了半个月，回来了一辆白外黑内，果断拿下。全款落地33差一点不到，被强制送了8800的装潢包。最可惜的是没吃到政府补贴的5000大洋（7月1日截止），感觉亏了一个亿。 【空间表现】 一般般，之前开的起亚K5，虽然两车车长差不多，但是实际空间感觉K5大出不少。 【驾驶感受】 也没想象中好，低速行驶时顿挫感比较强；刚提车刹车没磨合好，感觉怪怪的；还有那个安全辅助系统，地面有个井盖稍微有点翘起来，它直接给我一脚刹死，马路中间吓我一跳。如果要是在高速上遇见个什么小障碍物，它直接刹死，不是要了亲命了吗？ 【最满意】 内饰营造确实到位，外观也不错，现在路上c级相对来说还比较少，回头率挺高，其他就是奔驰大标，虚荣心满足了。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4分“优秀”

长轴距C级运动轿车，尽显C位颜值。 外观和内饰：同级别都几乎无敌。外观星河闪耀，内饰氛围拉满。 空间与舒适性：前后轴距2954，后排空间宽敞，触控式电动调节座椅，迈巴赫头枕，舒适性五星。 驾驶感受：油门响应不够线性，前半段几乎不动，后半段提速就猛多了，刹车同理。 配置：只能说不影响开车。座椅通风加热，选配。无钥匙进入，选配。感应后尾门，选配。畅心醒神，选配。柏林之声，还不让选配… 油耗：行驶里程才300公里，表显油耗9.5，还真是95加满，倾家荡产(>﹏<)。 总之，奔驰带给人应有的豪华感和舒适性，动力储备和配置则因人而异。 后台说再写76字，跟随内心的指引，发现专属你的舒适天地，靠近他，驾驭他，让自在与你同行，最后感谢懂车帝陈子昂老师的帮忙！

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4.4分“优秀”

6月去看得车 6月20号订下来，等了一个月7.21提的车，看了宝马3跟奥迪A4 最终还是选择了c260 L.萝卜青菜，各有所爱吧，选择奔驰的原因被它的内饰以及大屏幕 还有霸气外观所吸引，1.5T的动力也够用了，油耗方面比起我之前的蒙迪欧这很省油，唯一不足刚起步猛加速发动机声音大，没有无钥匙进入，每次还得拿钥匙按下，低级感了一点，偶尔的刹车噪音大，或许是新车没磨合的原因吧。空间吧比我之前的蒙迪欧小了很多，后排中间位置坐起来不舒服，只适合4人。或许这就是后驱车中间凸起的原因吧，一年满载也只有那么几次，其余时候都是自己在开，空间方面个人感 .觉足够 提车跑了一次老家，高速油耗在6.0-6.左右。看看后期有木有其他毛病