点评车型: 2020款探歌 230TSI DSG两驱进取型

3.43分“良好”

去年5月份买的T-roc探歌，买车之前也看了许多车企，比如本田思域，轩逸，启辰，红旗H5等等一系列车型，当时最后去了一汽大众店，一眼就相中了了他的外观，说实话，外观真的当时惊艳到我了，特别是运动版本，但是由于预算原因最后入手了230进取版，总的这大半年使用下的感觉就是这辆车空间在同类别车中算是比较大的，这一点我比较满意，但是由于当时买的230的，所以使用下来觉得动力方面不太好，常规常距，高速超车勉勉强强，对动力有要求的谨慎入手230。 另外一点，个人觉得这辆车颜值很高，但是毕竟是紧凑车型，大小方面还是小了，再换车的话，我应该回首先选择中型SUV。 开了大半年了，这辆车在油耗方面还是相当出色的，高速每百公里5个油多点，至多6个油，平时我开市区也就7个油，这一点，我还是挺满意的（哈哈，排量小）。 最后昂，这辆车其实蛮适合女生开的，操控性也不错，由于车小，停车也比较方便，喜欢的可以去各大汽车App查看更多资料。

点评车型: 2021款探歌 280TSI DSG两驱豪华智联版

3.7分“良好”

本来要提探岳的，但是预算不够，就提了探歌，探歌作为全球化车型，不会有太大的问题，国产探歌和德国本土探歌差别不大，T-Roc这款车型是偏向于年轻化的，一家三口肯定是够用， 【空间表现】 作为紧凑型的T-roc空间还是有一点逊色的，毕竟车长不足4.4m！二人使用使用或者一家三口使用是完全够用的，如果加上父母那T-roc的空间表现就显得小了，四人乘坐或者满载五人乘坐，空间就显得鸡肋了！空间表现属于中等偏下一点吧！当然每个人的观点肯定会有所不同！ 【最满意】T-roc让我最满意的还是外观，探歌外观设计是位于高尔夫的年轻运动和探岳的成熟稳重之间。T-roc有一点的稳重，又有一点的年轻运动<前脸看着像探岳，后脸看着像高尔夫，或者这就是一面稳重，一面年轻运动>！ 驾驶感受，动力表现等正在体验中

点评车型: 2021款探歌 280TSI DSG两驱精英智联版

4.07分“优秀”

在白色与风暴蓝之间做选择，白色车可能就是比较经典的款式，但是风暴蓝颜色独特，在阳光下呈现出来的颜色是不一样的，刚刚做完保养一开始新车油耗会稍微高一点， 【空间表现】整体空间内饰还是比较满意的，不是那么的拥挤，而且大众探歌发动机跟奥迪Q2用的是同款发动机，外观上跟奥迪Q2几乎一模一样，但是探歌还更胜一筹，探歌排气管隐藏了， 【驾驶感受】操控性能方面，方向盘比较轻好操控，不像有一些车方向盘比较重，跑高速的时动力方面还是不错的，虽然只有1.4t，保养更换了机油以后动力方面有所提升 【最不满意】 车机比较传统需要借助数据线来与手机连接才能使用导航，音乐等这些功能，现在都是互联网时代了，希望大众的车机有所提升跟上时代

点评车型: 2021款探歌 280TSI DSG两驱舒适智联30周年纪念版

3.86分“良好”

怎么说呢，之前一直考虑的是日产的逍客和本田的XRV，其实更喜欢马自达的车，无奈当地没有经销商。第一次去看了日产的逍客，主驾有电动座椅还是挺好，给人的感觉也挺大，媳妇觉得劲客也挺好的，和销售聊了价格，没有谈成，还闹得不和很愉快。之后又去东风本田的店去看了XRV，媳妇一眼就看上了那风骚的蓝色，确实挺漂亮的。但试乘时（拿到驾照多年一直没摸车，不敢试驾）坐在车里看到内饰就劝退了，除了炮筒式的空调出风口还有点意思，中央扶手处真的是满满的廉价感，面包车即视感。座椅也是布的，媳妇不喜欢。最后阴差阳错进了大众的店，刚开始看的是速腾，刚好外面停一辆探歌精英（有大客户补贴，加装了360和一键启动，需要上店里的户）考虑良久没有定，之后就认真研究了一下探歌，看车那天刚好是周末，还是月底最后一天，阴差阳错就提了车。小车别看外面不大，乘坐空间还是可以的，坐垫也挺舒服，人生第一辆车，总体来说不管是外观、内饰、动力还是油耗还是挺满意的。

点评车型: 2022款探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

4分“优秀”

【购车经历】 我是赶着22年有购置税减半活动的最后一个月买的。提车很快，有现车但还是用了一周的时间，销售说需要走流程。 总的提车价就是:全款14.6W（包含双保协议）双保是非得要我买当时，价格也是比对了好多家。相对来说能接受。 【驾驶感受】 驾驶起来完全没问题，我有次搬家，后备箱后排塞的满满的跑高速、城市道路，都是OK的，悬挂支撑很好，不会很软觉得飘啥的。转向轻盈而又准确，可能由于车身比较短的情况，窄路掉头转弯也会很容易，还是比不了剁椒鱼头哈😂。 【动力表现】 动力完全可以满足家用，有的坡实在陡可以往后拉一下上S档。下坡可能跟驾驶习惯有关系，长下陡坡发动机转速很高，不制止的话到三四千转，发动机轰鸣声很大，有的说挂S档和手动档可以解决，具体也没有去管太多。待后续驾驶跟进。 【空间表现】 中规中矩吧。平时就我俩，后排基本上除了过年过节就没怎么坐满过。就是中间凸出有点高，坐中间那个人多少会不舒服。后备箱是可以调节的，有分上下俩层，整体只能说够用。 【油耗】 目前所在是重庆，油耗反正忽高忽低 跟个人的一个开车习惯也有关系。

点评车型: 2020款探歌 280TSI DSG两驱舒适型

3.71分“良好”

我的探歌19年买的，裸车14.7，落地将近17个了，里面花了2000买了个六年双保无忧，车车开车还是可以的，日常家用绝对够格，平时跑高速，开120的话6.7个油，开100多的话5.5个油，还是可以的，空间方面我觉得可以，别看车小，后排绝对够，内饰硬塑料基本，比起当时购买时候的速腾内饰差太多了，不过速腾后排座椅没有钢板??，现在开着有一个小毛病，就是正常开，有时候前挡风玻璃雨刷自己动，也不知道是什么问题，也一直没有去看，这次准备保养的时候去看，驾驶感受的话个人感觉可以，方向盘转向很精准，底盘也很稳，动力可以说是随叫随到，但突然大踩油门的话，会有1到2秒的延迟，随后动力呼的一下就上来了，个人感觉要比上汽的途岳好多了，配置上同价位探歌比途岳多了18寸轮毂，电动后尾，液晶仪表！安全方面，探歌这车有主动刹车，救了我好几次，不过有时候也不管用，还是自己开车多注意，多观察！

点评车型: 2020款探歌 230TSI DSG两驱进取型

3.78分“良好”

购车也有小半年的时间了，我的探歌之前拍了照片一直没写，到目前为止已经跑了接8000多公里了。8000公里说多不多，毕竟每个人的汽车用途都不一样，有的是作为谋生工具，当然有部分人都可能跟我一样都是家用上下班代步。1年可能也就跑个一两万公里这样，不过这个车现在用了小半年，对探歌这车目前还是比较满意，暂时没有出现过什么问题，自己也保养得比较好。 小半年过去了，说说这个车给我的个个感受吧： 第一个最明显的就是它的操控性。驾驶体验感很舒服，特别是前排座椅，开长途不会感觉腰酸背痛或者很难受。指向比较精准，女司机都说这个车刚刚好。目前也没有发生过剐蹭，还是很不错的，时速开120迈感觉还是比较稳妥的，平时路面拐弯没有很大侧倾，相对稳定。这是探歌给我的驾驶体验。 第二个想说的就是油耗。这车虽然是涡轮，但是油耗方面确实比较出色，我开过最佳的油耗是5.6，这连我自己都觉得惊讶。有一次我感概它的实际油耗，就是灯亮的时候去加油，然后到再次灯亮，算了价格，大概就是不到五毛钱。  外观的话，我自己喜欢这个颜色，也比较多的人买这个颜色。外观大气不失时尚，也是目前SUV中比较耐看的车型，符合当代人的审美。我不知道大家对它印象怎么样，反正身边的几个想买车的朋友都觉得探歌还不错，家用代步合适，特别是哥们的女朋友，总让他给她贷款买这台这个车，还差点被我怂恿去买了。  感觉大众车还有个特点，就是做工很精细，每个方面都做得恰到好处，跟那些进口车或者高端车比，一点也不差。

点评车型: 2020款探歌 280TSI DSG两驱舒适型

3.57分“良好”

20年底提车，第一次买车也没怎么看，销售服务不错就定了，落地16.05，也不知道当时买的价格高了还是低，18寸轮毂和电动尾门都有，现在开了一年多了 ，跑高速居多 油耗5.5-7左右 ，动力也感觉不错，起码差点意思，毕竟排量在那摆着，空间大小目前还可以接受，本人170，老婆也170，还没孩子，家里就两人，后面要孩子可能会考虑换大车，还有以后车子配置要高一些，第一辆车内饰没啥要求，探歌就是配置都比较实用，塑料多廉价感，工作有时候会在车里休息，自己在外面花了3000去加装了电动座椅，目前用了还挺好，差点忘了新车提了几个月就发现倒车影像有问题，后面4s店换了，现在也没问题。看看我这个暴风蓝 路上也没看见同款 白色比较多，后面置换保值率不知道怎么样，再努努力，探歌还可以陪我几年。

点评车型: 2023款探歌 300TSI DSG 辰光版

3.3分“良好”

1.后备箱空间不是很大，高度也不是很高，超级紧凑型SUV，适合女生和个子不高的男生开，我这个子头顶都到顶了。不过，这个车型大小方便摆弄，停车啥的也都方便。 2.颜值还是可以的，比较帅气运动。如果加了黑顶会更帅一点。但是要加钱（而且我买的时候还没有黑顶现车，不然加钱也要上黑顶，确实加颜值。）大灯贯穿式挺好看的，车机偶尔会黑屏一次，重启就好了，不知道是我操作过快，还是怎么回事。 3.油耗方面市区油耗10左右，高速和快速路油耗6-7左右。综合下来7-8个油吧。加95的油，目前江苏这边油价8.16差不多。 4.没有360，不过有倒车影像，基本也能满足用车需求。雷达能够报警。上车我习惯关了自动启停，不然遇到拥堵路段，或者新手倒车时就会一直熄火打火。 5.裸车价是12.04万，税10650左右，保险530，上牌费255，综合服务费3000，保养五次2000（必须买，不买不给优惠这么多裸车价）总得赚到你的钱。最后落地14.2左右。 6临牌上了半个月，后来又续了一次，在新手保护期内多练练车。 7.4s店赠送了贴膜，普通脚垫，车罩，拖把，很懒的行车记录仪（我都没装，自己网上买了个盯盯拍/360都可以）。送的膜特别黑，装上就看不到外面和倒车镜了，必须要裁剪，所以放弃了，没贴赠送的膜。4s推荐加钱贴膜，我没接受。以后有需要可以再去外面贴。 8.提车后自己又买了一些汽车用品：钥匙壳，车载香水，炭包，行车记录仪，后备箱垫，灭火器，座椅套，挪车号码牌，遮阳伞。 值得一提的是，提车时就给加了三五十块钱的油，够你开到最近的加油站。我有个朋友买的长安轿跑，内饰豪华的一笔，送的东西也多。 总体而言，作为家用车是没问题的，1.5T的动力也够使了，外观方面也吸引人。买了也没后悔，不错！最后感谢圈主在买车和用车过程中给我的讲解和帮助，点个赞！@圈主不懂车的酱爸爸

点评车型: 2022款探歌 280TSI DSG两驱R-Line Pro PLUS

4.21分“优秀”

外观给满分，操控感觉给满分，大众售后和服务态度给满分，购车已经一年时间，行驶了15000多km，没出现任何小毛病，用着很安心，油耗可以，舒适度也可以，总说大众干式双离合不行的，那是没开过大众车吧，优点没啥好说的了 选择顶配是因为冲着它外观和方向盘买的，其他无所谓，特别是方向盘颜值，真的拉满 全景天窗车，到实际用的时候才发现是真的多余，别说去打开了，连看一眼都不会看，而且太阳太大的时候还比没天窗的稍微热一点 ，说说缺点吧 1大众车通病，后排中间凸起，坐五个人，中间那个人是真的不舒服，四个人的话还可以，内饰大塑料真的有点拉垮，用久了没什么感觉，但是门两边的扶手设计真的不怎么好，放手也不是，放手机也不是 2，探哥原装胎的胎噪是真的大，有时候大到怀疑人生，新车又不舍得马上去换轮胎，将就用着先吧 3，单身狗挡把是真的丑，咬咬牙换了个碳纤维的，还有无线充电是真的鸡肋，塞到那个位置，基本就别想着拿出来看了 4，有电动座椅却没记忆功能，女朋友经常开 来回手动调，姿势很难调回到最合适的，这点很烦恼，后视镜也没电动的，更别说记忆功能，每次都要调，如果两个人经常换着开的话，这点真的很麻烦，23款就有了，真羡慕，买早了 5，没有盲区监测功能，很多10万块钱的车都有盲区监测了，探哥却没有，唉，真的气啊，每次往右边变道都提心吊胆的 6，车机中所有功能感觉也很鸡肋，除了连蓝牙，其他基本没用上 7，车身尺寸整体有点短，矮 就这么多吧，剩下全是优点，质量这一块，用着很安心，大众售后 感觉真的是yyds 价格也很满意，买的是22款顶配，全部落地16整，包括上牌保险这些，还送个五年五次保养 还有后备箱，低音炮，刚买回来的时候我还以为只是个壳子，把线都给拔了，都想拆出来丢了，后来才知道，真的是低音炮，笑死了，对了，音质不错

点评车型: 2021款探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版

4.86分“优秀”

我是一位大众探歌的车主，作为大众新款SUV，它的外观很吸引我，很有运动气息和时尚潮流的感觉，上去体验了之后那感觉让我流连忘返，最满意的就是它的外观和内部空间，外观看起来年轻有活力，运动气十足，内部乘坐空间很大相差途铠，探影，头部腿部空间都宽敞了不少，最不满意 后备箱相对来说小了点，避震效果有点差过减速带震动还是比较大的，整体空间设计很合理很宽敞，头部腿部空间充足，车内的储物空间设计也很多用着也很顺手，就是这个后备箱容量做点小，不够家用足够了，大众内饰都想对于来说很大众，整体设计感也不强，整体的风格就是属于简约型，跟豪华什么的完全搭不上边，动力表现蛮不错的，日常起步超车还是相当满意，满座情况开着空调也不会觉得动力不足的情况，整体舒适度还是不错的，座椅软硬度刚好，新车也没有什么太大异味，空调效果非常棒，音响音质也很好，隔音减噪还是不错的，挺满意的，就是避震效果不是很好，大众的底盘做工都是有目共睹的，扎实平整，车身很稳。德系操控，开起来很舒服，油耗日常市区跑跑大概一公里6毛的样子，也能接受，并不算太高，当时在南京提的销售服务非常的周到，主动提出试驾体验，提车价格呢也能接受，全部办好16多落地，

点评车型: 2022款探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

4.2分“优秀”

我喜欢我的歌！ 车子小巧玲珑，对于我一个拿证六年无驾龄的新手司机来说，可控性很好，既满足了想要一台suv的想法，又不至于一上来因为生疏控不好车。 内饰虽然硬塑料但可以接受，因为一开始考虑过日系车，但是看完日系车再看德系美系，是真的不想再回过头看日系。这小车轻巧又有分量，正好满足省油和结实两个优点。 【驾驶感受】 开车的时候，音响的重低音感受也太棒了，我好喜欢，一开始看R-line和舒享的区别就在于外观和Beats音响的时候，还以为舒享的音效会不那么美好，但是真正放歌的时候就觉得，咱也不比他差啥！ 【空间表现】 虽然小巧，但后排空间很大，我买了车载床，铺在后排座椅横躺两人宽度杠杠的，长度略有不足。 【油耗】 我有注意过看车友圈里po的图片，感觉我新车上路还是挺省油的，主要原因在于跑乡镇公路，经常八九十迈，感觉这个成绩很不错了，最近过年在城市道路，开的比较慢，一汽大众app上显示是8.5，感觉也很优秀。暂时还没上过高速，新手司机还是有点发怵哈哈。 【最不满意】 最值得吐槽的是后备箱，真的是太小了。因为提车后就回家过年，带了一些年货，肉眼看去真的不多，就把小车塞的满满当当，已经把挡板放到下面一层，扩充了空间，但还是放不了很多东西，最后在后排座椅也放了很多。 总的来说，作为一款suv，它省油，作为一款德系，它比日系结实，作为一辆小车，它空间还挺大。我是真的喜欢我的歌。

点评车型: 2020款探歌 280TSI DSG两驱舒适型

4.64分“优秀”

人生第一辆车，预算15左右，买车之前研究了好久，因为家里的第一台车是09年买的国产车，用车体验不太好，后来第二辆车是途观L主要是老爸开，乘坐感觉不错，所以这次考虑合资车，对比了逍客、XRV、CHR等车型。开过朋友的蓝鸟和奇骏，舒适度不错但感觉比较漂像开船，去4s店看了逍客不太喜欢因为内饰比较臃肿后排空间小，再加上4s店也没人理就没再看了，XRv噪音感觉控制的不太理想，CHr后排压抑而且线条复杂外观我欣赏不来。对比之后觉得探歌颜值真的很高，2020年10月提车，舒适版，18寸轮毂、倒车影像、全液晶仪表、真皮座椅、电尾门，送了行车记录仪和贴膜、脚垫，总体不错，服务态度也不错。我是新手司机，感觉探歌转向轻盈而且很精准，底盘稳稳的，高速目前最高开过110挺稳的，提速升档特别快，超车感觉不费力，目前总里程4300公里没发现什么问题。 说说这个车大家吐槽比较多的三点：内饰塑料、双离合、车身小。 1.我个人觉得大众车内饰和外观线条比较简洁属于耐看型，至于仪表台内饰塑料我认为我既不在上面磕头睡觉又不需要把玩它所以无所谓它是不是塑料。 2.双离合固然有缺点，但优点也很明显，提速升档快，传动效率高，承受扭矩大，跑高速超车可以放心踩油门，另外我加了1699双保五年十五万公里。 3.探歌颜值没得说，不过车身确实看起来显小，这是目前我唯一觉得有点不足的地方，对比探岳、皓影小了一圈，对比同级的逍客和XRV车身尺寸都小一些，没办法，价位管在那里！

点评车型: 2020款探歌 280TSI DSG两驱舒适型

3.07分“良好”

因为之前家里的车是一台捷达，所以在换车的时候也只考虑一汽-大众品牌的车型，还想要一台SUV，在结合一下我的预算，选来选去，只有这款探歌非常符合我的标准，车还挺满意，用着舒心，没有什么问题挺满意的。虽然说车身尺寸不大，但是我觉得这辆车的空间利用率还挺高的，我的身高是1.76米，坐在前后排都不觉得挤，而且车内的储物空间也挺丰富的，一家三口绝对是足够了。 这个动力是1.4T涡轮增压的，但是动力也是挺足的，我一脚油门踩下去，也有明显的推背感，作为家用车我也不要求动力能有多么猛，能达到现在这样的水平我就很满意了，所以说我觉得这个动力表现还是非常不错的。 方向盘打起来还是比较轻松的，转向力度也挺好，转弯掉头也都还可以，开起来很顺手，油耗是比较低的,我一般是开7.8个油的水平吧。可能是我开车习惯的原因,我很少大力踩油门,开的也是比较的慢,开的很温柔。 人无完人，车无完车，大众的这个内饰简直太简单了，算是走简约风吧，时间长了就当耐看了，前排面板满满的塑料感，大概这个价位的都是这样吧，后排的凸起也是有点高，坐在中间的人就难受了。还有就是车子有一个功能，自动启停，对于我来说可能用处不大，而且感觉对于我来说这个功能很麻烦，最后索性关掉，但还不能永久关掉，只能每次开车前就把这个按钮关掉。

点评车型: 2022款探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

3.71分“良好”

【最满意】 外形就是最大的亮点，也是最吸引我的地方。保留大众经典设计的同时，又有诸多细节体现出年轻化、运动性，比如引擎盖上的线条添了几分动感，再比如上格栅和大灯浑然一体，像年轻人开心得咧开了嘴。总的来说，这样的设计还是很对我的胃口，这就是我的菜。半年下来，一路高歌，用的很是开心。 【最不满意】 座位的倾斜度太大了，前面高，后面低，形成一个斜坡，坐上去之后，感觉屁股往后滑，整个人窝在里面，有点挺不起腰直不起身的感觉，开车这个姿势久了不是很舒服。 【驾驶感受】 德系车的技术底蕴还是在那里摆着的，底盘调教还行，就是减震比较硬点。方向盘相对比较轻，打盘子很顺畅，连我单手操作也能轻松完成。给油反馈挺快，唯一就是刚起步的时候，有时会有踩下油门无力的感觉，车行进有拖拽感。但之后就加速线性迅猛，很快就到100了。 【空间】大部分时候都是我和老公开，驾驶座头部和肩部空间还是很足够，丝毫不感觉压抑。