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    探歌配置丰富值得买吗_探歌怎么样

    ·探歌

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共454人评价
    12万-18万SUV总榜No.135
    低于74%的同价位车系
    经销商报价
    12.39-14.37万
    厂商指导价
    15.89-17.87万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.76
    • 外观
    • 4.34
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.11
    • 3.70
    • 配置
    • 3.46
    • 3.66
    • 空间
    • 3.56
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.77
    • 3.67
    • 操控
    • 3.82
    • 3.67
    • 动力
    • 3.76
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途岳3.80外观4.19
    • 元PLUS3.77外观4.26
    • 吉利几何C3.75外观4.13
    • 探歌3.69外观4.34
    • 逍客3.63外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 途岳3.80外观4.19

    探歌·全部评分

    点评车型: 2021款探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

    3.93良好

    【购车经历】 2017年取得驾照,但是后来出国了,22年1月份就来考虑买车了,先后对比了探歌、高尔夫、标志508l、昂科威S、宋dmi后综合选择了troc。高尔夫是因为空间小,毕竟第一辆车,要综合一点,单纯开的话,高尔夫比探歌好多了,标志508L没有买是我的意难平,考虑维修保养,以及后续卖车(假如)的用车成本以及我们城市没有店,最后放弃了。昂科威S开着也比探歌好,但是要21万落地,虽然也在我预算范围内,但是我爸说油葫芦,买得起后续开起来压力比较大,不想我买这个,后来放弃了。比亚迪宋dmi 官方加价3000,我买东西不搞价不舒服,没有优惠还加价,我不惯着这个毛病,又不是只有这个车。反正最后选了探歌,颜值实力派,好看又好开。 【提车价格】 全款 裸车价135000 主驾电动座椅2000(店里现车全部加了,只能选) 原厂3m膜全车(选装的 用销售的员工卡打了六折 1700) 保险7500(交强险 车船税 商业保险 店保) 脚垫200(没要送的,加钱买的) 行车记录仪 4s贴膜时候买的原厂的 500 上牌 120 购置税 11947 我们这里应该还有个补贴 之后还能给一个4000现金补贴(提交一些资料后打到银行卡里) 综上所述 总价158967(补贴4000后154967) 【空间表现】 我身高185体重170斤,前排空间不错 后排空间也不错,后备箱空间很小,扶手箱空间很小。 【驾驶感受】 好开的车,可能是因为我没有开过车吧,没有感觉顿挫,很平顺(我觉得要是有顿挫,开没有开过车都感受的出来吧)我买之前开了很多车主的分享,有的说异响,我也没有感觉。反正是好开的车。 【油耗】 百公里8升吧,目前行驶2100公里,有高速 有市区 有乡村道路 有山路 新手司机脚法随意,不在乎这个,天气好的时候,路况好的时候,开开窗户,来一脚,感受风在脸上的感觉,那叫一个爽。 【亮点配置】 外观好看 acc自适应巡航,高速有一次帮我调整车速到68,感觉挺有用的 主动刹车,有一次有人恶意加塞用到的 还是感觉挺有用的 无线CarPlay 好用 需要用的配置 反正几乎都有 【保养】 还没有首保 【最不满意】 没有自动大灯 没有自动空调 发动机自动启停太垃圾

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    2022-05-19

    追光者一个185感觉这车对你有点憋屈了!

    如果那两个字没有说不是869主机吗?怎么用的无线CarPlay?

    晓不得为什么8wnon6在哪里看油耗,才提车还不懂

    点评车型: 2021款探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

    3.2良好

    看了十一代思域,没有优惠而且还没有现车,订车最少等一个月还得加7000元装饰,经过试驾对比还是德系车的操控比较严谨、上手比较有自信,思域开起来总感觉方向盘有虚位,踩下油门加速有细微的迟滞燃动版落地18w+途岳,也是喜欢的车型,外观比较沉稳大气,比探歌长一点,高一点,宽一点,轴距一样,三大件一样,但是配置比起来途岳就相对简陋一些,途岳豪华版比探歌舒享版裸车贵1w+,没有现车,外观还是探歌更显年轻一些两驱豪华版落地17.8w左右。选来选去综合考虑还是探歌性价比最高,配置丰富,仅有一台现车,所以果断入手探歌舒享版最终落地16.1w首付10万,贷5万,税1万1希望能给喜欢这款车的朋友多一些参考。 中央扶手的储物空间太小很鸡肋内饰亮面容易刮花主副驾驶座椅旋钮调节起来很酸爽新车油耗有点偏高悬架悄悄有点硬,过坑洼路面有些颠簸隔音一般。中控的分布和布局都比较合理很中意,就是方向盘比较丑,能换上大众最新的6幅式方向盘就更完美了,内饰塑料质感比较强。 目前行驶396公里,App油耗显示平均油耗9个油单次2km行驶油耗显示12个左右单次10km左右行驶油耗显示基本10个左右单次12km以上行驶油耗显示会在8个左右新车没有暴力驾驶一直很温和的驾驶正常城市出行,现在油价一直在涨这个油耗属实不太友好,毕竟是加#95。

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    2022-01-20

    gpf2022030117 18万买这车?

    用户6111972720292数据只有4米3,怎么看着就不短

    用户5716659753374各位高人新车好,女儿想贷款买个车。给提个建议。谢谢!之前连的是我的胜达。看了几款如探歌,卡罗拉,长婆UnT,还看了思惑,Q3等!给支个招。谢谢!

    点评车型: 2022款探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

    3.71良好

    【满意】 1.一汽-大众生产SUV的时间比较晚,探歌是最近几年投入生产的车型,它的外观没有上汽大众那么套娃,是大众家族中为数不多的个性化SUV,尤其是车身侧面,有着轿跑SUV的车身姿态。 2.内饰设计整体采用极简风格,没有太多花里胡哨的设计,10.2英寸的全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕,满足我对这台车多媒体方面的使用需求。配置上也挺丰富的,有电动后备箱、全景天窗、无钥匙进入及启动、自动雨刷等。 3.动力及底盘质感都符合我对运动车的需求,1.4T的动力谈不上强劲,匹配积极的双离合变速箱,让这台车驾驶起来有自信心。底盘给人的感觉也是柔中带韧,尤其是在过减速带的时候,高级感还是有的。 4.在合资车里有一定程度的性价比,购买探歌之前也看了同级别的合资小型SUV,其他车型要么动力弱,要么配置低,而探歌无论是动力、配置还是价格上,都很有诚意。 【不满意】 1.中央扶手箱的储物空间显小,设计的比较鸡肋,中控面板位置都是钢琴烤漆,容易刮花。 2.后悬挂偏硬一些,有时候过减速带,感觉车尾有多余的跳动。 3.后排地板中间部位有突起,影响乘坐舒适性。 4.双离合变速箱偶尔会有一些顿挫。 【油耗】NEDC综合油耗百公里5.9升,日常驾驶的综合油耗百公里8.5升左右。 【优惠】目前现金优惠29000元。

    2022-07-29

    用户7412870772965探歌和逍客哪个更适合入手,两车相差1.2w

    点评车型: 2021款探歌 280TSI DSG两驱豪华智联版

    3.57良好

    探歌是大众旗下的一款紧凑型SUV,目前有着比较出色的销量表现,市场优惠幅度也比较大。 【外形】探歌外形给人的感觉年轻时尚,前脸横幅式镀铬进气格栅和大灯组相连,视觉一体感比较强,下包围部分采用了三段式设计,两侧配备有环形日行灯,给人的感觉颇为精致。侧面营造出了悬浮式车顶的视觉效果,风格比较时尚。尾部层次感比较强,双边共两出的排气装饰罩对于运动感也起到了很出色的点缀效果,尾灯组采用了熏黑处理,档次感比较强。 【内饰】中控台给人比较强的环绕感,采用了偏向驾驶员一侧的布局,空调操作区域采用触摸式设计,减少了物理按钮的使用,增加了科技感。全液晶仪表盘和中控屏的显示效果都比较细腻,在同级别的合资车型中属于比较厚道的配置。座椅采用了翻毛皮材质,带来了一定的豪华感,在同级别并不多见。中控屏支持在线导航、语言识别、手机远程控制以及CarPlay等功能,实用性让人满意。 不过内饰的硬塑料材质使用的还是比较多,所以影响了档次感方面的表现,整体稍微有点愧对于超过18万元的定价。 【空间】身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间达到2拳,在同级别来看是比较出色的表现,而且后排还提供有空调出风口,照顾到了后排乘客的舒适性。后备箱开口比较低,装载行李比较方便,纵深在同级别来看也比较好,满足日常需求并无问题。 但后排中央地台隆起幅度比较大,纵向空间也不够放脚,影响中间位置乘客的舒适性,该位置只能应急使用。 【舒适性】前麦弗逊搭配后多连杆悬架在同价位的合资车中也属于比较厚道的配置,底盘给人的感觉比较厚重,对于细小颠簸的过滤也比较到位,悬架回弹速度快,支撑性出色,转弯时侧倾并不大,连续并线或者大幅度转弯能给驾驶员比较强的自信。 但这也导致悬架偏硬,过减速带时车内乘客能够感觉到明显的冲击力,舒适性不到位。 【配置】探歌在辅助驾驶功能给的不算全面,但也算是比较厚道的了,提供有主动刹车功能,能够有效提高行车安全性,避免追尾等交通事故的发生。前后驻车雷达在停车时也能提供准确的参考,倒车影像的辅助线也非常精准。 【动力】搭载的1.4T发动机有着150马力的最大功率以及250N·m的峰值扭矩,匹配7速干式双离合变速箱。 这套动力总车对于探歌来讲完全够用,低扭表现比较好,起步加速轻快,中段也有足够的动力储备,超车比较轻松。高速巡航时依然有一定的再加速能力,超车并不需要太多提前量。 变速箱在平顺性方面表现让人满意,低速走走停停顿挫感并不严重,升档积极,急加速时降挡速度也让人满意,换挡动作干脆利落。百公里综合油耗仅为7.8升左右,在同级别来看是比较低的水准。 但需要添加95号汽油,虽然油耗比较低,还是在无形中增加了后期用车成本。 【总结】探歌是一款外形时尚、空间和动力都够用,油耗也比较低的车型。缺点是内饰质感差点意思,悬架给人的感觉也偏硬一点。同级别来看性价比算不上出色,但大众品牌的信仰加长以及相对较强的稳定性还是让这款车不愁卖,我个人认为属于一个比较稳妥的选择。

    2021-04-18

    点评车型: 2021款探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

    3.8良好

    女司机一枚,1月份刚刚提车,外观不用说,简单大方,比高尔夫更加适合家用,而且小酒窝灯晚上特别好看,买车就是冲着这个外观买的,一直以来都特别喜欢老款途观,但是停产了,这个真的特别简洁大方,还耐看。 再说说提车价格吧,1月份提的车,去了4s店两次,一开始16.2万没谈下来,后来4s店打电话来,我说16万能提就去,结果说成了。每项价格不太清楚,发票车价13.93,购置税1.2万左右,然后就是5700的保险,全款反正落地16万整。 接着再说说驾驶感受,方向盘特别轻、灵敏,对女司机太友好了,我平时市区高速都开,高速油耗一般6.2左右,市区油耗8.0,平均下来就是7.0左右的油耗,而且舒享版的配置完全够用,电动尾门、多功能方向盘、还有carplay都很实用。 说完优点,我再谈谈几个缺点:一是内饰硬塑料感确实比较重;二是座椅没有加装电动座椅,调节不方便;三是低速时换挡有一点点顿挫感,但是问题不大;四是自带的自动启停功能,真的很不实用,一个红绿灯的时间都会熄火,而且人家说这个功能比较伤电瓶,现在是每次上车就关掉。

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    2022-02-16

    用户4990728538899今天刚提,落地15.2w 含双保

    酱香小烫哥自动启停我也没整明白,新手

    赤脚青春385我全款16.1弄了个精英版的,只多了个电动座椅和全包脚垫,被坑的老惨了

    点评车型: 2022款探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

    4.1优秀

    我是22款探歌舒享版plus的车主,提车一个多月,开了2000多公里,总体感觉不错,尤其是操控方面很满意,动力响应快,大众的地盘不用多说,日常超过动力够用。颜值方面,比一般的suv稍微小一点,但是一点也不影响它的颜值。配置方面,该有的都有,就是没有自动大灯和系自动雨刷器。内饰方面,说实话太寒酸了,满满的塑料感,十几万的车,咋们也不指望这些内饰了,但是你后排隆起有些说不过去了,再加上装不了一只羊的后备箱,空间方面远不如国产给力。尽管如此,但我依然选择了它,因为它基本满足了我的绝大多数需求,它的颜值吸引了我,日常用车有4种驾驶模式可选择(经济模式,标准模式,运动模式,个性化模式)可灵活应用,载人空间满足1米8家人的需求,全景天窗,电动尾门,电动座椅,前后雷达,自动启停(有开关),自助驻车系统,电子仪表盘,LED大灯等等,最重要是在这个高油价的时代里开启经济模式后平均油耗不到6个,同级别车里算是出类拔萃了!最后想告诉大家,没有最好的车,只有最适合的车!“辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐”

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    2022-08-07

    用户704709055552落地多少钱?

    A公子不凡你是怎么开的6个油?全程高速6个差不多

    夕拾未遂哈哈,我就是西宁的,一个月前去兰州买车,22探歌舒享带电尾,落地14.3

    点评车型: 2022款探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

    4.1优秀

    4儿子有点坑,刚开始去给我推荐21款的,我很明确表明要新款,他们却说没有新款现车了,需要订车等! 就这样我去别的店看了看,价格没他们家优惠。后来又给我打电话说21款怎么怎么好,我说不需要,他又说22款有现车了 过两天才到,(怕我去别的地方提车,自己给自己台阶下)。就这样我又跑了一趟,把车子才定了。 驾驶感受嘛 胎噪有点大 内饰真的很差劲 全是硬塑料 配置嘛 还可以 这个价位买合资车这个配置。

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    2022-08-25

    常山o赵子龙提车的时候最惊喜的是 8.4号出厂的 之前看到好多人说不带电尾门,去看车的时候就专门试了试 有

    想去冰岛的娃我在市中心买,14.6

    liivan在上海哪里买的?可以参考一下

    点评车型: 2022款探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

    3.79良好

    外观比较耐看,环装日行灯非常有辨识度! 乘坐空间完全够用,本人身高183体重190,不要被外观误导,坐4个人很宽裕。 驾驶操控很不错,指向精准,悬架有韧性,高速行驶很有信心! 配置方面ACC+无线carplay+主副电座椅,不输国产,遗憾的是缺少电尾门! 油耗方面比较理想,主要以高速和国道为主,1.4T发动机配合DQ200变速箱简直是绝配! 感谢圈主不懂车的酱酱爸推荐

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    2023-01-31

    李蒙361会不会是公户的

    seanTroc咱俩身高体重一样一样的

    用户1266556224987不是说有电尾门么?舒适版

    点评车型: 2021款探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

    4.6优秀

    外观年轻,像个精神小伙 内饰没话说,哪哪都是硬塑料,虽然做工还不错,落地16+的车来说,真的不应该,整个中控的设计,也是典型的大众风格,之前也是开大众,所以上手基本没有难度, 配置还不错,液晶仪表,9.2寸中控大屏,无钥匙进入,一键启动,全景天窗,ACC全速自适应巡航,换挡拨片,自动刹车,电子手刹,自动驻车,驾驶模式,自动启停,全齐了,必须吐槽大众祖传的旋钮式的手动座椅调节方式,预算足的建议豪华版,舒适配置更丰富,多了自动折叠后视镜,前排电动座椅,自动空调等等 空间表现,在这个尺寸的小型SUV来说,可以给到95分,后备箱有两个尺寸可以调节,非常实用,后排也不算局促,储物空间不少,但是尺寸都不大,尤其是中央扶手箱,形容一下大小就是行驶证刚好可以平放,深度也十分有限 最后说说驾驶感受,探歌和奥迪Q2L共线生产,可以理解为换壳的Q2L,经典的1.4T加7速干式双离合变速箱,只要舍得踩,动力还是有的,加上换挡拨片的配合,基本上可以做到得心应手,换挡顿挫基本上可以忽略不计,和以前的干式双离合变速箱比,应该是优化过了,毕竟已经是2022年了,谁也不敢忽略市场的反馈

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    2022-03-11

    我是二傻子他儿子不会是假的吧?

    踏云而来现在都没有到3月31号。怎么这个这日子。

    潮流达人杨梅8P9很好

    点评车型: 2022款探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

    4.6优秀

    【空间表现】 空间还是挺满意的,后排空间够大,头部空间也挺好大众的车后排空间都不错。前排也不错,中控台也不会占用太大的空间 就是那个中央扶手要是再高点就好了手可以搭在上面 后备厢容积:401升但是隔板可以放到底层,这样空间又大出来不少。 空间设计亮点:2680的轴距能设计出这么大的后排空间,挺不错的 乘坐空间:我1米78坐在前排后排都不是问题,后排空间也不错,就是后排地板隆起比较高,会影响后排中间乘客的乘坐体验。 车内储物能力:车内储物空间不少,前排车门、后排车门都有储物空间,手套箱空间也可以,就是中央扶手的空间有点小。 【驾驶感受】 1.4T的涡轮增压发动机,配上7档双离合,换挡的确快很多,动力还是完全够用的,动力能够源源不断 可能第一辆车的原因就感觉开着不错 挺好的? 【购车经历】 第一次到店里就看中探歌了 外观好看 外观看着虽然不大 看个人喜欢吧 我感觉这小车在市区开着挺舒服 然后后面看了几次店里价格 就去定了 【油耗】 油耗相对来说比较满意,加95的油,每天上下班基本在市内开开 综合油耗能达到7.6左右,高速目前没跑过 市内路段差不多7-8个吧 对于这样一个紧凑型SUV,裸车12.9落地14多点 这个价位同级别挺不错了 关键还是大众这个老牌子,口碑和技术都非常好,安全系数还很高。整个车系的配置还很全面,适合很多人群选择,对于上下班代步很适合,在我看来这个还是物超所值的(“辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐”)

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    2022-11-02

    荒年Memory〆501进车友群吗 车友们

    多痣呀恭喜🎉

    用户6199811908011同款,中央扶手可以调节高低长短的

    点评车型: 2021款探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

    4.4优秀

    【最满意】 外观满意,在大众suv家族里面算是最年轻的了,探歌舒享版是性价比最高的,配置丰富,安全配置高。 【空间】 空间还是挺满意的,后排空间够大,头部空间也不错,大众的车后排空间都不错。前排也不错,中控台也不会占用太大的空间。后备箱的空间稍微有点小,只有401L。 【动力】 1.4T的涡轮增压发动机,配上7档双离合,换挡的确快很多,动力还是完全够用的,动力能够源源不断,第一次换带涡轮增压发动机的车,还是挺满意的,也没有卡顿的现象。 【操控】 以前我开的福克斯,操控非常不错,当时开亲戚朋友的大众车,操控不好,很笨重的感觉,没想到现在的大众车也追求操控性了,指向精准,方向盘也比较轻,挺不错的。

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    2022-05-19

    与你无瓜Cynthia

    不懂车的酱酱爸福克斯转探歌的车主挺多的

    点评车型: 2022款探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

    3.4良好

    外观 个人比较喜欢,挺符合心意的。 内饰 确实塑料感比较强。 动力 新手,感觉动力够用,平时也不激烈驾驶。 油耗 市区一般8个左右,高速一般5.5-6个,感觉还行。 配置 看了挺多车,感觉这个配置相比于其他同系同价的要高一些,双电椅电后门,有acc换挡拨片主动刹车前后雷达等还可以。 总结 主要自己喜欢,8月22第一次去店里谈了一会又试驾了,心里喜欢感觉价格也合适就直接订车,速度快可能会亏点,但是想想挺喜欢的就算了,反正也在心里价位,配置齐全也没有减配就下手了,开起来也不错。亏不亏啥的也就人生第一台车,喜欢就行了,不去想那么多。

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    2022-10-12

    帅帅爱生活ya高速一般6以上

    聪明的海燕W6r这优惠很好了 恭喜恭喜

    seanTroc恭喜恭喜

    点评车型: 2021款探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版

    3.6良好

    内饰塑料门板不好,加速还是有点顿挫的,隔音不太好,其他功能配置还是挺全的,刚提车过一段时间再给大家更新吧

    2021款探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版 图 02021款探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版 图 0
    2022-04-22

    端庄优雅阿胜隔音效果很差吗

    点评车型: 2023款探歌 300TSI DSG 辰光版

    4.8优秀

    之前一直纠结探歌,速腾和高尔夫,最后选择了探歌,就平时上下班开一开,不跑长途,完全够用了,外观年轻时尚,尤其是晚上开灯之后很漂亮,矩阵LED大灯很亮,配置也很高,基本需求都能满足。 【空间表现】 对于刚结婚的年轻人来说完全够用了,后排基本用不到,空间绝对够用。 【购车经历】 双十一去看了之后就直接交定金了,第二天就去提车了,过程很顺利。 【提车价格】 裸车13.3万,全款落地15.1。价格不是最低的,也懒得到处去比价了。 【驾驶感受】 车子比较小巧,很好开,动力也足够用。 【油耗】 加的是95的油,也不算太贵。可能还在磨合期,市内堵车多,油耗一直在九点多,看看后期磨合之后能下降多少吧。 【最满意】 最满意的就是年轻时尚外观和丰富的配置。

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    2023-11-29

    灿烂星辰ZMo全款13.3吗

    世上湖山2022这车主要是好看,其他不咋地

    博学多才的松鼠iX请问,在堵车时,会不会离合器发热故障?

    点评车型: 2025款探歌 280TSI DSG 时光版

    3.4良好

    大众的小号紧凑型SUV,简单聊聊。 可以说,探歌车头车尾的造型是大众这几辆SUV里最顺眼的,属于老一代大众的设计风格,线条简单饱满协调,比现在的“咧嘴笑”前包围好看很多。不过可惜的是,T-ROC在海外是一辆小型SUV,拿到国内后强行加长到紧凑型SUV,所以这辆车的侧面线条并不协调。 内饰能说的不多,用料肯定是比不过国产车的,但相比以前大众的纯塑料内饰要好上不少,最低配车型的方向盘、座椅都是仿皮材质,仪表台上方也用了比较软的搪塑材质,再加上有纹路的银色饰板,整个内饰的塑料感并没有那么严重。 包括配置也是,倒车影像、定速巡航(可选装L2级驾驶辅助)、无钥匙进入/启动、LED大灯、全景天窗、全车车窗一键升降、触屏车机+CarPlay这些刚需配置都有,挺不错的。 空间方面,车长4.34米,轴距2.68米,车身尺寸完全比不过动辄长4.7米宽1.9米的国产车,但车内空间并不算小,后排腿部空间1拳3指,头部空间3指,再加上燃油车地台比较低,坐垫长度比较长,坐起来完全不蜷缩,视野和前排也是平视,舒适性还行,长时间乘坐也没那么累,可以说这辆车的后排空间表现是被严重低估的。包括后备箱也是,虽然是小型SUV的后备箱尺寸,但盖板下方还有额外的储物空间,可以装的东西并不少。 驾乘体验方面,低配150马力1.4T+7DCT,中/高配160马力1.5T+7DCT,体验都差不多,不需要纠结买哪个。这套动力总成的表现只能给个65分; 1.油门和方向盘非常轻,虽然便于驾驶但缺乏了一定的质感。 2.油门初段加速快,起步很灵活,运动模式下响应也不错,发动机噪音也不大,但油门踏板的深度和动力输出之间的关系并不线性,尤其是巡航的时候,有时候油门踩到4成深度也不见加速,但再踩1成,或者保持4成不变2秒后,又会突然加速,这时候和前车的距离已经拉近,又要收油门了,动力输出不跟脚,非常难受。 3.有时候低速轻踩油门再收油门,车辆就会出现一窜一窜的顿挫感,变速箱1档换2档也会有这个问题。总体上这套总成的调教水平还不如老大众平顺,更不如1.5L+6AT的自吸版本。 底盘方面倒是没什么大问题,整体舒适性很强,过大小坑不生硬,过连续细碎坑洼路面路感少不恼人,胎噪和底盘噪音不算大也不算小,只能说在合资品牌里还行,不过还是那句话,底盘舒适性有点过了,缺少了老大众的那种质感和高级感。 总的来说,这辆车适合不需要拉很多人,且因为种种原因不愿意买新能源车(追求稳定/开的不多/没有充电条件等)的消费者,车身尺寸不大,在城市开方便灵活,停车不头疼,车内空间也有一定保障,而且最重要的是价格只有10万出头,就算买了开几年再卖也亏不了多少钱。

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    2025-06-07

    hgj333看了文字就知道是懂车之人,不跟脚应该是双离合的原因,有时候离合器没有接上,一接上就窜出去。这车最适合的跑高速,转速上来了,动力又好又省油。

    hgj333另外顿挫就是调教的问题,在发动机转速还不高的时候就为了省油盲目升档,一旦又要降档变速箱就手忙脚乱

    前往

    同级车热门评分

    4.71分“优秀”
    逍客 2023款 经典 2.0L 舒适版逍客 2023款 经典 2.0L 舒适版

    【购车经历】 2023年12月底从看车,到下单,我只用了两天,但是购买逍客经典从看车到下定我只用了一个小时,一开始我考虑的是2023款丰田锋兰达/卡罗拉锐放的混动低配版本,因为觉得混动省油,周六我们去海珠区看了卡罗拉锐放,那时候混动低配版本下地12.6万,纯油低配版本下地11.6万,我考虑的是混动低配版本,主要因为混动省油,晚上回家在懂车帝看这个车型的评价,存在颗粒浦捉器堵塞问题,堵塞后油耗增高,跟油车油耗差不多,周日下午还是继续去看丰田,去了荔湾的广汽丰田看锋兰达,混动低配那个销售给我算的价格13万5千,然后我就问销售颗粒浦捉器堵塞了怎么处理,能不能开回店里处理,销售说多跑跑高速,不能开回店里售后,然后我就彻底失望了,然后就问朋友还有什么日系SUV选择,朋友就推荐逍客这款车,刚刚地铁回到广州西塱的东风日产喜龙店,过去了解这个逍客,接待我的卢经理比较实在,当时年底促销买车送车险,还有5万两年免息分期,总价11.4万落地,当时丰田是没有分期免息政策,选择2023款逍客经典的原因在于1、销售比较实在,给我们的价格比当时懂车帝算的价格要低,因为送了保险,2、这款车虽然是低配,但是对比卡罗拉锐放,也是属于精装修了,仿皮座椅,后排出风口,双区独立空调,后排扶手杯架该有的都有,卡罗拉锐放多了个驾驶辅助,3、由于我跟我老婆都在广州上班,通勤都是地铁公交,车都是放在家乡比较多,逍客经典11.4万对比卡罗拉锐放混动12.6万,省下来的一万多加油也挺好的,4、销售介绍逍客对比丰田同级别SUV的优势在于多了后排独立悬挂,驾乘更加舒适(一开始我压根就不懂这些,现在感觉这个很实用)。那时候聊了半个小时就下定了,主要是我们考虑SUV,日系车在我们预算的,只有卡罗拉锐放、锋兰达、逍客经典、本田XRV,丰田系的颗粒浦捉器堵塞,本田XRV只有1.5L的而且属于小型SUV,只有选择逍客经典了,用车7个多月,确实没选错。 【空间表现】 逍客经典这个车属于紧凑型Suv,长4.4米宽1.83米,我还记得比丰田卡罗拉锐放长度短了几厘米,主副驾坐得还是挺舒服的,后排腿部空间也有十来厘米的空间,头部离车顶也有十来厘米(本人不高,只有165厘米高,也偏瘦),南方人用车空间确实够用。但是后排做3个人的话,中间那个人就会比较挤,短途还可以接受,长途坐在后排会比较累,后备箱我试过放两个大纸皮箱的衣服,一个储物箱都可以,就是要把后备箱的挡板拿下来,平时我就放着一个小储物箱,还有好多空间,平时出行多放几个行李箱都没问题,买SUV考虑的是以后有孩子了,后备箱放婴儿车好放。 【内饰】 座椅都是仿皮座椅,仪表台上面也是仿皮包裹,带有9寸的中控屏,独立双区空调,带后排出风口,我最喜欢的是后排座椅扶手杯架,这是低配,对于很多车高配才有的配置,内饰的做工日产也是给了足够的诚意,能给的都给了,在这个价位的日系合资SUV,内饰舒适感独一档。 【外观】 逍客经典这个车,我觉得外观中规中矩,也不算过时,没这么时尚罢了,相对于新款的逍客,外观来说,新款逍客前脸的格栅更加大气,更加好看,逍客经典算耐看型,普普通通17寸的轮毂,但是逍客经典便宜,便宜就是选择的原因,我的是曜石黑,颜色来说我觉得白色比黑色好看,我的黑色不耐脏,灰尘多,虽然白色多2000块,给我重新选择,我会选白色,当时也是考虑留着2000块加油好了。 【驾驶感受】 2023逍客经典舒适版是2.0L自吸的发动机,换挡比较顺滑,没有什么阻力,转弯什么的方向盘回正都是很快的,驾驶这个车对于应付山路、减速带、坑坑洼洼的泥路通过性很好,得益于他的后排福利悬挂,也不没有怎么颠簸,在高速路段隔音差了一点,还有音响也差了一点,我自己升级了四门隔音跟6喇叭+dsp,驾驶的时候隔音好了,音乐也更加悦耳了。还有一点这个2.0L自吸发动机,起步的时候不要太猛踩油门,响应会慢一点,得顺着来,不能暴力驾驶,当时起步后,只要你敢给油,超车,加速变道都是没问题的,都是响应及时的,不要相信踩深油门皮带容易断,日产这个发动机都这么多年了,技术都成熟了,而且超车,变道,还是的快速。 【维修成本】 我用车半年多,就是喷过一副漆,在老家外面修理店喷的,报价就是350一幅进口漆,250一幅国产漆,我那时候喷了一幅350的,4S店报价就贵一点,一副漆就600,半幅漆就400。听老车主说正常保养,换换易损件,没什么维修的。 【油耗】 用车半年,开了5846公里,加了3418的油,还有260多续航,平均0.56元/公里,但是加油有优惠的。表显平均油耗7.8L/百公里,我开的国道还有高速最低试过5L/百公里,市区走走停停油耗10L/百公里,夏天开空调比冬天会高0.5L/百公里。 用车成本也就洗车费,油费,保险费,保养费,维修基本没有,除非剐蹭喷漆,这个得看个人技术了。

    4.08分“优秀”
    途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版

    开了小一个月,对车还是挺满意的,这个价格,这台车,还是性价比很高。 说说几个购车中的问题。也给大家提个醒,当然,必要的保险和添置还是要的,总体体验还好,这款车有些附件添置也成爆款了 第一,去了不同城市的4S店,至少7家做了对比,现场也去过4个,这个起售的一口价7.99,的确吸引不少希望实惠的购车者。 第二,4S店会加服务费,至少9月底购车时是这样,把部分赠送和服务作为服务费处理。这个要自己喝店铺去谈。 第三,选车,下订,到车到付全款,提车,再到办手续,全程很耗时,这里给大家说下流程,下订单是9月底,当时说大概一个月提车,当然,10月中旬车到了,21天,看到实车,付全款,感觉还蛮快的,付全款后,告知是7个工作日办手续,从付完全款到再次去提车,13天。 拿了临时牌,提完车,这时是没有行驶证,绿本,也没贴膜,装行车记录仪。再次去店里,验车,贴赠送贴膜,加行车记录仪。从下订单开始,到最后验车,至少要到店4次, 订车,付全款,办手续提车,再次去验车。 第四,消费升级,提新车时,店里推荐了新车附加险,三年的,感觉还可以,买了。 贴膜时,店铺推荐新车膜,也买了。上一次买车还是12年,那时提小polo,去两次,膜是贴好的。最近看了些攻略,发现这款车,还是能添置不少东西,有些已经是爆款了。 当然,总体感觉还是不错的 这款车 这个价格,至少我是认可的,比较偏爱大众车。

    4.50分“优秀”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    终于开完一个完整续航了,nedc 550公里,实际跑了532公里,厂家打的真续航广告确实没瞎说!!!! 我是1月1日提车的,正直上海冬季,在路上开的话只能说掉电的速度还好,因为从闵行开回宝山,中环一路走,那时高架上开的速度80~90的速度,气温在10度以内,满电情况下到家掉了10%的电,接近1比1了,后来天气越来越冷,开的话掉电会快一点,不过没一些品牌掉的那么夸张,天气暖和以后是真坚挺,接近1比1了,或者说就1比1的掉吧,随心所欲,心里没波澜的那种。 对于续航,我问了一圈周边买特斯拉或者小鹏p7的车主,没一个能打的,想想自己才花了16万。感觉捡到便宜了😂😂,10分必须给满分💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯 说下驾驶感受吧,对得起16万的价格,你如果要求很高级那种或许是真没有,但是底盘还是有韧劲的,过减速带或者一般的起伏路面不怎么跳,但是过坑坑洼洼的路面,就好比在虹口区广粤路一段,那么就会左右恍,因为后悬挂是扭力梁的缘故吧?不过其他情况下如我所说底盘不散,调的适中。如果要求很高,确实也达不到。 说下车内舒适性,2700的轴距,普通175的身高调整好驾驶坐姿,后排腿部空间2拳半,可以翘个二郎腿,因为我全家身高都不高,后排是绰绰有余的大。但是人很高的话,那就仁者见仁智者见智了。车内的bose音响值这个价,朋友们都说好。座的皮质也挺柔软,最关键是车子里新车味道不是特别大。另外什么cn95,氛围灯,hud这些行业水准是有的吧,符合这个价位。可以看我上传的照片,有一定参考价值吧。 吐槽点我也说一下,这个车机系统设计的真丑,毫无一点当代风格,虽然埃安那车不行,但是人家车机的面子工程做的不错,大气现代,这个gkui真的像七老八十的老头那样,吉利还是太传统了,思想观念要跟上来,广汽学的就不错。另外车机只能装qq音乐和喜马拉雅,其他就没了。因为我本身对这些东西不感冒,所以谈不上槽点,如果要装更多app,网上有破解教程的,看自己了。 最后说下油改电的问题,一定让很多想了解这款车的人望而却步,我说下自己看法,油改电的不好,就是你从车屁股看,电池包是沉下来的,但是离地不是很低,因为吉利深度优化过。然后后排中间凸出一块,但是凸出的不多,坐在中间没什么不适。可能和纯电平台比空间上有直观劣势,但是后排空间也够用的吧,网上水军喷油改电是因为他们是某品牌的销售所以必须要胡扯,实际开下来油改电没什么不好,至少吉利的油改电很稳定,驾驶安全同时有一定的智能化,如果你手里预算就20万不到,纯电不纯电其实没什么参考价值,这个价位其实也就看可靠稳定,所以吉利这种深度优化的油改电产品放心买。但是你预算超20万了,买油改电就是买个锤子了,因为这个价位的纯电平台调教的也好,车子档次也上去了,买油改电这种技术就亏了。关键看你预算多少 本人不是卖车销售,是一个90后上海小市民,平常开车出去兜兜转转,如果有车友群的可以拉我进去😁😁

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!

    4.20分“优秀”
    逍客 2025款 改款 荣誉 2.0L CVT XV+领先版逍客 2025款 改款 荣誉 2.0L CVT XV+领先版

    我买的逍客新款领先版,这个车外观满分,买他就是看它舒服,大小合适,家用足够,动力也还可以,买之前看不少车型,捷达VS5,长安CS75puls,新能源风云T8以及吉利博越和星越都看了,最后只考虑燃油车,有考虑到皮实耐造果断选择合资品牌,说真的现在的车内饰配置太丰富,我是觉得没必要,车么事情交通工具花里胡哨的还有可能影响安全,配置够用就行,在看了逍客后就决定买它了。无非就是跟4S店博弈价格,开始报价略高经过多次沟通最终给我的优惠和价格如下:侧踏板和行李架不赠送我加1000购买,4S店赠送脚垫、挡泥板、后备箱垫、行车记录仪,额外增加500安装费全部给我安装好,裸车价100600,赠送300块钱油,保险4500,税8900,合计115800,重点来了,因为这期间有个补贴8000块才果断提车,一算下来还不到11万,办完手续第二天就去给爱车贴了个膜,厂家赠送的就没要不用说大家都知道送的你去贴还要加钱不加钱那就没啥效果。 最满意的是这个车空间够用,说不上宽敞但一家三口出行足够用了,仿皮座椅坐着也可以。 最不满意的可能就是这个车的油耗了,买之前也看过很多这个车的评价都说这个不低,脚法好的可以6-7个油,可能我开的少现在直接14个,吓我一跳,可能是磨合期过了首保应该会好点。 动力150多个人觉得虽然比不上有些200左右的但是这个价位可以了,又不是开飞机,不能太贪心,更何况家用代步也能应付的了,只要舍得给油动力还是不错的。