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    捷豹XEL2024款2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版外观大气值得买吗_捷豹XEL外观怎么样

    ·捷豹XEL

    什么是懂车分

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    3.99
    “良好”
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    共762人评价
    12万-18万轿车总榜No.0
    经销商报价
    16.73万
    厂商指导价
    32.98-34.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.99
    • 3.77
    • 外观
    • 4.84
    • 4.11
    • 内饰
    • 4.11
    • 3.69
    • 配置
    • 3.81
    • 3.60
    • 空间
    • 3.70
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.83
    • 3.71
    • 操控
    • 3.83
    • 3.72
    • 动力
    • 3.83
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 捷豹XEL3.99外观4.84

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 宝马3系4.04外观4.51

    捷豹XEL·全部评分

    点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版

    4优秀

    24年耀黑刚提车没多久 外观,没说的很满意,豹子的张力十足,赛车绿在阳光下的质感很棒啊,但是最近天天下雨,车一脏有点显旧。😂 内饰中规中矩吧,毕竟多年没改款了,看图觉得普普通通,但是坐进实车用料质感还可以,处处都有些设计师的小细节,不会觉得廉价,唯独档杆看着太拉胯,自己买了一个水晶档杆换了。 车机,我对大屏幕无感,平时就导个航听下歌,买这个车的朋友应该也不会太在乎车机智能,但是捷豹的车机实在不好用,反应偏慢,功能也不多,不知道是不是网络有问题,死活登录不上账号索性放弃了,只用carplay,自适应巡航还不错,跑高速很轻松,前方车辆变道会慢慢的减速,不会突然一大脚刹下来。车道偏离就有点拉胯了,只有压线会一把拉回来,有点突兀。 操控这块大家都了解点,提速一般,堵车低速顿挫明显(我之前开的手波,顿挫还算能接受),发变匹配确实有点问题,能感觉出来变速箱拖累发动机出力,不知道多开一段时间或者刷300p程序会有多大改善。这车操控优势车速一定不能低,真的很爽,底盘给人的信心太强了,不知不觉就会超速,方向盘比我之前的车重些,兼顾了指向性和舒适,虚位不大。底盘虽不是那种极致的运动取向,但是路感很清晰,支撑性很强,车身随动性也不错,很灵活,兼顾一定的隔音和滤震,原厂同价位很强了,作为驾驶者会很满意,后排乘客可能会觉得有些颠😂。 空间对于单身完全够用,后排坐坐人也不会觉得拥挤,对比过CT5,比CT5好一点点。后备箱略小,有装载需求的朋友就不太合适了,车内储物空间也不大,只能说够用。 油耗目前只开了几百公里,最低9个😩,一箱油差不多跑个六七百公里。 目前只想到这些,总体上还是很满意的,瑕不掩瑜吧。这是一辆驾驶者之车,对爱开车的人是个非常好的选择。

    2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版 图 02024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版 图 0
    2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版 图 12024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版 图 1
    2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版 图 22024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版 图 2
    2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版 图 32024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版 图 3
    2025-06-26

    是见见呀落地多少啊加利息,还是全款

    c千纸鹤车机账户登录不上不是网络问题,是车机本身程序bug导致,给你提供解决办法: 1:车机设置里面找到-删除live程序 2:下车然后锁车等自动下载live程序 3:等个五分钟十分钟左右,二次进车然后设置和登录账号密码,可能车机刚重新下载好live,然后登录账后还需要二次更新系统包就完事了,如果最后一步没登录上就再熄火锁车一次,再重新进入车子登录即可。 关于档把不好看的问题,建议你看看日系车的档把,甚至现在德系的兰花指档把你就会知道捷豹目前这套档把设计已经是你这个价位能买到为数不多的好看且实用的设计逻辑和设计美学。

    冷凌945贵阳买的?通源不是?价格咋样,能发参考一下不,铁子,

    点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版

    4优秀

    提车回来三个月了,今天说说用车体验。 首先外观方面,我个人是十分喜爱,我的是原车没改过的,五十比五十车身显得侧身线条修长优雅,格调十足,银色的是我的最爱,只是没有现车退而求其次选了白色 内饰我选的黑红,显得更加年轻运动。坐车里面几乎摸到的地方全是皮质包裹,看着就充满质感,加上平时坐车里面关车门的厚重声音,给人的感觉就用料良心,豪华感十足。 空间表现就必须吐槽一下,全车的储物空间机位有限,甚至比有些A级车的储物空间还小,后备箱塞两个行李箱就根本放不下其他任何东西。车内四个门的储物空间真的只能放下一瓶水。作为一个B级轿车,这一点真的是同级最小。 乘坐空间倒是不错,不到四米八的车长,内部乘坐空间比Ct5要大,后排我一米八的身高坐着也不顶头,腿部空间也十分宽敞,坐垫长度和角度也是刚刚好,放下后排中央扶手,坐在后排走完几十公里都不会腰酸背痛。至于后排地台隆起,后驱车的痛点,只适合坐两个人的后排,短途出行勉强可以坐满。比雅阁这类出了名空间魔术师的前驱车来说是肯定比不过,但是这个空间表现放同级别后驱车来说中规中矩,完全够用。 车机很一般,屏幕对比现在的国产新能源更是拿不出手,好在我对这个需求不大,平时都是上车CarPlay。黑屏卡顿倒是没遇到过,我个人比较喜欢仪表屏导航,这一点点个小小的赞,原车车机也没啥其他出彩的功能,总体一般般。 动力方面,2.0T250匹的原车动力对于我来说完全足够,平时我的日常用车情况都是自己一个人走高速多,一脚油门下去澎湃的动力随叫随到,我开的比较暴力,路况良好的时候我都是起步深踩油门,前段提速一般,到了时速一百公里以后的提速吊打很多同级别的车。在市区道路遇到拥堵路况的低速顿挫感十分强烈,变速箱换挡逻辑确实不太聪明,反正比宝马,同样的变速箱差了不是一星半点,我平时暴力开车的习惯正好弥补了这一点,这车不能温柔开,怠速车身震动这一点相信很多车友深有体会,震感极明显,听说换个机脚垫就会改善。 操控性能满分,转弯的支撑给人十足信心,方向盘虚位很小,指哪打哪,开起来车身灵活,很容易在车流中穿插,在匝道或者弯路多的地方开起来特别从容,让人忍不住入弯给油,车身巡迹做得很好。在同级别来说操控绝对算得上数一数二,相比于现在的新三系那简直好上不止一个纬度,和凯迪拉克不相伯仲。底盘是家用与操控兼顾,既做到路面反馈清晰,也做到过小坑颠簸感很小,这一点相较于C T5就是各有千秋,Ct5更硬,Xel更舒适。 油耗方面11个油左右吧,我踩的比较狠,脚法好10个以内没问题,这一点真的见仁见智,反正和省油不沾边。 最后一点:维修保养真的贵,新车十天停路边被酒驾司机蹭了右后叶子板,报价8000😭我小白的一血十天就没了😭😭😭

    2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版 图 02024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版 图 0
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    2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版 图 42024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版 图 4
    2025-06-12

    倪敏咯我也觉得这点小伤修复补漆就行了,又没有变形最近在考虑要不要入手呢,看了车友圈这些犹豫了

    狗是读着倒a修车那么贵

    用户6734047863903修复喷漆不就行了吗?这要8千?真把自己当豪车了

    点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版

    4.43优秀

    外观精美,内饰彰显着英伦风 空间一般确实有点小但是够用,驾驶感也不错 油耗略高也可以接受。用料扎实全铝车身,很稳

    2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版 图 02024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版 图 0
    2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版 图 12024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版 图 1
    2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版 图 22024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版 图 2
    2025-05-07
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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.40分“优秀”
    宝马3系 2025款 325Li M运动套装宝马3系 2025款 325Li M运动套装

    最开始其实看的是迈腾b9至尊,后来想着少花点等电车电池好了马上换车,又把蒙迪欧也考虑了进来,3系只能说是备选。正好几个朋友也准备换车,约了同一天。先陪我去试驾迈腾,熟悉的大众味,但价格在23多,感觉不值。然后陪朋友们去试驾4系和5系,我也顺便试了试3系。当时4S店报价有点黑,就没考虑那(后来一共提了1辆325li,2辆530li顶配,还有个买电车去了,真的建议销售们实诚一点,一堆套路心累)后续只去了一家4s店就把车定下来了,怎么说呢,还是踩了坑。 先说说买车时候一定要注意车的配置,哪些是送的,哪些是原厂的,说是送座椅加热,我下意识以为是原厂的,其实是后来加装的,当时要是意识到了我肯定加钱选原厂。不过这个怪自己,谁让没仔细看,没问清楚呢 说说车本身吧 空间: 这个还挺满意,最开始因为空间关注的迈腾,没想到3系后排空间也蛮ok。不过一定要买腰靠,全车的座椅设计都有问题,腰部是悬空着的,坐时间久了很不舒服。有钱的可以选装原厂前排的电动腰托 外观: 说的过去,看久了也还行,不过后面太运动了感觉(低情商说法就是感觉跟鬼火少年似的)5系后面好像更难看 内饰: 还行吧,科技感跟电车肯定比不了,但也比那种小的可怜的屏幕看起来要舒服很多。实体按键有,但也少了,空调的调整集成在了屏幕的最下方,反正用久了说的过去,不过每次都要低头看是肯定的,反正多少是有点危险,语音不怎么用,不知道能不能调空调,好不好使。自动驻车和发动机启停是有实体按键的,而且调整好以后,下次开车不用再重新调整,这个好评! 配置: 腰托这个就差评,音响要加钱(其实不如上330li) ,别的使用这么久下来没感觉有什么不方便或者需要的 动力: 325li的动力实话实说是够用的,运动模式下响应更是很及时,至少一脚油门下去超车不费劲,不会光吼不走。日常走走国道,开开高速还算舒服。 油耗: 目前总的平均油耗app上显示7.5,哪怕有误差,再加0.5,也就在8左右,能接受,比朋友的ct5油耗要低,大概在10左右。80左右转速会相对较低,省油,但我喜欢开快一点,110多的时候转速也会相对较低。反正3系是开快了更省 问题: 1、车机黑屏过几次,长按那个圆按钮重启能好。 2、副驾驶没人也会有未系安全带提示,猜测是加装座椅加热的时候线路出问题了,后续去修好了。 3、carplay听歌的时候经常遇到声音特别小,微信发个语音就恢复正常音量了,后来也去4s店算是修好了,目前好像没遇到了,还要继续看看。 4、这个是最严重的,去修车,然后代驾送过来了,发现主驾的车窗无法升降了,长按钥匙锁车也不行,送去4s检修,查了一天没查出来问题。后来自己好了,猜测哪里进水了,放一天蒸发掉就好了,挺坑的,好歹是没耽误事,售后人员把自己车借给我开了(店里当时没有代步车) 整体来说可以接受,车还是挺好开的,虽然都说宝马各种减配,驾驶乐趣没了一类的,不过我这一个普通人,开个普通的3系也就够了,而且觉得还蛮好开的。顺便一说,有钱买330li,不然肯定会后悔。家里愿意给我出钱往上买,我自己手里钱也够,但是感觉加点上330li,那再加点就可以上a6低配了,都上了a6了那不如再加点买45的中配。同事前一年6月买的45a6在35出头。感觉加不完了该,而且还有个朋友开的x3,说是325的动力够用了,想着还完房贷钱不多了,也就没往上加,其实还是有点后悔,不过也还行了。 最开始接触汽车,dreamcar就是3系,后来变成a6,没想到兜兜转转最终还是买了3,也算得偿所愿(其实当时看小米su7max也蛮香的,就是电车跟我的实际用车条件不太符,而且后排空间是真的💩,我对后排用车空间需求很大,而且只能考虑轿车)。 最后说说最多人关心的价格吧,分期,满一年提前还,含利息25.5。没有其它的了,当时直接就是聊的分期含利息落地价,别的什么一堆乱七八糟的都没看。 对了,记得谈完价格以后要赠品,我就跟个傻子似的没要…买车时间3月,价格也只代表北京这边3月的价格。现在多少我就不知道了 图片凑合看,没怎么照,除了提车时候拍了张,其它的还是出了事故又照了两张

    4.83分“优秀”
    奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版

    对比3A4外观内饰无敌,配置一般,除了个标啥也没有。这个价格上三系A4可以说该有配置都有了。这车连座椅记忆都不是标配。如果你们考虑买这车的话,建议直接上皓月,我是着急用车,可惜没有现车,只能暂时先提这辆了。 【最不满意】 配置低,安全带上车就有电机的异响。购车之前了解过,所以也爱屋及乌勉强接受了吧 【购车经历】 结婚两年了,一直忙于家庭与工作,没有时间看车。欠老婆一个婚车。上周六正好双休,就突发奇想来看了看车。之前也有了解过很多车型(325,A4,Giulia,P7,极氪001……)唯独没有看过奔驰,但是之前看的这些车感觉都是中规中矩,没有什么吸引我的地方,尤其是看宝马的时候价格谈不下来,销售很没有诚意,宝马购车还有贷款手续费,大本抵押费,把我谈烦了,一气之下掉头就走了。出了宝马4S也不知道怎么想的突然想去看奔驰,进了店,老婆看了眼CLA就拔不动腿了。就要死要活的想买这辆车,可家里觉得CLA太小了,也不大气,到最后还是选择了C260L。周六看车,周天交钱,周一等了一天,周二提车,我感觉还是挺快的??? 【提车价格】 价格谈的应该是挺低的,销售希望我保密? 【空间表现】 空间绝对够用,4880的车长,后排前排都很巴适 【动力表现】 虽然是1.5T的发动机,但奈何奔驰调校的好,马力竟然有204匹,加上9AT变速箱,可以说是动力随叫随到,小梅很听话,hhh 【操控】 转弯也很精准,还有试乘的时候他们讲的有个什么有关悬挂的系统,会更好的转向我也没听懂,反正个人开起来感觉不错 【乘坐感受】 这车一般我们两人开,我坐副驾老婆开车,车内的氛围灯,还有上车时会给你打招呼“早上好,翟**”很有仪式感 【油耗】 油耗的话网友们说的挺准的,市区10个,高速6个,综合油耗大概在8个左右 【保养】 买车的时候买了2a2b送了1a,一共是五年,还不错,算挺划算的 【最满意】三叉星辉,三叉星辉,三叉星辉,重要的事说三遍,这点就是最满意的

    4.25分“优秀”
    蔚来ET5 2025款 75kWh蔚来ET5 2025款 75kWh

    家人们作为二五款et5车主,今天跟大伙说说我的真实用车感受,客观评价有好有坏,如果要买车的,可以做个参考。 先说说颜值这一块,他这个溜背的造型线条流畅又具有动感,每次把车停在路边,更是帅到没朋友都忍不住,回头多看几眼。动力也挺猛的双电机四驱标注的是4秒百公里加速。嗯平时的话超车非常的带感,有推背感,然后红绿灯起步的话,就是继承可以把旁边的车甩在身后面 nomi这一块,我家里有小孩坐在车上面跟他玩石头剪刀布,反正就是挺不错的嘛,逗逗孩子逗逗自己都挺好玩的,我一直用它来打开座椅按摩通风,蛮方便的。 然后不能这块的话,蔚来的换电站,我觉得挺香的,我家附近就有一个,我之前的话,大概四分钟左右换一块电池,三分钟到四分钟,然后有时候下雨的时候到底出门,然后也不用等着充电,直接换个电池就好了。 不过这个车的话也有,我觉得不太满意的地方,但也还好,就是这个车的后排空间有一点拘束,我有一个一米八五的朋友坐在后排头部空间,其实有点小,另外就是我去的比较热门的商圈的话,换电需要排队,其他时间还好,就是节假日的车人有点多,其他的倒没什么了,没感觉到。 总体来说,我觉得25款et5,有优点也有不足,但是对我来说我觉得更吸引我的是它的优点,我也对比了,其他比较热门的新能源车型,我觉得就et5看的很顺眼,有设计感有自己的风格,有自己的语言,没有给我一种随大众的感觉。嗯,如果有需要的朋友可以去试一下,看看是否符合自己的期望,网上说续航不行的,我实测80%到20%实表跑了300公里,这个还得亲自来开一下,感受换电就不会有续航焦虑了,而且蔚来也可以充电呀,毕竟萝卜白菜各有所爱。

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型

    最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观,天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的,但是比图片好多了。实际感受还是ok的,吐槽下时尚的配置后排没有杯架,没有后排出风口,买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了,看着他价格从30以上到26左右落地,还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽,可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌,但是价格➕5万,告诉我200要32落地,直接没有谈的欲望。3系没有去,325预计也要30以上,新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢,问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错,但是后排有点顶头,两个人都有点高 车是挺不错,配置也可以,那个可以买最低配就行。而且最关键一点,这个颜色有现车,当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服,对比了特斯拉,特斯拉比较重的感觉,底盘重心低,自动驾驶也很省心,最后纠结只有一个车,还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区,预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的,价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起,不如特斯拉,但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的