Arteon前排乘坐舒适值得买吗_Arteon空间怎么样

外观帅气又不张扬，年轻又不失沉稳，感觉挺有气质，当初就是首先看中外观。内饰虽说有些地方比较老气，比如档把，但是座椅还是很有运动范儿的。没有实体按键确实不好操作，而且中控很容易留指纹，手势操控可有可无，用处不大，这是我对这车几乎所有的不满意了。 空间挺大的，前后排都能坐得很舒适，后排中间台阶挺高，不适合长途坐3人，但我没有需求。作为掀背车，后备箱也足够大，很能装，总体空间还是很满意的。 动力操控方面，220的马力配7速双离合，动力足，响应快，换挡聪明跟脚，车重大，底盘稳，总体调教偏舒适，我目前还没用过运动模式，一直都是标准模式，所以不知道开运动模式底盘会不会有变化。 油耗方面，感觉在2.0里面算是挺不错了，我在市区开，只要不堵车，不暴力驾驶，9个油左右。高速只开过短途（十几公里左右的高速），能到7个油，不过这个应该也看驾驶习惯。

如果车友喜欢这款车，不妨听我唠叨几句我这一个月的用车体验。 首先，关于选车，媳妇儿喜欢奥迪，了解奥迪的都知道旅行车才是奥迪的精髓。我想上S4avant或A6熬肉，但媳妇儿说落地不能超过我们俩一年收入（我俩加一起40多W），再一想对于家用来说S4确实大材小用了，所以就上了这款。 外观，满分?。我觉得A4熬肉像段誉，带着一些书生气，A6熬肉像乔峰，粗犷和狂野一些，个人更喜欢A4。 内饰一般，配置够用。对于内饰，见仁见智。我自己更喜欢机械按钮一些，而且用久了就会发现它比较实用。之前看车友群有说车机顿卡的，暂时没发现，可能24款车机更好用了？配置加了后排座椅加热和胎压监测，别的只能说够用。 后排空间就比A级车强点有限，如果家里都是又高又壮又胖且大部分时间后排需要做人,那就慎重考虑一下。前排放手机的位置比较尴尬，别的还可以。后备箱好评。 驾驶感受，对于普通人来说它就是天花板，无需质疑。动力和操控都很好，唯一缺点就是油耗有些高。 PS：洗车时跟我多要20块钱，说我这是SUV得加钱?。

很喜欢车子的外观，尤其喜欢尾灯，感觉晚上亮起来的时候简直绝了，甚至可以下车发呆直勾勾看一阵享受，内饰看大家有人喜欢有人不喜欢，我是很喜欢这种内饰，简单舒服（因为老车是07卡罗拉，没什么要求），车里面加了中置宝华，其实可以上全套的，但是被销售忽悠了，第一次买车经验不足一个中置就把我搪塞了，后面越想越亏，但是提都提了就算了... 续航虽然每次充电充满都说75 76的里程，但是实际下来要是完整开完一般都能超过90，只要不是动不动就深踩，实际续航肯定不止84官标。 提车半年爆了右前胎，感觉还是19寸胎太薄了，乡村道路一加速直接就漏气了，上周还喜提一次发动机黄灯，所幸还是ota问题，不是车发动机问题。 4s店挺好的，每次过去无论只是去看看其他车或者做小保养检修，都会问洗车，洗的很漂亮很舒服，态度也很好（不过没我洗的细，因为我自己有半套洗车的东西） 总的来说还是满意的，只要别让我老是跑4s我都行，跑4s一天工资嘎嘎没，心痛

从去年开始看车 油车电车都有考虑 也有试驾 特别是领克03 gti 极氪001 su7 再就是md3 su7是女朋友单独试驾过一次 然后我自己又跟朋友也单独试驾了两次 没有给到我惊喜 反而是试驾前期待了很久最后很失望 试驾完是有点难过的 毕竟在网上看了那么多相关的信息 试驾完md3 两天就直接提车了唉 真服了 感觉就是有些车企真的是在搞诈骗一样 劝大家买车还是得自己试驾 多试试没错的 不要被网上营销洗脑 颜值：个人觉得是很帅 而且是很耐看的 操控：没得说 真正持有过的应该都懂  新车开得快各种极限打盘子 车稳得一批 还是得注意安全 内饰：焕新款 个人觉得还行 很有质感 我要是说有高级感估计有人喷我 但是确实很符合自己的风格 换挡和转向：没有想象中的不适应 这个转向灯在方向盘上是真的吐槽两句 太抽象了 非常不好用 座椅及空间：后排坐着很舒服 空间完全足够 我外公都坐的很好 对比我室友老款y后排好太多 他那个老y 我坐后面比吃s都难受 坐过的人都懂 还有个比较受不了的地方 椅子感觉很短 没有腿托 主驾驶开车久了腿受不了 买了个腿托 电耗：市区正常开 电耗10 高速结合城区 一半一半总电耗是14 我还是开的挺快的 基本都是140到150 同事001顶配有点羡慕我电耗 笑死 他95度电池 但是电耗20 说也只能跑四百多 底盘：很整 过坎的感觉就是弹一下 和我同事001很像 我两换着开 这底盘开起来很爽 不像试驾过的其他的 对比起来就很散 说难听点 就是在左摇右晃 单踏板模式其实就是动能回收模式 松油门会减速 刹车是一样可以踩！紧急情况踩就完了 电门细腻程度高 不是我试驾过的几个其他电车能比的 讲不完了就这样吧 有啥问题评论区我会回

很多人说撞图，五毛？我2021.5.28就提车，先简单拍照发了贴，然后这半年一直在发帖分享用车经验，你看看那个另一个口碑是哪哈提的车？ 我觉得图片拍的好被借用倒没什么，但是一些杠精你不会拍照就诋毁别人拍照？你不会写文章就诋毁别人研究车子写文章？麻烦多读点书真的。 1.之前一直开家里的凯迪拉克SRX（V6 3.0 全时四驱），车子确实很豪华厚重，无奈上班的地方是乡镇，山路居多，SRX就显得提速不够油耗太高，且在乡镇（本人体制内）开这个车还是有点高调，索性今年5月琢磨买个25左右的小众2.0T轿车代步，至于电动轿车我这里还不合适，用车环境在县城没有啥充电地方。 2.一开始网上看的是BMW 125i和捷豹XEL，真的到店后发现这两个车还是有点小了，毕竟也结婚生子了空间是刚需，就继续到处逛4S店随意走到本地一家一汽大众看到了新款金色的CC，好家伙果然走不动了且销售还带我去看了最新出的星河灰色，看了一下午对横向纵向空间（对比上代CC简直是飞跃）很满意，试驾了顶配提速也OK，研究了配置发现380夺目的配置是真的高！ 亮点配置如下： 高功率ea888 DKX 轮上马力220P，湿双离合dq381（8代GTI同款） 无框车门，溜背，电尾门带一脚踢，前后雷达自动泊车，全速acc+车道保持（买个OBD刷），主动刹车，自动雨刮 后排独立空调，维纳真皮座椅加热通风（重点是通风，同级别价格少有），中控30色氛围灯，门板白色氛围灯 90%矩阵功能的双透镜4近2远LED大灯（iq light一代但不是真矩阵，有雨雾，自动远近，随动转向，灯光自动屏蔽前车行人等） 选装的19寸轮毂，胎压显示，固特异 鹰驰f1 245/40/19轮胎（雨天抓地超好，狗东1400一条） 全车无钥匙进入，全液晶仪表(可刷很多内容)，最新款大众车机，车联网app，无线CARPLAY/CARLIFE，实时导航音乐等送5年流量，8喇叭音响实测非常不错 新款触控方向盘，新款内饰造型，亮黑色后视镜和 左后视镜防眩目，内后视镜防眩目 车门迎宾灯，翼子板迎宾灯，前脸整条的LED日行灯 2021款CC380车重1650KG，比迈腾380多70KG，比2020款CC380重30KG，大众偷偷加强实锤。 CC零整比207 %，国内合资大众最少的，后期维修保养省心，和迈腾通用不少配件跟着迈腾混没错。 不好意思，我认为是我买车时候26W落地以内性价比最高的没有之一，唯一缺点是悬挂单层铁摆臂。虽然我知道是CC底盘不咋地，单层钢板支臂，不过之前SRX地盘全铝也没感觉到有多不一样，本身就是代步车追求个直线提速好超车就行了，没空研究啥操控，所以就决定就是CC了。 驾驶感受 动力没啥可说的，看下面的图就知道EA888高功率的牛逼之处了，低速有顿挫，中高速双离合换挡非常非常快没毛病，看图就行了，0-100，懂车帝实测7.5S，前驱车打滑，但是速度起来后劲十足（比不过BBA真高功率，但超过其他同级别同价格的油车），当然过了180和3.0V6的SRX比就差了。 悬挂前段相对偏软，后段硬，说白了还是舒适取向，40扁平比的胎比想象中软一些，实测上到160没有SRX稳，当然SRX裸车有2吨。 隔音和迈腾一个档次，比不上凯迪拉克srx。 拿驾照13年的我一直在意的是中后段加速，因为不管我这的山路还是高速超车，我行车安全超车的前提都是有足够多的直线，尽量快速超过去，所以用的多的是60码以后。就像百车全说刀哥在宝马3系那期说的那样“那些网上天天嚷嚷0-100的，操控操控的，现实有几个天天起步烧胎？有几个天天顶着对向车道弯道超车彪操控的？那些天天把操控挂在嘴边的车评人，指不定下赛道还没有你开得快！”，对于我这种打工人来说车子重要的好看，舒适，提速快，好开，就行了 至于城里嘛，再好的动力都跑不过电瓶车。

很钟意奥迪这款旅行，因为喜欢，所以包容了它的后排空间。因为是进口车型，我又包容了一些配置的无法选配。 车开起来很温柔，像个待嫁的闺女，不过只要你舍得踩，它的动力会给你带来信心！同样，开得起来，也要停的下来，个人认为，原厂这套刹车，只要不是极端一点，完全足够用的，轻触既有。变速箱换挡速度，也很平顺，或许会有稍微的闯动，可以忽略掉。悬架的质感，只能说，够你日常驾驶，本就底盘高一些，属于轻度越野，后期可以换一套倍适登或者变色龙，个人感觉，这车就不适合降低底盘高度，会失去它应有的狂野本色。维持原厂高度，也是一种态度！ 车机就不在过多聊了，百度carlife，到现在没玩明白，应用开个百度地图之类的，反应速度，明显会慢下来，咱们开得是车，不是玩车机。 【改装】 暂时加装了外置滤芯，防虫网，三合一模块，夸戳字母的迎宾灯，还有四个车门替换了原来四个假的小红灯，换了个一闪一闪亮晶晶！二代胎压监测（霍夫传感器），后排脚下出风口金属挡板，前排座椅后部防踢金属板，钢琴烤漆中控面板（自己淘呀淘，买了原厂适配的贴膜，手艺差，贴的不好，准备重新买了，去外面花钱贴），先这么多吧，后期准备在上个360全景，ACC电子这玩意，我还是相信我自己，就不考虑了，北京的天气还可以，空调也足够凉爽，座椅通风，也不考虑了，性价比也不高，还要座椅打孔，真需要，可以考虑个座椅垫带通风的，也是一种选择。 【购车经历】 看车到下单，经历了三个月，中途忙于工作的考证，中间就没时间弄了，忙完考证当天，直奔4S店，因媳妇喜欢Q5掀背，本人喜欢旅行，所以两款车都在选项，看车谈价格，买车必须高功四驱，最终选定北京华阳奥通店，掀背高功黑色现车，旅行选配黑光包现车。经过和媳妇的友好沟通，最终选择，买我喜欢的旅行（以后在换车的话，不用多说，肯定SUV）。 带媳妇看车，最终选择了普通版（黑光包确实好看，但是四周下面一圈银色配色，拉低的颜值，放弃）。最后，谈价格交定金。 【提车价格】 裸车29.3，送两次保养，五千工时代金券。保险一万三多点，加了一个延保5500元（发动机总成和变速箱总成延保两年），送两次保养。 【油耗】 个人主要市区，不算堵车，第一箱300块，舒适模式，没怎么踩，毕竟要磨合，九个油左右，第二箱开始，改为自动模式，稍微多踩了点，现在，大概十一个左右，要是高速不堵车的车况，这发动机可以说，必须省油。本人开车，喜欢踩下去，只因现在磨合期未过，油耗咱们就不要算计了。个人不太喜欢，天天计算油耗开车，相互之间你低，我还低，拼个最低油耗。 开车是一种享受，去感受这份驾驶乐趣，那么喜欢油耗，为什么选择这车呀！别喷我，个人观点！ 后期评论里会上图，先发上来，混个脸熟吧！各位车友们，咱们多多交流，相互探讨，相互学习！