宝马X12022款sDrive25Li 领先型后排空间大值得买吗_宝马X1怎么样

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.1分“优秀”

来咯来咯，上干货 ①接下来也会给大家分享用车干货以及个人体验，于现在算购车也快一个月了，目前行驶了600公里，因为我基本都是在市区跑，油耗在9个左右，等有机会去跑高速看看还能压下来一些吗，现在为大家分享购车以及用车价格优惠刷隐藏功能等等…… ②购车价格仅供参考 裸车价23.5 保险10500 购置税23650 GPS4980 (贷款费用，全款不要）3年十万公里 赠送 汽车龙膜，普通全包脚垫，前后行车记录仪，雨伞，收纳箱，小熊，钥匙扣，终生免费常规小保养(置换补贴的）如果不置换就送五年常规小保养。多去几家4s店看看，在本地我去了四家，每家给的优惠不一样，价格不会相差很大，大家看车别看总价，多去注意能砍的价格，比如裸车价，保养，装潢可以砍，保险跟购置税没得谈，每家店都一样，除非有熟人可以让你在外面买，那可以省个好几千，就拿常规小保养来说，其余三家店都是买卖性质，你有置换就给你送五年，你想要终生基础小保养需交一万多！ ③车辆的优点与缺点 X1外观尤其是前脸以及AB柱都是加分项，从前面看过去不像紧凑型SUV，前面让你好看了，后尾就不知道让人怎么评论，近看还好，远看真的又小又矮，跟x3以上的差距有点大，这是我认为的缺点，当然后尾一般自己也看不到，都是在别人的前挡眼里，Emm 再说到内饰：跟前几年的x1相比就只是中控屏幕大了一些，其余都是简单在简单，仪表盘不是数字液晶的这也是我认为的缺点，你宁愿比其他车小一点都不能弄成机械化的仪表盘，现在都什么时代了，对不起这个价格，我问了销售他说豪华入门就是这样，也问了什么时候会改款成数字液晶仪表盘，他说近期两年是不会变动，确实从2020款新上市，其余的款都加了耀夜套装，只有x1不仅没多大改动，还阉割了自带导航和抬头显示，2022款带了前车雷达，只能算是弥补了一下，好在这个车买点就是空间大，前面空间有点窄，后面是真的大啊，你们说后排座短，其实还好，平常工作日就一个人开，周末出去玩一大家子在后面为所欲为，父母很满意，这点真的无话可说，再来谈舒适性，如果不是家用，经常后排需要坐人，中型轿车会是不错的选择 然后就是隔音了，风噪，胎噪，如果不开音乐噪音确实有点大，最大部分就是胎噪带来的，这取决于轮胎是防爆胎(我车随到倍耐力轮胎）问了销售，宝马普遍胎噪都大，上车自动连接carplay听音乐也不用刻意去听就还好啦！ ④车辆动力操控 可能这里有很多朋友会说，一款入门的车还有什么操控可言，你还别说宝马的精准以及方向盘的手感真的好，能做到指哪打哪，我看懂车帝其他车友写说方向盘偏重，我媳妇开她也觉得不重呀，很灵活 再来说动力，我觉得哈，如果是女人开1.5其实也够用了，而我们必须给它整2.0，油门响应迅速，超车无压力，在刚起步不点油门的情况下会有点拖拽感，不知道大家是不是也一样！ ⑤外观装饰以及刷隐藏 领先款是不带前脸獠牙装饰的，这个可以安排上，买替换件很简单自己可以安装，装上明显要好看一些，档把盖也是挺不错的，领先款就买黑色磨砂款，装上好看方便打理，然后就是鼻孔上的三色杠了，实惠好看，汽车上的香氛香水之类的我推荐宝马原车出风口香氛，其余的都不怎么样！ 我还改了前正副驾驶的迎宾灯，如图3 宝马驾驶那边后视镜上带了x1的迎宾灯，但是开门却不和3系x3一样有自由之翼的灯，于是我也自己在某宝买了两个自己换上去，效果真不错，很喜欢，买自己喜欢的图案，推荐！(安装很简单） 然后说说以后要改的，等我过段时间回下血，我就会慢慢买来装上去，虽说X1没有耀夜套装，但是我某宝已经自己组装了一套，首先是更换前鼻孔换成双杠黑武士的，再更换碳纤维的后视镜壳，以及车顶行李架全贴黑，Emmmm(以后改了会上图） 刷隐藏功能 在刷这个功能之前我问了销售，他说可以刷只要不换件就可以，我就果断在某宝买了，跟大家说一些实用的功能，如果不是全部要刷就几十块钱买一个设备，然后按项目付费，也挺好，我是买的全项目免费的，X1实用的就几个，于是我都刷了，记忆启停，迎宾座椅，车内氛围灯(变色）轻拨转向灯闪五次，倒车门把手有灯与后视镜调节，一键关闭电尾门以及一键升窗不中断，免责声明关掉，中控屏开机M标画面，上锁自动折叠后视镜，仪表盘的BMW标志，时速75刹车会有刹车灯闪烁，我现在用下来我就觉得记忆启停跟迎宾座椅值得刷，其他的看个人吧，记忆启停可以让车启动的一瞬间不抖动，不会每次上车点一下忘了就会在等红绿灯时熄火，这样太烦了，虽说这样省油不如说太费电瓶了，而且这个没关之前，每次启动都会抖一下，有点难受，在你熄火打开车门驾驶座椅会自动往后退方便下车，而上车只需关上车门座椅会自动调节制你上一次的座椅记忆，然后就是其他功能，车内灯可以变很多颜色，中国红，少女粉，冰蓝色还是挺好看的，然后接下来的功能我觉得只是优化了现有的，可刷可不刷的，供大家参考！

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

3.8分“良好”

【购车经历】 由于是买第二辆车，所以比较有经验，购车之前有在网上了解过最近购置税减半后的价格，目前深圳应该是全网最低的了。最低做到24.5落地，人在东莞，准备就近购买，去的第一家，裸车232350，虽然说装潢包免费送，但落地接近26，已经接近购置税没减半之前的价格了，感觉没诚意，价格都没谈直接换了一家，继续了解价格，实在不行就跑深圳去，反正近。第二家进去简单看了下车，直接跟销售说，已经在其他地方了解了价格，来这边就是对比下价格，价格合适的话今天就定，所以销售给的价格还是很有诚意的。6月3号端午节订的车，销售说刚好有辆白色2.0领先在运输途中。三天能到。期间办理各种证件，手续花费点时间。6月18号提的车。 【提车价格】 裸车216860，购置税9595，保险9600，上牌800。强制装潢包10800(原厂行车记录仪，防爆膜，镀晶)一起247655，这是销售给出的价格。还是很有诚意的。由于是端午，让销售去申请了24.3的价格。(这个价格相当于装潢包半买半送，其他地方已经没有可以砍的地方，只有装潢可以砍一砍)销售说不确定能不能申请下来。因为这是购置税减半后卖出去的第一台X1领先。十分钟后销售过来说申请下来了😄送了全包围脚垫，雨伞，行李箱。由于是置换，额外赠送了十次基础保养。 【油耗】 目前跑了1600公里。一半城镇道路，一半高速。一直开着运动模式跑。综合油耗8.6。 【空间表现】 空间家用还是足够的。后排空间很大。但是座椅比较短。短途没问题，长途应该不太舒服。无所谓了，反正后排一年也坐不上几次人。 【驾驶感受】 转向精准，动力充沛，超车无压力。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.5分“优秀”

首先说一下买车用途，纯家用（老婆带孩子或上下班用，孩子2岁，上班很近2.5公里），早就想换车，之前的车是我开了15年40万公里的丰田卡罗拉和老婆开了5年不到3万的别克威朗，朋友说丰田神车20万刚过磨合期，现在也是年审一次过，但实在想换了😂。 因为是带娃用，只关注了SUV，之前看了CRV、Q3和X1，最后选择了X1。先说一下自己的感受，不喜勿喷，CRV外观不喜欢，Q3新款很漂亮，无奈空间与X1比太小，最后选择X1。 先说下大家关心的：裸车23.5W，保险0.9W，购置税2.0+W，落地26.4左右。没有贴膜、行车记录仪等其他东西。 1.外观：X1的外观算是中规中矩，与朋友的X3相比差点意思，但是赶上晴天，拍照还是很出片的。 2.空间：选择X1的主要原因，后排空间确实很大，虽然后排座椅有点小，我身高180（178的都说自己180），坐后面时间长了还是有点不舒服，但是后排空间绝对不是因为座椅小，是靠背决定的！孩子上车把自己的小车放进去都绰绰有余。前排座椅有伸缩可调节，座椅放倒完全够中午休息或服务区睡上一觉。 3.配置：我是华为手机，对象是苹果手机，我只能说carpaly很香，设置上车自动播放音乐等，可以加分，如果没有苹果手机感觉还不如我威朗的大瓶上档次🐶，当然氛围灯、迎宾灯确实有感觉。其次就是孩子最喜欢的巨型天窗。 4.油耗：现在刚提车，油耗12，开了几天降到9个油，后面慢慢再看，有时间上高速拉拉，可能会降。 5.后期：自己贴膜600，脚垫450，车用垃圾箱50，汽车挂件88，行车记录仪还没装。 6.上牌：现在上牌可以在交管12123网页版上选择，可以有2种形势：（1）随机选：电脑每组10个，从中选1个备用，不得返回，一共出5组，共计50个号，可以选出5个备用号，最后再备用号中选择一个最喜欢的，最终确定。(2)填编号：每半月放一次号段，可以看看近几个月或者近几年号段里有没有自己喜欢的数字和字母的组合。每次编5个，进行查重。个人觉得不用选择豹子号或者顺子号，可以选择自己名字首字母+生日数字等组合，可能性会更大。 个人建议：在号段里自己编号可以尝试3组15个，如果都被别人选中，再随机出号，看看有没有喜欢的。 去车管所上牌自己办理，先验车，再去交税，等行驶证就可以了，一共120元工本费，手续很简单，打印车牌后有人专门安装，不用找黄牛。当然4S店都会帮忙处理。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.3分“优秀”

整体来讲很满意，第一台车是老爷子买的，标致307，开了有快10年了，合资车几乎没有什么小毛病，唯一有一次被丢在路上是因为电瓶没电了打不着火。所以这次果断还是选择合资车，这次是自己选的X1，在懂车帝也逛了很久，主要看中两点，第一是豪华品牌的标，第二就是后排空间够大。哈哈😊 【空间表现】作为城市型家用SUV，动力完全够用，车身长度刚好，不大不小，在城市里面停车相对比较好停。主要是后排空间真的超大，两个娃很喜欢，可以放飞自我。 【舒适性】刚提车时胎压是3.2，过减速带时感觉快要把人巅飞了，后来调到2.5感觉整体好了很多，都说防爆胎胎噪很大，但我感觉挺好，能接受！可能是没有开过好车的缘故，哈哈 【最不满意】自动启停，经常忘记关，准备开一段时间刷隐藏，搞成自动关闭。 【购车经历】两年前就有换车的打算，奈何手头紧，又有两个娃上学，加上家里领导不松口，所以一直没有换，今年领导终于同意了所以赶紧换，不然领导后悔就完球了。嘻嘻😊 3月份开始在各个论坛上看车（由于东莞疫情没有去实体店看）预算25万左右，所以在本田CRV，红旗HS5，凯迪拉克XT4，宝马X1，奔驰GLB之间纠结了蛮久，为什么最后选了X1，一是蓝天白云的标，二是后排空间真的很大，适合家用。有朋友说X1和奔驰就是买个标，没必要，啥啥啥的，但我想作为普通老百姓又不是经常换车，就想要个豪华品牌的标，咋了？买东西花的是自己的钱，自己心里爽就行了，所以就决定了就X1了。4月份趁清明节假期就去4S店试驾了下，一天跑了三家4S店，对比了下价格，感觉差不多到了心里价位，领导也觉得满意所以当天就订了，既然决定了就不拖泥带水了。哈哈😊我跟我媳妇都是属于比较懒的，不喜欢犹豫不决，第一套房也是看了一家就买了。 【提车价格】全部落地26.62万，送4次保养，原厂贴膜，原厂行车记录仪，脚垫，雨伞，行李箱。 【油耗】提车不到一个月，前期因为临时牌停车都不太方便，所以基本上停在地库没怎么跑，目前才跑了400多公里，今天刚拿到铁牌，油耗10.4。 最后要吐槽一下EMS快递，由于我是外地户口，上本地牌照要提供居住证，居住证过期了一年多要重新办理，粤省事上面可以在线申请，正常制作一周左右，同城邮寄1-2天就可以拿到的，但是EMS给我搞了整整一个多星期，期间我打了好几个电话询问快件进度，要么打不通，要么说帮我查却一直不回我电话，无语至极。最后帮我查到了单号，说是快件联系不上收件人被退回了，但是我自始至终压根就没有接到过他们的电话。唉！糟心的EMS。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

3.7分“良好”

内饰豪华感，智能基本没怎么体现出来。 但是后排空间还是可以的，如果后排坐垫多5公分我都会打4.5分以上 驾驶感受不错，选择2.0的绝对不会错 【提车价格】 216700裸车 加保险8400 加购置税9600 还有装潢10900 【购车经历】 5月初就看过，等到5月31日最后一天赶上了购置税减半的通知。而且是当月最后一天，外加深圳车展下定的 【舒适性】 前排驾驶的舒适性还行，但是没有腰部支撑，自己买一个可记忆的拷贝可以完美解决 后排坐垫，我的身高做确实短了一些，不说多10公分，有5公分改善也会很大！ 【油耗】 高速跑的少，一大半都是市区开目前978公里，油耗10.5。在高速上预计6-7个油。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.3分“优秀”

外观：外观很好看很适合20多岁的年轻人开，比如说我，华晨宝马这几个字我也没扣，国产的宝马并不差。白色的外观显得大气，和大哥X3外观差别不太大。不满意的一点就是侧面黑色塑料感强，如果能有X设计套装就好了。 内饰：老内饰，是宝马的经典内饰了，软质材料用的多，副驾驶那个盖板真的很掉价，虽然这车并不贵。氛围灯颜色少了点，中控如果也给装氛围灯就好了。 配置：主动安全性配置少，对于我这种谨慎党来说没关系，毕竟穷不敢碰。有个倒车影像和雷达基本够用。 空间：空间在这个尺寸里真的很优秀了，买这个车主要也是因为后排空间大，原来开的轿车太压抑了，这个刚刚好。虽然坐垫确实很短，但是我又不坐后排，大不了以后上淘宝买加长坐垫，准备买个床垫试试床车。 驾驶感受：驾驶感受很nice，对比我以前开的MG5来说，转弯支撑很足，方向很精准，过弯侧倾较小，提速很快超车容易，虽然本人佛系脚法，目前油耗是6.6，还没上高速，都是城市路段。然后隔音还不错，可能本人开过的车隔音都不咋地。因为哈曼卡顿不支持选装了，于是上途虎买了9000多的JBL音响升级送四门隔音，音响效果还不错。 裸车23.8，购置税2.1，保险0.95，装潢保养礼包服务费等等1，音响0.95，一共28.8。当然很多可以砍，但是我定金交早了，砍不动。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

3.9分“良好”

【空间表现】 不错，后排空间无敌，后备箱也很好，第二层可以当私密储藏空间， 【舒适性】 动力挺好， 【最不满意】 刹车有点偏硬，底盘偏硬，胎噪有点大，堵车严重会有顿挫感，感应后备箱很难感应开，是个摆设，脚在下面摸索好多次可能才能打开一次。 【购车经历】 对比四五家，了解了一周，最终最低价拿下 【提车价格】 25 【驾驶感受】 挺好，挺满意，动力家用足够，刚点火发动机声音有点大，一分钟不到转速会下降到600转，怠速声音就很小了。行车过程中后座车门锁不住，除非打开儿童锁，问了客服说所有宝马但都是这样设计的。 【油耗】 目前1000公里，油耗7.0，三分之一高速，三分之二的市区，希望油耗还能一直保持。 【动力表现】 很好，随给随到，起步迅速 【亮点配置】 喜欢副驾电动座椅，整体空间可以，家用挺合适。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.1分“优秀”

坐标广西南宁，九月中订车，十月中提车，送贴膜、脚垫、尾箱垫、行车记录仪和终身保养半价，另外领到5000政府购车补贴，全款落地下来24w。 优点： 1. X1的外观很喜欢，符合我个人的喜好。空间就不用说了，尾箱可以装挺多东西的。 2. 后排特别宽敞，腿可以随便伸，所以座椅短一点无可厚非。 3. 动力充沛，起步顺畅，轻点油门提速也流畅。可能是我不太敏感，低速的顿挫感目前还没有感觉到🤣 缺点： 1. 内饰过于简陋，但，，这个价位的宝马也就只能这样了，看惯了了也就习惯了。 2. 没有自动驻车功能，市区开车稍稍有点不方便。 3. 车前车后保险杠和外壳都是软的，满满塑料感，这一点确实感觉怪怪的。 最后，感觉这辆车还有好多没有发现的功能，车管所排队上牌的时候翻翻手册又能学到一些新的操作哈哈哈。生命不息，学习不止？🥹🥹

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.1分“优秀”

外观越看越喜欢，个人觉得性价比特别高。 空间的话，真的挺宽敞的，后排特别宽，网友虽然说后排座椅比较短，但是我觉得还好，坐着刚刚好，就是座椅比较硬。 驾驶的话，运动模式开着特别爽，反馈特别快，踩多少给多少，但是耗油高。平时都是用舒适模式，加速反映有点慢，提速也慢，有时候深踩下去，要间隔几秒速度才起来。刹车的时候点头比较明显，要提前踩刹车，然后松开，再慢慢刹车，才不会明显。 内饰确实太老了，语音唤醒根本没啥用，说的都反应不过来。链接蓝牙可以唤醒siri ，但是我试了几次，没喊动过。 还有APP解锁，说可以用手机解锁开门，关门。试了几次，反应太慢了，就在门口站着几分钟，都解不开也锁不上。 其他的还好，可能是我才开了几天。很多功能没有使用，或者设置好。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

3.4分“良好”

用车一个多月感受，外观整体还好吧，正前方看车子比较小气，主要老婆比较喜欢，代步工具老婆开心就好！ 低速顿挫感明显，过了30码就好了。 天气凉爽未开空调动力充沛，提速超车油门踩多少给多少。 空间挺大大尤其后排，后排可以跷二郎腿。座椅稍稍有点短还好够用。 胎燥明显，抽到的是韩泰轮胎，噪音大小由路况而定吧。 最近才发现车大灯只有外侧一个灯在工作，靠内侧大灯只是装饰品，摆设而已！ 油耗从四儿子店提车时百公里27个油，离家四十公里左右，到家显示百公里12.2个油，口罩原因用车比较少，哪哪都不能去，目前跑了几百公里油耗车机显示7个油， 内饰没什么好讲的就两个字（拉垮）， 车机除了听音乐，倒车影像其他没什么实际作用。 减震硬！是真硬！有次出去办事，车上坐着朋友，美女一枚！过减速带车速大概50左右，震的我……这时美女说，哥，咱不赶时间慢点开吧！我竟无言以对，有点小尴尬（︶︿︶）！ 人无完人车无完车，车只是代步工具，可以满足个人生活需求就可以，选择了就不后悔！疫情过后开着小马带着家人，经常出去看看祖国大好河山。 最后祝朋友们，生活愉快，家庭美满，日进斗金。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.2分“优秀”

外观看过去不大颜值不错蛮讨人喜欢的 ，内饰就一般了但是毕竟价格摆在那性价比还是很高的，配置对我来说够用， 开路上还是相信自己的脚不能完全相信那些什么辅助系统 。外观看过去不大但是后排的空间那是真的大， 不要跟我说什么座椅短横向小一家三口绝对够用 ，平时后排坐人的情况能有多少时间长途也就两个多小时最多了， 再说了半路还可以服务区休息， 个人觉得座椅短没有什么影响。 内部的隔音就很一般防爆胎声音还是蛮吵的 ，比以前开的君越那是吵了不是一点半点哈哈哈哈 ，操控还是可以的比我以前的车好多了， 虽然是宝马前驱的平台但是方向指向性还是很准的。目前油耗8.6个算省油了。 总结就是就是一辆典型的买菜接娃家用车 车无完车适合自己的才是好车 别听网上水军瞎逼逼。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

3.9分“良好”

【空间表现】 后排空间很大，大个子坐起都不拥挤 【舒适性】 舒适性满意，没异味 【购车经历】 订车到提车一个星期左右，就是装饰车太慢了，下午五六点才搞定，都没时间举行提车仪式 【油耗】 百公里10.1，有点高，可能是新车需要磨合，还有可能是县城山高坡陡比较耗油，目前才跑了两千公里，下坡和平路我一般都切换到节油模式 【动力表现】 爬坡动力有点弱，其它都还好，换挡也比较顺畅 【驾驶感受】 操控性不错，超车切换到手动模式无压力，车辆前后有雷达，可以帮助避开障碍物 【提车价格】 2022年9月，价格优惠大，但是忙着提车，没有谈到最满意的价格，裸车价23.23万元，落地价25.5万元，包括300万保险，落户，税收，行车记录仪，脚包，隐形车衣，打蜡（没啥用），精洗（没啥用），尾箱垫 【最不满意】 没有360全景影像，新手难免会有点小剐蹭，4s店装的话要六千，还不带行车记录功能，外边装的话就两千多，但是又有点不放心，内饰简单，就是十年前的装饰，油耗有点高，不敢随便出去玩，爬坡动力弱了点，可能买高配四驱的要好得多，还有噪音有点大，可能是受防爆轮胎的影响 【外观】 我选的白色，个人很满意，看上去大气，洗干净了很亮

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4.5分“优秀”

迟到的提车作业来了！ 【购车经历】 3年疫情终于告一段落，想着之前的小缤智也开了7个年头，是到说再见的时候了，于是开始研究换车的事宜。目标很明确，想换辆德系。范围基本缩小在BBA，北大众，裸车预算25万左右，基本平时都是老婆开。 我和老婆都不喜欢开大车，老婆是感觉开着吃力，盲区大，不好停车。我由于工作原因，经常驾驶品牌下各种车型，对大车更加无感。平时基本乘员：1个5岁小鬼，偶尔配1个老妈，6坐刚需的问题也涉及不到。车这种东西还是要买适合自己的。于是开启看车之路。 奔驰A：内饰没得说，还是奔驰的拿手活儿，我看的都很心动，虽然是入门级别，但也保持了奔驰的调性。1.3高功率放在这个基本的车上其实刚刚好，动力充沛，深踩有推背感。奈何减配过于严重，全系只有顶配有电动座椅调节？！逼着买顶配，实在接受不了。 奥迪Q3：内饰不说了，问就是挺好的。1.4T动力够用，奥迪的调教很好，紧凑运动。尺寸也满足我们的诉求。但是销售的态度，实在不敢恭维，爱答不理，加上后排空间确实小了点，放弃。 A4：只能研究研究入门款，配置差了点，4.8m老婆觉得大，放弃。 奔驰GLB：内饰塑料感有点强，1.3t动力满足不了需求，2.0T超预算了。 林肯冒险家：真的很不错！内饰用料厚道！动力猛！我们都很满意。冷静下来后，研究了月销量、保值率、油耗等，综合考虑了一下，还是决定不要真的成为“冒险家” 南北大众：老婆最无感的品牌，连说服进4S店，我都没做到。 最后只剩下蓝天白云了，当时压根没考虑过宝马，原因没别的，就是手里的预算买不到3系。X1只能买1.5T 3缸（当时并不知道优惠这么大）如果说奔驰我可以妥协买个1.3T的A，宝马可不行。几年前，在一段时间内多次驾驶过3系，那个感觉真是很难忘怀：动力充沛，转向精准，变速箱聪明。后来开过很多车，但再也没有那种开着上瘾的感觉，不愧为驾驶者之车。我跟老婆一边回忆着一边就走进了宝马店。销售迎接，跟老婆聊诉求。我则是看了下新3系。连屏，兰花指，奇怪的中网，记忆里的3系它不在了……有点伤感，终究实力还是慢了一步，这辈子再也无法开上全新鸡腿杆3系了，估计再换车的时候，电车应该已经解决了 快速充能、储能量和低温电池衰减问题，可能这辈子的油车都是最后一辆了吧…… 销售介绍说目前X1优惠很大，2.0T裸车21.5，而且还能聊。 这优惠简直可以用巨大形容了，我记得去年裸车还得25，6呢。进到X1驾驶舱，嗯！这才是那个宝马！ 梯形屏，一堆快捷键，鸡腿杆，而且仪表也还是机械的，就是那个味儿！试驾了一圈，运动感满满，虽然横置前驱，但调教还是很宝马的，看得出这个车型，宝马是用了心的。老婆也很满意，毕竟不止一次说过，小缤智太没劲儿了。综合对比了前边几台，直接就决定了，就是X1了。 【提车价格】 问了几个朋友后，直接在店里就谈价了，由于知道套路，所以上来直接放“大技能”，剩下基本就是等销售跟领导沟通了。 最终价格： 标-10万，三大件+轮毂+内饰等-11万＝裸车210000，含加装3000座椅加热。走贷款，店内上保险，没有其他费用。上牌，装饰啥的都砍掉了。送了量子膜+脚垫。价格肯定不是最便宜的，但可以接受。3月末交的定金，进大库挑了个米其林。由于都是现车，没着急提先把价锁定。想看4月有没有购置税政策。结果3月底，现款停产的消息释放出来了，4月瞬间涨价5-8000，于是4月初果断过去交了款。（据说店内2.0T现车，在4月第一周全部售空） 【驾驶感受】 动力足，转向准，减震硬，底盘稳，2.0T，D档市区代步足够，想爽就SPORT+S，相当于换了个车。 【空间表现】 驾驶位横向空间窄，座椅硬，长时间驾驶，有疲惫感。后排空间大，视觉上大实际也大，小板凳在我这不是问题， 平时乘客：2个老妈160cm左右，小鬼120cm乘坐完全没有不舒适的感觉。 【最不满意】 车无完车，210000万买2.0T宝马，我觉得没啥可挑剔的缺点了，胎噪啥的，隔音啥的得结合价格来说，有好的，但咱不是没花到那个价吗？硬说就是氛围灯有点搞笑？ 第一次晚上看，真的是笑出声了。网上了解了一下，这代横置B48还不配烧机油呢，挺好！少个麻烦，后期等着解决漏油漏水就行了。 【油耗】 匀速 24.3 目前9L/百公里 基本都是市区，目前还没怎么跑高速，后期会降点 但按用车习惯来看，基本就是这个油耗了，可以接受。 小插曲：刚提不到一个月，老婆开发生剐蹭，直接右面一趟喷漆，右前门更换，定损17000+，对方全责。虽但是从现场照片看，我大概明白了，她贴右边比较近，没留出反应距离。可怜原版原漆就这么没了。 时代洪流滚滚，以后还有没有机会再换油车，都未知 只有珍惜当下吧。新版X1、5系都换成兰花指了，预示着一个时代的终结。庆幸自己还能拥有这一代的宝马，也祝大家都能买到心仪的爱车！ 申请圈主给加精哟。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.2分“优秀”

本人之前也是开小型SUV，市内用车，开了7年，一直想换车，开始最想换丰田亚洲龙，看了很多次，没有优惠，后出于经济考虑，考虑买特斯拉，因为充电方便，我单位楼下就是一大片充电桩，但是看了新闻播放特斯拉事故，事故场面很惨烈，直接劝退。机缘巧合下看到宝马X1优惠力度大，而且刚符合自己的预算，于是就下定决心加入BMW家族。 【空间表现】 前排空间略微拥挤，可能自己是胖子的原因，副驾驶坐个体型差不多的人就感觉很挤。后排空间真的很大！可以翘脚很舒服，网上很多人说后排座椅就是小板凳，我笑了，车友圈都是人均185？本人174感觉非常舒适。尾箱有两层，下层暗格也可以放很多东西，家用妥妥的。 【舒适性】 前排主驾驶座椅包裹感很好（大概是胖子的原因）。 【最不满意】 鸡腿手把，电子驻车按钮位置太低，不好操作。其次是刹车太硬了，而且过于灵敏，可能还在磨合期的缘故吧。 【提车价格】 裸车22.45万，2.0领先版，性价比超高，购置税减半11000，保险9600，帮上牌1500（价格有点坑，但上牌确实快，提车也就快）。 【驾驶感受】 运动模式真的很爽！高速上一路超，动力超足！ 【油耗】 油耗7.5L/百公里。因本人住加市里，上班在机场60%路程高速，20%快环（上下班高峰期偶尔堵），20%市内里段（红绿灯4个，高峰期经常堵）。虽然数值油耗不高，但是感觉95油真的不经用，走了280公里就耗了我半箱油，我之前的车也是7.5个油，半箱油至少可以跑350公里！

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

3.57分“良好”

22年7月底提车，目前行驶5000公里，随便谈谈感受。 最满意的就是空间，也是奔着这车空间才决定换掉跟随我十年的马自达3，每次高速几个小时下来，老婆孩子在后排狭小的空间，腿都伸不开，就有换车的冲动！x1的后排空间非常宽敞，就是后排座垫确实有点短，座椅有点硬，长途我都是直接把后排放倒，孩子可以睡后面还是很舒服的。 动力方面，四缸2.0T的发动机完全够用，运动模式挂S挡还是有推背感的！双离合变速箱调校的很平顺，偶尔市区拥堵低速20～30码有轻微顿挫，不是很明显，可以接受。 油耗目前百公里8个油，一半高速一半市区。 内饰和智能化配置是短板，20多万的车自动驻车都舍不得配上！其他智能辅助更别想了！还好有个carplay，6喇叭音响也就听个响吧！ 这车车漆比较薄，提醒车友路上车速快的情况下尽量跟车距离远点，我的机盖已经被小石子崩掉漆，露出小点底漆了。 5000公里下来，总体来说比较满意，质量稳定，人无完人，车无完车！宝马x1是一辆非常适合家用的各方面还算均衡的好车！