业务合作发布作品

    宝马5系底盘调校偏软值得买吗_宝马5系操控怎么样

    ·宝马5系

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.15
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1612人评价
    25万-35万轿车总榜No.0
    经销商报价
    29.80-38.90万
    厂商指导价
    43.99-52.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.15
    • 3.98
    • 外观
    • 4.07
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.17
    • 3.96
    • 配置
    • 4.04
    • 3.85
    • 空间
    • 4.32
    • 3.80
    • 舒适性
    • 4.17
    • 3.93
    • 操控
    • 4.15
    • 3.99
    • 动力
    • 4.15
    • 4.00

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 沃尔沃S904.15空间4.62
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61
    • 凯迪拉克CT64.11外观4.57

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    宝马5系·全部评分

    点评车型: 2025款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

    4.6优秀

    这个车除了底盘有点软其他的确实找不出不舒服的地方 外观其实我刚开始也觉得有点丑 后来去看实车了 被他前脸帅到了

    2025款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 02025款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 0
    2025-04-09

    高级花猫AI9请问一下手机APP能控制车辆启动吗?这个ap收费吗

    岁月如歌23359很帅不搭边吧

    点评车型: 2022款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装

    4优秀

    本来在今年5月订了一台坦克500,5万4千多号估计提车得明年去了,老婆又不想等那么久,所以又看看别的车吧。 人生绕不开56E,反复看了又看56E,5系开了太多上代的520,19款530,和现款试驾了好几次。总结了一下,不喜勿喷! A6,外观一般内饰科技感很强,但是中控反应不咋地,用地图时有点卡顿,坐后排感觉没有那么的舒服。开起来感觉是这几个里面底盘质感最运动的。 E级,内饰前排豪华感不错,高级感是这几个里面做的最好的,外观完全欣赏不来,和上代比起来简直垃圾。开起来倒是中规中矩,底盘过于调料得软了,感觉松散。 5系,外观在线内饰中规中矩,万年不变,但坐进去感觉材质还是比较不错,车机反应灵敏还在适应中,底盘越来越不像宝马了,调得有点软,但又不显松散。 说实话还是想买个A6.55的奈何还要填5万,还要等3个月,想想算了!为啥没人买豪华版啊?哈曼卡顿不香么?

    2022款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 图 02022款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 图 0
    2022款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 图 12022款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 图 1
    2022款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 图 22022款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 图 2
    2022-07-01

    lb9961现在标准都这么高了么,人生绕不开一台56e,前不久还是34c的

    赛亚人yjl再过两年,人生绕不开78s了

    风姿卓越饼干N2y我直接绕过了56e

    点评车型: 2021款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

    4.43优秀

    操控ok,动力凑合,内饰凑合,省油,隔离还可以,底盘偏软,合成皮座椅有点low,空调有点逗比,座椅通风效果一般,加热太热啦

    2021款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 02021款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 0
    2022-01-22

    点评车型: 2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

    4.36优秀

    满意的点:长轴的五系外观非常能打,加上蓝天白云的标谁能不爱,动力方面我觉得是够用了,高速开一百多加速还是随叫随到,而且底盘非常稳。 不满意的:速度十几到二十几这段会有明显拖拽感,低速底盘调教偏软,不如改款前的好开,倒车还会有方向盘共振icon,这个也挺难受的,天窗异响,内饰板各种响

    2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 02021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 0
    2024-02-19

    清爽风铃Fjv内饰板也异响啊

    点评车型: 2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

    3.7良好

    首先感谢老爸,全款拿下5系 说说感受,作为奥迪粉,我的感受就是5系对于我来说还是挺垃圾的,动力还行,但是这个底盘感觉是舒适取向,和运动沾不上什么边,内饰不太行,配置实在是太低了,快50本的车,没有座椅通风,360影像……确实无语 再说说,吐槽那么多,为什么没买奥迪?我最喜欢的一款是q5 sportback,本来想提的,还能省点钱,但是我家奥迪实在是太多了,老爸开的是平行进口的柴油q7,我妈开的a5,就没想给我买奥迪,并且他们认为年轻人可以张扬一些,开宝马正合适…… 但是我身边的同龄人都会更加喜欢奥迪,对比其他两家分析一下:宝马已经背离它的操控了,3系是小5系,5系是小7系……想追求操控就去买它没啥事用价值的小跑车吧。至于奔驰,豪华确实豪华,但你得愿意30多个买个1.5t,超个车都得关空调,给女孩子开还行 总结 驾驶感受:低档位顿挫拖拽感明显,转向还可以,还算灵活,车机在国外品牌里还算好用。252匹的动力还是不错的,即使是在eco模式下也能感受到充足的动力储备,但是没有四驱不敢深踩,抬头太严重了,底盘也特别软,没有深踩的欲望 配置:烂就完事儿了,不多讲,也别问我为什么不选装,其他品牌直接给,宝马要加钱,真就光明正大减配呗,真有你的呀BMW……不当大冤种 油耗:市区10个,高速8.3 总之,你要是喜欢运动,不要选择5系,去选奥迪,你要是喜欢豪华,不要选择5系,去选奔驰,你要是想豪华兼顾一些运动,新的a6很适合你。5系他就只适合中年人

    2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 02022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 0
    2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 12022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 1
    2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 22022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 2
    2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 32022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 3
    2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 42022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 4
    2022-08-08

    䩵灬鍖尊贵的宝马车主,您受委屈了,加入我劳斯莱斯车团吧

    雅乐居全屋装饰不喜欢就砸了,把五系喷的一塌糊涂

    朵苗组合你去看看奥迪A6卖的最多的一款,前驱双离合假排气这也能叫豪华品牌?

    前往

    同级车热门评分

    4.83分“优秀”
    沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版

    终于提车啦!人生的第一辆车,因为品牌喜好,从看车起就只关注沃尔沃的车型,年初差点买入xc60,后来因为空间和更大车身带来的颜值,转向S90,刷了大半年某音和懂车帝,对90是越看越喜欢,最终在家里人支持下成功加入沃沃大家庭。 【油耗】由于买来后在校园内长时间不超过30码的速度形式,综合油耗一直在20左右,一直到跑回家开了一次40km,油耗终于是降了下来,大概在每百公里八个,还是在有一些堵车的情况下。这点油耗感觉和家里十几年前的老丰田差不多,所以还是比较满意的,相信长途以后跑多,过了磨合期后会有更加惊喜的数值。 【内饰】虽然是00后,但是一直喜欢原木风格,沃沃简约又不失质感的内饰真的很拿捏我,真皮+实木+水晶档把+精致的中控屏和后排空调触摸屏组成的搭配有一种化繁为简的纯粹美感。 【乘坐感受】这是我的第一辆车,也是家里的第二辆,乘坐感受和十几年前的老车相比自然是提升了很多,尤其是超大的后排空间,让家里人坐着都很满意,主副驾驶的腿托+记忆座椅使用起来也很舒适。至于网上说的静谧性,我个人还是比较满意的,当然还是和老车相比,双层夹胶玻璃极大程度上能够隔绝外界噪音,再加上哈曼卡顿的音响,平时用车几乎感受不到外界的声音。 【购车经历】赶上双十一活动的尾巴,带家里人和销售第一次对接就订车了,沟通很愉快,送了很多东西,三大件+宝华中置+360+s90模型+底护板+8次基础保养+1w维修基金。办了5年的按揭,但是第一年还完后可以免违约金提前还,省下不少利息(这也是最戳我家里人的点)。 【动力表现】25款换了更省油的发动机,起步的时候略微有点肉,估计和自己不舍得深踩油门有关系,超车的时候油门踩深一些动力也是可以很快跟上来。今天第一次跑了40km,大半路程都打开了Acc自适应巡航,据说在燃油车里小沃的辅驾技术是处于第一梯队的,当年也是最早一批在车辆上加入L2级别。体验下来确实非常不错,尤其是在拥堵路段,只要把脚放在刹车上,把手架在方向盘上,剩下的交给小沃自己就可以,通过拥挤路段一点也不费精力,而且自动启停也不会介入。

    4.00分“良好”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    新手小白一个,人生第一辆车。也不会做什么评测,只是简单的分享一下一个多月的感受。 【购车经历】 买车之前做了很多攻略,基本上都是理论也对比下了5和e,但都仅限理论和先驱们的经验分享。没有去4s店试驾。因为过年用车,所以12月份比较急,必须出手了。刚好赶上5e大改款。新款优惠幅度几乎为0,老款的价格优惠已回收,老款5系比新款好看,但是怕传动轴异响,从原先最看好到变成放弃。 【舒适性】 首先一点春节回家跑高速确实车子稳。方向盘比较紧不容易跑偏。车子操控好,指向精准。虽然油门刹车也比较紧,但是整体还好。 【最不满意】 车机真的可以升级换代了。黑色车漆,下雨千万不要出门。不是在自己擦车就是再去洗车店的路上。没有一个合适的放手机位置,一上车就把手机往车载支架放,相当不优雅。 【动力表现】 45版本245匹我觉得日常出行已经足够,我还没开发出它的最强实力,让我开可能大材小用了😅 【油耗】 高速7.8个 市区一般路段12-15个,听说过了磨合期还会降。 【空间表现】 5米多点的车,空间整体表现比较满意。再大了怕是不好驾驭,特别是停车要大车位,小车位不太好停,也许是我技术菜的原因。 【提车价格】 都说12月是理想的购车季,确实优惠力度比较大,简单沟通,优惠11万,感觉跟预期差不多,也就下单了。 有点小遗憾,当时也是着急提车,选装要等,所以也没办法。只能提现车。不着急现车的车友,电动方向盘和双层隔音玻璃可以选一下,因为我发现这个车跑高速风噪有点大。

    4.60分“优秀”
    奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车

    平民天花板,必须立标,永远的神! 【购车经历】 纠结宝马5顶配,a7l黑武士,Glc300L,奔驰E300L 宝马5屁股一开始想将就,发现不是那么回事儿。 a7L是很好,但是价格跟E快差不多了。 纠结Suv家用还是E300L 最后老婆给下决定,看我自己最喜欢,22岁的梦等到30岁再去完成就会后悔莫及。 后来去试了试,Glc个人觉得座椅不太舒服,像我的老cs75换壳😂 个人因为对动力没多大要求,操纵也没有,就纯粹觉得E坐着舒服,兼具一定的豪华性。 辗转亦庄,朝阳星徽,最后去了马驹桥利星行。 【购车价格】 找店总谈的,裸车38.38,带装饰,上牌,保险,购置税,2A2B,落地43.68,做了延保至5年9800,车衣自己贴的巴斯夫罗蒂姆7000。 利息两年提前还款加上46.8,旧车22款cs75折了7w。 硬要说缺点:底盘太低,容易拖底,有的时候雨刷器异响,其他没啥了。 油耗差不多7个左右,北京市区+部分六环+五环+京新。 目前2000km,后续再观察。 【乘坐感受】 后排比前排舒服,该有的配套设施都是有的,老爸和老婆坐前后排都是很合适的。适合三口之家。 【动力表现】 2.0t没啥特别的,够用了,又不是卷提速的车,个人不太接受电车,家里在郊区小胡同,不好把车开进去充电。 【操控】 包不如宝马奥迪,不过够用啦,我很满意。 【适用人群】 不喜欢电车,喜欢油车,想买豪华型轿车,不喜欢a6的官气,不喜欢宝马5的屁股,人生没开过bba还有点小米人傻钱多的适合买这个😅(狗头保命,防喷,我也买了…)