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    宝马3系2021款330Li xDrive M运动曜夜套装值得买吗_宝马3系怎么样

    ·宝马3系

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2693人评价
    25万-35万轿车总榜No.18
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    22.39-29.19万
    厂商指导价
    31.99-39.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.98
    • 外观
    • 4.51
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.96
    • 配置
    • 3.76
    • 3.86
    • 空间
    • 3.85
    • 3.81
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.93
    • 操控
    • 4.07
    • 3.99
    • 动力
    • 4.10
    • 4.00

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 宝马i33.96外观4.27

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    宝马3系·全部评分

    点评车型: 2021款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

    3.86良好

    配置真的抠门,四十万的车电动后尾门,座椅通风都没有,开起来还是蛮顺手的,提速快

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    2023-01-03

    GNEFIYUIL通风没有确实不爽 但我有电尾门

    上进远山NUA贴车衣了没?

    点评车型: 2021款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

    2.71一般

    宝马一如既往的内饰拉胯 操控顿挫较为明显 前100公里加速还是很爽的,发动机轰鸣声 高速噪音比较大,感受不佳 乘坐舒适感还行,毕竟比较软

    2021款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装 图 02021款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装 图 0
    2022-09-24

    无解zz有没有后悔没上530

    点评车型: 2021款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

    4.07优秀

    油耗有点高,避震太软,刹车有异响,座椅夏天比较热,其他都还可以。

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    2022-06-30

    喜欢唱跳rap你落地多少啊

    点评车型: 2021款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

    4.07优秀

    【提车价格】 选装远程启动,裸车价37.8w元,上牌费1000元保险1.4w元,保险按比例计算,3w多元。 【购车经历】 购车预算40w左右,2020年7月份试驾了A4的45车型,试驾之后,也考虑过购买a4 45这款车型,底盘的调教、天云灰的车漆、红色卡钳以及p zero的轮胎深得我心,但是内饰确实差点意思,又是是那块中控屏,觉得有点太突兀了,所以没有着急订车。随即又到看宝马新3系,外观以及内饰更符合自己的审美,变速箱又是采埃孚8at,以及长轴的后排空间没话说,这几方面的因素决定了买这辆车,尾灯的辨识度也非常高,自己也是特别喜欢这个尾灯的设计。这么多好的地方,那么归根结底买车还是得看价格,价格方面要比A4贵一点,最终为了追求更好的动力、空间以及hud功能,最终还是咬牙顶配车型。 【驾驶感受】 这辆车开起来后,低速的时候会显得肉肉的自己有点笨重的感觉,因为会有比较大顿挫的嘛,底盘却给你非常的紧致的感觉。避震偏软,舒适调教,但如果道路不是很平整的,开的快一点就是比较颠的。如果行驶在在高架桥上或者快速路上面,那么它的优势就来了,随着变速箱的换挡,车辆加速会变得十分的平顺而且轻快。转向就是指哪打哪,超车变道十分有自信,转向支撑还算过得去的,没有网上说的那么糟糕。 【最不满意】 落地40多万的车,配一个单活塞卡钳,以及座椅通风都不能选装,只能后期自己去加装,配置这方面还差一点意思。官方标定火花塞2w公里就得换,是不是有点勤了,但是这不是最主要的,最烦的就是首保后6000公里就发现少了一格机油,下次保养还得去检查1缸2缸火花塞的情况,以及烧机油的原因,维护这方面花钱就算了,还要操心。 【油耗】 这款车搭载高功率发动机和适时四驱,油耗自然没有325那么美丽,平时市区路况不好的话,15.16个油都是经常的事,但是路况好的情况下以及高速方面,都是8到9个的常规水平。真的怕拥堵路段,不但带来的是高油耗而且还有行驶的顿挫感。

    2021款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装 图 02021款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装 图 0
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    2022-04-26

    玻璃是什么璃45如果按3系的配置选,什么hud,360,选到配置一样其实差不多的价格

    夏沫星辰kz跟我同款 我4.1提的

    用户1869165473808这个价位我会加4万上4系

    点评车型: 2021款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

    4.79优秀

    【购车经历】之前是一辆118,对,就是3缸那个,车这个东西还是要自己去试,我之前那辆3缸118被网上喷的不行,说什么抖,有些人的视频拿一瓶矿泉水放在发动机上放不住,说车很抖,我觉得这块我倒没特别明显的感觉,何况我开车又不坐在发动机上,118我开了3年半,没有出过任何问题,去年初去保养的时候在店里看到可三系,心里流开始痒痒了。本来是去买325的,结果没有现车,说是有一台330的现车,白外摩卡内。当时试驾325的时候觉得动力已经很好了,想着330岂不更猛,价格谈到裸车36.7,再也谈不动了。 【动力表现】 330的动力就一个字猛,当然我也没开过啥猛的。随踩随有,变速箱聪明,虽然是个买菜车,但是能让你第一个到菜市场。 【舒适性】 说悬挂软不软的,我觉得吧,自己喜欢就好,我开着觉得挺说服。顿挫低速也存在,刹车点头也有,慢一点停,能有点改善。 【其他】 其他的方面,HUD确实不错,哈曼的音响去年有两次没有低音,效果对我这不专业的耳朵是很好了,轮胎是韩泰的,本来这周准备ps4,看了看我这轮胎还新着呢,换了也没人收旧的,干脆再造一段时间再换吧。照片都是以前的,车牌子不遮挡了,路上遇到的西安车友滴滴我一声。烧机油这块,上周刚好开了一年,8700公里,平时我也开的少,公里数不多,特意看了一下机油,显示在max位,已经做一保,后续再看吧,总之,车无完车,只要没有大毛病,小毛病没必要影响心情,毕竟是个代步工具,祝各位车友用车愉快。

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    2022-03-30

    Poniamo三缸向来都是不买的那些意见最大

    emporiossssHUD 里的导航是用的宝马自带的吗

    秀山夏侯蹲坑自带天使之翼的迎宾灯吗

    点评车型: 2021款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

    4.36优秀

    用车一年了才发现没认证,正好说说一年的用车感受。刚提车就国内跑了四五千公里。动力城市已经很充沛了,自己也刚好能驾驭。城市高速一半一半,油耗8个左右。空间没问题,后排乘客都说做的舒服,但是可能是因为行驶质感有点像船,后排的人比较容易晕车。烧机油那些觉得还是小概率事件没太放在心上,工业产品有点问题正常。

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    2022-03-14

    用户3868134036871什么颜色

    点评车型: 2021款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

    4.93优秀

    提车一年多了,综合来说,330这款车还是很不错的,作为家用车,偶尔蹦上一脚油门也能给我带来挺强的推背感。 【操控】 这个我个人认为5分满分的话,作为同级别应该是可以打4.9。奔驰c我老婆也在开,感觉就操控来讲要强上不少 【舒适性】 新款三系已经像舒适性妥协了,这方面依然还不错,可以打个4分 【动力表现】 动力这方面我依然觉得在同级别2.0t车型中依然算是鹤立鸡群了,我自己实测赛道弹射就是5.89s 。虽然比不了那些性能车,不过330作为一个家用车来说动力是真的特别棒的了。 【最不满意】 开了一年多,28000公里了,我感觉这个车还是有点三系通病,低速顿挫还是比较明显,很多时候三档换二档会有明显顿挫。不过整体行驶质感还是让我很满意了。

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    2022-02-21

    FockeWulf机油情况怎么样,如果不烧真是比较完美的车

    benny543烧的情况是: 有的人高功率的发动机刷阶了

    点评车型: 2021款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

    4优秀

    个人感觉,如果不差预算,想要的更多,可以选择330lixdrive。日常家用,加长的空间表现不俗,虽然没有阔绰到随意二郎腿,普通家用已经绰绰有余,舒适的座椅和头枕配得上B级轿车该有的标准。8速ZF变速箱的调教已经是十分舒服了,正常模式驾驶感觉柔和轻快,节能模式驾驶软绵悠长,配合上底盘恰到好处的调教,你根本不会觉得这是一台以操控为卖点的三系,那开起来是十分的舒适。如果你想燃烧激情,在平淡的生活中再增添一些小小的惊喜,只需切换sport模式,如果还不过瘾,请扳动档杆进入S档,关闭车身稳定系统,然后,请集中精力安全驾驶。330充沛的动力可以让你在不经意间罚单不断,当然,也可以控制住自己的好奇心,温文尔雅的舒适驾驶,能文能武,能家能飙,这是我喜爱330lixdrive的理由。

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    2022-02-02

    凌兵斗者买3系的大都是22~33岁的人群,因为年轻。37~45岁的人群,大多数选5系、×3。其他品牌的话则是A4l、A6L、E级、凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾、天籁。

    用户6278975087464纠结换3系330长轴,还是奔驰GLC300,喜欢自驾游,感觉开四驱的车子安心点,轿车?SUV?我穷没办法?要是预算足够,直接阿斯顿马丁,直接法拉利,直接幻影啦哈哈

    森独我也是2022款330li,真的非常好开,我高速上跑到240多,而且是雨天,抓地依旧很稳,但是至今没遇到过同款,我是外黑内红

    点评车型: 2021款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

    4.56优秀

    新3系最大的改变应该就是内饰比起之前有很大提升,舒适性相比上一代好过太多,相应操控可能没那么纯粹,但可以兼顾家用,估计也是大多数人提车需要考虑的,不太满意的当然就是一直在减配,本人也是因此被迫上了330

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    2022-01-07

    点评车型: 2021款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

    4.5优秀

    对于这个车最满意的地方就是它比较运动化的外观和比较露气的前脸儿。整个前脸非常的宽大,很有视觉冲击感,再者就是这哈的整个配置方面都比较满意。同价位当中配置比较好。性价比比较高。还有一点就是它的整车空间表现方面还是非常优秀的,无论是前排空间还是后排乘坐空间,以及后备箱的容积都是让我比较满意的,还有就是车内的/小储物空间比较多。这就是动力方面表现很好,提速相当迅速。

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    2021-12-29

    点评车型: 2021款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

    4.11优秀

    缺点:变速箱时速20km/h以下低速跟车顿挫,转弯侧倾幅度大会左右摇晃,刹车点头(通过脚法大概可以消除70-80%),胎噪有些大(选装19寸轮胎)优点:动力响应快,四驱系统比较稳,大脚油门转弯几乎不甩尾,冰雪天驾驶不打滑,内饰用料尚可,后排空间宽敞,idrive操作系统较流畅,360环影非常好用,hud抬显非常好用(以至于现在根本不看仪表盘,确实提高驾驶安全性)哈曼卡顿音响只能说够用,算不上惊艳,日常驾驶油耗大概在8.5-9L之间。

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    2021-12-04

    Forever47053037不是你这车 所有车低速都搓顿只是轻重而已 无解………

    贴膜改装广州站要不要进车友群

    点评车型: 2021款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

    4.11优秀

    外观or颜值:耀夜算不错了,但想好看点还是得选装19寸轮毂或者改装。 内饰or细节:选的火山红,还算可以。皮料虽然是仿皮但也凑合。各项细节也当然就是这个价位的水平。有人说宝马内饰不行但我感觉内饰还算是耐看型。 动力or操控:动力250多400扭,人生第一辆车刚开始感觉有点猛,习惯了就感觉还凑合。操控的话真的是没感受过老3系,不过就以我新手司机的感觉来说转向支撑确实有点软。再就是舒适和节能模式的低速顿挫确实有点。 空间or舒适:空间的话当然比不过5系E级这些行政级别以上的。但本人180身高座后排完全没问题,前后排腰部有点点空,久坐可能会有点不舒服。底盘舒适性感觉就那样吧,过减速带感觉有点癫,搞不懂转向软软的为什么过减速带不能软一点呢。 最最最不满意只有以下3点 1.顶配了,卡钳还是小卡钳真是不行。 2.没电动尾门,需要选装。 3.抽到韩泰防爆胎,4000公里鼓包了太稀烂。

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    2021-11-17

    夏沫星辰kzli都配电尾的啊

    韩博羽9月中定的。选配了19轮毂,5AS,冬季套,自动远近光。交车要排到明年三月了,等待中

    戰必赢37w裸车,上个入门a6比小3系香多了

    点评车型: 2021款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

    4.21优秀

    330li,购车经历及感受 【购车经历】 不知道你们买车是怎么样的,看圈子里,有人从开始看车到买车花了半年甚至一年的都有。👍 性格的原因,买东西不喜欢看来看去,决定要去做一件事就会义无反顾快速搞定。 想想挺梦幻的,本来周未和媳妇开以前的车出去逛街,路上出了点小故障,临时起意,试探性的问了句媳妇:要不去看车??没想到媳妇:走?!😂 第一次过去去了附近的宝马4S店,因为第一台车是轿车,个要比较钟意X4/glc轿跑两款,但是媳妇看了一下说太大了,她开不习惯,没办法,我是个宠妻狂魔,那就听媳妇的,媳妇一眼就相中了旁边的3系,小小的她也能开。想想就这样吧,开一两年给她,自己到时候再买自己喜欢的。第一次跟销售没怎么谈价,大概了解了一下。后面又去了奥迪4S店,结果奥迪4儿子销售太差,去了半个小时,叫前台了2次让安排个销售谈价格,结果愣是没人理,连口水都没喝上。我再呆在那显的自己多下作非得买他奥迪一样😠,与是转身去了旁边的奔驰,结果媳妇还是不喜欢,就是喜欢3系小巧巧的。想想算啦,个人并没多大要求,只要媳妇开心就好。后面回去两三天,宝马的销售微信联系多次,刚好7月31号微信发了一句差一台车完成任务,想了想就自己带着身份证和私房钱就去了,聊了一个多小时,本来想再参考一下媳妇的意见,后面想想31号了,聊了那么久,价格也合适,不定的话耽误人那么久也不太好,就这样懵逼状态下刷了卡。😂 【提车价格】 落地43万,包含1.3万保险,龙膜G1车衣,龙膜玻璃膜,360地垫,上牌,购置税。 坑的是车衣贴的时候没有贴车顶,大灯。车顶停树下的地方的时候,车衣还是可以保护一下。大灯时间长了据说会变黄。算啦,没贴就没贴,都不重要。 【动力表现】 开习惯了之前的别克,330没让人失望,目前300来公里,跑过一次高速,随便超车,让人信心很足,随便踩一下就140了,车内没感觉😦。以前的别克有时候想超车的时候要看一下车道距离,太近的话不敢贸然超车,油门踩一半多只听到发动机嚎叫,就是提不上速。对比差距太明显了。 平常市区跑动力绵延不绝,红绿灯轻轻踩一点就已经超后面很多很多了。中间有一次超渣土车,变道后才发现在车道前面封闭了,当时要么急刹车停下来等渣土车过去。要么一脚油门超过去,距离很极限,没想到一脚油门下去后,太上头了,原车排气也让人很上头😍😍😍😍😍😍 【驾驶感受】 运动模式还没试过,深圳的道路车流大,没有机会试。舒适模式还是会有点小顿挫,30码左右,对比之前的别克,还能接受。刹车点头确实是有,特别是深踩刹车的时候。起步或者低速刹车异响有一点,关了autohold后会好一点,个人可能接受,但是对不起这个价格。细节上还需要加强。 【油耗】 刚提车12个多油,目前300公里,可能是我市区开的多,经常停车吹空调。 【最不满意】 没有什么特别不满意的地方,要说有也就是顿挫和点头了。 【舒适性】 没有开过老款三系,但是GT3,5系,40I 的X5都开过,除了40I让人很上头以外,其他的没有什么特别的感受,可能个人比较喜欢大排量的原因,也是因这个提了330,可以不用,但是一定要有,关键的时候超车提不上去就尴尬了。 网上的什么导航膜,仪表膜,没什么用,反而影响美观,因为我自己刚交了智商税😤。 还有刷隐藏,在论坛看到有人刷了后刹车报警,去了4S店检查是网关模块烧了,4S拒保。自己本来了买了,问了4S店说最好别用,如果出现异常容易落人口实,想想算了,厂家既然这样设定肯定是论证过的。 附图,手机拍的。

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    2021-09-07

    startx650羡慕,我的330还在沈阳呢

    高速上的车友朋友买的325Li,买之前我一直推荐他上330,又不是没有那个实力,免得到时候后悔,现在也不知道有没有后悔,感觉有钱真的要上天花板330(不要杠什么M3那些性能车,谈的是家用B级车) 抢个沙发

    在路上80070兄得,别说性格这样,主要是有钱,没钱我看你还能义无反顾不

    点评车型: 2021款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

    4.36优秀

    毕竟顶配的动力,这点无可挑剔了,推背感很足,高速上能超了它的没几个,操控也没毛病,指哪打哪,就是底盘确实不如A4运动但是结合了舒适确实不错,油耗如果在市区用经济模式确实不费油,因为没必要在市区那么拥堵开其他模式还容易闪着,经济模式市区也就7~8个油左右,高速普通模式6.7,运动模式太带劲了,我怕一不留神超速开罚单,颜值好看,内饰也可以,就是这个氛围灯太头疼了11色其实算上白的就六个吧,空间挺足,同级别和价格里我一定强力推荐330Li,非常帅,回头路也很高,而且330太原不出10辆吧,继续探索,有机会下赛道试试,实测百公里加速5.6左右,后期看能否加装防侧倾杆,底盘还是软,家用肯定是够了,最不满意是它的轮胎,刚提车过了坑就爆了,还得换,韩泰防爆胎太脆,以后过坑必须减速小心,整体比较满意了

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    2021-09-01

    20wSpeedest说了半天的运动,运动方面感觉和我迈锐宝差不多吧……

    光速蜗牛洗面奶高速能超这车的没几个?哈哈 小伙子挺可爱

    Stone0708好车,就是图片不点开看我以为你是光着膀子提车的

    点评车型: 2021款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

    4.36优秀

    25岁人生第一辆车🚗,不能说是宝马的忠实粉丝,喜欢算是培养出来的吧。大概从两年多前开始看车,先后经历了从奔驰C级到奥迪A4再到宝马3系的复杂路程,对宝马的看法也从典型暴发户到无感还可以(究竟是谁给了我勇气敢这么评价宝马,梁静茹摆了摆说说不是她)再到狂热痴迷的地步,然后最终都在2021年七夕👩❤️👨尘埃落定。 落定。 【选车历程】 豪华的内饰,尊贵的车标,谁能拒绝的了奔驰呢?一开始相中的就是奔驰,但是慢慢看了下来1.5T啥的就喜欢不起来了。然后开始看奥迪A4,都挺好的,优惠也挺大,40动感30左右就可以落地,但是内饰越看越塑料,主打的科技也没看出来。最后是宝马3系,看了一圈决定是325长轴耀夜,本人和女朋友都喜欢长的,一寸长一寸强。一直在网上懂车帝各种看测评,看说车人介绍,越来越喜欢,抖音也卸载了,每天空了就在刷懂车帝车友圈,各种看网友们拍的帅照,真心爱了。大概在今年年初的时候,把买车这件事提上日程了,马上要订婚结婚,车子的重要性就上来了。但是工作的地方离上班并不远,骑我的小雅迪很方便,买车多多少少也有点冲动消费,但没办法已经爱上了。 然后五一的时候就开始各种车展去看车,坐标苏州,在苏州大市,昆山,常熟等地的4S店都打电话询价,最终在苏州定了325,但是被劫胡了,说是延期到9月,无奈最终上海提了330。(跨度有点大) 裸车365000,税33000,装潢13800,服务费4000,水晶档把2000,保险13000。 刹车点头,原地方向异响,顿挫都有,很难受,希望后面慢慢会有改善。 说说油耗,刚开一周,高速加城市都有,油耗在9左右,还行吧,开空调时候油蹭蹭掉~ 选择了贴车衣,图个小剐蹭安心,这笔开支仁者见仁 智者见智吧,感觉没必要又有必要,但是人一旦纠结了那就一定想做这件事,所以就有了第一张图。

    2021款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装 图 02021款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装 图 0
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    2021款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装 图 22021款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装 图 2
    2021-08-24

    Mpower丶Fans恭喜 羡慕2000的原厂水晶挡把

    抠脚可人汉女朋友喜欢长

    南歌22看看325的价格,昨天给我的

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.83分“优秀”
    奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版

    对比3A4外观内饰无敌,配置一般,除了个标啥也没有。这个价格上三系A4可以说该有配置都有了。这车连座椅记忆都不是标配。如果你们考虑买这车的话,建议直接上皓月,我是着急用车,可惜没有现车,只能暂时先提这辆了。 【最不满意】 配置低,安全带上车就有电机的异响。购车之前了解过,所以也爱屋及乌勉强接受了吧 【购车经历】 结婚两年了,一直忙于家庭与工作,没有时间看车。欠老婆一个婚车。上周六正好双休,就突发奇想来看了看车。之前也有了解过很多车型(325,A4,Giulia,P7,极氪001……)唯独没有看过奔驰,但是之前看的这些车感觉都是中规中矩,没有什么吸引我的地方,尤其是看宝马的时候价格谈不下来,销售很没有诚意,宝马购车还有贷款手续费,大本抵押费,把我谈烦了,一气之下掉头就走了。出了宝马4S也不知道怎么想的突然想去看奔驰,进了店,老婆看了眼CLA就拔不动腿了。就要死要活的想买这辆车,可家里觉得CLA太小了,也不大气,到最后还是选择了C260L。周六看车,周天交钱,周一等了一天,周二提车,我感觉还是挺快的??? 【提车价格】 价格谈的应该是挺低的,销售希望我保密? 【空间表现】 空间绝对够用,4880的车长,后排前排都很巴适 【动力表现】 虽然是1.5T的发动机,但奈何奔驰调校的好,马力竟然有204匹,加上9AT变速箱,可以说是动力随叫随到,小梅很听话,hhh 【操控】 转弯也很精准,还有试乘的时候他们讲的有个什么有关悬挂的系统,会更好的转向我也没听懂,反正个人开起来感觉不错 【乘坐感受】 这车一般我们两人开,我坐副驾老婆开车,车内的氛围灯,还有上车时会给你打招呼“早上好,翟**”很有仪式感 【油耗】 油耗的话网友们说的挺准的,市区10个,高速6个,综合油耗大概在8个左右 【保养】 买车的时候买了2a2b送了1a,一共是五年,还不错,算挺划算的 【最满意】三叉星辉,三叉星辉,三叉星辉,重要的事说三遍,这点就是最满意的

    4.31分“优秀”
    宝马i3 2025款 eDrive 35 L宝马i3 2025款 eDrive 35 L

    【购车经历】 5月份,老婆因工作变动每日国道通勤近70公里。现有的东风ex1 pro续航300足够用了,但刹车不太行,出于安全考虑打算换辆大车。优先考虑极氪,试驾了007gt和7X。听说宝马i3不到20w,因此又试驾了i3。相较而言,i3驾驶感受明显好一些,因此决定入手i3。经过网上咨询,微信、电话砍价,最终锁定在本地一家4s店购买。 【提车价格】 经过各种咨询了解,大概了解一下市场价。照着保险利息全包18.5w去谈。最终敲定:贷13.6w,2年提前还款总利息1.3w左右;保险1.3w;上牌➕装潢0.25w;总计差不多18.w多一点。 【空间表现】 前排横向纵向都很大,后排纵向空间巨大,可翘二郎腿。不过后排中间凸起也确实让人吐槽,坐后排中间不舒服。后备箱跟有点小,够正常使用,刚好收到个奖品,箱子规格是658*405*353(mm),高度刚够塞,往里面推推应该还能匀出点空间。 【续航能耗】 我把充电设定在95%,每天国道近70公里,日耗电均值14%。官标500多点,实际上经过近2个月使用来看,国道通勤的续航能上400多。但是若单在城区或者高速应该只有300多的样子。最近去隔壁市玩水,三分之一高速,三分之一国道,三分之一山路,总计里程240多,电量82%出门,到家还剩22%。 【辅助驾驶】 基本无。辅助驾驶这块跟新势力比起来,低配版这款i3是啥也没得。不过老婆对辅助驾驶这块也并不感兴趣,倒也没什么太大关系。 【智能座舱】 基本也是什么都没有。语音功能不太好用。一些简单的指令往往重复几次才成功。 【充电时间】 快充用的比较少,有一次从12%到87%用时42分钟。慢冲比较慢。一般从30%左右开始充,到95%差不多要7个小时左右。一般早上上班充上到下班基本也就充满了。 【最满意】 最满意无疑是价格。24年下半年关注i3的价格落地价普遍在20w往上,18w+购入,等等党又赢啦。而且赶上了高息高返和省补末班车。最近从论坛了解到又涨价了好几个w。其次,车辆的驾驶感受真不是盖的。佳丽的油车吉利博瑞、东风电车,加上亲朋帕萨特、君越、明图/昂科拉以及试驾的极客几款车,对比下来还是i3最好开,脚感很舒服,加速度6秒用起来完全足够。在路面较颠簸路段十分平稳,过弯时候给人信心很足。隔音效果也很棒,关窗后胎噪、低速蜂鸣声统统听不到。 【最不满意】 最不满意的无疑是地盘。真的太低了,非常容易蹭到。马路牙子根本不敢上,有大坑路段驾驶的极为小心。这样还中招,地盘侧面擦了一点。心痛。 另外,副驾座椅有异响。等有空要去检查一下。 总体而言,18w+的i3真的很香。身边有人不理解为啥不加点上油车。主要是每天通勤里程太长,油车吃不消。而这个价格的电宝马,又好开,个人而言是个不错的选择。

    4.00分“良好”
    凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版

    CT5提车一个月了,反馈一下驾驶感受,希望能帮到关注这辆车的朋友们。 对我而言,CT5是一个为喜欢而买单的答案。 一、同级比较:买车之前就看过很多测评视频和帖子,尽管知道ct5这个Lsy+10at的组合饱受诟病,但是挡不住他帅啊🤩最后CT5和3系的决赛圈,试驾330Li的时候能感觉起步确实要更丝滑,258匹马力动力优势明显,不过除此以外也没有太多惊喜,下到325来讲各方面就都不太够看。而ct5前段确实要更乏力,低速换挡积极性一般,不过3档开始油门就很跟脚了。四活塞刹车和过弯带来的信心是超越3系的,加上车内四座真皮座椅、流媒体后视镜、33寸大屏等配置的大幅领先,最终还是选择了ct5赛道版。 二、驾驶感受:提车之后有了更充足的驾驶机会,总的来说比网上的反馈要更好。关于几个槽点比较多的地方:1.后排空间小:正常坐姿的情况下后排大约有两拳不到,在b级车里算中规中矩,顶头是真的,超过175的朋友坐后排会不太舒服,考虑家用这台车就无缘了。2.低速顿挫:很多人说ct5低速顿挫会比较严重,我是没有什么感觉,建议启动之后等发动机转速稳定再起步也许会缓和一些。3.油门迟滞:前段确实肉,0-20踩不踩都很慢,中后段还可以,正常超个车什么的动力肯定够用。4.空调异味:这个是真的要留个心眼熄火如果直接关空调压缩机会积水,下一次冷车启动的时候冷风就会带出来异味。 优点:凯迪的隔音是真的很好,不论是城区还是高速,车内是听不到发动机的噪音的。悬挂的支撑性很好,过小坑减速带车身都不会有多余跳动,过弯潜力深厚,高速稳如老狗 三、油耗表现:这也是ct5一个老生常谈的问题。其实在我看来,2.0T的车子谈油耗本身就有点过分,除非是日系车可能低一些,其他有几个2.0T能做到五六个油呢?目前开了一个月,城区油耗10-12左右,高速8,怠速的情况下18.19都开过 四、价格分享:油车的价格每个月每个地区都或多或少有出入,所以还是要看大家当地的行情来评估。六月底我提车的时候裸车优惠能谈到1w3上下,综合落地25.8万左右。不过年底面临新A5L以及3系、奔C清库存的挑战,估计ct5的价格还会再创新低,喜欢这台车的朋友们可以持续观望一下。

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型

    最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观,天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的,但是比图片好多了。实际感受还是ok的,吐槽下时尚的配置后排没有杯架,没有后排出风口,买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了,看着他价格从30以上到26左右落地,还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽,可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌,但是价格➕5万,告诉我200要32落地,直接没有谈的欲望。3系没有去,325预计也要30以上,新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢,问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错,但是后排有点顶头,两个人都有点高 车是挺不错,配置也可以,那个可以买最低配就行。而且最关键一点,这个颜色有现车,当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服,对比了特斯拉,特斯拉比较重的感觉,底盘重心低,自动驾驶也很省心,最后纠结只有一个车,还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区,预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的,价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起,不如特斯拉,但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的