点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.21分“优秀”

上次说开段时间后分享一下用车感受，今天他终于来了（主要是今天闲😜），目前开了近2000公里了，市区为主，偶尔高速，这车是越开越想开，外观大气，配置丰富，豪华品牌，低调奢华，一个字香！ 【舒适性】这个价位的车子舒适型都不会差到哪儿去，给我的感觉就是底盘紧致，整体性好，很有韧劲，调教稍微偏硬，过减速带或者坑洼路面会感觉不舒服，但是跑高速是四平八稳。另外双层隔音玻璃隔音不错，关上车窗瞬间就安静了，网友说的共振我没遇到过，舒适型总体来算不错，对得起这个价格。 【安全性】 安全性没得说，沃尔沃的招牌嘛，主被动安全配置都很丰富，公路坦克不是浪得虚名，我就不多说了。（ps.倒车时后面有人或车过来老远就会提醒，稍微近点就直接刹停，有时在狭窄的马路掉个头给我整的没自信了，这车太安全了，生怕你出事故?) 【乘坐体验】 主要是家人乘坐，朋友坐过两次，大部分时间是我一个人开，坐过这个车的人都说空间大，真的大，后排腿伸直了都没问题（家人腿都不长），后排座椅很柔软，坐上去很舒服，手能碰到的地方都是软的，新车味道也很小，只有淡淡的皮革味，我妈对气味敏感，经常晕车，她坐后排说基本没啥味，另外配有四驱空调，后排遮阳帘，舒适性可以。 【油耗】 我开车比较佛系，市区不堵车8个左右，堵车9-10个，高速6-6.5个，对于这么大的车来说这个油耗算低的。 【驾驶感受】 五米多的车身虽然大，但是转向轻盈，动力强劲，开起来还算灵活，配上哈曼卡顿的音响，会让你觉得开车也是一种享受。48V的轻混在起步的时候让人感觉不到一点启停带来的抖动感，所以启停即便没法关闭也影响不大。 开高速很舒服，底盘稳健扎实，动力强劲超车无压力，还有自适应巡航解放双脚很赞！ 【最不满意】自己的爱车既然选着了它，肯定是满意的，但是缺点不得不说：1.车机有待完善，不能插U盘，偶尔会出点小问题。2.后排坐垫虽然够用，但是再长点会更舒服。 总体来讲很满意，外观漂亮，大器而不老气，适合年轻人开，蝶贝灰颜色很好看（就是不太耐脏），喜欢就赶紧下手吧！（附几张照片，车子一个星期没洗了） （手机码字很不容易，审核就给通过吧🥺）

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.4分“优秀”

我买的是黑色23款致远，宁波这边车价在全国本来算是处在比较贵的水平，当时买车是因为二胎的降临，原来的老别克君威车子空间不够用了有点挤，内饰还有点老化，已经满足不了日常了，所以为了家用，空间和安全是我选车的最主要因素，毕竟宝宝刚出生还是要保证新车不会有毒的，一番了解下来，除了电车，没有沥青阻尼的车屈指可数，就一不做二不休的选择了S90！这算是这三十五年来第一次做这么一件冲动的事。开票价33W+，最后落地是35.1W，比起去年动不动38W的价格，已经是非常满意了。我是2022年10月31日提车，差不多到现在开了1800公里，主要就是上下班，没事跑跑工地，总之都很近，长路不开，估计一年也差不多1万公里左右。 操控感受 关于动力提速这一块，相比之前的别克君威，那绝对是一个天一个地，只要肯踩油门，那速度必须杠杠的，不过城区开也没有机会持续高速！操控方面也是不错的，精准度各方面也是相比之前好很多！转向呢，也很轻盈，就是因为原来的车短，现在的车长，一开始不适应，怕有刮蹭，总是喜欢绕的大一点…… 外观内饰 内饰做工这一块，抛开大品牌不说，我觉得这车的内饰挺良心产品，全部皮质包括，木饰面修饰，而且异味不大，新车有一点点味道，但还是明显赢了，比别克君威的塑料好多了。座椅是真皮的很软很舒服，腿托这个设计很好，堵车的时候坐车里听歌惬意得不行。整车看上去就是成熟稳重的感觉，车子长就显得贵，不花里胡哨就显得成熟，商务气息也很足，很符合我的人设哈哈哈。总而言之，外观和内饰就是高端大气上档次。朋友说看牌子可能不知道这车多少钱，但是看尺寸和内饰就知道肯定不便宜。 配置 配置这一块再我选择的致远这一款也绝对够用了，哈曼的音响，电动座椅，加热，以及导航的灵敏度，够了，够了，还有就是语音的召唤，车载电话，应该说日常的功能绝对是满足需求了！但是你说为什么要取消自动启动的开关呢，我们这种在市区开车的一天自动启停个几百次，人受得了电池也受不了啊，换电池又那么贵。而且为啥要取消遮阳帘，让我的车在朋友面前又失去了一点逼格。而且本来遮阳帘确实挺好用的，小孩坐后排夏天免得直晒太阳。 空间 感受就是大，真的是很大，不说跟同价位的B级车比，在C级车里面都算很大的了，除了后排中间地板有个隆起，其他都很nice。不过隆起的地台成了我家小孩的最爱。后备箱能塞两台折叠婴儿车和很多日用品，带小孩出门不再有之前的烦恼。35W的价格，这个大的车，完全够我们一家四口用了。 油耗 油耗说实话，不低，毕竟2.0T在这里摆着，平时城区上下班几公里的路，还有红绿灯的话，表显12左右，很正常，开高速试了一下差不多6-7，高架和乡村路差不多8左右。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远运动版

4.07分“优秀”

二线豪华汽车品牌阵营里，沃尔沃有着比较高的知名度，凭借着出色的安全性能，受到不少国内消费者的关注。沃尔沃S90是一款中大型轿车，也是沃尔沃品牌目前的旗舰车型，在去年的8月份完成中期改款。而在最近我们也是拿到了新款沃尔沃S90的试驾车，测试车型为2021款 沃尔沃S90 B5 智远运动版，官方指导价44.59万元。目前这款车在我们当地是有8万元左右的购车优惠，参考裸车价为36.59万元，加上必要花费34311元（包含购置税、交强险等），以及商业保险10743元，这款车型落地价格大概在410954元。车身尺寸方面，沃尔沃S90的长宽高分别为5090×1879×1450mm，轴距达到了3061mm，在中大型豪华轿车领域，沃尔沃S90的尺寸占有一定的优势。 配置：作为沃尔沃S90车系里的次顶配车型，B5 智远运动版配备了City Safety城市安全系统、Pilot Assist领航辅助系统，以及ACC自适应巡航功能，在主动安全和驾驶辅助领域，它得表现要领先部分同级别的车型。此外还提供了三区自动空调、LED远近光灯、主副驾驶座电动调节和记忆功能，前排座椅带有加热功能，舒适性配置方面沃尔沃S90表现得也比较有诚意。 空间：当我坐进沃尔沃S90车内的时候，它座椅的舒适性让我很满意，B5 智远运动版采用Nappa真皮+Nubuck绒面混搭的材质，跟身体的贴合度很高。至于乘坐空间方面，以本人179cm身高为参考，将前排座椅高度调至最低，头部空间剩余三指。保持前排座椅不动，我来到后排时头部空间剩余两指，腿部空间超过两拳以上，空间表现符合我的预期，在后排落座时可以很轻松的翘个二郎腿。 动力：沃尔沃S90 B5 智远运动版搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率184kW，峰值扭矩350N·m，相较于老款车型增加了48V轻混系统。传动方面，依然匹配爱信8挡手自一体变速箱。2.0T发动机的动力输出比较强劲，尤其是在起步阶段，丝毫没有拖泥带水的感觉。当发动机转速达到1600rpm左右时，会迎来一个动力的爆发期，只要肯深踩油门还是可以体验到一定的推背感。而它的变速系统是最让我满意的，整个行驶过程中换挡很利索，传动效率比较高，只是在1-2挡的过渡阶段会有轻微的顿挫，但是不会影响整段行驶品质。 操控：底盘结构方面，沃尔沃S90采用前双叉臂式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合，相比一般的家用车底盘，沃尔沃S90的悬架算是比较高级的，滤震效果尤为出色，当车子行驶在低洼路面，或是过减速带时，车内没有明显的跳动感。另外它的底盘调教风格虽然偏舒适，但是也不缺少韧性，中低速过弯时车身姿态控制的很好。方向盘的精准度偏高，握在手中我感觉非常轻盈，操作起来得心应手。 加速：全力深踩油门踏板，沃尔沃S90的抬头现象并不明显，我感觉主要是由于性能胎的缘故，能获得很好的抓地力。弹射起步的转速可以达到2500rpm左右，加速过程中车子共经历了两次换挡，在三挡时完成破百。从实测的成绩来看，沃尔沃S90百公里加速时间为7.01s，对于一款自重不算轻的中大型轿车而言，这个加速成绩虽然比不上一些性能车，但也能在同级别中获得相对较高的排名。 噪音：沃尔沃S90在车内隔音方面优化的很好，在试驾之前我就听圈内的老师说这台车的噪音抑制能力很出色，这也符合了一款豪华车该有的标准。噪音实测数据如下，怠速状态下，噪音值为40.5分贝；60km/h行驶状态下，噪音值为57.3分贝；80km/h行驶状态下，噪音值为62.1分贝；120km/h行驶状态下，噪音值为65.8分贝。随着车速的提升，车厢里会传来一些风噪和胎噪的声音，但是我觉得是在可接受的范围内。 油耗：在油耗测试期间，我驾驶新款沃尔沃S90累计行驶了92公里，全程都启动的是Eco驾驶模式，并且车内开着空调。期间测试路段以城市道路为主，包含拥堵路段大概有20公里，以及35公里左右的高速。最终实测得出的平均油耗为9.8L/100km，略高于我的预期值，事实上48V轻混系统的加入，并没有对这台车燃油经济性的提升起到太大的作用。。 从整个测试情况来看，我认为沃尔沃S90的产品风格仍然偏向家用或者商务，首先乘坐时的舒适性很高，车内的空间还算宽裕，其次这台车的动力表现不算特别强劲，但是对于家用来说完全能满足需求了。只是它的实测油耗确实有些偏高，能够控制在9L/100km左右我觉得是比较合理的。从产品力来看，沃尔沃S90在同级别中保持着不错的竞争优势，配置算是很丰富的，而且目前的市场优惠幅度很可观，总体的性价比还算突出。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

3.64分“良好”

中期改款后的沃尔沃S90最大的变化便是全系换装带48V轻混系统的动力总成，2.0T 48V轻混 爱信8AT，250马力，得益于48V轻混的加持，开起来轻快，油门足够线性，急加速时也不会有明显的不适感，爱信8AT与动力结合的很好，低速时略有顿挫，换挡速度谈不上迅速，但足够平顺，整个行程均以“舒适”为主。底盘呈现出C级车应有的高级感，柏油路面的细碎颠簸均能很好过滤，悬架支撑性和连续并线时的回弹速度一般，指向性没问题，因超五米的车身导致转向的末端不够线性。自誉安全，100-0km/h刹车距离39.54米，表现不如竞品奥迪A6L 45TFSI（38.3米）和宝马530Li（37.75米），CitySafety城市安全系统标配有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等安全科技。外观有雷神之锤大灯和维京之斧尾灯加分，简约的内饰档次感不低，高配还能看到水晶电子档杆。作为豪华C级车，轴距超三米，乘坐空间宽敞，前排调至驾驶角度后，身高180cm坐进后排可以轻松翘起二郎腿，不过座椅偏薄，后排坐垫不够长，长时间乘坐会有生硬感。中期改款后的沃尔沃S90变化并不大，如果能将饱受诟病的座椅方面进行优化，可能会更好。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.64分“优秀”

首先推荐我的销售唐先生，为人客气为客户着想，也很好说话，大家有意向买车可以找他。 选车没什么，早就决定了沃尔沃，虽然父母推荐E和5，但考虑预算只有50万，还是首选S90，其实每天上下班一个人代步，单程也就7公里，S60也够了。 新车3月9号落地，3月16号到店，全新7.2公里，完美。设计很好看，符合我的审美，同时空间大，准备开始计划谈朋友，以后结婚有宝宝一步到位吧，车身39%德国克虏伯硼钢给予绝对的安全保证，绝对没有日韩车和大众这种顾虑，底盘能时刻保持稳稳的水准，同时隔音非常好，整个行程除了音乐没其它声音，就是太安静开车容易睡着。 本来考虑过保时捷macan，想着追妹子可能更有用，但想想还是努力点吧，以后一步到位买Carrera992。 感谢小黄，陪伴了我十年，同时也告诉自己：陈大叔需要努力变强，努力赚钱，毕竟男人是需要肩负整个家庭的。 开了两周了，越来越喜欢，就是什么都是进口的，真的贵，买了颈枕420，买个头枕420，都是匈牙利产，眼镜盒法国产，要360，下手真的心疼半天。 总结下21款真的是脱胎换骨的一次中期改款，虽然价格比20款贵了2万多，但升级了： 电子水晶挡吧，流水LED尾灯，瑞典产全新发动机➕48V轻混系统，氛围灯，全车双层玻璃，降噪音响…… 开着既安静又有无穷的动力，非常满意。 推荐智远，有条件就智雅，智远音响我很满意，但智雅的宝华才是我的大爱。 最后用钥匙镇楼，求版主加精 原贴有三万浏览量，为了加精没办法再写一个。 这段时间又跑了一次长途，增加了宝华中置，越来越喜欢。 虽然提车两个月就出了22款，但还是感觉手里的21款最香。 【提车价格】 36.9 【销售态度】 很好很贴心 【油耗】 长途6.1-6.5 高架7-8 市区13 【驾驶感受】 安静，完美 【最不满意】 停车太难

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

看车看了得有快一年，一开始就在5和E之间选，但是预算只有50，赶上八月份开始E没有现车，5价格回收，50连530领先都拿不到，又不接受低功率，才开始看的沃尔沃。 一直喜欢这个品牌，不过感觉买智雅不太划算，多花五万除了360影像和宝华其他功能用不太上，但是又迷恋宝华，赶上22款出来一打听，致远可以选装了，所以开始全面刷店，准备下单。逛的时候发现有牛仔蓝，订车时候心想反正宝华也要等，就索性选了牛仔蓝，没想到不到两个月就提车了，很开心 后来贴了个车衣，感觉颜值巅峰了！ 【空间表现】 旧车是辆紧凑型suv，换新车对于空间很关注，s90完美满足，190身高前座坐人，后座仍然很富裕，后部头部空间也足够，很满意。至于很多人提到的后排座椅短，因为后排基本不坐人，对我影响不大，另外，主副驾都有座椅记忆，很方便！ 【舒适性】 为了环保牺牲了一些隔音，不过有了双层玻璃后感觉噪音可以接受，大不了开宝华嘛，哈哈！乘坐舒适感还不错，很稳座椅可调节部分也比较多，座椅软硬适中，很满意 【安全性】 22款增加了盲点监测还有倒车自动刹停，真的很良心很实用！开了两千公里，倒车刹停触发四五次，向前的刹车触发一次，触发的时候都吓一跳，但是确实越开越有信心踏实，感觉每次过后都很庆幸，不然多半要剐蹭 【驾驶感受】 深踩油门换挡稍微有点慢，但是动力足够，随时踩下油门都能给到明显的提速感。转弯很稳，灵活性和整体性对于五米的大车来说也很舒服 开autohold以后，停下来再启动会有顿挫感和拉拽感，关了以后明显改善但不能消除，可能48v和发动机的匹配还是没有特别好吧 听说车机升级1.9后低速换挡逻辑会变好，还没试过，回头升级后试试看！ 【油耗】 磨合期市区走走停停一般10-13个油，高速立刻降到7-8个油，感觉动力总成处理的不错，高速油耗是很大的惊喜！ 【最满意】 加装了全套宝华，真值真香！尤其是鹦鹉螺，中高频的金属质感拉满，果断充值qq会员享受，现在没事就愿意开开车！ 同时选了牛仔蓝，非常耐看，光线暗的时候有点黑紫色，光线明亮的时候沉稳中又能带着一点点典雅！ 最满意的还是环保属性和安全属性，暂时还是用的原厂脚垫，配合车载的净化，车里味道很小。主动安全系统也保护的很好！ 这个价格相对于bba性价比很高的情况下，配置还是相当满意了！ 【最不满意】 22款中间一段时间减配了一脚踢，拿东西多的时候很希望有这个功能；无法关闭发动机自动启停，起步会顿挫，感觉48v和发动机配合在低速下的调教匹配仍有进步空间；网络一个多月断过两次，都是后来自己好了就；车机功能还是有点少，而且手机app几乎没啥功能。。。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.21分“优秀”

选车之路也是机缘巧合，家里有个哈弗H2，一直都是媳妇儿上下班开，自己遇到阴天下雨上下班确实不方便，再加上身边同事都提新车了甚是羡慕，就开始了看车之旅。 同事提了一辆汉EV，看着电车的动力、智能化以及日常使用费用是真香，所以去看了看比亚迪，正好秦plusDMi上市，想着既有电车的动力又有油车的方便，交了个1000的定金后迟迟提不了车，等了三个多月最后放弃了。既然买不到比亚迪，老爹说给赞助点，人家出钱就有参与意见的权利了，老爹是喜欢沃尔沃S90的，觉得这个车安全系数高。我也觉得这车挺好看的，空间又大，转天去试驾了S90，试驾感受就是这车没什么明显的优点也没啥缺点，操控指向都挺好的，不像是一个五米一的大车，开起来很轻快。试驾时候是21款感觉车机系统比较传统，语音系统也不好用，没有试驾比亚迪时候的各种功能。后来看新闻说22款S90全系改换安卓系统和科大讯飞的语音系统，科技感一下就上来了。最后等22款上市后提了车。 开了二千多公里感觉这车确实是执行沃尔沃安全环保的理念，车内毫无异味，动力充沛，市区油耗10个，高速6个，总体油耗还不错，音响系统是真的好，每天开车时候听听歌，感觉自己开车越来越佛系，也不跟别人挤了，能让就让。车机系统虽然有BUG好多东西控制不了，但是期待厂家持续更新吧。领航系统开高速很好用，车道识别度高，自动保持车道行驶探测到有车提前减速平缓，但比造车新势力的自助驾驶功能略少，不过作为辅助驾驶还是够用了。 车身颜色选择的碟贝灰，这颜色有点迷，提车时候感觉是深灰黑色还有点发蓝，买回来发现在阳光充足的地方尤其是车头变成了棕色又有点发红。一度怀疑自己是不是提错车了。 这车缺点我觉得有两条，一是低速踩刹车时候可能是因为有动能回收刹车不线性，感觉一顿一顿的。二是自动启停无法关闭，得益于48V轻混系统，启动时候感觉还好，但是堵车时走走停停的不停启停体验还是有些差，另外这个启停的逻辑有待改善，每次遇到红灯刹车时候刹车力不好控制，踩得狠点就启停熄火，和前车差半个车位，溜也溜不过去，再松刹车还得启动走半个车位再熄火。好几次干脆都不想挪了。 总体来说这车颜值在线，低调内敛又不失优雅，价格优惠力度大，空间没的说，能满足全家的出行需求。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.4分“优秀”

选购历程 最开始家里打算20左右全款：对比之下亚洲龙（顶头），迈腾（气味有点大），冠道（座椅舒适度接受不了）。因为没有合适的车，最后商量之下，打算提一提预算，看一些C级车。沃尔沃s90（外观：沉稳，内饰：内敛，主旨：安全。深受资方喜欢），红旗H9（总体满意，身边舆论太大），捷豹XFL（资方不喜欢），宝马（资方不喜欢），大众途昂（没销售搭理），理想one（溢价太多），最后的决定权当然还是在投资方手上，谈定S90智逸。 提车价格 提车价格：开票价33左右、保险8k左右、购置税：2.8左右、上牌120、落地价：34（全款无分期），附加：十年十次保养（不含工时） 驾驶感受 说起来，除了考驾照的车，我几乎没开过别的车，S90开起来动力是很顶的。但是起步微微小肉，无伤大雅（等活动刷个北极星）。低速换挡也有轻微拖拽感，这个听车友说这是8AT变速箱2~3档之间的通病了。22款智逸新增的并线辅助给大大大大大好评，新手开车的福音，超车、变道无忧！！！ 隔音静谧性还不错，真正让家里人感受到了什么是享受在途。但是时速80以上的噪音有明显提高，听歌可以忽略。确实滤震优点硬，过一些不平整路面会影响舒适度。。 外观内饰 没得挑。简约大气的设计风格，真皮+木质装饰，资方一眼看中。车姿有低趴感，车身修长流线有美感，我也很满意。 空间 当时去看车的时候，父母坐到S90车里就非常的满意。一直夸赞这车空间大，没异味。空间其实是咱们很多父母对车的刚需，觉得空间大就舒服，一家人出行坐的宽敞很方便。S90的空间我相信没人会去置疑，不知道是不是后排坐垫偏短的原因，反正就实在是大。只可惜后排中间隆起有点高。 配置 倒车下翻功能绝对好评，对于一个刚拿完本的新手来说，脑子里还沉浸在倒车入库的循环中，倒车下翻完美刻画了科二倒车时的设计。 优点 车内无异味（买vov的一大重要原因），因为老妈常年晕车，坐什么晕什么，自从坐了沃尔沃目前没晕过（非常感谢沃尔沃）。作为新手，感谢沃尔沃的主动安全，已经帮我刹停好几次了。

点评车型: 2025款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.1分“优秀”

坐标武汉35岁，心里一直喜欢a6，不是6子提不起，是90更有性价比，综合下还是选了90，贷80%，2年提前还款，外观很商务，我个人觉得侧面线条最优雅，奔着XC60去的，因为后排和内饰质感等因素，对比之下选了S90，2.0T八AT250马力，给我信心十足，人体工学座椅很舒适不累，进车不会有味道这点也是为了宝宝想到了沃尔沃这个品牌，听车名字就给人一种安全的感觉，本来选个蝶贝灰，后来换了黑色，怕后悔，黑色耐看点。从网上做攻略到提车，2周左右，该送的都送了，现在汽车行业挺卷的，一不小心就容易流失客户，选车我没有去花费太多精力，毕竟业务上不想消耗太多精力。目前个人觉得不满意的地方，就是启停和下车就熄火，这个很鸡肋啊，谁设计的啊，设计师就不能综合下国人的意见吗，建议关闭这两个选项，或者可以选择关闭，其他没有发现有什么问题，跑的不多，平时遛娃出行用下，坐进车，质感挺好，中控仁者见仁吧，我个人觉得可以，用着也顺手，就是车机没有现在新能源好，哈曼的音响不错，够用了，本来想整宝华，没有现车，4S店不会让你把提车周期整太久的，所以放弃了，水晶挡摸着挺好，大家都说加速顿挫，我个人觉得是调教这样的吧，本来这车不是主打操控，开的就是优雅，只要给油门，迟钝半秒就是推背感，拉着你起飞，这点我喜欢，可能是我太久没有开带T的车把，上一个车是日产，所以换车觉得很符合我现在的需求和预期。本人学历不高，近些年大环境不稳定，能在这种的情况下换车也算是给自己近几年奋斗成果的一种奖励吧，顺带让家人的生活提升一个台阶，生活周围发生了太多变化 有时候总在想人活着是为了什么，人真的需要精神上的力量支持才能稳步向前，生来就是体验，体验新鲜的事物和对美好生活的热爱。 在此祝大家生活幸福，家庭美满，早日买到自己心仪的车车🚗后面省略一万字……

点评车型: 2025款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

3.2分“良好”

家里有21款的，如今自己提了25款的智雅，感觉几个最接受不了：1、自动启停没法关闭。2、旗舰车型不配四驱。客服给我说是为了安全所以是前驱，那xc60和xc90为啥配四驱，他们不安全吗？3、如今的s90没有办法调节驾驶模式，几万的国产车都可以调，而且以前不是不能调，这感觉是一种减配。4、车内氛围灯过去也可以调颜色，如今直接调都没法调，只有单一的白光，感觉对不起这个价位。5、后排座椅没法调，比较固定，虽然坐进去空间大，但是这个价位应该配一下。6、车机语音识别的功能比较单一，很多功能没法用语音操作，比如打开车窗，打开座椅按摩，这些简单的功能都没法用语言识别，只能手动打开，

点评车型: 2025款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.2分“优秀”

本人21岁今天刚提车，体验体验在评价。油耗其实不高，可以接受。购车对比了宝马i5和宝马三系325li运动耀夜，家里不同意买电车，从三系和沃尔沃对比了很久还是因为它的配置定下来

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.1分“优秀”

原本是想买xc60的，无奈非常不满意后排空间，然后顺便看了S90，瞬间震惊到了，不知道为啥沃尔沃的车会有这么大的极端。（现在开起来了，想想我自己开车，后排大不大管我什么事啊） 购买之前也了解到这款车的优缺点，基本开起来也是可以接受的，小问题也是那么几个，比如车机屏幕会花屏（切换一下画面再切回就能解决）；20-50换挡不顺畅，方向盘回正绵软无力等。 也有一些网上说的缺点比如隔音差，车机卡顿，网络延迟等问题，我这里感觉挺好的，没有网上说的这么夸张。 不过有一点还是感觉不能接受的就是悬挂，真的硬！过细碎路面的感觉就像手指在触摸盲文，这里吐槽一下啊。 整体来说，S90还是量好车，至少给我的感觉是低调而又精致，如果身边有亲戚朋友需要买车，我会推荐买沃尔沃。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.2分“优秀”

s90的车友圈水了这么久终于轮到我提车了，看了56E没啥心动的，ct5和xfl有点心水但是最后还是选了窝窝头。提车到现在已经快两个月了，目前来说还可以，唯独就一个启停逻辑有点头疼，等北极星下放到24款b5应该就会好一些了。内饰这一块就没啥好说了，既然选了沃尔沃大家都是达成了共识。晨光银+黑内是最完美的搭配，选装了一个宝华更是锦上添花。开了这么久没遇到亏电的情况，希望以后也不会出现，也许和天天开有关系吧哈哈哈哈哈。不过citysafe这个真的要好好夸一下，把我这个新手好几次给我抓回来避免了车祸😂😂😂，倒是倒车灵敏度这块的话，几根杂草都能让我浑身一颤，简直折磨。 车身确实长，不过也是因为长好看才选的它😉，所以倒车入库和侧停的真是要多打几遍方向盘。油门响应还不错，第一次开回来就是走的绕城高速，超车的感觉还是很爽滴，而且回来的那天还是大暴雨，后视镜的盲区提醒给了很大的帮助😁

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.5分“优秀”

距离我卖掉A4已经2年了，今年也准备买台车，去哪里是真的不方便，从看车到提车前后也就20多天，去看过宝马3系，试驾之后感觉也就一般，不去A4，老婆喜欢后排，坐上去是很舒服，填充做的很好！就是价格谈不下来，强制你，没有选择，不喜欢！后来又去看了问界m5，是真的惊艳，各种骚操作，辅助驾驶，自动驾驶，当时就想车给定了，老婆反对啊，那块天幕她接受不了！放弃了，最后去看了沃尔沃s90，坐上去那后排空间是真的大，试驾了一下，也还可以！最后就选择了s90，销售太能磨！后来又去套路了几家店，最后选择去贵阳提车，价格还是比较满意的！这车优点，后排空间是真的大，毕竟c级车，储物空间也够用。驾驶感受也还可以，挂上D挡，松油门车就直接窜出去了，动力也行，随叫随到吧，家用够了！后备箱也挺深的，自适应巡航高速开了一下，还可以！开高速很好用！缺点也很明显，低速上坡的时候发动机声音是真的大，隔音水平一般吧，高速噪，胎噪，音乐大声点可以解决！最受不了的就是它这个自动启停，24款逻辑很乱，有时候不介入，有时候介入，开开以后看能不能习惯。这车不能插U盘听歌，要么手机连接蓝牙，要么开个酷狗会员！反正这车是一辆优缺点很明显的车，接受可以入手，也挺香的！人就不出镜了！

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.6分“优秀”

【购车经历】 这部分可以直接跳过哈。 我跟媳妇都是从小县城考学奋斗出来的“小镇做题家”，相识相知相恋，一起毕业，一年结婚，三年生子，四年努力买了房，在京算是安了家，至今已过而立三年有余，工作努力且勤恳，生活平淡且幸福。 唯有遗憾是在京摇了10年号。从毕业就一直梦想着自己的车，摇号越来越难，中间想过租车牌，但是用车还不是很多，平常地铁公交打车，偶尔就租车。今年在没有关注的时候，终于等到油车指标，自觉总算得上"小满"了，开始买车。 说到车，拿到驾照开始摇号，就想着要买什么车。兜里没钱想着买个10万出头的车。钟情过卡罗拉，关注过哈弗H6，租过朗逸，IX3等，也想过BBA，同事也有买沃尔沃。起初觉得离我太远，就先解决房的事，徒有羡慕。随着收入增长，开始关注20万以上的车。在今年摇到号后，才真正考虑买车的事，空间大，舒适，经济，起初预算25。 挑来看去，看了雅阁凯美瑞帕萨特迈腾，看上了比亚迪汉DMI，试驾了两次。起初媳妇不太同意，原因是觉得比亚迪品牌力不行，但是架不住我看好比亚迪的市场，需要给它时间，所以极力向她推荐，再加上内饰、空间、省钱几个因素，且平常是我开车为主，最终尊重我的选择，选了灰色中配，最终算下来24万多，正好预算内，交了定金等车。 中间也催问，没到车，所以这也是跟汉没有缘分。大概等了三周左右，8月初在一次周末出去遛娃的路上，看着路上车来车往，熙熙攘攘，也有好几辆比亚迪汉EV路过，就聊起即将买的车，聊起来不同品牌档次的车，聊起来还有没有别的选择。 首先，排除了BBA，虽然媳妇在其中一家的子公司上班，内部价好像可以95折，因为觉得性价比不高，后期保养不便宜，我俩都是从小县城奋斗出来的，想低调些；其次，媳妇觉得好不容易才买的第一辆车买，也有孩子，打算开七八年以上，买一个差不多车，既满足需求，又有一定品牌力。开始聊二豪，朋友同事中有买雷克萨斯、沃尔沃，还有英菲尼迪等。 我说之前刚毕业那会儿梦想过买辆沃尔沃，超预算就没考虑。媳妇说好不容易等来了第一辆车，房子近期不打算换，收入也改观了，可以适当提高预算到30多万。也巧，刚好路过一家沃尔沃4S店，就去看一眼。就是这一眼，我们和它的缘分就来了。 进门先看了S60，后排空间有点小，加上减配，所以看了一下S90和XC60。外观大气，空间真大，内饰豪华，跟4s店销售聊了下配置和安全性，推荐我们买S90，23新款，优惠力度也大，性价比高。回去商量了一下，网上又认真查了评价和落地价，除了不保值，其他都还好。第二天约了试驾S90和XC60，当时店里试驾只有22款，体验不错，媳妇相对比较中意XC60，我觉得买个轿车比较舒适，问了儿子意见也是轿车，2：1就这么定了，开始谈S90价格，锁定中配，23款智远，牛仔蓝。 【提车价格】 总共谈了两家店，说说谈价过程。前一天看懂车帝查价格和优惠条件去谈的，想着帝都会便宜些，但实际不太理想，没达到大神们34以内落地。第一家最终给的贷款3年，裸车34.5，送店里1保养和延保，贴膜脚垫，加上想要宝华中置，税减半，保险8000，没太多谈的空间索性就去下家。 第二家开门见山，最终结果是裸车价低一万，服务费，贴膜脚垫，宝华中置得加钱。送店里基础保养，原厂底盘护板。走贷款4年，可以第一年还款，返京东卡，最终加上保养，宝华中置，原厂地盘护板等，算上返卡落地35万多，价格不算美丽，就这样定了。后来好像也可以谈更多优惠，不管了，早买早享受。 【驾驶感受】 等了两周多提了车，赶上周末去郊县耍了两天，总体驾驶感受不错。之前开过几天3系，5系高配，可能自己开车比较少，总体感觉差不多，静音还可以，没那么差。提速很快，转向性还不错，安全系统不错，自动跟车加分，在市区开车很有用，就是有时候抢方向盘，需要适应磨合。 【安全性】 安全性应该没得说，城市安全系统是最新的。有过一次倒车触发预警，声音吓我一跳，以为撞了。 【空间及舒适性】 车很大，其实超出了我之前的预期，没想买这么大的，没想过买C级，主要在北京不好停车。 后排空间真的大，同事也都说大，翘二郎腿都行。后排乘坐很舒服，几次出去玩回来，媳妇儿子在后排睡觉，反馈很舒服，新车确实没味。 【油耗】 总体600公里，主要市区用车场景，油耗目前11多，期望继续磨合。 【最不满意】 不好停车，其他还在摸索，二三档确实有点卡顿。 【其他】 减配遮阳帘，增配后排隐私玻璃，静音毯（静音还行），后排座椅加长，自动远光灯、感应后备箱还在。 总之，这次买S90是最快的决定了，果真是缘分到了。颜色也是缘分，开始挑了黑色，最后选了后来牛仔蓝，尤其是阳光下真好看，不太耐脏！ 【升级宝华韦健中置】 提车两周，加了4k升级，总体有点提升。听纯净的人声部分，有点提升，更加纯净清脆。但是听常规流行音乐等，没有太大变化，总体不太建议升级。为了颜值，可在外面便宜点升级。