用车近两个月了。也给准窝窝车主一点参考建议吧。毕竟之前各位老车主辛辛苦苦码的很中肯的车评为我选车买车给予了极大的帮助。在此谢谢各位窝窝老车主!!
写在前面:订车前主要对比a6 45和CT6铂金。本人文字功底较差。想到哪写到哪哈哈哈希望大家谅解
音响:宝华韦健我真的太爱了。可能是没听过顶级音响吧。用宝华开个网盘会员听张学友王菲和交响乐真的耳朵要怀孕!!!!!!
动力方面:起步窜那一下有48v电机助力挺快,然后动力就开始出现轻微断层,从10到40㎞/h动力响应个人感觉甚至不如之前的1.4T老速腾,可能大概也许是老速腾刷了ecu吧哈哈哈。40公里以上发动机变速箱配合十分默契动力输出很平顺。
油耗:新车可能在磨合期。市区堵车或者暴力驾驶工况大概在15个左右。正常市区就是11-12。高架多的情况就是8-9。高速7个
刹车方面:刹车脚感完全就是我所需要的!刹车简直不要太舒服!给窝窝的刹车点个赞👍🏻!!可能也和倍耐力轮胎有关系吧轮胎我不太懂之前没用过倍耐力反正个人感觉比米其林强不少,当然胎噪控制确实不如米其林,在4s店里看到其他窝窝车型轮胎品牌都不一样,我也不太懂希望大神给科普一下窝窝轮胎和车型的关系。
隔音方面:还行吧。毕竟新车型升级了隔音玻璃。实话说比不过凯迪拉克的隔音。但理解窝窝是为了环保。ps:窝窝撕了膜以后真的只有轻微的皮子味。
内饰:这种内饰对我来说刚刚好。经典不过时。也不太扎眼。个人认为比a6稳重得多
车机语音:车机概括就是:能用。
我也算一个老司机了。不需要太多的花里胡哨的功能。不跑高速连acc都不用。而且大屏幕越多在以后必然是种累赘。懂的自然懂。就好比十年前的iPhone现在还会用他当时吹的天花乱坠的功能么,能稳定正常用基础功能就好了,反而是越复杂功能越多的越会被淘汰。纯粹个人观点。毕竟8155芯片目前老大哈哈哈哈哈哈哈哈哈十年后不知道。
开了一段时间发现碰撞预警对于我个人来说过于灵敏,可能跟我驾驶习惯激烈有关系,可能S90的车主在市区开车都是温文尔雅从不穿针引线(穿针引线时速度太快他的警报声经常响起给人吓一跳,这时候一定要继续以自己的思路开下去,窝窝也很智能没有不分青红皂白在高速行驶过程中就急刹车)。倒车的时候有斑马线急刹车我还能理解,但停车场高十公分的挡车器能自动刹停是太出乎我意料了。
总之,窝窝的调性确实令我着迷。多说一句就是。这个车不适合长时间开市区。还是高速和高架最舒服。第一次发帖如有考虑不周敬请谅解,车友喷我请轻喷。再次声明本篇文章单纯是个人的主观感受
LcAmLc:都给你送了什么
我真叫黄牛:我也是1.4t老速腾换的这个车。这个窜起来可比老速腾快多了。刹车确实非常给力,老速腾刹车不行,你只要刹车猛一点abs就出来了。好几次差点追尾,s90的刹车稳稳的就给你停住了。
山大趵突泉校区校花:的多少钱啊
我和老婆都喜欢沃尔沃,我自己开的是领克05,今年要结婚,想着以后有了孩子,就没有闲钱多买辆车了,就和老婆一起买了辆s90,主要也是为了安全,沃尔沃这点是真的做到了极致。全系标配安全模块,除了沃尔沃没有一个车企做到了,最后选择了22款的智远,买完再贴个车衣,是真的好看,hhh
外观部分:个人感觉完全不输bba,车头的雷神大灯和车尾的c字形尾灯都极其具有辨识度,我买的是玛瑙黑,整个车型显得优雅美观,车后部做了一个小溜背又不失运动的感觉。
内饰部分:有很多人会觉沃尔沃的内饰显得很老气,我刚看到的时候也有这种感觉,不过看久了就觉得特别耐看,而且会给人一种低调高级的感觉,车门处和副驾驶的实木装饰板是点睛之笔。
配置部分:因为我买的是中配,该有的东西基本也都有了,22款把智远的轮毂升级到了19寸,显得更大气了,自适应巡航和领航辅助是真的好用,哈曼卡顿的音响的音质日常听歌完全是够的,奈何囊中羞涩没有钱一步到位上智雅的,去4s店看车的时候,试听了宝华伟健的音响,听纯乐器的歌曲是真的无解。
空间部分:大,是真的大,后排空间翘着二郎腿都没问题,就是后排座椅在往外延长五公分就更完美了,后备箱的空间也大,放三个行李箱都没问题,个人感觉比紧凑型的suv都大。
驾驶感受:因为我之前开的都是SUV,第一次开的轿车,个人觉得底盘软硬比suv好很多,座椅坐起来特别舒服,开了两个小时的车都不觉得累,2022款把驾驶模式切换减配了,这个有点遗憾,不过开起来感觉就是起步深踩油门就是运动模式,推背感还是很足的,如果想要平滑一些缓加油门就行,动力响应挺不错的,给点油车子速度就马上上来了,高速超车一点压力都没有,变速箱的调教也不错,0-60基本没有顿挫感,就是有一点,减速到二三十码,在轻点油门的时候,车子会有一点点顿挫,刹车的反馈也很及时。
说了这么多好的,缺点也有,1.车机感觉确实不完善,开了三天,卡了一次,而且软件是真的少,仪表盘的模式太单一了,就一个普通模式和地图模式,希望后期能够ota改善2.车内的储物空间少的可怜,无线充电是真的慢,很鸡肋手机还会发热,那个位置要是换存储空间会好很多3.个人感觉空调控制用实体旋钮控制会更好一些,4.自动启停不能关闭,虽然轻混自动启停起步的时候基本没有震动,但是在堵车的时候是就会有一点明显,目前的解决方法只能挂手动的。
多喝热水seer:唉๑•́₃•̀๑这个价格太嚣张了
愚者千虑876:我当初去看过,水晶挡把,实木镶边,独立遮阳升窗,旋转打火,真TM优雅!算下来37个w落地手里有30个现金吧!真心喜欢,奈何算一下自己还要买房结婚,算来算去最后花了23也是买的领克05!只能说以后有钱了一点要换个S90
皮s90:买的是智逸吧,智远那价格买不到吧
购车经历
坐标四川五线小城市,第一辆车是吉利小金刚,风里雨里今年第13年(或者6月小升初),也算是接近“报废”状态了,以至于置换的时候直接没给钱,让我把商业险退了,交强险是报废结束了再退的。我是端午节谈的价格并签订购车合同,原计划等成都发放汽车消费券再提车,4S店有现车一直没提,由于成都政府消费券一直没有消息,销售要完成业绩,在6月28日办理了提车手续(结果6月29日刷抖音,五线小城市尽然出了购车补贴1W的消息,奈何票开在成都,气死我了,血亏1W)。当时聊的裸车价是325800,享受购置税减半(智远在沃尔沃天猫官方店500元购买5000元的购置税减免抵扣,就能够享受国家购置税减半,真的是太香了),1600服务费,大客户5000,置换补贴2000,9000V,6次小保养,全包围脚垫,360,行车记录仪,S90车模,交车的时候销售还给了两乳胶枕头。保险价格给我算的12000,经过几轮讨价还价,最后把保险定在了8800元,不过销售本身也是要提点的,这倒是有点不好意思。综上落地344700元(正负300元)
配置
对我而言,智远的配置已经非常香了,该有的几乎都有。我就是看中了真皮内饰,负离子净化(家有小宝,几近无异味),后遮阳帘(逼格高)以及四区空调等等选择了致远,满足家庭使用。智远的内饰质感很是不错,看得到的地方几乎都是皮质包裹,担心这车五米一太长了,老城区的车位又比较窄,谈的时候专门要了个360,停车是真方便。
驾驶感受
S90的动力没得挑。跟之前的小金刚相比,动力差距感受是天上地下,上了3档之后动力随踩随有,以至于急加速时,夫人老觉得上头。辅助驾驶也很不错,开高速的时候直接开巡航,爽得一逼。之前看有车友说这车刹车点头,我的感受是,各人开车习惯的不同,我基本是提前预判松油门(很少暴力驾驶)、先点刹、要停车了再刹停。要说哪里不满意,那就是自动启停不能主动关闭。看车友圈对启停也有很多“不满”的声音,实在不行学学隔壁奔驰宝马,付费开通启停主动关闭嘛😂😂😂
空间感受
其实最开始看的签的S60致远白外,4月底5月初销售说了有可能厂家不得接22款订单了。以至于等到5月底销售主动联系退了1W定金。然后开始考虑22款S90,颜值高,后排空间实在是太太太大了。作为一个有家庭责任感得男人,自己开车巴适是不够的,必须兼顾家里人坐得舒不舒服。S90得后排空间巨大,小宝喜欢坐在后排的中央隆起上,加上全景天幕,后排遮阳帘的加持,家里老人小孩都喜欢得不要不要的😊😊😊
外观内饰
个人不是很喜欢那种花里胡哨,S90外观和内饰都刚好做在了夫人和我的审美点上。车身没有浮夸线条,整体看起来沉稳大气;水晶档把、旋钮启动、木质内饰,摸得到的地方基本都有皮质的包裹,整体来说内饰的质感非常好,很喜欢。白色的氛围灯若隐若现,也有说有一点点“敷衍”,看看以后厂家能不能改成像仪表盘和车机那样,自己调节亮度哇😂😂😂
油耗
目前提车一个月不到,一半高速一半城市道路,综合油耗9.8,对这个近2吨的车身,那是相当的哇噻,哈哈哈哈
最后感谢S90圈住花洋三推荐,以及不厌其烦的解答一切关于沃尔沃S90的问题,谢谢,爱你们哟🙏🙏🙏
兽夫脱拉撕机:兄弟,这个配置带水晶档把?
奇幻星辰o1Z:你们的裸车价都这么便宜的吗
用户864842807597:360的效果怎么样,会不会很模糊??
曾经的曾经听校长的姨父说以后要攒钱买一辆沃尔沃,那时还上小学三年级不懂什么是沃尔沃。而我却与沃有缘!
【购车经历】
当初选车看了很多品牌,最开始第一选择并不是沃尔沃S90,在看过凯迪拉克、奥迪、宝马、奔驰一圈后最终定了黑色S90智远,老婆大人和父亲大人是特别喜欢奔驰E300立标豪华的,觉得排面和舒适都是C级车的标杆,为什么会力排众议远沃尔沃呢?
首先性价比,我也不装。坦白说多花十多万买个车标我觉得划不来,我只是在单位工作的屌丝,不是做生意的老板,排面对我没那么重要并且个人认为百万以下无豪车,顶多可以叫好车!看过凯迪拉克CT5、CT6、XT5新内饰空间没有兴趣,特别是CT6真对不起5.2米的车身。看了宝马老婆一句不喜欢(3系太小和现在开的斯柯达速派差不多大,5系听说减配烧机油不敢冒险),奥迪呢就不说了,家里本身就有一台18年的Q5我觉得现在汽车简配真的好严重(8速手自一体改双离合,全时四驱改适时四驱,当然也有优点比如更大更科技),奔驰不说了也减配(比如腿拖电动调节这些,50多万的车还要用手搬)。日系车不感冒,家里不允许,第一台车就打算买的日系车老爷子不给!
逛了一圈最终定了S90,定这车主要几个原因:
1、无异味:其他车你试试,特别奥迪(不喜勿喷,欢迎对比。)
2、配置够:从硬件到软件该有的都有了
3、空间大:C级车应该有的空间,这个价位段无敌
4、性价比:价格差不多的没他大没他配置高,和他一样大配置差不多的价格比他高,如果不考虑排面买S90省大几万它不香么?当然很多人对车的需求排面更重要些
5、品牌:说到品牌这个确实蛋疼,很多人因为沃尔沃被吉利收购总觉得这个车一下子就不豪华了,我觉得这个是思想辫子的原因,吉利还是奔驰最大的股东,smart还拥有50%的股份,同样福特金融危机卖出的品牌路虎捷报如果不是因为奇瑞生产我看很多人都觉得他很牛逼。不说了这个仁者见仁,智者见智吧,喜欢合适才最重要!开头也说了百万以下无豪车,顶多算好车的观念。
6、安全性:都说这个价位段的车哪个不安全,但我想说,我认为最安全的是他。我认为的安全不是某个模块,而是整个安全系统。也许也到了而立之年,和大家一样遇见了很多相同的事情,记得人民日报发表“明天和意外你永远不知道谁先来,珍惜眼前人”,沃尔沃的理念我特别喜欢汽车本身是交通工具,最重要的首先是安全!
7、外观过得去,不然也不会选择。总之中庸里带着些许个性(你看到这个车不会觉得多惊艳和多别扭,但是他的雷神大灯和车标都会让你觉得别致),很多个不喜欢车尾,其实我也是一开始不喜欢,我们印象的尾灯要么是贯穿式或者椭圆形,而这种双C(维京战斧)确实有点另类了,不过你别说,22款熏黑尾灯看着看着你就觉得美了,这也许是爱屋及乌吧!不过老婆大人也说这个车前后灯都挺独特的。
8、动力值:买这车我去了本市四家4S店试驾了3个店7次。说实话不满意也不会定!
9、舒适性:真皮座椅、哈曼卡顿、电动遮阳帘、电动脚托、后排独立空调、水晶档把、19寸轮毂都挺nice,最开始选择的是智逸觉得这个配置觉得性价比最高,但发现智远的木色我更喜欢,加上多了很多舒适配置,就改了智远。
【最不满意】
提车才几天总共跑了1000公里,有出现车机没信号,一会自己好了(联通网络习惯了)。还有就是冷启动发动机声音大。其他的还不了解。
注:
1、座椅偏硬:说是瑞典骨科医生量身打造,用了七种不同填充物,但还是硬。(习惯就好)
2、噪音大:噪音来源主要是底盘和胎噪,先说底盘吧,沃尔沃底盘据说采用水性隔音材质虽然比沥青贵但效果确实比用沥青的差25%,另一个胎噪问题,这个可能大家没有注意沃尔沃的轮胎居然是定制的(据说可以多跑两万公里);
3、低频共振没发现持续关心中;
4、烧机油没发现,毕竟才1000公里;
5、后排座椅短,确实少了几公分,但又要扯到瑞典骨科医生了,据说太长了会因动脉压抑导致腿麻等不适症状,我也是服了。
我感觉我可以去沃尔沃做销售了😂
最后的最后:
祝广大车友越来越好,心想事成!我选择我喜欢,我喜欢我选择!不随波逐流,遵循本心!
白云苍穹不留名:感谢
用户221361160060:我也是今天刚订的s90致远。超级喜欢
哟哟我是:沃尔沃提车,4S店给加满油不
坐标深圳,旧车开了10年,里程刚过20W公里,准备去4S店做个大保养,一问保养费用都快赶上卖车钱了,这会儿又恰好赶上经济形式不好,汽车行业有购置税减半和深圳政府补贴,突然就有了换车的念头,此时不买更待何时?反正也到汽车城了,正好可以四处逛逛。
心理预算30-40W,先看了奔驰C,内饰真的无敌,一眼就喜欢上了,但没有现车,最快的白色现车都要1个月,等车到了补贴都赶不上了,如果想选配点什么配置等车时间更是无限长,遗憾错过。然后看奥迪A6L,30多万只能买个低功,想加舒适性的配置就要超预算,展车和试驾车味道都特别大,关键是还得等车,最后还是只能放弃。后来逛到了沃尔沃,门口第一辆就是S90,一开始觉得屁股造型有点丑,但坐进车内就感觉这个缺点可以忽视了,舒适性各项配置应有尽有,健康、安全理念加持,再加上有现车,价格香,一番比较下来,最终选择了S90致远。加上各类补贴,最后落地35W左右。6.30下定,7.4提车,稳妥申报补贴,第一时间就能享受到新车,真的太香了。
配置
其实最开始是想买致雅的,毕竟有宝华音响,前后排座椅通风,后座大扶手。但是致雅够不到购置税减半,觉得多花这么多钱还是有点不值当,综合比较下来还是致远版性价比最高。无钥匙进入、电尾门、座椅加热、自适应巡航应有尽有,除去国产车(此处没有贬义,单纯因为充电不方便没选择国产,不然大概率比亚迪汉EV),合资品牌这个价位的C级车能有这个配置真的很满意了。
动力
2.0T高功,250p马力比旧车真的强太多,22款没有驾驶模式选择,踩多少油门给多少力,刚开始按照开老车的习惯开,一踩就窜出去了,非常不习惯,现在开车基本就是轻轻一点,足够日常使用了,超车的时候稍微深踩一点油门就能完成,目前还没有踩过地板油,毕竟新车,没过磨合期。但是,不知道是不是动能回收的原因还是变速箱匹配的问题,低速滑行的时候总是有一种拖拽感,感觉上不是很舒服。方向盘倒是挺不错的,电子助力回正,比较轻也比较精准。有一点要吐槽,主动安全有时候介入的莫名其妙,有一次停车的时候,后面啥也没有,忽然给我来个满脚急刹,还以为撞到了什么东西,结果是主动刹车介入。
空间
S90的后排空间视觉体验上应该是同级别最大的,虽然5系、A6的空间也大,但是远没有坐进S90后排时的那种超大空间的震撼感,毕竟后排坐垫短,牺牲了一点乘坐体验。目前这辆车我主要用到的还是前排两个座位,所以后排的乘坐体验对我来说没太大影响,后排的空间、分区空调、电动遮阳帘足以震撼偶尔坐后排的乘客了。前排座椅坐垫可以调节长度,乘坐舒适度是可以保证的,座椅整体偏硬但坐起来不会不舒服,坐久了不会累,瑞典骨科医生还是有两把双子的。就是前排的储物格实在太小了点,门上把手处还是挖空的,真的无语,前排除了放两瓶水啥都放不下。
内饰
沃尔沃的内饰很多人说太老气,其实是面向群体不同。C级氛围灯的科技感、氛围感和豪华感营造真的无敌,但相对会比较张扬一些,沃尔沃的内饰取悦方向本来就和BBA不太一样,木饰板、全皮包覆中控、水晶档把还是把档次给足了,综合考虑价格和功能性,这个内饰也有它的优点,比较沉稳且有质感。中控屏幕不大但功能齐全,上手比较轻松,语音识别非常精准,使用率很高,内饰方面唯独就差一个宝华中置就完美了,后期可能会考虑改一个宝华中置,不求音质咋地,中控多个凸起的独立喇叭看起来就是高级很多。要吐槽一下无线充电,感应非常不灵敏,充电慢的跟乌龟一样,还不如多做俩空位给我放东西。
油耗
目前开车才两周不到,就是上下班通勤使用,目前综合油耗10个左右,以后估摸着会更少一点。
总的来说,S90致远目前是我觉得在这个价位的合资品牌里性价比最高的车,强烈推荐选择牛仔蓝配色,图片和懂车帝的颜色模拟都不准确,要看实车,真的好看。最开始没考虑过牛仔蓝,当时4S店里致远现车只有一台黑一台牛仔蓝,看到S90黑色现车就感觉太商务太老气了,而且黑色车漆在阳光下会有闪粉反光,特别不喜欢。牛仔蓝一看现车就喜欢上了,颜色对车子的影响还是很大的,建议大家一定要现场看看牛仔蓝实车。
Iamapoet866:裸车33.8,加1.5购置税,都35.3了,不算保险?还是啥补贴这么给力……
用户8434850021878:这不是落地价吧
丁丁仙豆糕:以后油耗稳定在11
先说结论吧,我是2021年7月22日交钱购买了沃尔沃S90,2022款智远豪华版。8月12日提车。我是在美国做博后回国,所以可以走留学生免税车渠道, 裸车价32.0142万+2500元手续费,保险6700多。
在美国的时候,我就有关注过沃尔沃的车型,不过,最终让我选择沃尔沃的原因,却还是安全性上。对于买车,我关注点不是操控灵敏,百米加速快,外形拉风,我偏向车本身的舒适型和安全性。 因此,回国后找了中汽总免税车购买免税车基本上就考虑了沃尔沃。我和我老婆差不多年收入50-60万,因此准备考虑买一辆30 万左右的车,最后就在XC60和S90之间选择,然后也对比了宝马三系和奥迪A4L,宝马三系感觉牌子有点高调虽然价格甚至比沃尔沃还便宜一些。奥迪A4L外观可以但是内饰塑料感和异味不喜欢,经过试驾决定买S90。
购车经历:2021年7月初步选车后联系了中介,选的中汽总。中介很热心,不坑人。接下来是关封,关封要车主本人去海关办理,确认是你本人购车。
要注意去海关之前就要确认好车的型号和颜色这些细节,确定就不能改了。关封办好后,在沃尔沃小程序“沃世界”下单定金500块。8月12日车就到了。
整个过程还是非常顺利,可以说中介2500花得很值,帮我省了不少事,他们给我推荐了一个靠谱的保险,第一年居然只用6700(中国平安,三者200万)。
分享一下s90用了10个月的体验:
纯市区较拥堵油耗8-9/100(高架不堵很省油可以低到5.3后面有图)。这个车很长,二车道马路掉头不能一次过,一定会需要倒车一次。
黑色很大气,5.09车身更显得修长,我挺喜欢我的车的外观反正。雷神之锤的大灯配上直瀑中网很好看,林肯大陆和s90这种前脸我都觉得非常好看。尾部有的人觉得丑,我个人觉得好看,尤其是22款以后的LED带流水转向的尾灯颜值有所提高,审美虽然比较主观,但是s90前脸好看显然是共识。
内饰:我觉得木纹很好看,选的棕色座椅,最重要的是健康环保号称0甲醛,家有宝宝,还有比健康安全更重要的吗?
主动安全:沃尔沃的主动安全真香,一键启动全速域车道保持,自动加速减速转弯,太爽了。主动刹车犹如银行的存款,我可以暂时不用,我不能没有,有了会让人踏实。刚买车的时候,触发了几次主动安全。
第三,倒车车侧预警,敏感。帮助监测乱跑的行人和自行车,很多东西是你在后视镜看不到的。总有人说,老司机倒车从来不看屏幕,只看后视镜,其实后视镜也有盲区。人是不如机器靠谱的,尤其是沃尔沃这个倒车配置,十分让人安心,干得漂亮。
s90其他让我喜欢的地方:
16扬声器哈曼卡顿,长亭外,古道边~懂的都懂,但是宝华更棒,就是有点贵了。
领航辅助,L2自动驾驶,堵车和高速路神器,自动驾驶在高架上能开到5.3/100的油耗(后面有图),我都惊呆了。
气味:真的没味道,真的牛逼,坐进去就一个字,舒服。
空间:腿部空间超级无敌,后排的地台隆起有点高,但是比CT6低很多,已经还可以了。后排3个人随便坐,舒服。
人性化:遮阳帘,老板键,天窗都显示这辆车的高级感,总之非常好。
总结一下,这辆车我买得非常满意,沃尔沃给留学生做出了巨大的让利,低配28.8W,中配32W,车从外观到内饰都深得我心,还有一点沃尔沃刚好符合我的职业性质,我们医疗系统确实沃尔沃比较多,我们科主任也是沃尔沃,XC90。可能是医生每天都能看到各种车祸的病人,对安全比较在意吧。
祝大家都能买到心仪的车。
【油耗】
开了7000多公里,补充一下吧油耗还真的很让人惊喜,这是今天5.29周日早上从同济医院光谷院区会市中心京汉大道的家里,全程26公里大部分都开着领航辅助,油耗5.3,太惊喜了,要知道这可是快两顿的车呀。
【安全性】
最看重的就是安全性40%的磞钢车身,号称公路坦克,懂车帝实测全系主动刹车可以在70的速度刹停,40的速度避免鬼探头。
自从有了车周末就经常带着小孩去野外搭帐篷,感觉像是回到了在美国做博后的时光,一到周末就去野外玩。这次是更新,以后有机会继续分享S90的用车体验。
用户3924034493:8月12日提车,8月7日已经22款车机很好用了,还有驾驶模式选择。
ElDorado143994335:买贵了 我现在买免税中配30,顶配34,你这个时候还是有点贵的
乐天派橙子RiM:老哥为啥不上xc60啊
选车
之前开的是suv,通过性确实好,视野也好,不过开快了稳定性确实不行,开高速那个飘啊😱,12年落地15.5的合资1.6排量,卖个关子,哈哈。打算换车后首先考虑的就是轿车,因为比较追求操控和稳定性舒适型,至于suv通过性好的特点我开了8年也就上上马路牙子有用。
考虑的车子比较多,价格跨度也比较大,君威,君越,迈腾,CC,雅阁,A4,A6,es200,S90。下面说说感受。
迈腾和CC:其实多年前就有换车打算,一直搁置了,那时候还是上一代迈腾,内饰的做工用料气场都是满意,这一代简配了,看看门铰链就知道了,还是单层冲压的悬挂和除了顶配都是215的轮胎,确实爱不起来,CC不太实用,而且年纪也30出头了,就都pass。
雅阁:混动确实很有吸引力,用车成本很低,也保质,不过内饰不喜欢,开快了也有点飘。
A4和A6:都试驾过,最直观的感受是真的有味道,绝对不黑,大家可以去体验下。A4的内饰做工个人感觉不像30出头的车,塑料感有点重,外形也小了点,A6动态确实可以,,内饰也豪华,虽然低配的配置不咋滴不过做的豪华咋,两块屏幕,不过谈下来有点超预算,而且销售试驾完把我晾一边去给别的客户装牌照了,我等了他很久销售回来给我一句你还在啊有没有别的想了解的,我直接无语,走了走了。
CT6:看了各种评测,都说好车,用料好,悬挂和大部分车身都是铝合金,厚道,不过内饰看着确实不太精致,后排空间小,车子实在太长了,5.2米多……
S90:可以说上面我个人比较在乎的缺点都没有吧,仅代表我个人,没有喷上面车的意思。牌子低调内敛,外观大气,用料厚道(可以看看拆车节目,做个参考),内饰说不上很豪华但很精致做工没的说,配置高,主动安全没的说全系列标配,新车只有皮子味,绝对闻不到其他味道,我对这个结论负责。关键优惠大啊,哈哈。
提车
10月下旬提的车,本来预算智逸,后来被智远的配置和内饰吸引了,哈曼,腿拖,真皮座椅,水晶档把,后排独立空调,还有中控和四门上延都是包皮的,智逸是软性材料。十一车站谈妥价格,等了20来天,提车,价格各地不同,就不分享了。
用车
空间:和我原来的车比是真滴真滴大,原来的车我随意穿梭,现在不赶了,车太大了,停车入库,过小弯道什么真的要小心点,内部空间是真的大,我178后排随意躺随意翘腿,后备箱也真的大又深,不过后排座椅要从后排箱里钻进去放倒,真的很不理解这个设计,总之空间在这个价位里真的无敌了。
动力:参数我就不说了,网上都有。绝对动力肯定能满足绝大部分的人,不过买这车的人估计大多不会激烈驾驶。变速箱在路大部分时间都很平顺感觉不到换挡顿挫,偶尔的中途急加速会有延迟并伴随顿挫,不过不严重,自动挡都这样。有了48V轻混,启停真的动静小,负责的说是我上面说到的车里动静最小的,好评。
隔音和共振:想必大家都很关心,没开过老款,新款双层玻璃很给力,开起来和我上面提到的车在隔音这块没有明显的差距,都试驾过,我也确实比不出明显差距,市内80很安静,高速120只有风噪,正常开发动机噪音也不大,没有网上说的夸张。至于共振问题,不开启停,热车怠速我也很努力的去试过,真心感觉不到,用句38的话“我对以上结论负责”。
油耗:市内开确实不低,车子重,马力大,目前开了15000公里,市内红绿灯多的情况10-11,通畅路加高架8左右,高速是真的低,6出头。油耗还行吧。
自动驾驶:我就开过这么一款带L2的车,所以其他车不好评论,虽然其他车试驾过,不过谁试驾会开自动驾驶呢。在乎这个的大家可以去看看网上评测,貌似沃尔沃在自动驾驶和主动安全方便都是碾压同级。开了一半的高速,打开巡航和领航,真的完全解放,当然手不能离开方向盘。功能非常灵敏,前面车减速马上跟着减速,这很安全,因为如果自己开的话前面车不踩刹车减速有时候分神真的会察觉不到,如果前面车太慢,我直接变道超车,车子侦察到前面没车了立马根据我设置的速度加速,并且能明显感觉到方向盘在进入新的车道后修正线路。这车还有个神奇的功能,不知道车速超过一定限度(没测过)并线不打转向灯方向盘会抖动并且把你拉回来,哈哈,在安全性方面确实厉害。可以说沃尔沃的L2绝对不是噱头,用过就知道了,让你回不去。
舒适型和内饰:哈曼音响确实可以,没听过宝华不好对比,对比同事ats的boss个人觉得还是好一些,仪表屏幕分辨率很清洗,但是不显示导航和歌曲的情况下中间区域居然什么都不显示黑的,不太理解,显示个车速也好啊(车速在最左边看着不方便)。车机电脑很顺滑一点不卡,功能也方便好用。座椅有点硬,开长途腰真的不舒服。导航一次没用过,没有现在的手机导航好用。水晶档把绝对赞,非常漂亮,忍不住想摸摸。加装了电尾,非常实用,原来手动关门挺费力挺麻烦的,没装360,觉得没必要。
行驶质感:这个价位绝对好评,很舒适很有韧性,过沟沟坎坎吸收到位没
坏孩子的天空sky:a4那个味把人臭死
凯迪拉克CT6666666666:买车自己喜欢就好,我只是来表达一句CT6真的很不错
超爱吃小零食:后排可以放倒了吗
我老爸是搞工地的,以前自己没车就经常开他的汉兰达,车内全是烟味酒味的,坐着晕车。现在有小孩子了,就打算自己买个车开,出门方便点。
按我的需求就开始选车了:
1、首先空间一定要大,毕竟一家人没有矮个子,空间太小坐着憋屈。(我182,媳妇172)。
2、车内一定要没异味,我跟媳妇都是易晕车体质,有异味10分钟之内绝对头晕想吐,自己开车倒是不会晕。
3、配置一定要高,毕竟预算都30-40万了,该有的功能不能少呀。
现实是家里人不让买国产车,原因嘛大家都懂。不选国产车那就合资吧。刚好朋友这几天也在看车,心仪A6就跟着一起去看了看。进门跟销售聊了下就直接试驾,一上车,我的天,全是香水味而且还有一股遮不住的异味。路面胎噪蛮大的,悬架感觉挺硬朗,有支撑感。隔音倒是还行(可能销售放音乐的原因,让我没怎么听到车外的声音)。直路测提速的时候一脚油门让我本就有点晕的头瞬间想吐。当场就觉得这不是我能开的。配置方面是真的少,啥功能都要加钱。45版本不是真皮座椅,只有定速巡航。
A6试好了直奔宝马,毕竟来都来了
刚到店里跟销售聊了几句就觉得,啊~宝马销售就是不一样,有底气,说话都是一副你爱买不买的,试驾都没怎么感受就直接走了。毕竟咱买不起
我跟朋友都觉得奔驰太高调了,直接pass掉。
最后为啥选了沃尔沃呢?因为他都满足了我所有需要,唯一可惜的是后悔没上智雅,我的宝华。购置税减半政策加上政府补贴8000,智远性价比真的太高了。没忍住…
说一下提车价格吧、车辆颜色是牛仔蓝。裸车338500,保险9200,购置税15000,行车记录仪800,绿本银行质押500,一共364000。
用车感受
动力方面对于我来说足够用了,道路超车绝对妥妥的。毕竟家庭用车而已,要是考虑动力我不如买个S60T8呢。底盘支撑也是硬朗,有支撑感。座椅非常舒服,关键是有腿托。车友都说座椅硬,对我来说还行,可能是我没开太久吧。
最喜欢就是负离子净化空气功能了,新车多少还是有点味道的,开会空调之后味道就闻不到什么了,晕车党福音。还要特别指出一点,驾驶辅助真的太香了,上了一次高速,脚基本上都没踩几次刹车,全程辅助驾驶。
空间
一个字大,我这腿终于能伸直了,坐副驾最舒服了,可惜在家我是专用司机,没什么机会坐副驾了。后排也非常宽敞,放个安全座椅抱小孩上下车也不显局促。后备箱深度跟a6比差不多,比宽度比a6窄点。
内饰
真皮座椅,实木面板,摸着就是舒服、细腻。点火开关一扭也非常有仪式感。后排控制按钮还能控制副驾座椅,就非常实用。
缺点就是车机功能不多,听个歌、导个航,胎压居然不带显示那个轮胎没气和胎压数值。仪表盘也只能显示里程栏和导航地图。隔音方面除了底盘的声音比较大以外,噪音跟A6差不多。
油耗方面就不做评价了,毕竟才提车4天呢,车友群里评论油耗市区10个油左右,高速6个油左右。
木木777:笑死,宝马和奔驰就不是三四十万的区间啊,下来都得50
我去买几个橘子880:我觉得国产车也挺好的,我的领克03
青草野牛:有钱人有成眷属
外观很豪华,和5系停一块儿气场完全不输,但可惜顶配次顶配都是豪华没有运动套件,打算后面自己改尾嘴前铲之类的
内饰没得说,买这车的一般都是接受并且反而喜欢沃尔沃这套内饰的,但是你这一点氛围灯都没有我是没想到!就只有晚上看得见一点点黄光我的妈,还得自己后续加装,不然实在太性冷淡了!
座椅没有通风真的很可惜,夏天后背还是会捂得很热,下次换车肯定要选这个功能,至于加热和方向盘加热,由于还没过冬,还不知道实不实用!
车机:22车机总体还是垃圾!自带高德地图,仪表盘地图显示虽然好用,但是不能carplay(据说现在2.2系统可以了,是好事但是2.2仪表盘又变得很丑了,沃尔沃你做个人吧,22款真不是你的小白鼠)而且竖屏确实不能像横屏那样看电视打游戏,更何况他本来就不支持!
影音系统:智远预算有限没加宝华,单听哈曼其实也够用了,不过还是那句话,不能carplay导致不能用网易云,只能QQ音乐,酷狗音乐,我选择开了年费酷狗,专辑为了能在车上听还得重新买一遍,别问我为什么,问就是不想通过蓝牙连网易云这么麻烦而且有损音质。但是你敢信,酷狗音乐自带功能少的可能,个别版权手机能听车不能听,而且我喜欢的列表里居然还他妈不能搜索,只能用手指在我1000多首歌里滑啊滑,找啊找!顺带说一下,这屏幕有时候是真烫,划得手疼!
驾驶感受:自适应巡航很好用,很智能,第一次用就学会了。主动刹车怎么说呢,有好也有坏,好就是安全,坏就是太敏感了,明明隔着大老远,就给你刹停了,特别是倒车的时候。动力足够,起步有电池助力甚至比肩电车。但是有时候经常踩了油门没反应,延迟个1-2秒它才突然给你来个推背,我想可能这就是所谓的换挡逻辑吧,这个我不是专业的也不懂。隔音我还能接受,但是底盘确实有点硬了,路感很清晰,不像豪华c级车有点廉价,操控起来很灵活不笨重,当然除了停车。
问题:遇到过提车第二天就打不着火,全车断掉重连后又无缘无故的好了,4s店也不知道原因,维权后获得了6次保养的赔偿。然后车联网会莫名其妙的没信号,有时候锁车后重新解锁,网就有了,有时候按home重启车机也有了,但也有试了无数个办法还是没网的情况,就只能开一会儿,到某个地方突然他就来网了。你说气不气,虽然不是硬件问题,但是车机问题对于现在电子配件那么多的车来说,真的也会涉及到安全问题,所以你说开着不闹心也是不可能的
总结:不出那些车机毛病时,绝对是辆接近完美的车,但是所有的毛病都和车机有关,这本身难道真的不是设计缺陷就投产的缘故吗?
题外话:在车友圈里看了23款的信息,我想骂人了,沃尔沃这不是拿22当试验品吗?敢情所有坏事都让我们碰上了,然后在23上改进?我心里有点不平衡,有被割韭菜的感觉,最好沃尔沃能做点什么,不然这近40w花的真的不算很满意!
贼贼外885:搞错了是落地37不是裸车37
真话企鹅:这车在欧洲比五系贵,当然气场更强了
幸运之人123:这车在国外卖的比宝马高一个等级,只是国内不吃香
外观:适合三十多岁四十出头五十不到的中年男子开,有蕴含,有味道,沉稳不失灵动,典雅不乏大气,外形是加分项。
内饰:内饰用料货真价实,本人有过敏性鼻炎和哮喘,看重她的环保,新车异味较小,自带有空气净化器,对环境pm2.5监测过滤十分到位。
配置:仁者见仁智者见智,对比同级别同价位车,她的配置很高了,性价比很高。但是缺点就是车机系统不成熟,还需进一步完善,一些细节还需完善,多以一颗包容的心去对待他,开着会更惬意。
空间:一个词来形容“无敌”
行车感受:爱信8速变速箱,低档位还是略有顿挫,刹车时候没有德系车那么信心十足,有往前窜的感觉,启动车前一分钟噪音大,其他方面都比较满意。
总的来说:我是一个沃尔沃老车主,之前开的沃尔沃80L,相比那一代车,现在的90要进步很多,特别是变速箱调教,以前的沃尔沃是最大的诟病。其次是保留了简约不简单的内饰品质,上一代80L开了11年16万公里,真皮座椅没有丝毫起皱,真的比同一年代的车要强很多。安全不用说,系这安全带的车标就告诉你了,沃尔沃基因里就带着安全,上辆80L曾救过一命,所以从情怀来说,新车还选了她。沃尔沃相比较同级别同价位别来讲,油耗可能略微高一点,保值率没有对手那么高,但如果把用车周期定义在10左右,其实也就无从谈保值率一说了,因为那个时候的车,都基本一个价了,对比同年代沃尔沃和Bba,同年限和里程的车价格上也就大几千差别,所谓的保值率,都是二手车贩子常用的词。最后就是整车保养,现在的沃尔沃保养没有以前那么贵了,几乎所有零部件都国产化了,不像以前,都需要用进口件,副厂件特别少,那个时候保养确实贵很多,现在的维修保养都已经是同级车里最低的了,有这方面顾虑的,可以不用担心了。
沃尔沃是辆好车,是一辆可以托付生命的车,适合稳重顾家,泰然自若的你。
济宁新泽源:和我的情况差不多,沃尔沃S80L开了6年,变速箱坏了花了3.8万块钱还了一个二手的,就这个变速箱太伤心了,其他都满意,现在还是想买沃尔沃,为了情怀吧
双叶幼稚园一哥:我一个02年的看上了这个老爸说让我买a5,但我真的毕业后想选s90,设计太好看了还安全性价比还高
勇往直前陈美欣:26的我,同事她们都说买的太老了,说老女人老男人
【购车经历】
去年8月末恰逢21款上市时作为首批车主,坐标杭州,提车已有10个月,行驶1.5万公里,来聊聊各方面体验。
【提车价格】
B5智雅落地42出头(无其他杂项费用)
其实价格没什么好说的,毕竟过去了一年,新的22款也已上市,当时价格已过时效性,没有参考价值。
【亮点配置】
1. 宝华韦健音响
前段时间某车评人的一首《送别》,引来各路车主“军备竞赛”,毫无疑问,宝华韦健的配置是这款车型中“越级”的存在。
2. 欧瑞诗水晶档杆
晶莹剔透的水晶确实更有高级感,比传统皮革包裹要精致许多,尤其是夜晚氛围灯亮起时,水晶通过灯光照射下,璀璨夺目。
3. 米色内饰
我是非常喜欢米色内饰的,尽管小众配色需要等更久、更容易脏,但颜值就是真理、好看就是王道。米色双拼方向盘看起来比黑色要温馨不少,以及米色Nappa打孔真皮要更显质感,这个内饰谁能不爱呢?
【空间表现】
国内是超过3米的长轴距版本,带来的就是超大后排空间了,翘个二郎腿更是不在话下,甚至后排乘客腿前再蹲一个人也是空间富余。
【驾驶感受】
动力随叫随到,方向也是指哪打哪,个人适应比较快,算得上同级优秀水准。
【油耗】
市区油耗8.5-9.0左右,高速油耗6.8-7.1左右,作为中大型车来说算是比较省油。目前行驶了约1.5万公里,主要上下班通勤,毕竟堵车吧,目前综合油耗8.8个油。
【安全性】
沃尔沃作为汽车安全的标杆,安全性自然毋庸置疑,各种碰撞测试视频基本毫无压力,但个人没有发生事故、没有体验过那些。不过这近一年里触发了几次主动刹车,有效避免了追尾事故。另外,倒车后侧制动也很好用,以前停车位倒车时总担心窜出车来碰到。同时,盲点监测也是很贴心,而且指示灯似乎比其他品牌车型更大更醒目,传统都是小圆点,而它是竖长条,更容易用余光看到。
【舒适性】
我很喜欢沃尔沃的座椅,虽然不像有些车型的“大沙发”,而是作为人体工学座椅设计,腰部、肩部支撑更加到位,只要坐姿正确就可以久坐不累。当然,如果是“葛优瘫”坐姿那就没办法了。
【最不满意】
聊了这么多优点也说说缺点,就是国内悬挂调教调的有点软绵绵,尽管许多车评都说沃尔沃悬挂很硬,但个人感受来说,车身确实比较晃悠,压过井盖小坑时回弹不够干脆利落。可能是引进国内时按照国人喜好调教更软,早些年试驾过进口标轴就没有这种现象。
【综合总结】
个人觉得这是性价比很高的一款车型,智雅的配置非常丰富,也不用额外选装加配。另外,米色内饰真的很好看且值得等,也不用过于担心浅色难打理,定期进行必要清洁即可。
浪花一朵朵2215:同款路过
小小丶志:后排还能再蹲一个人,整个文章的亮点,只有我懂?
peace3876:我不配呀,
【购车经历】
去年开始看车,从SUV看了一圈,x3、q5配置和体验都太差了,因为我上一辆是进口的xc60,配置和舒适度都达不到要求,后来盯着xc90看了很久,奈何预算有限放弃了。转战轿车后,先排除了高调的5和E,再试驾排除“公路闪电”雷车,锁定A6臻选45两驱和s90智雅,外观确实喜欢新A6沉稳大气,灯光尤其种草,可惜座椅舒适度太差(硬不说了,下车还搁大腿,不信的去店里体验下),最重要的acc和座椅通风店里不给选。最后试驾了一次21款智雅(22试驾车只有T8智逸),感受不错就定了,尤其是宝华体验后就种草了,接受不了其他音响了。
后面23款和22款也考虑了很久,因为主要自己开,商务接待都是短途,后排没有长期坐的,还是定了带遮阳帘的22款,逼格更高一些。不过23款后排座椅舒适度确实不错。
【提车价格】
因为老沃尔沃车主,有1.5万置换补贴,裸车38减掉后36.5,购置税3.23,保险0.9,落地40.6,送龙膜、终身保养和0.8油卡,价格能接受,有点波折还是定了。
【驾驶感受】
开了1个月下来,总体比较满意,舒适度不错,纳帕真皮、通风、按摩、宝华、巡航辅助、遮阳帘,自我感觉具备一定豪华感。(A6感觉只有外观有豪华感,里子真不行,虽然操控还不错)。低速有一些顿挫,在接受范围,悬架偏硬,赖路确实不舒服,还好我基本走市区和高速,s90高速确实稳,比之前的xc60强太多。指向性也比较精准,就是车身较长,目前还没“人车合一”,开的只能比较谨慎,需要磨合磨合。
【油耗】
目前综合8.3,高速6格油,基本巡航辅助驾驶,市区8-10,c级车还算能接受。
【最不满意】
主要是车机系统问题
车机虽然现在升级到2.2,支持了carplay,值得表扬,但bug还是很多,死机过两次;科大讯飞语音系统经常性不灵;远程启动大部分都不好使,成功几次都是无意点了下就启动了,想用的时候基本都用不了。期待后续更新优化吧,让我们这些车主体验更好一些,给朋友推荐底气更足一些。
星辰大海9823:这钱能上45A6了
幼儿园小班最高的:我就想问一下,那里可以谈到这个价格,兄弟我马上准备下手
【旋转^微露清愁】:真特么后悔买这个牌子的破玩意,啥都差,几十万买来,才跑1400公里,空调突然就不运转了,停车后连续起动5次又可以了,你们知道海南省天昌达销售有限公司的销售人员怎么讲吗?他讲遇到这种情况你停车5分钟重新起动就可以了,这个是正常的,只要车能开就行,我艹他大爷的,我几十万买来是只要能开就行吗
7月订车,8月提车,主要杭州燃油指标快过期了,得抓紧上牌,新能源据说也能保留燃油指标,看了下,特斯拉3和Y,总感觉一般,太过于简约,结合想买辆行政级的车,果然放弃。然后考虑了下奥迪A6、捷豹XFL,前者落地要40万多,后者很多需要加配,再加上沃尔沃环保理念深入人心,性价比高,因此购买了22款志远豪华。
一、外观
很长,很宽,但底盘也紧凑,22志远减配雾灯,感觉缺了点,19寸大脚,不知道会不会容易鼓包,其他都还行。
二、内饰
车身和内饰要看缘分,目前库存都是外黑+内棕,本想订下外黑+米内。其余反正性冷淡风格,不满意的地方有:志远豪华的后座中间扶手箱太过于捡漏,做成智雅也多不了几个钱;前排座椅后背大面积塑料,太廉价;后排座椅无法放倒,无法兼顾家用很尴尬。
三、空间
空间倒还不错,毕竟这个大车身在这里摆着,前排座椅也做的薄,后排座椅没有加长,感觉腿部空间无敌,如果把后排座椅加长点就更加好了,还有挡风中间太大容易遮挡视线。
四、操控
操控还行,没有松垮,也没有像开船,遗憾的是取消了启停键,启停太没意思,上一辆车第一件事关启停,现在沃尔沃连开关都没有!驾驶模式没了,虽然驾驶模式很鸡肋,希望后期出车机,自动感应路况,调整驾驶参数!还有acc和领航模式我还没有找到左键还是右键开启的规律,这个好研究下,不知道会不会自动拐弯。
五、动力
动力配置还行,买这车也不会激烈驾驶,倒是刹车感觉没有那么舒适。
六、舒适性
隔音不错,但是转向时候原地打方向盘,有咔咔的声音,之前代驾开的,我下去指挥才发现,可见隔音还是不错的,咔咔声打算过几天去4s店看看。吐槽也有,车机系统如果真的这么简单,兼职是红白机时代的产物,感觉是个半成品,还好导航可以实时更新,其余几个应用,什么天猫精灵、华为什么、腾讯爱音乐等,我都想删除,这都什么呀!还有华为应用市场太奇葩!啥好玩意都下不了,网易云音乐都没有,反正就是车机逻辑混乱,亟待升级解决。还有volvo cars 22款目前只有2个功能,开锁/关锁,远程温控,其余定位啊,数据啊都没有~
竹林溯清风:22款s90第一批车主都是小白鼠
用户9720000132197:也想入手22款智远。34万裸车价不错哈,没送保养和其它?
Nokia390:这车机真够烂的,无力吐槽。关于启停,发现堵车跟车的时候切换到手动挡,启停就没有用了。就是路通了要记得切换回自动挡要不就等着发动机咆哮吧。
之前开一台家里的08款现代悦动,该到了换车的时候。本来想买台预算30的车,试过领克01、凯美瑞、亚洲龙、雅阁,但后来越挑眼光越高,陆续看了雷克萨斯es200、es300h,BMW3系,凯迪拉克CT6,奥迪A6L。
es300h有1-2万的强J包,还要等;CT6车子本身都5.2米长了,开着拐弯有点不舒服,再加上拥有超级巡航配置的两个车型都停产了,就没了兴致;奥迪A6L看中了45TFSI quattro,然而配齐想要的配置,这个价格就来到了46-48,超预算太多了(多说一句,奥迪车里的味道是真的让人不好接受)。
提车价格
看沃尔沃的时候发现S90这台车配置丰富,尤其22款智远,性价比很高。但中了宝华的毒,随即咬牙上了智雅。落地42.3,送了原装脚垫(无异味)、原装行车记录仪、汽车贴膜(龙膜,应该是跟厂家合作的那种)、后备箱垫。
驾驶感受
大致的体会就是挡位过了2档,动力就开始上来了。跑高速的时候这台车的优势就很明显:油门响应很及时,想超车踩下油门动力就来了。辅助驾驶模式很好用,只不过刚开始用的时候容易犯困,之前有车友在高速上开辅助驾驶,25%侧面碰撞到了大货车追尾的,说明还是要保持专注,不能把命交到机器手上。
空间感受
空间上,本人身高180,驾驶位调整好座椅后,腿部空间足够。但就是长途开车时容易背疼,不知道是不是我座椅没调好,而且我常常忘记这台车座椅有按摩功能。后排空间相对来说就很大了,我调好座位自己坐后面,后排还依然巨大无比,后备箱纵深挺长,空间很大,就是毕竟是轿车,后备箱稍微矮了一点,但只要不太高的东西,一般都能塞得下。
配置内饰
车子颜色我选的是黑外棕内,棕色的木纹看着很舒服。不过就内饰而言,我感觉对比起来es300h更有质感一些,其次是S90,然后CT6 、A6L的内饰我就欣赏不来了。22款车机系统使用了安卓10,内置的高德地图很高用,语音唤醒很方便,但就是导航的识别准确度(尤其是地名里有多音字的)不是很完美。
隔音感受
低速下噪音控制得挺好,但速度一上来就感觉从轮子上传来的噪音很大,不过还能接受,前后座的交流并不受影响,这时候一般我都打开音乐或者广播,然后就忘记了噪音大这回事。
油耗感受分享
市区油耗9-10L/100km,高速油耗最低6L/100km。市区油耗高的原因是走走停停,总是在起步,而这台车起步又慢,油门踩得重一些,油耗就居高不下。油耗低的时候是在高速上,定速巡航一开,那就更省油了。
阿江想靠自己买车:恭喜
理性护肤:空间怎么样这个车,看着轴距不大
用户6860850359170:请问市区堵车的时候,用自动启停吗?还是上车直接关?车机会出现死机的情况吗
32W几种草沃尔沃S90,智逸还是智远?
奔驰新C意向车主,果断入手沃尔沃S90。
先说油耗:
综合油耗百公里12.5L,高速油耗百公里8.5L。
体验:
开车一周,总结沃尔沃体验最好的几点:
1.City safety 安全配置自动避险、自动干预倒车制动、预碰撞紧急制动(辅助制动系统)
2.并线辅助
3.无钥匙进入
4.Cleanzone
5.领航辅助(超好用)
6.宝华韦健中置音响
7.水晶档把
8.脚踢后尾箱门(记得是尾箱左下角那个雷达点下方。方法1,左右扫一下;方法2,脚对着雷达点上下扫)
9.后排老板键,后排空间极度阔绰
10.你好小沃智能交互
11.谧性强
12.雷神之锤大灯帅
13.新车丝毫无异味。
下雨天把座椅躺倒,打开全景天窗,听宝
华韦健音响蔡琴的歌,不要太安逸!
关于价格:
砍价砍价,最起码走两家,坐下就开门见山说车已经看过了,聊聊价格。。含税含保险,2022款沃尔沃S90智逸豪华落地价格32W几。
关于配置:
跟4s店谈把配置拉满,送水晶档把和宝华韦健中置音响(我买的这家4s店没有,换了发动机下护板和镀晶,也值两三千),终身免费保养(含工时费材料费),电动尾门,360全景,行车记录仪(原厂第四代前后摄像头),镀晶,脚垫靠垫尾箱垫。沃尔沃XC90沃尔沃XC60沃尔沃S60也一样的可以这么选。
如果想要腿托,就得加钱上智远了。
颜色蝶贝灰,耐看帅气稀饭!
牛仔蓝也不错
问问你们喜欢啥颜色?
【最不满意】
油耗目前12,稍高。沃尔沃汽车APP车辆远程启动一直打不开,问了客服跟销售也暂时没能有解决方案。雨天轮毂容易甩泥。
木有氛围灯和HUD抬头显示。
【安全性】
领航辅助非常好用不鸡肋。
【空间表现】
大!后排空间极度阔绰
【驾驶感受】
城市安全系统好用,两次自动刹车吓到我了哈哈,一次是倒车,后面有车,一次是路上走,横路冲出来一台车。整体很棒。
杰东北:啥?32落地送宝华和终身保养?
用户5718255009659:我这样去谈,销售会不会打我?
俞菜俞爱玩:不可能的32几还含税。智逸最低开票都要32了。你的32含税还送一大推。如果真有这个价格请公布,我相信有一推沃尔沃意向车主都要找你买,然后你跟销售要分成