不知不觉，提车已经快半年了，也算对车子有比较了解了，写点感受，供还没买车的兄弟们参考：   先说说好的方面： 1、用料真扎实，车身，底盘悬挂非常厚道，开车有一种很踏实放心的感觉。 2、配置高，低配相当于bba的中配，中配相当于bba的高配。中配哈曼卡顿的音响效果很不错。 3、新车基本无异味，十分难得。真皮座椅，真皮中控，水晶档把还是有豪华感的。 4、全系高功率发动机，超车有信心。at变速箱故障率低。 5、空间无敌的大。   不足的方面： 1、底盘硬，过减速带，以及桥梁伸缩缝，硬碰硬的感觉，底盘略微缺少c级车舒适感。现在开了快半年，有可能是我适应了，当然更有可能是胎压低了，感觉比刚提车的时候好一些。 2、隔音在好的路面非常好，但是在一些老旧道路或者比较粗糙的路面上，有轰隆隆的声音。 关于1和2，厂家宣传的2023款静音地毯和fsd减震有效果，比我试驾时的2022款要好，但是离很优秀还有一定差距。这是大家反映最多的，沃尔沃也意识到了，但是可能出于车身架构的原因，在nvh和底盘舒适度上，确实比56e略差。当然好处是底盘一体感非常强，开到100多码非常的稳。 3、s90和xc60论坛里总是有各种各样的故障贴，明显感觉比其他合资车要多，特别是春节期间，很多人车子停了长时间不开，满屏都是12v电瓶故障贴。更何况沃尔沃的销量并不算很高。希望沃尔沃厂家对于车机网络没信号，12v电池电量不足无法启动等一些共性问题，尽快解决，别让让这种帖子满天飞了。虽然反映的都是小问题，但是确实影响车主的使用体验和品牌好感度。 4、没有u盘接口，高德地图按年收费，估计全世界的车子也就沃尔沃独此一家。   另外补充几点购车建议： 1、车身很长，停车位紧张的小区，买这种中大型的车务必要三思。 2、如果你非常看重沃尔沃安全与环保，没有异味，或者认可沃尔沃的品牌，可以购买。 3、大部分人对沃尔沃的产品或价格不是很了解，因此认为这辆车20几万的也有，30几万的也有， 40几万的也有。更不要说智逸智远智雅的区别了。有的人以为品牌不如大众高级，有的人以为比奥迪档次高。如果想有豪华车的面子，还是买BBA合适，免得后悔。 4、车机很多人抱怨，但是并不影响驾驶，我禁用了爱趣听、酷狗一些列软件之后，很流畅。建议买之前对车机不抱有过多期望，导航和听歌这两个基本功能还是可以满足的。智远的话，可以用百度网盘替代u盘。但是这个百度网盘bug有些多，而且万年不更新。 5、自动启停无法关闭也很多人抱怨，但很多人对沃尔沃的自动启停不够了解，还是以传统的启停来看待。沃尔沃的自动启停是用48v电池带动的。48v电池是功率型锂电池，不存在以前的车子那样会伤电瓶。而且自动启停等红绿灯是关闭发动机怠速，确实可以省油。 6、很多人纠结的48v电池，目前有很多种说法，最有代表性的两种，第一，属于易损件，三四年就要换。换的价格不便宜，近三万块。第二，不容易坏，用七八年没有问题。到时即使要换，配件也便宜了，没多少钱。我是比较倾向于第二种说法。汽车锂电池三四年就坏的明显不符合常识。实际上不少2021款s90跑了五六万公里，没听说有48v电池出问题的。当然，最好沃尔沃厂家能有官方说法，让买车的消费者少一些顾虑。其实48v是个好东西，最大的问题就是价格太昂贵，半度电卖3万，确实有些离谱了。现在2021款b5系列很快就要满三年出保了，后续会不会有车主更换48v电池，让我们一起拭目以待吧。

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