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    沃尔沃V90值得买吗_沃尔沃V90舒适性怎么样

    ·沃尔沃V90

    什么是懂车分

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    4.08
    “优秀”
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    共179人评价
    35万以上轿车总榜No.49
    低于64%的同价位车系
    经销商报价
    34.99-44.59万
    厂商指导价
    44.79-55.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.08
    • 4.14
    • 外观
    • 4.60
    • 4.45
    • 内饰
    • 3.95
    • 4.15
    • 配置
    • 3.99
    • 3.98
    • 空间
    • 4.33
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.88
    • 4.07
    • 操控
    • 3.92
    • 4.17
    • 动力
    • 3.88
    • 4.22

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.06分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 蔚来ET74.11外观4.44
    • 沃尔沃V904.08外观4.60
    • 沃尔沃S604.02外观4.46
    • 奥迪A4(进口)4.01外观4.45

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.06-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    沃尔沃V90·全部评分

    全部车型
    行李舱12V电源接口标配
    感应式后尾门标配
    抬头显示系统(HUD)标配
    远程启动标配
    发动机电子防盗标配
    电动后尾门位置记忆标配
    电动后尾门标配
    手机无线充电标配
    无钥匙启动标配
    车内中控锁标配

    点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版

    3.21良好

    【最满意】 外观漂亮,全时四驱,离地间隙高。后尾灯流水很有高级感 【最不满意】 胎噪在部分高速时较大,内饰和上一代基本变化不大,升级较少。 【空间】 后备厢容积:后备箱空间很宽敞,瓦罐的标配,开口大,便于放置大件行李。 乘坐空间:后排乘坐空间比S90稍小,但是后排座椅可以几乎放平,舒适度和空间的灵活性很大 【动力】 动力上新增了48v轻混系统明显提升了不少行驶质感,启停完全没感觉,加速过程比较平顺,日常家用大约在11升百公里左右 【优惠】 目前报价55.69万元,暂时没有优惠政策

    2021-09-30

    点评车型: 2024款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版

    3.93良好

    【最满意】本周我们试驾的是 2024款沃尔沃V90CC,全称V90CrossCountry,一款沃尔沃旗下中大型旅行跨界车。之所以选择这款车是因为身边有朋友最近想来一次说走就走的长途旅行,问有什么车可以推荐。要求,既要拥有良好的驾乘舒适性,还得有足够的车内装载空间用以承载纷乱且多样化的旅行物品。巧了嘛这不是,如果预算够的话我强烈推荐他入手这台沃尔沃的V90CC车型。推荐理由有以下几点,安全、舒适、豪华、运动,最重要的,后备箱纵深非常深,装载能力超强,放倒第二排座椅之后当一张床来使用完全没有问题。在安全这方面自然不必多说,沃尔沃旗下所有车型的安全系数是公认的高。从健康安全方面来看,V90CrossCountry应用了大量的环保型材料,包括真皮包裹方向盘、真皮包裹座椅、实木装饰板等,尤其是真皮包裹的座椅,拥有极强的柔软度和支撑性,可保证长时间乘坐的舒适性。另外,为了给驾乘者提供一个洁净的车内空间,V90CrossCountry还配备了CLEANZONE系统,该系统包含IAQS智能空气循环控制系统、CZIS主动式座舱预净化系统、双效增强型空气净化系统、AQI空气质量实时监测系统以及负离子四区空调系统,这一系统的应用极大的改善了车内的空气质量,对于小朋友的乘坐十分友好。从智能安全方面来看,V90CrossCountry拥有L2级辅助驾驶系统,车道偏离预警系统、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前后方碰撞预警、自动驻车、上坡辅助、360度全景影像、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等等,只要涉及到安全沃尔沃从不会吝啬。智能化方面,V90CrossCountry拥有12.3英寸全液晶仪表,功能虽然不是很多但图像显示很直观,旁边9英寸中控屏在当今高科技时代虽略显低调,但其功能性却样样齐全,支持无线CarPlay、车联网及OTA在线升级等。而且沃尔沃引以为傲的宝华韦健扬声器,装备数量达到了19个,高低音有明显区分,打开后有种身临其境的效果,体验感非常棒。其他配置像无钥匙进入、远程启动、可开启全景天窗、后排侧窗手动遮阳帘、自动空调及后排独立出风口等,在这台车上也都有配备。动力部分,V90CrossCountry搭载了一台2.0升横置四缸涡轮增压发动机加48伏轻混系统,最大功率184kW,峰值扭矩350N·m,全系匹配8挡手自一体变速箱,搭载全时四驱系统,零百加速7.4秒,NEDC综合百公里油耗7.85升。悬架方面,V90CrossCountry前悬架采用双叉臂式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架,开起来动力足、操控精准稳定、驾驶者可轻松驾驭。当然,除了这些之外,V90CrossCountry的装载能力同样突出,整车长宽高尺寸分别为4959毫米1903毫米1543毫米,轴距达到了2941毫米,空载最小离地间隙226毫米,后备箱容积551到1517升。而且,沃尔沃家族式的外观设计在时下也同样具备时尚性,前脸部分,引擎盖上的筋线设计流畅,粗壮的银色饰条包裹着直瀑式中网格栅,下方的进气格栅由双色保险杠包裹,更显运动性。两侧雷神之锤灯组辨识度极高,整个车头看上去非常规整。从侧面来看,起伏腰线贯穿了车头与车尾,A、B、C柱较窄,可最大限度保证车内的视野开阔度。尾部的扰流板将高位刹车灯完美的隐藏其中,下方的隐藏式排气管设计,运动气息十足。L形的后尾灯点亮后也有很高的辨识度。总体来看,V90CrossCountry完全符合旅行车的设计调性,轻混动力组合提供无限激情,底盘很有质感、驾驶轻松流畅,在高速行驶中静谧性也很好。后排空间容积很大,实用性非常强。各方面均衡来看,V90CrossCountry是一款可玩性很高的旅行车。

    2024款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版 图 02024款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版 图 0
    2024款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版 图 12024款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版 图 1
    2024款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版 图 22024款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版 图 2
    2024款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版 图 32024款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版 图 3
    2024款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版 图 42024款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版 图 4
    2024款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版 图 52024款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版 图 5
    2024-03-08

    终于能上了之所以选这车是因为七年没改款,进口的税交的多,后排空间小,一旦被气死了,后备箱地方大,能当好几具呢

    点评车型: 2021款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

    3.93良好

    外观很大气,相比起现在A6 5系的设计,V90有一种让人眼前一亮的感觉。内饰简洁大方,很平整,能放东西的地方也有很多。座椅有一些偏硬,舒适度还是可以的,太软的座椅坐时间长也同样会累。前排空间非常大,后排是标准c级车的空间,空间可以说非常够用了,但是肯定没有s90大。后备箱空间是真的非常大,毕竟是旅行车吗。动力方面,油门的响应挺好的,超车很简单,因为有了48V轻混系统,电机会在起步的时候介入,所以一点不会显得很肉。

    2021-02-03

    点评车型: 2021款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

    4.29优秀

    别人钟爱SUV或者轿车,但是我只想要一台旅行车。 沃尔沃V90是均衡的,2.0T 48V轻混动力系统,最大马力250匹,峰值扭矩为350牛米,动力储备很充沛,轻给油门就能快速起步,百公里加速7.4秒,在市区红绿灯跟车起步只需要慢慢松开刹车,然后稍微踩一点点油门即可,上了高速公路之后,只要舍得给油门,发动机的表现也能够暴躁起来,即便是一台四驱车,但是在时速50公里以前也有明显的推背感,在不知不觉中就能达到120公里的时速,而且加速感非常的均匀,如果不注意时速仪表的话,很容易就会超速违章,所以动力各位大可不必担心。 沃尔沃V90配备了全时四驱系统,所以在急加速的时候,车辆不会有打滑的现象,但是抬头现象比较明显,后悬架的支撑不够硬朗,在急速过程中有向后的拖拽感,有一种被人拽住的感觉,而且整个车身的后昂感也比较清晰,但是正常行驶的时候没有这种感觉。不过它毕竟是一台旅行车,更舒适一些没有毛病。全力刹车的时候,ABS的介入非常细腻,不会给我带来紧张的感觉,刹车距离相对较短也让我比较满意。 旅行车的综合体验也很重要,把座椅调到最低之后,离着顶部就有了一拳的距离,我本人身高1.72米,所以觉得空间还是很宽敞,不过后排的中间地板是隆起的,所以坐三个人的话,中间的乘客感受并不好。座椅设计柔软舒适,能够很好的贴合身体,不管是我还是我的家人,都觉得座椅非常合身,不管是行驶在高速公里,还是游走在乡间小道都非常舒适! 总结来说,沃尔沃V90是一台能暴躁、能温柔的多面手,需要激情的时候动力十足,需要安静的时候温柔随和,开起来也非常顺手,有人说旅行车的设计导致了操控性下降,但是这一点我并没有感觉到,总之我个人非常满意。

    2021-02-13

    Chauncey8所以我也非常满意。周末提车

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    沃尔沃S60 2025款 B4 智逸豪华版沃尔沃S60 2025款 B4 智逸豪华版

    提车一个月不到,跑了就一百公里左右,实话说是小区停车限制发挥了。 智逸款,车是 25 款五月底的车,八月底定的,优惠啥的有一些,类似现金返还这些,所以价格是 18.1 裸车,税 1.6,保险 0.85,返 0.9 ,0.3 的政府购车补贴,落地 19.4 了,做了按揭,等本等息一年可以提前还,一年利息是六千左右,所以包利息是 20 出头,不是很便宜,但是也在正常价格了。 赠送了盲点监测和行车记录仪,基础保养三次,还有两面钣金,赠送相对比较少,没什么花头,个人比较好奇这个盲点监测作用大不大,因为有车友说这玩意儿接入系统还有别的功能。 整体对车还是比较满意的,第一次去就定了,提车中有一些波折,主要是销售真的很减分,太迷了,现车搞了快一个月才搞好提车上牌,盲点到现在还没装。 另外,这车的内饰除了第一眼不错,后面就没有那么耐看了,主要很容易沾灰,不易清理。 是的,水晶档把还和很神的宝华中置一个都没,问了销售一嘴,销售说水晶档把容易掉,宝华中置就是加个内饰音响,没啥实际作用。这车的基础音响对我是足够了,中置有没有我觉得无伤大雅,至于水晶档把花里胡哨还要拆装,销售一说也觉得拆装不太好。怎么说了,销售忽悠有一定影响吧,关键我自己也没有特别需要,360 本来想要一个,后来换成了盲点,理由是拆的更少,感应更灵敏。 驾驶整体很行,刹车灵敏,转向灵活,底盘厚实,油门随叫随有,整体比较舒适的,我妈讲坐着也舒服的。我女朋友因为我开车技术问题,开始坐着有点晕车,当然她是晕车惯犯,跟车关系不大,和我抑扬顿挫的驾驶关系很大。油耗刚开始确实不低的,十个多点,市区没开高速,后面尽量练练脚感,应该能降两三个,也很够了。 好啦,整体就这些了,新手上路,各位大佬有好的驾驶建议也欢迎在评论区里提一提,后视镜看起来真的是眼睛忙死了,太谢谢了🥹

    5.00分“优秀”
    ZEEKR 001 2025款 WE版 100kWh 后驱ZEEKR 001 2025款 WE版 100kWh 后驱

    一名十年的油车老车主,对这个电车充满了好奇与向往,别人总是会问,你为什么想换电车?是因为开的公里数多更省钱吗?我回答到:我一年就开3千公里,有必要买电车吗?实际上哪有这么多为什么?自己喜欢就好,车子就是男人的大玩具。我就喜欢电车,喜欢没有发动机的嘶鸣声,喜欢加速冲刺没有换挡的顿挫感,喜欢一个人躲在车里吹空调,喜欢这十年来汽车科技的发展与进步,所以我第二辆车非常抵制油车,一定要买个电车! 001这款车刚上市的时候,我就关注了,一开始是在抖音上刷到的,第一次被他吸引的是电动门,当时踩一脚刹车门就关上了,我觉得这个车好酷,吸引我的不只是外观,不只是他的动力参数,还有豪华猎装轿跑这几个字,在我心中种下了一个种子,这是一辆好车。由于我的老车当时才开了五年3万公里,根本就没有换车的理由,只是心里有对极氪001的向往,就这样我一直关注着,一直默默守候着,了解着他的一切,一直等到出了新款007,7x,007GT,这些都是我看中的型号,也都在我的考虑范围之内! 后来时间一眨眼到了2025年,又在网络上看到了新款猎装车007gt ,对比001这种美式肌肉车,会显得更加精致,秀气!有一天和朋友逛商场,看到了007gt的展车,于是我便上去和销售员了解了一下,也坐上了这款车去感受了一下,当时的感觉很不错,然后留下了联系方式,约着下次去试驾一下! 三天后,我约好了时间,来到了极氪家,销售带我试驾了极氪007gt ,当时他给我带来的感觉就是灵活轻巧,有点像宝马3系的感觉,我想要的是沉稳厚重,不动如山的那种感觉,后来我就知道了,这不是我想要的。很多人会问了?为什么没有第一时间去试驾001,你不是一直喜欢001吗?为什么去看007gt?我想说的是,人言可畏,再好的车,再好的人,就算你再喜欢,要考虑这世上的流言蜚语,就算你再喜欢的女孩,也很难抵得住父母双方的反对!所以我当时就放弃了001,但是我试驾完007gt以后,才知道这两个车差距很大,于是我又想起了我的梦中情车,想起了我最初喜欢它的原因,想起了我的初衷,就是你了,我等待了五年的最爱,极氪001,于是当天就下定了! 后来就是提车了,一切都非常顺利,售后服务各方面都很好,大家最关心的电耗问题,我的单电机版本城市50-70码电耗15.5左右,国道90码16.5左右,高速120码18左右,100度电池高速续航550公里,周边自驾游完全没有焦虑!电磁减震真的很好用,该软的时候软该硬的时候硬,掉头的时候能够明显的感觉操控非常的好!无框车窗我想象的好多了,噪音控制的很好!豪华猎装轿跑,美式肌肉车001,就是我等了五年的梦中情车!

    3.83分“良好”
    蔚来ET7 2024款 75kWh 行政签名版蔚来ET7 2024款 75kWh 行政签名版

    外观稍微低调了,不过很符合行政轿车的气质,尤其是黑色的,我选的是外黑+帕米尔棕,不是很会拍照,体现不出祂的沉稳hhh 【空间表现】 后排确实紧凑不少,不过我也不高,170坐后面头顶还有一拳半多的空间,整体还是宽敞的,不过我选的是签名版,后排屏幕会占一部分空间。 【购车经历】 其实看了很久的车,附近的4s店都去看过了,预算35,可以再看情况加一些,要求智能化以及商务行政化,但是也会自己开,所以mpv就不考虑了,suv的话大部分又偏家用,符合条件的不多,看过极氪领克,但是忌讳其品牌形象就不考虑,最近腾势z9也试驾过,驾驶体验非常棒,可惜外观火速劝退,最后转了一圈还是回到蔚小理,小鹏智能化很不错,理想的话偏向家庭风格,只有蔚来的智能化、机械素质和内外设计等各方面都很符合我的要求,价格也确实高,考虑到新能源迭代快,买断电池亏损比较多,自然租电版本更加经济与稳定,所以选好签名版配置就订下了 【最不满意】 要说ET7目前的一些问题,我觉得最需要拿出来说的就是后排屏幕的逻辑操作,很多时候不少场景和应用后排都没有,中控屏幕的应用也没法全部搬到后排,不过肯定不只是我一个人这么认为,自然后期会慢慢ota改进的,这个我不担心。另外就是遮阳帘!!遮阳帘真的真的很有必要加,这个价位了居然没有配电动遮阳帘,选配也没有,太可惜了,手动的也行啊呜呜?。

    4.10分“优秀”
    奥迪A4(进口) 2024款 allroad quattro奥迪A4(进口) 2024款 allroad quattro

    很钟意奥迪这款旅行,因为喜欢,所以包容了它的后排空间。因为是进口车型,我又包容了一些配置的无法选配。 车开起来很温柔,像个待嫁的闺女,不过只要你舍得踩,它的动力会给你带来信心!同样,开得起来,也要停的下来,个人认为,原厂这套刹车,只要不是极端一点,完全足够用的,轻触既有。变速箱换挡速度,也很平顺,或许会有稍微的闯动,可以忽略掉。悬架的质感,只能说,够你日常驾驶,本就底盘高一些,属于轻度越野,后期可以换一套倍适登或者变色龙,个人感觉,这车就不适合降低底盘高度,会失去它应有的狂野本色。维持原厂高度,也是一种态度! 车机就不在过多聊了,百度carlife,到现在没玩明白,应用开个百度地图之类的,反应速度,明显会慢下来,咱们开得是车,不是玩车机。 【改装】 暂时加装了外置滤芯,防虫网,三合一模块,夸戳字母的迎宾灯,还有四个车门替换了原来四个假的小红灯,换了个一闪一闪亮晶晶!二代胎压监测(霍夫传感器),后排脚下出风口金属挡板,前排座椅后部防踢金属板,钢琴烤漆中控面板(自己淘呀淘,买了原厂适配的贴膜,手艺差,贴的不好,准备重新买了,去外面花钱贴),先这么多吧,后期准备在上个360全景,ACC电子这玩意,我还是相信我自己,就不考虑了,北京的天气还可以,空调也足够凉爽,座椅通风,也不考虑了,性价比也不高,还要座椅打孔,真需要,可以考虑个座椅垫带通风的,也是一种选择。 【购车经历】 看车到下单,经历了三个月,中途忙于工作的考证,中间就没时间弄了,忙完考证当天,直奔4S店,因媳妇喜欢Q5掀背,本人喜欢旅行,所以两款车都在选项,看车谈价格,买车必须高功四驱,最终选定北京华阳奥通店,掀背高功黑色现车,旅行选配黑光包现车。经过和媳妇的友好沟通,最终选择,买我喜欢的旅行(以后在换车的话,不用多说,肯定SUV)。 带媳妇看车,最终选择了普通版(黑光包确实好看,但是四周下面一圈银色配色,拉低的颜值,放弃)。最后,谈价格交定金。 【提车价格】 裸车29.3,送两次保养,五千工时代金券。保险一万三多点,加了一个延保5500元(发动机总成和变速箱总成延保两年),送两次保养。 【油耗】 个人主要市区,不算堵车,第一箱300块,舒适模式,没怎么踩,毕竟要磨合,九个油左右,第二箱开始,改为自动模式,稍微多踩了点,现在,大概十一个左右,要是高速不堵车的车况,这发动机可以说,必须省油。本人开车,喜欢踩下去,只因现在磨合期未过,油耗咱们就不要算计了。个人不太喜欢,天天计算油耗开车,相互之间你低,我还低,拼个最低油耗。 开车是一种享受,去感受这份驾驶乐趣,那么喜欢油耗,为什么选择这车呀!别喷我,个人观点! 后期评论里会上图,先发上来,混个脸熟吧!各位车友们,咱们多多交流,相互探讨,相互学习!