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2025款-沃尔沃XC90 PHEV / 改款

亮点配置:

改款 E驱混动T8 长续航智远豪华版 7座

增加配置(9.9万):

改款 E驱混动 T8 长续航智尊豪华版 7座

2025款-停产在售

E驱混动 T8 长续航智尊豪华版 7座

沃尔沃XC90 PHEV

有人测过刷北极星以后百公里加速是多少吗

Optimizer

本人标准工科男，毕业只身背包南下打工，如今三口之家，日子过得简单，但是幸福！
第一辆车是2014JEEP指南者乞丐版，虽然车没啥科技活儿，那时候为吉普情节买单，虽然也曾经各种吐槽，车内异味，油耗高，动力特别爬坡不足。但是置换前依然多种不舍，包括老婆孩子都挺舍不得这辆旧车。10年半21万公里，从未半路抛锚，唯一一次违章扣分是超载车上多带了个小朋友，除了一次被动电动车撞上，没有任何交通事故。堪称我的安全和福气座驾！
2025年春节开始就有不同的人问或者建议我换车，包括老婆，姐姐，同事，甚至我老板。就开始有点心动，毕竟，旧车服役十多年，虽然车况一直不错，总会慢慢多小毛病给自己造成不方便。第二辆基本锁定50万上下选择，所以连续试过宝马X5 2. 0T两次，Q7试驾一次，xC90 B6两次，一直没没有选定哪一款，朋友推荐Q7和X5 都有，因为他们的座驾就是这些车。最终买T8是最后一次去4S店说谈优惠带上孩子说试驾给她感受一下给点意见，试驾车只有 T8，结果试过之后，动力，音响，空悬让我感受极好，用我老婆的话说眼神中对B6就有不少的嫌弃。
虽然喜欢T8不过贵啊！这个价位X5.Q7包括奔驰GLE都能上，天天对比，天天看，头条各种推送文章，视频，新闻都开始有点厌倦。最后，选择交给人工智能给意见，在认定动力，安全，空间，成本，音响等五点为主要关注点后，人工智能给出的意见是家庭无充电桩买Q7，充电方便买T8，我是家庭公司都有充电，公司还是免费蹭。于是，果断下手T8。这期间纠结了大约半个月，还好我有结论。
2025年3月28日正式喜提新车，但也没有多激动，不过还是挺期待的。新车就是上下班高速城市各一半，单程50公里，跑了600公里左右，家庭充电桩昨天才安装好，所以这之前都是烧油和见缝插针蹭公司老板的迈巴赫充电桩。
先说缺点
1. 充电慢5.5-6小时充满，只有慢充，电量掉的快，充满续航58到60公里，不过买前就知道，所以不能吐槽，只能说用起来差点意思，
2. L2的领航辅助驾驶干预感觉没有朋友的奔驰E300坚决和彻底，跟前车的车距除了图标提醒，没有任何主动刹车和声音提醒的表现，我还得摸索一下是不是车距设置问题。倒车突然给你一个主动刹停会吓死人，以为是撞到后面障碍物，其实还相差小半米距离。
优点就太多了，跟宣传的一样：
1. 外观你喜欢就越看越喜欢，大气有不浮夸，低调中透露一点点奢华，我喜欢，毕竟只是个打工的技术男。音响，必须说殿堂级的宝华韦健，买个酷狗会员听无损音乐，上周应酬喝酒回去深夜两点钟，我愣是停车听了一个小时音乐才回去洗睡，简直人生不要这么美！
2. 油耗平均才4个，太香了，当然我见缝插针充电补充有很大关系，提车4S店送了大半箱油，给我加了520元的98汽油，开了600公里，还有整整半箱油，这么看，感觉我一个季度加一次油就够了。
3. 动力充足到不敢加油，轻轻一点，2.35吨的车嗖的一下就超速了，新车我打算温柔磨合1000公里，才准备挑战各种驾驶感受。
因为旅程数有限，感受暂时只有这些，希望平平安安，车也少点网上吐槽的小问题。

回到将来

Volvo XC90 T8 选买用分享

沃尔沃只要开上1年以上、小问题连环接着来、喜欢沃尔沃的车主们、要谨慎、安全也不是万能，路上出现小问题让你悲痛欲绝、服务都是广告打得好、真正出现问题叫天不灵叫地不灵、连客服都不接电话、广告打得出事故自动为主人报警、那都是假的

勇往直前的葡萄aID

2018款智雅版，前悬支架，支撑臂，竟然损坏了！

手机用户84079671469

#用车心得

沃尔沃老车机的车主都懂，原车车机垃圾的一匹。什么功能都没有。升级了车机太香了。开车的心情都好了！

哈喽啊

XC90T8如发生碰撞断电，车门怎么打开？

山水18860

这个电池以后固态的出来了，可以定制更换不呢？换了续航肯定能翻2倍以上吧

用户762864107781

XC90T8标的电池续航62公里，新买的车充满都没上过没60公里，现在只有57公里。这是正常的吗？

神龙摆尾式

我的沃尔沃xc90是四年的车，无意中发现车顶有两个洞。
担心漏水送去4s检测，结果告知是胶条萎缩。更换费用要1200多，师傅还不知道怎么换。
路上随便看了几台xc90，发现三四年以上的车顶上胶条萎缩有两个洞的情况竟然高达2/3 的概率！
这应该是设计缺陷了吧。
厂家应该要给个说法。

潘到此一游

沃尔沃xc90天窗胶条萎缩通病！！

大家好，我刚提的车，充电到58就停了，这正常吗？

用户6577912125825

喜提爱车两天了，和大家分享一下选车过程和用车心得，优缺点，先和大家说一下我另一台车的比较吧，奔驰E300，首先奔驰的外观和内饰，这点我个人觉得他的豪华氛围和品牌影响力是毋庸置疑的，车是不错，就是在北奔家里做的差点意思，铝换钢，低速顿挫，特别是一档升二档，降速的时候3、2、1特别明显，其他时候基本感觉不到换挡的存在，性价比差，舒适和辅助系统中低配基本没有，但这也并不影响大家对奔驰的喜爱[灵光一闪]。                                   言归正传，我的大白选车过程，途锐，发现5，沃尔沃，XT6，飞行家，50万左右主要也就这几台车里选了，被美国车伤过，所以去掉两台美国车，途锐3.0的香，50W上不了3.0，标配空气悬挂和拖森，路虎这个价格只有2.0低配，也是标配空气悬挂，沃尔沃可以上高功率2.0，标配辅助驾驶，配置比较高一点，所以说，车无完车，人无完人，根据自己的需求和审美观就行，越野好一点的途锐和发现5，舒适和辅助好一点就沃尔沃，再加个人审美观，我的最终决定就是情定大白[爱慕]。订车也是比较顺利，一个多小时谈到自己的心里价格交定金，一个礼拜后喜提大白[来看我]，首先说一下外观，带折线的直瀑试格栅，配合雷神之锤前大灯感觉挺霸气比较有个性，侧面比较平直没有过多折线，比较干练，维京战斧尾灯配合圆润的屁股挺性感[捂脸]，进入车内吐槽一下内饰，不说难看也不能说漂亮，没有那种外观一看入眼的感觉，没有奔驰玩的溜，用料到还可以，就是堆砌在一起没有达到那种豪华氛围，车机目前流畅，就是不顺手，开车容易分心，需要前伸操作，挂档逻辑也和奔驰不一样，也许开奔驰习惯的原因吧，奔驰基本上手不离方向盘就能操作挂档、车机操作和一些基本驾驶需求[酷拽]。说一下这两天的用车感受，动力够用，2.0T双涡轮增压高功率版，加48伏轻混系统，数据懂车帝上有[呲牙]。提速比较轻快，提速时发电机的噪音有点吵，起来速度后巡航还是比较安静的，启停功能配合自动驻车超级好用，启停无声息，都不用想着去关掉启停，停车，等红绿灯，踩一脚刹车就可以挪开脚，脚不用一直踩着刹车，走的时候正常踩油门就可以了，这离不开48伏轻混系统的功劳，大家记得下雨积水的时候一定要关掉启停功能，变速箱升档降档平顺，悬挂有点硬，路面反馈比较明显，大一点的颠簸有多余的回弹，不太符合这个级别舒适感，胎噪我感觉有点大，风噪还没上过120迈，目前感觉良好，再就是车门关门的时候有振动，不厚重，特别是尾门，没有高级感，还不如我家的福特翼虎关尾门的时候悄无声息[酷拽]，说一下油耗，提车到现在跑了180公里，表显12.2，正在缓慢降低，首保以后再看一下真实油耗。开了两天也没发现什么明显的优缺点，其实订大白是想着暑假出趟远门，自驾游，跑跑川藏线，疫情来的太突然，暂时出不去了，等到疫情散去让大白陪伴我和我的家人踏遍祖国山河美景，祝福祖国繁荣昌盛，国泰民安。[耶][耶][耶]                                              第一次发帖，也不知道从哪里说起，不是任何厂家的水军，自家车，说了一下自己的用车感受，仅代表个人意见和感受，愿大家不喜勿喷，愿和大家一起交流学习，本帖逻辑性，语言表达和排列如有不足还望大家谅解[祈祷][祈祷][祈祷]

沃尔沃配游艇正合适

沃尔沃的理想

沃尔沃XC90 PHEV 2020款 购车1个月 口碑评价: 如今开了1个月，累计将近4000km。其实是异地提车的。高速，城市开的都已经不少了。高速上如果你速度保持在110-120，百公里可以不到7个油。这个没想到，而且是开空调状态。不过当时没那么热。现在城市道路，而且浙江气温在35往上的时候，城市油耗可以到11-12。充电完以后如果不激烈驾驶，40km的纯电是没问题的。  另外有个大家都很关注的问题，那就是动力。  4缸发动机拉这么大的车拉的动不？经过我实测。完全没有任何问题！动力可以说是富余太多了。在没电的情况下，也是妥妥的推背感。（还是日常驾驶模式，没有开运动模式）  还试过拉了一车瓷砖，不敢开的太快，但是动力依旧够，另外因为天气炎热，而且载货，大概高速油耗9.5左右。还是可以接受的。  总体来说这款车还是非常舒适的，尤其宝华韦健的音响要有名字！如果你带一个iPad在车上看电影，简直是影院级别的享受。音响太棒了。  说了优点说说缺点，首先就是充电问题，因为现在慢充还是太少了，7孔插座不是哪都有，提车1个月只在贴膜的时候冲过2次。  另外就是维修真的贵，可能开大车不习惯，入库的时候后面撞了一个变电箱，碎了一个玻璃，后盖一些凹痕，维修费达到了2万多。真的是心碎了。特别是车衣还有车膜也要换新了。不过什么豪华品牌都是这个价格，不单单沃尔沃一家。  另外就是大家关注的噪音。高速上路噪是有一些的，但是城市上不用担心。特别双层隔音玻璃你根本听不到外面在说什么。如果高速上接受不了~那就把音响开大！！

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十年磨一剑，终于有六座——沃尔沃全新XC90 T8插混体验

新出行蔚来社区版主
小鹏P7、蔚来ES6车主
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肉肉爸比的电动生活

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47.9万元起！全新XC90试驾：爽点全保留，痛点全解决

资深汽车媒体人
波帆的汽车玩法创意局
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重庆机场电视、重庆轨道电视《汽车黑板报》栏目主理人

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②中国主流汽车电视全媒体联盟会长单位
③中国汽车电视总评榜评委会主席单位

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沃尔沃XC90 PHEV

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(2.0T)

2.0T

新能源能耗

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操控

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