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2025款-沃尔沃XC90 PHEV

亮点配置:

E驱混动 T8 长续航智尊豪华版 7座

2024款-沃尔沃XC90 PHEV

沃尔沃XC90 PHEV

我们因车而结缘。过年啦！祝各位车友一切烦恼都已过去，新的一年幸福快乐，越来越好！

优雅葡萄xwU

用户7437554824518

请问各位尊贵的XC90T8车主朋友，4S直售的T8二手车，是不是试驾车？有哪位大神买过？应该没啥问题的吧？感谢留言指点迷津🫱🏼‍🫲🏻👍🏻

jkcheung

20款沃尔沃XC90T8使用四年多，在东北使用全轮驱动模式的时候发现变速箱升档不是很积极，2000转才升档，使用手动模式完全可以控制1500到1800之间换挡，希望以后能够给变速箱优化，这样会很经济，2000转换挡油耗比1600换挡高很多最少差2升

话不投机抬脚就踢

变速箱调校建议

有人测过刷北极星以后百公里加速是多少吗

Optimizer

为什么会被封禁

有没有同款车友

请问大家，油耗究竟是多少？一箱油，混动可以跑多远？？

一叶v之秋

这车质量如何？想把理想L9换掉，大玩具开腻了。在RX450+和xc90phev中纠结。 总感觉好像很多问题。

威武霸气领巾

24XC90T8

车机地图终于可以红灯度秒了

我想知道，安卓车机更新3316之后，有多少carplay连不上的。插上线只显示充电。

z丶Mascara

喜提爱车两天了，和大家分享一下选车过程和用车心得，优缺点，先和大家说一下我另一台车的比较吧，奔驰E300，首先奔驰的外观和内饰，这点我个人觉得他的豪华氛围和品牌影响力是毋庸置疑的，车是不错，就是在北奔家里做的差点意思，铝换钢，低速顿挫，特别是一档升二档，降速的时候3、2、1特别明显，其他时候基本感觉不到换挡的存在，性价比差，舒适和辅助系统中低配基本没有，但这也并不影响大家对奔驰的喜爱[灵光一闪]。                                   言归正传，我的大白选车过程，途锐，发现5，沃尔沃，XT6，飞行家，50万左右主要也就这几台车里选了，被美国车伤过，所以去掉两台美国车，途锐3.0的香，50W上不了3.0，标配空气悬挂和拖森，路虎这个价格只有2.0低配，也是标配空气悬挂，沃尔沃可以上高功率2.0，标配辅助驾驶，配置比较高一点，所以说，车无完车，人无完人，根据自己的需求和审美观就行，越野好一点的途锐和发现5，舒适和辅助好一点就沃尔沃，再加个人审美观，我的最终决定就是情定大白[爱慕]。订车也是比较顺利，一个多小时谈到自己的心里价格交定金，一个礼拜后喜提大白[来看我]，首先说一下外观，带折线的直瀑试格栅，配合雷神之锤前大灯感觉挺霸气比较有个性，侧面比较平直没有过多折线，比较干练，维京战斧尾灯配合圆润的屁股挺性感[捂脸]，进入车内吐槽一下内饰，不说难看也不能说漂亮，没有那种外观一看入眼的感觉，没有奔驰玩的溜，用料到还可以，就是堆砌在一起没有达到那种豪华氛围，车机目前流畅，就是不顺手，开车容易分心，需要前伸操作，挂档逻辑也和奔驰不一样，也许开奔驰习惯的原因吧，奔驰基本上手不离方向盘就能操作挂档、车机操作和一些基本驾驶需求[酷拽]。说一下这两天的用车感受，动力够用，2.0T双涡轮增压高功率版，加48伏轻混系统，数据懂车帝上有[呲牙]。提速比较轻快，提速时发电机的噪音有点吵，起来速度后巡航还是比较安静的，启停功能配合自动驻车超级好用，启停无声息，都不用想着去关掉启停，停车，等红绿灯，踩一脚刹车就可以挪开脚，脚不用一直踩着刹车，走的时候正常踩油门就可以了，这离不开48伏轻混系统的功劳，大家记得下雨积水的时候一定要关掉启停功能，变速箱升档降档平顺，悬挂有点硬，路面反馈比较明显，大一点的颠簸有多余的回弹，不太符合这个级别舒适感，胎噪我感觉有点大，风噪还没上过120迈，目前感觉良好，再就是车门关门的时候有振动，不厚重，特别是尾门，没有高级感，还不如我家的福特翼虎关尾门的时候悄无声息[酷拽]，说一下油耗，提车到现在跑了180公里，表显12.2，正在缓慢降低，首保以后再看一下真实油耗。开了两天也没发现什么明显的优缺点，其实订大白是想着暑假出趟远门，自驾游，跑跑川藏线，疫情来的太突然，暂时出不去了，等到疫情散去让大白陪伴我和我的家人踏遍祖国山河美景，祝福祖国繁荣昌盛，国泰民安。[耶][耶][耶]                                              第一次发帖，也不知道从哪里说起，不是任何厂家的水军，自家车，说了一下自己的用车感受，仅代表个人意见和感受，愿大家不喜勿喷，愿和大家一起交流学习，本帖逻辑性，语言表达和排列如有不足还望大家谅解[祈祷][祈祷][祈祷]

沃尔沃配游艇正合适

沃尔沃的理想

沃尔沃XC90 PHEV 2020款 购车1个月 口碑评价: 如今开了1个月，累计将近4000km。其实是异地提车的。高速，城市开的都已经不少了。高速上如果你速度保持在110-120，百公里可以不到7个油。这个没想到，而且是开空调状态。不过当时没那么热。现在城市道路，而且浙江气温在35往上的时候，城市油耗可以到11-12。充电完以后如果不激烈驾驶，40km的纯电是没问题的。  另外有个大家都很关注的问题，那就是动力。  4缸发动机拉这么大的车拉的动不？经过我实测。完全没有任何问题！动力可以说是富余太多了。在没电的情况下，也是妥妥的推背感。（还是日常驾驶模式，没有开运动模式）  还试过拉了一车瓷砖，不敢开的太快，但是动力依旧够，另外因为天气炎热，而且载货，大概高速油耗9.5左右。还是可以接受的。  总体来说这款车还是非常舒适的，尤其宝华韦健的音响要有名字！如果你带一个iPad在车上看电影，简直是影院级别的享受。音响太棒了。  说了优点说说缺点，首先就是充电问题，因为现在慢充还是太少了，7孔插座不是哪都有，提车1个月只在贴膜的时候冲过2次。  另外就是维修真的贵，可能开大车不习惯，入库的时候后面撞了一个变电箱，碎了一个玻璃，后盖一些凹痕，维修费达到了2万多。真的是心碎了。特别是车衣还有车膜也要换新了。不过什么豪华品牌都是这个价格，不单单沃尔沃一家。  另外就是大家关注的噪音。高速上路噪是有一些的，但是城市上不用担心。特别双层隔音玻璃你根本听不到外面在说什么。如果高速上接受不了~那就把音响开大！！

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插混和燃油孰强孰弱？沃尔沃XC90 B6与T8越野实测#懂车帝越野实测

硬核、专业全面标准化越野测试 ，懂车帝越野实测来了！

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优惠20万！第一视角聊聊沃尔沃XC90 T8值得买吗？

多年汽车行业工作，涵盖新车、用车、二手车、汽车租赁等领域

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【一探究竟】地表最强2.0T插混动力之一，探店沃尔沃XC90 T8

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什么才是真豪华？看看沃尔沃XC90插混和奥迪Q7

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作为沃尔沃12年资深车主，实名羡慕XC90插混的车主

一起发掘有车的快乐， 视频比图文更精彩～

蜗牛车志

优惠至少10万起，沃尔沃XC90已是50万级SUV！值得买吗？

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花90万买XC90，宝华韦健能值一半？

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沃尔沃XC90 T8：传统豪华品牌的混动车型，除了三大品牌外的选择？

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混合动力也分三六九等，沃尔沃要做就要做行业的“常胜将军”

专门解决车主疑难杂症，为车主谋福利。

全民舆车

优惠20万！第一视角聊聊沃尔沃XC90 T8值得买吗？ #沃尔沃XC90

沃尔沃XC90居然还有新款？！

寻有趣的车，有趣的人，解锁更多有用的汽车知识。

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鑫仔撩车

沃尔沃新一代XC90，抵达试驾会现场

《踢车帮》创始人兼主持人，资深汽车媒体人

踢车夏东

资深汽车媒体人 踢车帮汽车视频创始人

对比大切诺基 4xe（进口）和沃尔沃 XC90 PHEV，谁更有吸引力？

一位热心的汽车爱好者，多年汽车领域观察，感谢关注

莱丽侃车

中大型SUV，大切诺基 4xe（进口）和沃尔沃 XC90 PHEV该怎么选？

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沃尔沃XC90 RECHARGE，纯电续航62km，售价89.49万

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这车真不错 | 看过原版的都沉默了 沃尔沃XC90的说车之旅

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新车 | 售63.89万元起，2025款沃尔沃XC90上市，中大型SUV/可选7座

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63790英镑起售，外观内饰均有升级，新款沃尔沃XC90英国上市

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十年期间第二次改款：全新沃尔沃XC90即将登陆中国市场

大旗，专业赛车手、资深车辆测评专家，专业汽车栏目《大旗侃车》主持人，在电波里解读汽车常识，答疑解惑。

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北欧风格进化，沃尔沃XC90改款改了什么？

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知行动力

依然还是简约路线，新款沃尔沃XC90首发

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③中国汽车电视总评榜评委会主席单位

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内饰翻新后更丑？新款沃尔沃XC90发布 提供插混难起销量

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新车资讯：新款沃尔沃XC90海外上市，这车值得期待吗？

一个普通汽车爱好者。希望能对你们有所帮助

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动力(2.0T)

2.0T

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