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    海豹06GT外观时尚值得买吗_海豹06GT外观怎么样

    ·海豹06GT

    什么是懂车分

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    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共87人评价
    经销商报价
    12.88-18.68万
    厂商指导价
    13.68-18.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.79
    • 外观
    • -
    • 4.03
    • 内饰
    • -
    • 3.75
    • 配置
    • -
    • 3.67
    • 空间
    • -
    • 3.92
    • 舒适性
    • -
    • 3.72
    • 操控
    • -
    • 3.71
    • 动力
    • -
    • 3.75

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 马自达EZ-64.04操控4.20
    • 深蓝SL033.82外观4.35
    • 极狐 阿尔法S5--
    • 海豹06GT--
    • 深蓝L07--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • 马自达EZ-64.04操控4.20

    海豹06GT·全部评分

    点评车型: 2025款海豹06GT 智驾版 605两驱热浪版

    4.17优秀

    【购车经历】 今年大学毕业了开始实习,家里打算给我买一台车子方便上下班通勤。女孩子对于车子的需求就是日常代步,停车方便就行。一开始去看的是荣威i5纯电,试驾的时候发现周边还有不少别的4s店,然后就和老妈去附近别的店也逛了一圈,当时看到海豹06GT的时候就特别喜欢,去试驾了一下感觉车子也挺好开的,和销售聊了一下价格,优惠不大,不过最后还是为了它的颜值买单了。 【购车价格】 裸车价16.28w,上牌500,保险不到5000就4800那,免购置税,落地16.9w,送了一个电饭煲,车载冰箱,还有一套脚垫。 【油耗】 纯电续航标的是605公里,不过实际上肯定是跑不到这个数据的,我日常上下班来回40公里,一周上6天班,充满电的情况下,一周开下来还有百分之50左右。而且我平时也不跑高速,所以没有续航方面的焦虑。 【最满意】 外观好看,造型设计颜值高,车身大小合适。驾驶感受很满意,动力很足,起步轻快,刚开始不怎么熟悉起步,大概开了三四天才适应。 动力爆发力强,超车毫无压力,还能感受到推背感。内饰档次不错,用料实在不虚,做工精致,座椅包裹性好坐着舒服。 【最不满意】 新车异味有点大,买了炭包现在才没什么味道,车机一般,点击操作太快会有卡顿的情况,还有下车车内断电慢,跑高速噪音还是有的,不过能接受。

    2025款海豹06GT 智驾版 605两驱热浪版 图 02025款海豹06GT 智驾版 605两驱热浪版 图 0
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    2025-03-30

    Iszmar异味你把脚垫扔了再看看有没有

    laupiaota同肇庆海豹 06gt 车友诶,你肇庆哪里的

    点评车型: 2025款海豹06GT 智驾版 605两驱热浪版

    4.06优秀

    【购车经历】 由于工作地点变化每天通勤需要四十公里,就考虑购入一台新能源,预算大概10~15,看了这价位大部分的车,一开始订了海豚,等车过程中家里说不想要这款车了,所以就开始看其他车型,试驾了大众的id3,哪吒U,几何C,海豹06GT,大众的驾驶质感最好,哪吒的做工感觉不太扎实,几何C驾驶质感有点轻飘,据说几何A不错,但是我们这没车,然后就看到海豹06GT,在网上了解了下口碑不错,试驾感觉也不错,不过内饰太简陋,最终在海豹06GT和id3中选了海豹06GT,主要是外观帅气哈哈。 【最为满意】 1.外观颜值高,颜值方面同级当中都没有太多可比性 2.驾驶感受很不错,市区道路加速真是挺快的,转向清晰,操控灵敏 3.价格方面优惠挺大的 4,目前只在外面充过一次的,充电速度挺快的 5,电车出行太方便了 以前都是开油车,第一次换电车,停车、限行等方面都太有优势了。 【最不满意】 内饰确实是有点朴素了,实体按键太少了,有些操作必须去车机完成,还不习惯。 【续航】 续航总的来说还可以,黄金右脚跑了450公里,正常巡航在400公里左右,天冷开暖气续航在380公里左右,我经常会办暴力驾驶,对续航这一块没有太高要求。 【乘坐空间】 这车能拿得出手吹的,底盘算一个,调教非常适合我这种暴力驾驶人群,空间也很满意,我同事试驾荣威D7头发贴顶,开我车完全不会。

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    2025-03-30

    点评车型: 2025款海豹06GT 505两驱海浪Plus版

    3.83良好

    【购车经历】我最先是定的吉利星越,然后我等了两个月确实等不了了去看了一下海报看了外观呀内饰呀确实也还不错然后就下定。 【最不满意】要是最不满意的话就是在交接的过程中让我跑了三趟,然后第1次去的时候是时间来不及说大概要5个小时然后我提前去也是没有办完然后第2天又去就是说有没有提前告诉我银行就说那天是星期六提前下班嗯就是说交付中心也没接待也不热情你就说让我自己去自己去就自己去吧也没有人提前跟我说唉你到哪个银行可能在上班。有人值班,嗯,就是说其他银行可能其他网点可能没有上班,让我白跑了几趟。 【续航能耗】 续航能耗的话就是我使用第1次使用14 505就是满电。嗯,使用下来是330然后剩余电量是16%嗯就是跑了92公里的高速然后都是市区跟就说普通的就是大陆。嗯续航只能说将就吧。

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    2024-12-18

    YuwWLi你这个人保好便宜,我的同样车型人保车损保费3110,开票才129120,三责300W,保费费1947

    无常从容电池度数在哪里放着,想跑太长的历程也不现实。 现在的电池管理系统还比以前进步了,要不然以前的这个度数跑到0也就300出头。

    海淀销售黄海豹 06gt 外观我很喜欢,动力也行,北方冬天续航会有一些折扣,不过充电便宜

    点评车型: 2025款海豹06GT 550四驱热浪版

    4.25优秀

    海豹06GT在两厢纯电车型这一块算是填补了一定空白,尤其是对于我的购车来说。 现在提车一个月开了2千多公里了,来说一下我的感受。 现在电车普遍大马力车型,而大马力后驱并不是所有人都能很好驾驭的,慢慢开的当我没说。所以我更需要的是有一定运动属性的四驱车型,大马力四驱比后驱要好驾驭太多了,我自己喜欢开快车,尤其是过弯,纯后驱还是不太适合我。迪子偏后驱的四驱车型还是挺符合我需求的。 06GT的加速算不上很快,但也不慢,现在快40的年纪,这个零百加速也在我把驾控能力范围内,再快的话是会很爽,但危险程度也高了。并且它的加速算不上是那种一下子就猛的窜出去的类型,在路上行驶有一定的容错和回旋余地。 整体来说这个动力符合我的预期,并且完全在我的驾控能力范围内,不存在无法驾驭的情况(仅限日常驾驶,赛道模式和漂移模式还没有比较合适的地方体验)。 动力之后是制动,这个制动我不是很满意,这也是我驾驶没有没满分的原因,刹车也许是我还没完全习惯,但它没有给到我一个非常有信心的反馈,尤其是开提车后,刹车末端有种会刹车几度减弱的错觉,总感觉要滑出去了,不过现在已经好很多了,可能还是和之前开的车脚感上的区别导致的。不过有一点必须要提:车子在刹停的瞬间会前后船摇3下左右,就是有点那种果冻抖的感觉,无法像之前的车那样通过快刹停时松刹车来避免点头等情况,顶多减少船摇的次数,但无法完全避免,不知道是不是车重的关系。这里也顺便提一下,这车开起来时刻提醒着我它2吨的车重,你时时刻刻会感受到它的吨位,对操控有一定的影响,包含了刹车和高速过弯的信心。 原厂佳通的胎在干地上还算可以,但湿滑地面的性能差很多,这一点需要注意,如果地面湿滑,一定要注意安全,留好足够的空间。 还有一点,刹车踏板是通过一根歪的连接杆出来的,我脚有点大,踩电门踏板时如果有些偏左,会碰到那根连接杆,这个让我体验不太好。 这个车还有一点很戳中我,就是它的轮胎尺寸,现在电车轮胎一个比一个大,轮胎属于消耗品,太高的轮胎价格会对后期的用车成本造成一定的压力,我一直觉得19寸的胎价格换起来还不至于太过肉疼,性能胎的价格一般在1500一条左右,4条就是6千。20寸及以上的胎大家自己去查查看吧,换起来肉疼啊。 这车外观什么的我就不多说了,好看。唯一比较幽默的是它后转向灯,小小的一小条。 内部空间上受限于两厢车型,后备箱属于够用,后排比较舒适,有足够的空间。成也纯电败也纯电,纯电让后排地面没有中间的隆起,能做到纯平,但也因为底部电池的存在,整体比较高,有点suv那味了。 对了,还有一个我很在意的点就是车子是否有转向辅助灯,现在还有好多车没有这个配置,这个在晚上尤其是不熟悉的地方太有用了。 我是两箱控,尤其是小区属于老住宅,停车比较困难,这个车在两厢车里算是巨无霸的类型了,已经是我能接受的极限。由于已经有一辆油车,第二辆车考虑纯电,在现有在售的纯电车里,海豹06GT算是最符合我需求甚至是唯一的选择了。 现在再说一下一些不太满意的地方。 1:手机无线充电那个主动风扇散热,噪音很大。这个应该还是可以改进的。 2:刹车上面已经说了。 3:遮阳板的卡扣是一个硬邦邦的固定卡扣,第一次用了很大的力气才取出来,之后虽然有所改善,但还是很紧。这个希望学习一下大众车系那个带弹片的卡扣。 4:仪表屏和多媒体屏的框属于光滑高反光的材料,夜晚会反光到前挡,有些影响到驾驶。我多媒体屏上套了一个硅胶套,反光明显改善,但仪表屏只能通过别的办法。要是能改成消光的表面就好了。 5:外后视镜的位置不太好,太靠外了,其实可以稍微调低一点点再靠内一点点。因为靠外,离得远,导致我看右边后视镜需要把头扭很多,余光看正前方变得困难,为此只能将座椅和方向盘都向后排挪,为了调一个合适的座椅位置,足足调试了1周。现在也还是没有最舒服。 6:驾驶位座椅偏软(舒适),支撑有些不足,激烈驾驶下没有提供足够的支撑,降低了安全感。 7:车内外温度在仪表和多媒体屏上没有显示,只在多媒体屏上显示了天气软件获取的温度。要想知道车内外温度,必须在海洋app上的空调页面查看,而且必须打开空调。 8:大量的警告通知,比如离前车太近啊,退出辅助驾驶啊,只在仪表屏上有显示,我不会一直去看仪表屏啊,不能整合进HUD吗? 9:有一点必须吐槽。除驾驶位,另外3边头顶都有把手,驾驶位这边,头顶那里槽都留了,但啥也没有装!之前开的几辆车,有的也是把手,有的是眼镜舱。迪子你这都留了槽了,缺啥也不装…干啥呢?是方便改左右舵吗? 大致先说这些吧,还有什么缺点和不足之后再汇总说吧。 最后再贴一下之前拍的赛道模式和漂移模式的仪表屏。对了,调到这两个模式后,车后会明显传出风扇的声音,这个在普通状态的运动模式下是没有的。估计是给电池散热的,估计这两个模式会完全解放电机输出,提前对电驱系统进行散热。 好了,这次评价先写这些吧。

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    2025-03-30

    腾讯9527刹车点头太难受了,怎么也控制不到油车那种

    排行老大888油门和刹车离的太近,我也一齐踩上过

    打龟小王子这是个真实车主,感谢分享体验

    点评车型: 2025款海豹06GT 智驾版 505两驱海浪版

    4.43优秀

    近期,我们从比亚迪海洋网官方获得消息,旗下的海豹06GT又有新增版本车型迎来上市发售——海豹06GT智驾版,新车相较于老款车型来说,智能驾驶等配置方面得到了全新的优化升级,并且新车的零百公里加速时间仅为4.9秒,新车的起售价为13.68万元,作为一款10万级的标配智驾的性能“小钢炮”,新车是否值得入手呢?我们一起来分析分析吧。 作为海豹06GT的全新智驾版本车型,新车在外观的设计布局方面倒是没有什么大的变化,延续了比亚迪海洋美学的设计理念,充满了时尚前卫的运动气息。前脸并非采用全封闭处理,半封闭的样式搭配犀利的C字形导流槽和熏黑格栅,以及犀利的LED前大灯组,尽显运动美感。车身悬浮式车顶和隐藏式门把手进一步降低了风阻系数,车尾贯穿式尾灯和扩散器造型的后包围设计,进一步增强了新车的辨识度。 进入车内,新车的内部整体的设计以简洁为主,车内配置上,10.25英寸全液晶仪表盘、15.6英寸可旋转中控屏以及12英寸W-HUD抬头显示系统,构成了“悬浮之翼”的造型,尽显科技美感。这里我们重点介绍下新车的智能配置方面,智能驾驶方面搭载了天神之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100),全系标配5R12V硬件布局,具备L2+级驾驶辅助能力。此外,还标配11处安全气囊,有座椅通风加热、电动尾门等豪华配置。 动力续航方面,海豹06GT智驾版提供单电机后驱和双电机四驱两种动力。其中单电机版本最大输出功率分别为160千瓦和165千瓦,零百加速时间为7.5秒,而双电机四驱版本系统综合功率高达310千瓦,峰值扭矩为510牛米,零百加速仅需4.9秒。并搭载超安全刀片电池,纯电续航505公里、550公里和605公里。总的来说,新车在性能、空间和智能化配置上都具有明显优势,是一款兼具运动性和实用性的纯电钢炮车型。对此你觉得如何呢?不妨在下方留言讨论吧。

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    2025-02-12

    牛牛减肥日记我真的很喜欢这个,刚买小鹏后悔😭

    前往

    同级车热门评分

    3.79分“良好”
    深蓝SL03 2024款 530 Plus纯电版深蓝SL03 2024款 530 Plus纯电版

    24款深蓝sl03纯电530plus,上班通勤代步用 优点:前脸确实帅,动力嘎嘎猛(之前开的油车),仪表盘好评,智能化不错,磷酸铁锂比较适用,刹车好评(差点出事了),语音识别不错,储物空间大,天幕玻璃帅,内部空间大,销量不错在重庆售后有保障 缺点:屁股丑,续航表现一般,80以上有风噪,走应急车道会抢方向(试了要把那个紧急的一起关掉才行),acc需10秒转下方向光握住都不行,天幕玻璃热,红绿灯踩死后起步有点头,初始驾驶模式不行(主要是动力回收这块,习惯了油车,需自定义调到15的样子才差不多),蓝牙自动解锁和锁车有时会不灵(试了下跟手机被锁屏了有关),没有热泵空调,没有哨兵。 对比过启源a07(一眼不喜欢)、奕派007(车机问题,acc偏右,影像模糊,送的加装包也恶心,卡在那个点,品牌口碑垃圾,死活不给其他优惠,提车要等一个半月)、6折昊铂gt(这个确实更帅,但当时说4月上户就没2200度赠送电把我恶心到了,结果后面4月打电话又说有了,三元锂怕6秒燃) 后续在奕派和深蓝徘徊,尽管深蓝缺点不少,但平凡人买车还是要考虑售后这块,我真怕东风销量不好砍子品牌,后续保费,保养,可没时间扯皮。只想买纯电轿车,最后综合考虑还是深蓝吧。 另:考虑这车的人最好还是买大众色,不然会多等短时间

    4.75分“优秀”
    深蓝L07 2024款 230Max乾崑智驾ADS SE版深蓝L07 2024款 230Max乾崑智驾ADS SE版

    【最满意】 ①内饰设计。我选的白色内饰,拼接的设计还是挺有质感的,很简约,比想象中的耐脏。特别是氛围灯,不是那种直射式的效果,看上去蛮有高级感。没有仪表看上去很简洁,我完全习惯无仪表的设计。 ②底盘。比想象中的好多了,我开过SL03的纯电,L07的底盘在质感上好了很多,尤其是80码以上,不管是过减速带还是起伏路段,抛跳情况好多了,悬架收得很快很干净。横摆的情况几乎没遇到过,只有在80码左右弯道经过凸出的烂路有遇到一两次,毕竟情况很少,印象不是很深刻。 ③动力。纯电的驾驶质感真的没的说。我开车比较猛,对动力要求比较高,L07增程的动力虽然没有纯电强,但平时还是完全够用的,在高速120码以上,动力也是比较充沛。增程器的噪音启动能听见,但属于能接受,不觉得吵闹的类型。 ④自动驾驶。最重要的就是智驾了,因为我上下班总共70km,有50km是高速,所以就是奔着华为智驾去的。用的最多的是高速领航和自动泊车,高速领航我用起来还是很放心的,经常在高速上和对象一起看视频,然后驾驶交给自动驾驶(虽然这个不倡导),但在夜间视线不好的时候出现过一两次在经过大车边上紧急减速到8090码,毕竟是纯视觉方案,可能首先还是保障用户安全的策略,但是后面就没有出现过了,可能是OTA了??。泊车的话一般车位完全ok,纯解放双手,不用再在倒车的时候紧张兮兮的盯着360了,然后需要注意一些低矮的细的铁桩子,建议自己泊车。遥控泊车也很棒,有时候露营搬着一些东西出门,不好上车,遥控泊车就解决了,时不时还会引来路人的旁观 【最不满意】 其实没什么槽点,最不满意的车机算一个吧,我对智能化的要求还蛮高的。①杀后台②不能分屏③语音不够准确 【乘坐体验】 虽然我平时后面不怎么坐人,但我试过,后排乘坐还是挺舒适的,靠背角度挺大的,够软,包裹性也挺好的,没什么槽点 【保养】 目前还没有保养过。是真挺省心的 【续航】 230版本wltc198km左右,实际一趟35km掉电在40km+,毕竟80%都是高速,算比较扎实

    4.50分“优秀”
    马自达EZ-6 2024款 纯电 600 智尊版马自达EZ-6 2024款 纯电 600 智尊版

    【最满意】 现在每天下班回到家总会在车内坐很久,然后喜欢马兄路上加速的感觉,它的加速确实不是一下子踩死电门然后冲出去的这种感觉,他是属于点踩踩深之后给你迅速加速的这种感觉,上次在高架上晚上车不多的时候来回跑了很多圈,因为新车嘛还没上牌,车速有点快大家懂的,真的会让人很兴奋,然后尾翼我是每次红灯停了都会关闭打开,不知道后面的车会不会觉得我的尾翼特别帅,下班停到车库,走的时候都会看两眼前面的大灯关闭的样子,要是海鸥标在大个一圈就更好了,但是看久了感觉刚好不大不小这样,最开心的是可以带这我最亲近的人开车在外面享受沿途的驾驶感受,马自达的快真的是幸福快乐的快,太喜欢他了。 【最不满意】 手机开锁功能设置,人在马自达旁边解锁开关会偶尔开启和关闭,建议关闭手机蓝牙,然后我的马自达电动声浪就一种,有的车是三种已经反馈上去了,希望帮我更新一下 【空间】 方向盘特别帅气,给它买了一个扶手套,特别帅前排坐着很宽敞,后排送侄子上下学,家人们坐在后面也非常的舒服 【驾驶感受】 路况的传导到车内的的感受特别细腻,加速不是瞬间加速的感觉,非常跟脚,属于马自达的人马一体 【续航】 充电一次大概540公里,一周充一次电完全没问题,大家注意拔枪的时候手机有时候会卡顿会拔不出来,退出重新进一下就好了。

    4.06分“优秀”
    极狐 阿尔法S5 2025款 560MAX 185kW极狐 阿尔法S5 2025款 560MAX 185kW

    【购车经历】 工作了两年,手上存了些钱,看着身边的朋友都是有车一族,出门办事、出去玩都方便,我也想着买辆车。算了算,准备拿出15万左右,买一个电车,动力和颜值都比较高的,后来看极狐新S5还行,趁着周末有空,我就去了4S店试驾。围着试驾路线开了一圈,感觉这车动力足,油门一踩速度就上来了,开起来特别爽。外观设计也对我胃口,线条流畅,看着很有档次。试驾完我没犹豫,当天下午就交了定金把车定下来了。 【裸车价格】 我买的是560MAX版本,裸车14.48万,优惠完加上保险、上牌差不多14万出头落地。 【颜值方面】 这车是轿跑的款式,配上无框车门和隐藏式门把手,每次我开车出去,总能吸引不少人看两眼,让我心里还挺得意的。到了晚上,贯穿式尾灯加上流水转向,老远就能认出来是我的车,看着特别时髦,科技感满满。 【驾驶感受】 极狐新S5的电动机扭矩输出很猛,红绿灯起步的时候,轻轻踩下油门,推背感说来就来,那种加速的畅快感,让我每次开车都特别上头。底盘是麦格纳工程师调校的,过减速带和井盖的时候,过滤得很干脆,车身挺稳的,没有多余的晃动。在大转向的路上,车身侧倾也很小,转向很平稳,动力输出也很顺滑。有一次跑高速,车速到120的时候,车身依然稳稳当当,像贴地飞行一样,安全感爆棚。前排座椅通风加热功能都有,座椅的软硬程度刚刚好,支撑和包裹性也不错,长时间开车也不会觉得累。后排座椅稍微有点下陷,我自己备了个靠垫,增加腰部支撑就舒服多了。后排地板很平整,没有凸起,扶手箱还能放两瓶水,整体空间很宽敞,一家人出行不会觉得拥挤。 【糟点】 车机偶尔会在行驶中短暂断网,有一次听音乐,正听到高潮,突然就停了一下,真的很影响心情。还有就是它的后备箱空间,因为轿跑的造型,相对小了一点,装大件东西不太方便。

    4.00分“良好”
    深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型

    今天刚成功提车,作为自己的第一台纯电车,有很多想要分享的内容! 从看车到订车大约花了两周时间,第一根据自己的预算范围选车,第二颜值很在意,第三试驾的舒适感,第四车三电系统和功能性(比较在意:电池,车机智能化,辅助驾驶,倒车影像,自动泊车等) 我原本看中的车辆特斯拉model3、小米su7、小鹏p7、小鹏mona m03、深蓝sl03,最后预算有限,没办法选了深蓝sl03,深蓝l07配置差不多,通病还是没改 涨了1w多,感觉不划算。 1、颜值:不用多说,在路上回头率比较高,可能是大家没看过这个牌子,有几个路人都在问我。 2、智能:基本上很多都可以语音控制算比较智能。就是有时候它太敏感,没喊它也会回复你。 续航:我现在还没怎么跑,CLTC续航530,WLTC续航直接来到了430,所以冬天十开空调基本续航是360左右,对于有长途需求或者充电不方便的可以直接冲增程版。(我心里是能够接受,因为最开始就给自己做了心理准备)。 吐槽:①钥匙真的吐槽了,太远按不了,太近又自动开。我把车停在路边,在早餐店吃饭它会一直开开关关…②车子真的有点大,每次都要非常注意人,特别是倒车和交汇③前排座椅不怎么舒服,太高了,特别是主驾驶座椅,每次要用遮阳板都会打到头④开高速有些胎噪,我不太懂车的都能听到(你们试驾车时候可以选择一条可以跑到80码以上的路听一下胎噪)⑤遮阳板镜子没有灯光⑥方向盘很容易导致手出汗且没有加热⑦音响太一般了(有预算的可以直接选配升级)。 不过这些我都能在预算范围内可接受,如果你想买车就重点选择自己喜欢的,顺便推荐一下深蓝sl03,非常的帅气。

    4.17分“优秀”
    深蓝L07 2024款 300Max乾崑智驾ADS SE版深蓝L07 2024款 300Max乾崑智驾ADS SE版

    怎么说呢?很喜欢这个车!而且这个车的驾驶感觉已经没啥挑剔的,对普通人来说我是指不是那种发烧友的情况下,这车确实是舒适跟操控都有去兼顾了,我在乡村跑80-100km/h 驾驶操控的反馈还是能给你自信的,车很稳(听我说完这个你们就应该知道这车底盘已经没啥挑剔的了 人家深蓝真的用心改进了)我就选了一个22个音响+氛围灯+双层玻璃的选装包,轮胎是佳通的不是马牌,但是基本够用了,正常驾驶没啥胎噪。隔音可以的不是亏电状态下发动机介入你也感受不到发动机的动静,不过亏电下你踩大油门你就能听见发动机高负荷运转的轰轰声了,不过对于日常使用的人来说基本遇不到这种情况,氛围灯乱闪我不知道啥原因可能有啥Bug,但是好看是真的好看,然后就是那个22个音响我对这个音响没啥追求,对比下他们8喇叭的说实话我没听出啥区别🥹,然后就是有些不开心的事,提车的当天上户完就从成都出发回重庆,高速半路上油量续航显示有44km续航的情况下发动机不可用了,差点给我丢半路上,加油后,下电重启后发动机还是不可用,我差点以为是发动机故障,后面找了个充电桩充电,第二天靠纯电去售后,倒腾着倒腾着,发动机又自己好了,没查出具体原因,我个人猜测是这车机有bug,目前尽量保持满油状态没遇到这种增程器问题,还有个问题就是启动智驾后,地图各种模块频闪你看不到导航路线,氛围灯也会跟着乱闪烁,当然智驾本身没问题还是能正常用的,我感觉就是我的这台车车机有BUG,有智驾很爽 不得不说华为的智驾确实做的很好,不过晚上光线不好不推荐用,因为这车大灯也不够亮(但是也不暗 普通水平),前天晚上智驾跑错道了 在匝道上还跑100的速度有点吓到了,当然重庆的道路还是有些复杂,我自己看导航也有点懵。然后就是能耗,说实话想开出官方的那个能耗还是相当有难度的,我会上传我跑高速的极限能耗图给你们参考,然后实际油耗的话你们自己在表显油耗基础上+1.5-2个油就是真实油耗啦,日常开的话油耗就是5-6L/100km 电耗13-19kwh/100km左右,说实话我日常开车还是快,车是好车,整个质感 驾驶感受 包括智驾驶都是非常棒的,性价比没得说的确实这个价位目前来说增程车你没啥可以选的,唯一不足的地方可能就是我运气那啥了吧 提到一台车机有毛病的,但愿OTA后车机能恢复正常。对了!还有充电速度还可以我300Max基本每次都是开到10%左右去充电,快充的话基本30分钟就充满了,充满电WLTC续航显示237KM的续航还行吧(最近实际跑 基本都是高速跑170-200公里左右够用了),我没有被充值也没有说为了拿奖励特地写一堆好话啥的,反正就是真实客观的感受,以及我遇到的问题给大家分享了!没有提前组织语言,想到啥就写啥了,你们看看吧,图片可以证明我说的都是真实的 【续航能耗】 综合满油满电跑个700-900公里差不多