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    2025北京摩展丨电子油门铁壳羊,13980元起MBP铁子上市

    2025北京摩展W2-A01凯威MBP展台新车速报,关于MBP的这次发布会信息两还真的有点多,首先是铁子踏板Feelink C150Iron真的来了,另外复古踏板Feelink C150Mate十增一减大升级,最后还带着多款新车同步亮相!就问你够不够意思?

    在北京摩展中凯威MBP正式发布了旗下两款复古踏板的售价:

    铁壳羊Feelink C150Iron,标准版售价13980元;

    铁壳羊Feelink C150Iron,Pro版售价15980元;(标准版的基础上增加电子油门、升级渝安铝合金多连杆前减震,多功能按键,摄像头一键抓拍,座椅靠背和行车记录仪。)

    Feelink C150Mate售价10980元;


    铁壳平权Feelink C150Iron/Pro铁子来袭


    “铁壳新秩序”,铁壳平权Feelink C150Iron/Pro。早前我曾经请教过一位行业泰斗级人物,什么是平权。他告知我,平权的本质其实是在于运动,简明点来说就是打破固有垄断。

    而这一次的MBP Feelink C150Iron/Pro上市,售价仅为13980元起,相比市场上在售动辄3万的铁壳羊,这还真的是平权!至少让更多喜欢铁壳羊的车友入圈。

    作为铁壳羊车型,那他的关键与灵魂所在肯定是钢结构的车架,MBP Feelink C150Iron/Pro的主车架采用汽车级QSTE380TM钢材,抗拉强度高达590Mpa,屈服强度大于等于380Mpa,强度超越钢管车架>2倍。覆盖件采用超深冲用DC06钢材,抗拉强度高达250Mpa,屈服强度大于等于180Mpa。或许这些数据我们看不懂,那大致来概括一下就是,很强!

    另外除了象征着复古踏板灵魂的钢结构车架外, Feelink C150Iron/Pro还引用了上世纪50-60年代流行的猪鼻子复古格栅,深度复刻铁壳羊,更加原汁原味。

    发动机方面铁子搭载了一台150cc水冷四气门发动机,峰值功率11.6kW/8500rpm,峰值扭矩14.7N·m/6500rpm。而Pro版本更是夸张的采用了采用电子油门,实现了稍有的踏板车电控加持,让性能优势进一步加强。

    关于这台车的更多配置方面,如关座高760mm,9.5L油箱,5寸TFT投屏仪表,带胎压显示功能,双通道ABS和可关闭的TCS,脉冲静音启动,高回弹舒适乳胶坐垫,正新轮胎等等。回顾13980元起的售价已经远远值回票价!

    最后关于这台车的骑行性能,我们也将会对其进行测试,喜欢的朋友不妨留意我们后续的内容输出!


    Feelink C150Mate十增一减大升级


    MBP的Mate车型自打上市,受到的关注度一直都很高。作为MBP的首款复古踏板车型,或许她是能符合设计师的审美的。但对于“要求尖酸”的消费者而言,她还得改改!


    对于一个品牌而言,如果以用户导向作为衡量标准,那这个品牌肯定是有活力的。说时迟,那时快,听从消费者意见之后的MBP Feelink C150Mate携着十增一减大升级前来报到!至于新版车型都有什么改进的地方,我们一同来看看。


    一减:2025款的Mate在尽可能保证坐桶空间与不牺牲坐垫的舒适性的前提下,重新设计整车尾部和坐垫造型,座高降低了20mm,并收窄了坐垫前段的宽度,让MBP Feelink C150Mate的适用群体变得更加广泛。

    MBP Feelink C150Mate的十项目增配升级:

    ①、新款的Mate保留了备受好评的汽车级巴斯夫烤漆,以及最多车主选择的云母绿和破晓白,新增运动绅士黄与清新拿铁咖配色。

    ②、车头部分增加更具辨识度的流水装饰灯,提升车前脸的交互感,增加车型辨识度。

    ③、保留了原先的5寸TFT仪表,双通道ABS+TCS(可关闭)、无钥匙启动、超车灯开关、危险警示灯开关等实用配置,新增加了手把加热功能。

    ④、钢管后扶手升级为铝合金后扶手;坐垫尾部增加了铝合金后靠背;让后座载人更加舒适和安全;

    ⑤、动力优化,起步更加平顺;

    ⑥、增加边撑熄火;

    ⑦、单拉线油门改双拉线油门;

    ⑧、升级一体式集成钥匙;

    ⑨、增加喇叭功率,重新开模加长点火和喇叭按键;

    ⑩、增加头盔箱工具包独立置物空间。

    关于这款车型的历史评测内容,大家不妨翻阅往期文章《仅9980元,享受时尚、优雅、慢生活,MBP C150Mate评测》了解更多。


    更多家族产品亮相,凯威发力中大排市场

    从22年米兰展全球发布以来,凯威MBP的产品家族体系不断壮大。逐年一步一脚印地进行车系扩张,2025北京摩展凯威MBP除了上述介绍两款上市车型以外,还给我们带来了更多的惊喜。

    本次MBP在北京摩展亮相的产品,在排量上涵盖150、250、350、500、550cc不同排量。有即将在今年中旬上市的与高金动力合作的Catalyst F352、FinderT352X、Finder T502X等车型,今天我们也来一睹为快!



    当然令人印象深刻的还有舞台上的Hooray 550复古仿赛,从摩比德利丰富的品牌资产中获得设计灵感,圆润的外表和复古的版画相得益彰,和铁子一样,虽然有着复古的外表,但拥有着现代化的动力性能和配置,让我们一起期待后续的上市信息和市场表现!


    发布会期间我们看到MBP的燃油家族产品拓展将含括Feelink踏板系列,Finder ADV系列,Hooray仿赛系列、Catalyst街车系列、Superlight巡航系列。而全新电摩家族产品则分别展示了HYPE SCRAM复古电摩和HYPE CRUISE巡航电摩。

    在未来MBP品牌的发展将会留给我们无限的遐想空间,其实力真的不容小觑。早在2023年,我们曾经评价MBP是一匹黑马,如今黑马跑出来了,你们觉得势头如何?


    小 结

    最后,想了解更多MBP在北京摩博会现场资讯,不妨在4月10日-12日前往W2-A01展台了解更多。另外如果车友们喜欢哪一款MBP的车型,不妨在留言区告知我们,下一期评测我们慢慢聊!

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