宇通销量第一金龙/中通抢第二 3月新能源客车前十大洗牌

3月新能源客车市场各大品牌竞争激烈，销量排行榜前十名的位置再次迎来了新的变动。其中，宇通客车重登榜首，金龙客车强势逆袭跃居第二。

据中国客车统计信息网最新数据显示，2025年3月，客车行业重点关注的23家涉及新能源客车产销的企业（不包含未报备企业数据）共销售新能源客车3903辆，同环比双增——环比增长68.2%，同比增长38.1%；2025年1-3月，新能源客车累计销量为9339辆，同比增长35.7%。（注：本文所有数据为6米以上客车销量）

在这样的情况下，各主流客车企业表现如何？市场格局又发生了哪些变化呢？

3月：前十榜单大换血

8家企业同环比双增

2025年3月，新能源客车市场同环比均迎高增长——环比增幅超六成，同比增幅近四成（今年已实现“三连涨”）。从销量数据来看，3月前十企业中，有四家企业销量增幅翻倍增长，增幅最高超500%。在销量前十企业中，前十家企业中有8家企业同比、环比实现“双增长”；有八家企业座次上升。具体来看。

2025年3月新能源客车市场前十企业销量

从月度销量排行来看，3月，在销量前十企业中，宇通客车是唯一一家销量超千辆的企业；有四家企业都实现同比高增长，分别为，宇通客车、金龙客车、远程商用车、东风特汽。其中，宇通客车以700余辆的销量优势重新夺回行业冠军宝座，实力再现。其3月销售新能源客车1165辆（是本月唯一一家销量超1000辆的企业），同比增长95.1%，环比大增272.2%，市场份额达到29.8%。

在销量前五企业中，金龙客车跃居第二，增速惊人。数据显示，金龙客车3月销售新能源客车432辆，同比增长95.5%（增速第三），环比增长84.6%，市场份额为11.1%；中通客车3月销售新能源客车396辆，其以8辆的销量优势稳居行业第三，环比增长44.5%，同比增长80.8%，市场份额为10.1%；比亚迪3月销售新能源客车388辆，同比增长44.2%，市场份额为9.9%；金旅客车势头强劲，3月新能源客车以43辆的销量优势跃升行业第五，环比增长217.2%，同比增长31.9%，市场份额为9.4%。

在销量后五位的企业中，苏州金龙、远程商用车、东风特汽、奇瑞万达、成都客车，五家企业座次均上升。其中，苏州金龙3月新能源客车销量为325辆，以81辆的销量优势跃升至行业第六，环比增长146.2%，同比增长25.0%，市场份额为8.3%；远程商用车表现亮眼，以91辆的销量优势重新杀入行业前十，并跃升行业第七，数据显示，远程商用车3月销售新能源客车244辆，同比增长103.3%（增速第二），环比增长320.7%，市场份额达到6.2%；此外，东风特汽同比增速第一，奇瑞万达、成都客车分别以113辆、85辆排名第九、第十。

从市场份额来看，3月前十企业占据市场份额达93.8%，前五强企业市场份额高达70.3%。其中，前三强企业的3月合计份额51.0%，宇通客车、金龙客车、中通客车稳居前三。

一季度：累销超9000辆

三家企业增幅翻倍

2025年1-3月，6米以上新能源客车累计销量超9000辆，同比增幅再超三成。在销量前十企业中，呈现“九增一降”的格局，其中有三家企业高增长。有两家企业累计销量均超1000辆，七家企业跑赢市场大盘，其中最高增幅超8倍。

2025年1-3月新能源客车市场前十企业销量

数据显示，仅宇通客车、比亚迪，两家企业1-3月新能源客车销量超1000辆。其中，宇通客车以2257辆的销量成绩继续站稳2025年1-3月新能源客车的冠军宝座，并且宇通客车是唯一一家累计销量突破2000辆的企业；比亚迪、金龙客车两家企业分别坐稳第二、第三。数据显示，宇通客车1-3月新能源客车累计销量为2257辆，与行业第二拉开1130辆的销量差距，同比增长24.2%，市场份额上升至24.2%；比亚迪1-3月新能源客车以202辆的销量优势，稳坐行业第二位，同比增长41.8%，市场份额为12.1%；金龙客车表现亮眼，以52辆的销量优势跃升行业第三。数据显示，金龙客车1-3月新能源客车销量为925辆，同比增长85.7%，市场份额为9.9%。

此外，中通客车、远程商用车、东风特汽，三家企业涨幅翻倍涨。其中，东风特汽增幅第一，暴涨8倍。数据显示，东风特汽1-3月新能源客车销量为256辆，同比大涨884.6%（增速第一），市场份额为2.7%；中通客车1-3月新能源客车销量为841辆，同比增长144.5%（增速第三），市场份额为9.0%；远程商用车1-3月新能源客车销量为576辆，同比增长203.2%（同比增速第二），市场份额为6.1%。