13万买纯电SUV，别只看元PLUS了，这几款不错，续航都超500km

消费品市场，有一个规律，价格越贵的东西，性价比一般是越低的，那么在新能源汽车市场，价格和体验的均衡点在哪？告诉你，是13万。13万左右买纯电SUV，是一个最“甜点”的区间，价格不贵，但是体验比较全面，本文给大家推荐几款。

先说一个合资选手，大家不要觉得倒反天罡，怎么电车导购还有合资品牌的事儿？其实现在有些合资车企挺清醒，只是大象转身需要时间嘛！给大家推荐来自广汽丰田的铂智3X，13万能买到520 Pro版，520km的续航挺主流，不过没有智驾，只是ACC和车道保持，但是全景影像、手机无线充电、座椅电动调节、热泵空调都有，你要乐意，花3000元选装下座椅加热和通风，舒适性也是没毛病的。

铂智3X车身不算小，4米6的车长，如果你要买一台小巧一点的，老小区里停车方便，可以考虑比亚迪元PLUS，13万能买到510km续航的领先型，具体价格是12.58万，空间没有铂智3X大，但是底盘质感好，开起来挺紧实。亮点功能当然就是天神之眼C智驾，支持高速NOA。如果对配置要求更高，可以加一万，也就是13.58万，还是在13万的区间，买到超越型，会多出前排座椅的加热通风、全景天窗、电动后备厢等高价值功能。

元PLUS

最低售价：10.58万起最高降价：1.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.77 懂车实测空间·性能等车友圈23万车友热议二手车6.98万起 | 273辆

说到元PLUS，不得不提到同品牌的海狮05 EV，很多人觉得这两个是兄弟车，只是样子不一样，其实不是的，正好给大家说说这两台车的区别。首先平台不一样，元PLUS是e平台3.0，海狮05 EV是e平台3.0 Evo，海狮05 EV更新更先进，所以机械层面会更高，比如后轮驱动和五连杆后悬架，这都是元PLUS没有的，而且还有个前备箱。第二个是价格和配置不一样，13万预算的话可以买海狮05 EV的520KM 智航版，12.78万元，比元PLUS 510KM领先型贵了2000块，但是多出了全景天窗、前排座椅加热通风、副驾电动调节等等，续航还多了10km，再加上更高的悬架规格，所以如果这两个车二选一的话，我个人更推荐海狮05 EV。

还有一些车型也不错的，如果是喜欢个性的年轻人，那么奇瑞iCAR V23(图片|配置|询价)可以考虑，改款之后的SKU更加合理了，可以买13.58万元的550两驱智驾版，续航挺长，还是宁德时代的电池，而且基本的功能都有，像高速NOA、前排座椅的电动调节和加热、热泵空调等等。不得不说啊，这车的外观确实惹眼，开出去回头率不会低，远看还以为牧马人来了，情绪价值肯定给你整到位。

iCAR V23

最低售价：10.98万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3.1万车友热议二手车8.98万起 | 9辆

吉利银河E5也是热门选手，推荐13.38万元的530km探索+版，车身三围比元PLUS大一圈，但是少了高速NOA，就是基础的L2级驾驶辅助，但是内饰质感更好，续航长一丢丢，指导价还便宜2000块，所以看个人的喜好。

银河E5

最低售价：10.78万起

图片参数配置询底价

懂车分3.80 懂车实测空间·性能等车友圈6万车友热议二手车8.58万起 | 41辆

还有一款，说小众吧不算小众，说热门吧不算大热门——深蓝S05，可以买13.59万元的510Max纯电版，现在还有一万的官方优惠，相当于裸车12万多，配置其实挺全，电动后备厢、全景天窗、手机无线充电、前排座椅的电动调节/加热/通风都有，而且宁德时代的电芯、后轮驱动以及后五连杆独悬，键盘值很高，个人也是比较推荐的。