蔚来起来了，蔚来上周新增大定订单破2600台

2025年3月最后一周，根据孙少军发文微博称：蔚来新增大定订单突破2600台，进店客流量环比增长23%，这是继前两个月销量低迷后的首次显著回升。数据显示，新增订单中约40%集中在即将交付的ET9旗舰轿车和乐道L60车型上，这两款车均搭载蔚来自研的第四代换电技术，支持3分钟极速换电。

蔚来当前订单回暖与产能爬坡直接相关。合肥工厂3月产能利用率已提升至85%，ET9交付周期从8周压缩至6周，乐道L60的积压订单消化速度加快。用户普遍反馈，换电站覆盖密度提升至“每50公里必有换电站”的水平，打消了续航焦虑。不过，部分车主仍抱怨新款车型的智能驾驶功能尚未实现端到端体验，与友商存在差距。

蔚来近期调整了销售策略：将NIO Space门店的试驾时间从平均90分钟压缩至45分钟，并推出相关限时政策。在深圳、杭州等城市，进店客户中首次接触蔚来品牌的占比从25%提升至38%，显示渠道下沉初见成效。但销售压力依然存在。

当前订单回升虽释放积极信号，但蔚来仍需面对两个现实挑战：一是乐道品牌3月交付量仅完成目标的60%，二是华为、小米等跨界竞品持续分流高端客户。有起色是好事，期望继续坚持。