2025年曼谷车展今日(3月27日)迎来硬派SUV新选择——三菱帕杰罗·劲畅Prime正式亮相!这款车在保留越野基因的同时,换上更精致的外观和实用配置,搭载2.4T柴油动力+8AT变速箱,起售价约30万元人民币,瞄准既要城市通勤又想偶尔撒野的消费者。

新款劲畅Prime最大的变化在于细节调整。前脸取消老款的运动黑化套件,改用镀铬前格栅、门把手和外后镜罩,整体更偏向都市豪华风格,但车身轮廓依然硬朗,4840mm的车长和2800mm轴距让它在中型SUV中气场十足。车尾保留标志性扰流板和熏黑尾灯,单边单出排气略显低调,但219mm的离地间隙和魁梧车身依然提醒路人:它骨子里还是台能越野的硬汉。

进入车内,劲畅Prime采用全黑内饰,座椅和门板用白色缝线点缀,相比老款Elite版的枣红色更显稳重。8英寸全液晶仪表盘和嵌入式触控屏虽不如新势力车型炫酷,但操作直观,搭配前排无线充电、后排顶置12.1英寸娱乐屏和电动尾门,日常家用完全够用。不过三菱为控制成本,砍掉部分驾驶辅助功能,方向盘和机械挡把的设计也略显老气,但胜在皮实耐用——毕竟买这车的人更看重可靠性而非花哨配置。

新车搭载三菱最新2.4T柴油发动机(代号4N16),最大功率135kW,峰值扭矩430N·m,匹配爱信8AT变速箱。这套动力在曼谷拥堵路段能轻松跟车,低速扭矩充足;切换到四驱模式后,第二代超选四驱系统搭配后桥差速锁,应付泥地、碎石路等轻度越野场景毫无压力。对比丰田普拉多、福特撼路者等同级车,劲畅Prime的动力数据不算顶尖,但30万的价格配上非承载式车身和7座布局,性价比优势明显。

此次发布的Prime版起售价约30万元,比2024款车型配置更高但价格更低。对比国内平行进口的老款劲畅(约35万起),新车不仅升级了变速箱和四驱系统,还增加多项实用配置。虽然这个价位在国内可能拼不过新能源车,但在东南亚市场,它依然是硬派越野爱好者的实惠之选。

自2015年第三代车型发布以来,帕杰罗·劲畅已走过十年生命周期。这次改款可能是换代前的最后一次升级,三菱用“加量降价”的策略延续产品生命力。对于既要接送孩子上学、又想去山林溪涧探险的奶爸们来说,这台能文能武的日系硬汉或许正是理想座驾。
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