兼顾性能、效率、续航，全新奥迪A5 e-hybrid插电混动版发布

当地时间3月25日，奥迪（Audi）正式发布了全新A5 e-hybrid插电混动车型，新车将提供Avant旅行车和Sedan三厢轿车两种造型，全系标配quattro全轮驱动系统。

奥迪提到，在早些时候发布的燃油版之外，这是首次为A5系列提供PHEV插电混动车型，新一代高电池容量提高了45%左右，纯电续航里程可达110公里，为客户带来更大的舒适性。

具体来看，A5插电混动车型核心是一台185kW（252马力）的2.0 TFSI汽油发动机，105kW永磁同步电机集成在变速箱内，按需求调校出270kW、500牛·米及220kW、450牛·米两种动力版本。

性能方面，“低功率版”车型零百加速5.8秒，“高功率版”为5.1秒，纯电模式下可加速至140km/h（87mph），极速同为250km/h（155mph）。

电池方面，与A6 TFSI e车型相比，新车配备的高压动力电池容量提升约45%至25.9kWh（净容量20.7kWh）。得益于CTP（cell-to-pack）封装，新的电池组能量密度更高、电池容量更大，但尺寸仅为992×996×177mm。

续航充电方面，A5 Sedan e-hybrid基于WLTP标准纯电续航116公里（72.1英里）。交流充电功率由7.4kW提升至三相11kW，制动能量回收功率88kW。

配置方面，新车标配3区自动空调、手机无线充电、18寸轮毂；高功率运动套装车型标配S-line运动套件，提供运动座椅、19寸轮毂带红色制动卡钳及运动悬架等。

价格方面，“低功率”A5 Sedan e-hybrid起价62,500欧元，Avant旅行车起价64150欧元；“高功率版”A5 Sedan e-hybrid起价70,900欧元，Avant旅行车起价72,550欧元。