蔚来与宁德时代强强联手，投资25亿构建全球最大换电网络

一、新能源汽车发展是大势所趋

汽车电动化、智能化是大势所趋，新能源汽车兴起就是很好的证明。

目前主流的新能源汽车是电车，电动汽车效率高、起步和加速迅速，这些优势是传统燃油车不可比拟的。

但燃油车也有优点，那就是加好油立刻就能跑，而电动汽车还得等电池充满电才能用，这样一来电动汽车的发展就受到电池发展的制约。

二、换电策略促进新能源汽车发展

那有什么好的解决办法吗？答案就是换电池！整个汽车行业的电池用同一规格，到时候新能源汽车只需要换一块满电的电池就能立刻投入使用，完美解决了电池充电时间长的难题。

其实蔚来早就开始了换电站的建设，例如2024年下半年蔚来就新建了576座换电站，并且在2024年8月20日发布了“加电县县通”计划。“加电县县通”计划表明，在2025年12月31日前实现全国27个省级行政区换电县县通。

对于用户来说，新能源汽车换电策略让人充满期待，不过目前行业内缺乏统一标准。这其实也很正常，因为做任何事从0-1都很难。但有一点可以确定，那就是新能源汽车换电政策肯定有利于电动汽车的发展和普及。

三、蔚来与宁德时代合作，推动换电技术

在2025年3月17日，蔚来与宁德时代签署了战略合作协议，双方将统一换电技术标准，以推动跨品牌电池兼容问题，并计划共同建造全球最大的乘用车换电网络。

为此，宁德时代投资了25亿元支持蔚来能源，双方将采用“双网并行”模式（蔚来专用网络+宁德时代巧克力换电网络）覆盖全系车型。

四、总结与讨论

截至目前为止，蔚来已建立了超3000座换电站，这些换电站的日均换电达30万次。宁德时代的巧克力电池适配80%车型，这可以使得新能源汽车换电效率提升50%。蔚来与宁德时代目标在2027年建造换电站超过10000座，服务车辆超500万辆，这将极大促进国产新能源汽车的发展和普及。