智己未达预期，上汽押宝华为，鸿蒙智行第五界首款车型即将登场

佛家和道家都有“三界”之说，而华为旗下的鸿蒙智行，在去年已经集齐了“四界”：问界、智界、享界、尊界。而鸿蒙智行的第五界，马上也要来了。

3月24日，据财联社记者从知情人士处独家获悉，鸿蒙智行旗下全新品牌“尚界”计划于4月10日正式对外发布，届时将公布更多关于新品牌及首款车型的详细信息。这一动作标志着上汽集团与华为终端的深度合作进入实质性落地阶段。

今年2月，双方在上海签署战略合作协议，宣布将在产品定义、生产制造、供应链管理及销售服务等领域展开全面合作，共同打造新一代新能源智能汽车。

据接近华为的业内人士透露，尚界首款车型将以上汽荣威旗下内部代号为“ES39”的车型为雏形进行优化，但后续产品将采用全新平台开发。该车型预计将于2025年内正式发布，动力系统或采用上汽的增程式方案，而华为的主要任务则是降低智能驾驶（智驾）和智能座舱（智舱）方案的成本，以提升市场竞争力。

据悉，尚界品牌的定位更偏向年轻化市场，消息称其首款车型售价预计在17万-18万元起，最高配版本或达25万元左右。这一价格区间将填补鸿蒙智行现有产品矩阵的空白，使其覆盖17万-100万元的全价位段市场。

2024年，鸿蒙智行整体表现强劲，全年累计交付新车444,956辆，12月单月交付量达49,474辆，创下历史新高。

问界：作为主力品牌，问界M9全年累计大定突破20万辆，连续9个月蝉联中国市场50万元以上车型销冠；问界新M7系列年度累计交付19.7万辆，成为2024年新势力车型年度销冠。

享界：首款车型S9累计交付7,494辆，连续5个月稳居40万元以上纯电豪华轿车销量榜首。

智界：智界R7累计交付28,969辆，增程版上市后进一步巩固了30万元级市场的竞争力。

尊界：作为鸿蒙智行首款行政级轿车，尊界S800以百万级豪华定位提升品牌高端形象，市场反响颇为热烈。

与鸿蒙智行的增长形成鲜明对比的是，上汽集团正面临严峻的市场挑战。上汽集团2024年全年批发销量为401.3万辆，同比下降20.07%，被比亚迪（427.21万辆）反超，失去连续18年的国内销量冠军地位。

合资板块持续萎缩，上汽大众、上汽通用销量分别下滑5.51%和56.54%，而新能源品牌智己汽车全年仅销售6.6万辆，未达预期目标。

为应对危机，上汽集团加速向新能源和智能化转型，管理层大幅调整，新任总裁贾健旭提出“跪着做人，低调做人、高调做事”的策略，强调自主品牌的核心地位。此次与华为合作推出“尚界”，被视为上汽在智能化领域的重要突破，能否助力其重回增长轨道，仍有待市场检验。

智己未达预期，上汽押宝华为，鸿蒙智行第五界首款车型即将登场。随着4月10日尚界品牌的正式发布，以及首款车型的登场，将进一步丰富鸿蒙智行的产品矩阵。华为与上汽的深度合作，也有望成为2025年汽车市场的一大亮点，有望帮助上汽集团重回往日的高光时刻。