深蓝S07与宋PLUS DM-i对比评测，谁更智能更省油？

年轻一代的消费观念正在经历转变，他们在购车时更加注重车辆的智能化程度以及所带来的生活便利。深蓝S07(图片|配置|询价) 215Max 华为乾崑智驾ADS SE版正是针对这种市场需求而设计，其智能驾驶技术契合了年轻消费者对科技的热爱和对生活品质的追求。在这个快节奏的时代，许多年轻人希望通过高效的交通工具来节省时间，并将更多精力投入到工作和生活中。同价位车型中宋PLUS DM-i的表现也不赖，来看下他们的对比评测。

首先来聊聊内饰，深蓝S07(看资讯)提供了多种选色方案，其中“星野绿”风格尤为引人注目。这种颜色既保持了暗色调的沉稳，又通过绿色的个性化倾向增添了一丝活泼和时尚感。结合外圈的黑色环绕设计，完美地将现代感和年轻化融合在一起。坐进车内，你能感受到一种极简风格的氛围，这种设计摈弃了传统仪表组件，用15.6英寸中控屏来替代。屏幕不但显示清晰，而且支持旋转和移动，可以根据需要调整到最佳视角。比如在驾驶时，你可以偏移屏幕方向，以便更好地查看导航信息，而在车辆停驻时，又可以放正屏幕欣赏娱乐内容，这样的设计确实很灵活。

而宋PLUS DM-i采用了悬浮式中控大屏与镶嵌式全液晶仪表相结合，并支持自适应旋转，增强了科技氛围。方向盘握感出色，水晶式电子换挡与钢琴烤漆副驾驶面板装点了车内，整体设计简洁实用。然而，深蓝S07(用车口碑)的四音区语音控制及座椅功能语音调节更胜一筹，使车内每个人都能感受到科技带来的便利。相比之下，宋PLUS DM-i仅支持前排语音识别，有点不够用。

配置方面，深蓝S07真的是“应有尽有”，从前后雷达到透明影像，再到全速自适应巡航，这些都是标配。而在辅助驾驶方面，它还延伸开发了L2级自动驾驶技术，支持自动泊车、自动变道以及高速路段导航辅助等功能。这对于那些在城市或高速路段频繁行驶的人来说，无疑增加了安全性和便利性。此外，制动能量回收系统也有效提高了能源利用效率，减少不必要的损耗，让续航能力得到进一步延长。

安全配置同样丰富，标配7项主动安全预警系统，比如主动刹车和车道居中保持功能，都可以在关键时刻提供额外的保护。这种智能化设计特别适合那些对安全性有高要求的消费者，能够有效减少因操作疏忽或者注意力分散所带来的风险。

深蓝S07

最低售价：12.79万起最高降价：2.20万

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深蓝S07车身尺寸为4750/1930/1625mm，轴距高达2900mm，不仅在宽度上超越宋PLUS DM-i，也凭借135mm的轴距差距提供了更加宽敞的乘坐体验。相比之下，宋PLUS DM-i的车身尺寸为4775/1890/1670mm，轴距为2765mm，更适合注重紧凑感的家庭用户。

我们看看外观设计，新款深蓝S07基本上延续了老款车型的前脸设计，但在细节处理上加入了更多立体元素。比如双侧的黑色内陷结构，以及隐藏式扰流口的设计，虽然简单却很有力量感。底部长条结构通过亮色车漆点缀，与周围的黑色元素形成鲜明对比，层次感和立体感都得到强化。整车线条虽简洁但十分饱满，给人一种现代而精致的视觉效果。还有一点不能忘记，深蓝S07采用了隐藏式门把手设计，这在新能源领域逐渐成为趋势。除了提升车身美感，这种设计也使上下车的过程显得更有仪式感，同时依赖电控配件增强了科技感。尾部造型呼应前脸设计，通过亮色与黑色区间的对比效果，使视觉冲击力进一步增强，并在整体上塑造出一种薄化力度的效果。

宋PLUS DM

最低售价：12.78万起最高降价：0.80万

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宋PLUS DM-i在外观设计方面主打居家风格，其圆润的车头、中规中矩的腰线以及贯穿式尾灯较为稳重，但缺乏张力与时尚感。深蓝S07则通过更低的风阻系数（0.258Cd）及外后视镜记忆、倒车自动下翻等高科技配置显得更具科技感。同时，它提供可编程智能交互灯，满足用户对个性化的追求。这些细节让深蓝S07看起来更加符合年轻用户的审美，而宋PLUS DM-i则更倾向于传统家庭用户的需求。

动力方面，宋PLUS DM-i搭载第五代DM混动技术，其中1.5L发动机与前置单电机组合实现最大功率160kW、最大扭矩260N·m，零百加速约7.7秒。续航能力上，它提供75公里、112公里和160公里三个版本的CLTC纯电续航，综合续航最高可达1500公里，馈电油耗仅为4.93L/100km。同时，它支持2C快充技术，30%充至80%最快仅需17分钟。

深蓝S07采用的是增程式动力系统，这种设计在目前的新能源市场中既不算稀有，也不算普及，但它的优势非常明确：兼顾了纯电动车的环保和经济性，同时又通过燃油发电机补充续航，让用户不用太担心电量不足的问题。具体来看，这台车搭载了一台高效全能增程器2.0，工作效率很高，能为电池组持续供电。当车辆进入亏电状态时，增程器会自动介入，通过燃油发电的方式维持正常行驶。这种设计特别适合那些经常跑远途或者所在区域充电设施并不完善的用户。

它的电机最大马力是238Ps，表现十分主流。在实际使用中，你会明显感觉到电驱带来的动力响应非常迅速。比如在城市路段起步时，车辆几乎没有迟滞，只要轻踩加速踏板，动力就会迅速输出。不管是超车还是变道，都显得干净利落，没有传统燃油车那种动力需要“酝酿”的感觉。而且电驱的平顺性也很好，即使是在低速蠕行状态下，比如堵车的时候，它也不会出现顿挫问题，这对经常在城市里开车的人来说非常友好。

油耗表现也是一个亮点。深蓝S07在亏电状态下的最低油耗达到了4.1L/100km，这个数据在同级别SUV中可以说相当经济了。换句话说，就算你不怎么用充电桩，把它当成一辆普通的油车来开，日常使用成本也不会太高。这对于一些刚从传统燃油车转向新能源车的用户来说，是一个很大的吸引点——省油、省心，而且还不用改变过去的使用习惯。

续航能力方面，深蓝S07的表现令人印象深刻。它的CLTC工况纯电续航是215公里，这个数字虽然不是特别出色，但应付日常城市通勤已经绰绰有余。如果你的单次行驶距离在50公里以内，基本上一周充一次电就足够了。而它的综合续航里程则达到了1210公里，这才是核心卖点。这个数据意味着，不论是城内短途用车还是跨城市的长途驾驶，深蓝S07都能轻松胜任。比如一次长途自驾游，你完全可以不用过于依赖沿途的充电设施，只要油箱加满，就能放心上路。这种自由度对喜欢探索远方的用户来说，无疑是非常大的优势。

值得一提的是，它的电池技术也有不少亮点。深蓝S07使用了金钟罩电池，这是一种安全性和稳定性较强的电池方案，能够有效降低因温度变化或使用场景差异而出现的性能衰减问题。同时，它还支持微核高频脉冲加热技术，这个听起来有些复杂的技术实际上非常实用。举个例子，在冬天极寒的环境下，比如气温低至-30℃时，普通电动车的电池性能通常会受到严重影响，而深蓝S07的电池却能保持正常运行。这种技术可以将电池温度提升20℃，不仅避免了电池效率下降，还能大幅缩短充电时间。据官方数据，它能比普通电动车快15%的充电速度，对于那些生活在冬季漫长、气候寒冷地区的用户来说，这无疑是一种福音。

快充功能也是它的一个重点。深蓝S07支持3C快充技术，最快只需15分钟就能将电量充满至80%。这个时间基本上就是你喝杯咖啡或者稍作休息的间隙，非常高效。特别是在城市生活中，如果临时需要用车，而电量又不足，这种快充表现能够很好地缓解焦虑感，让你快速重新上路。

深蓝S07

最低售价：12.79万起最高降价：2.20万

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懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车8.80万起 | 133辆

总之，深蓝S07在性能上的表现可以说是全面均衡，它既满足了消费者对新能源车环保经济性的期待，又通过增程式设计解决了里程焦虑的问题。如果你正在寻找一款既能兼顾日常使用，又适合偶尔长途驾驶的新能源SUV，深蓝S07确实是一个不错的选择。不过最终还是建议去试驾一下，用自己的实际感觉去验证它的动力表现是否符合你的需求，因为每个人的驾驶习惯和用车场景都不尽相同，只有亲身体验才能做出最合理的判断。