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    1526公里长续航,大空间,问界M8将进军俄罗斯,俄罗斯人会买吗?

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    新车迷昨天 11:04

    由华为和赛力斯集团联合打造的全新SUV车型问界M8(图片)即将登陆俄罗斯汽车市场。这一消息由俄罗斯“MB Rus”公司(赛力斯在俄罗斯的经销商)的总经理娜塔莉娅·科罗廖娃向“汽车邮件”网站透露。除了M8之外,旗舰SUV M9也将在俄罗斯上市,尽管具体日期尚未公布。不过,M9已经可以接受预订。科罗廖娃认为,俄罗斯的纯电动汽车和混动汽车市场将继续增长,且增长速度将超过其他市场。

    外观设计

    问界M8与旗舰车型M9共享设计语言,尽管最初计划将两者的外观区分开来,但最终M8还是回归了品牌标志性的设计风格。该车型配备了独特的前大灯和封闭式前格栅,与保险杠融为一体,形成类似散热器的装饰效果。

    从侧面看,M8的车身轮廓较为典型,符合品牌和同级别SUV的风格。车顶配备了激光雷达,后视镜为传统设计,车门框架采用深色处理,车门把手则巧妙地嵌入车身。

    车尾部分,M8采用了独特的“网状”尾灯设计,牌照安装在行李箱盖的中央。

    M8的车身尺寸仅略小于M9,其长宽高分别为5190毫米、1999毫米和1795毫米,轴距为3105毫米。

    内饰设计


    问界M8的内饰尚未正式公布,但从“谍照”来看,车内堪称 “屏幕的世界”。双色设计的前排中控台几乎被几块巨大的显示屏所占据。其中,副驾驶前方配备了独立的娱乐显示屏,中控台中央则安装了一块功能强大的多媒体控制屏,可实现对车辆所有功能的便捷操作,驾驶员正前方则是一块高清虚拟仪表盘。

    车内的中控台区域设计较高,下方巧妙地设置了一个大容量的储物凹槽,上方则配备了手机无线充电区域、两个精致的杯架以及一个实用的杂物盒。驾驶员手握的是一个设计精巧的四辐式多功能方向盘。

    问界M8将提供五座和六座两种配置,值得一提的是,为了提升后排乘客的乘坐体验,后排车顶位置特别配备了一个尺寸巨大的娱乐系统显示屏。

    动力系统

    问界M8采用了先进的增程式混合动力技术。在发动机舱内,搭载了一台 1.5 升涡轮增压发动机,这台发动机并不直接参与车辆的驱动,而是作为电池的发电设备,其最大功率可达 161 马力。车辆的实际驱动则由两台高性能电动机负责,两台电动机的综合功率高达 533 马力。

    在电池配置方面,问界M8 提供了两种不同容量的电池版本,分别为 36 千瓦时和 52 千瓦时。按照 CLTC 标准测试,其纯电续航里程分别可达 207 公里和 310 公里。在混合动力模式下,车辆的续航里程更是可飙升至约 1526 公里,而百公里综合油耗仅为 0.53 升。

    目前,俄罗斯市场已经引入了问界和赛力斯品牌的两款SUV——M5和M7。这两款车型在俄罗斯以两种品牌销售,但配置和价格略有不同。例如,问界M5的起售价为649万卢布,而更适应俄罗斯路况的赛力斯M5起售价为659万卢布。两款车型均为增程式混动,配备1.5升自然吸气发动机,问界M5的发动机功率为122马力,赛力斯M5为116马力。两者的电动机功率在487至497马力之间,电池容量均为40千瓦时,纯电续航里程为180公里,混动模式下续航里程为1200公里。

    同样,M7在俄罗斯市场也拥有问界和赛力斯两个品牌版本。问界品牌的 M7 售价从 749 万卢布起,赛力斯品牌的 M7 售价为 759 万卢布。这款车同样采用增程式混合动力技术,发动机舱内的 1.5 升动力单元与问界/赛力斯M5 相似,不过,其电动机的综合功率略低,在 439 至 449 马力之间。M7 车型的电池容量同样为 40 千瓦时,纯电续航里程为 165 公里,在混合模式下,续航里程可提升至 1000 公里。

    总结

    问界M8是华为与赛力斯合作推出的全新增程式混动SUV,定位低于旗舰车型M9。它以其时尚的外观、高科技的内饰以及强大的动力系统吸引了众多关注。M8的纯电续航里程和混动模式下的长续航能力使其在市场上具有很强的竞争力。随着俄罗斯纯电动汽车和混动汽车市场的不断增长,问界M8的推出无疑将为消费者提供一个十分有吸引力的选择。

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