
跨界合作落地:宝马与华为开启智能出行新纪元
2025年3月17日,宝马中国与华为终端官宣达成战略合作。双方将基于华为鸿蒙系统(HarmonyOS)深度开发智能应用生态,推出BMW数字钥匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App等核心功能,这标志着豪华车企与中国科技巨头的深度融合迈入新阶段。此次合作不仅是宝马本土化战略的升级,更是华为鸿蒙生态在汽车领域的一次重要突破。
据宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔透露,中国近四分之一的MyBMW App用户使用华为终端设备。双方合作的核心目标是为鸿蒙用户提供无缝衔接的“人-车-家全场景智慧互联”体验。这一合作也被视为宝马“本土合作2.0时代”的标杆性事件,通过整合华为的技术优势与宝马的汽车工程能力,共同推动智能出行生态的革新。
技术亮点:数字钥匙与HiCar重构用车体验
合作的首个落地成果是基于HarmonyOS NEXT开发的BMW数字钥匙功能,计划于2025年内上市。用户通过华为手机就能实现车辆解锁、启动等操作,彻底摆脱传统物理钥匙的束缚,便捷性与科技感大大提升。此外,深度集成的HUAWEI HiCar将于2026年率先搭载于本土生产的BMW新世代车型,通过鸿蒙系统无缝连接车载娱乐、家居设备与移动终端,实现跨场景智能交互。比如,用户在车内可通过HiCar直接控制家中智能设备,或通过车载屏幕同步手机导航与日程管理。
值得注意的是,宝马的MyBMW App和MINI App已于2024年底上架鸿蒙应用市场,用户已能通过这些应用远程控制车辆、查看充电状态等,未来还将进一步集成更多鸿蒙原生功能。
新世代车型:智能架构奠定未来出行基石
作为此次合作的重要载体,BMW新世代车型将搭载全新智能电子电气架构,其“数字神经系统”由四个高度集成的“超级大脑”组成,分别负责驾驶动态、自动驾驶、信息娱乐和基础功能,整车算力较上一代提升超过20倍,为AI应用和持续OTA升级提供硬件基础。
宝马还宣布,新世代车型将深度融合QQ音乐、网易云音乐、腾讯视频等本土化应用,车载娱乐生态使用率已超70%。这一设计既满足中国用户对智能化体验的高需求,也体现了宝马“软件定义汽车”的战略转型。
行业竞合:智能化赛道加速分化
宝马与华为的合作并非个例。此前,奥迪已宣布与华为联合研发高阶智能驾驶系统,并计划在2025年推出的五款新车型中全面搭载。上汽奥迪更是在燃油车A5L上首次引入华为智驾技术,打破“智驾仅限电动车”的行业认知。相比之下,奔驰尚未与华为达成合作,BBA阵营在智能化领域的竞争格局逐渐分化。
头豹研究院指出,华为通过“HI模式”与车企合作,既保留车企主导权,又发挥自身技术优势,这种差异化路径或将成为智能汽车行业的主流选择。而宝马选择鸿蒙生态,既是对中国市场的深度适配,也是对用户生态黏性的战略性布局。
本土化2.0:宝马的“中国创新”野心
宝马此次合作是其“本土化2.0战略”的缩影。过去十年间,宝马已与宁德时代、清华大学等企业和机构在动力电池、循环经济等领域展开合作,构建了从研发到回收的完整产业链。此次携手华为,则是其在智能化领域的关键落子。
高翔强调:“中国正成为全球创新引擎,宝马将以体系化整合能力融合前沿科技,开启智能驾趣新时代。”未来,双方还计划围绕大语言模型、生成式AI等技术展开探索,进一步强化智能交互体验。
结语:生态融合背后的“中国式创新”启示
宝马与华为的合作,不仅是技术互补的成果,更是汽车产业转型的缩影。在“软件定义汽车”的时代,车企与科技公司的边界日益模糊,生态融合成为竞争核心。此次合作既为鸿蒙生态拓展了车载场景,也为宝马注入了本土创新的活力。随着新世代车型的落地,这场跨界联姻或将重新定义豪华智能出行的标准,也为行业提供了“开放共赢”的范本。
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