特斯拉中国反击战：低价版Model Y下半年上市，售价或降至20万区间

特斯拉中国反击战：低价版Model Y(图片|配置|询价)下半年上市，售价或下探至20万区间

Model 3

最低售价：23.55万起

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2025年3月17日，上海 —— 面对中国新能源汽车市场的激烈竞争与销量下滑压力，特斯拉正加速推进“低价版Model Y”项目。据知情人士透露，该车型由中国团队主导开发，将在保留核心电池、动力及底盘技术的前提下，通过精简配置实现成本降低20%，预计2025年下半年上市，目标售价或下探至20万元区间，以应对小米、华为等国产新势力的围剿。

2025年开年，特斯拉在中国市场遭遇严峻挑战。数据显示，2月Model Y销量同比暴跌77%，仅交付8006辆；其在中国纯电市场的份额已从2022年的11.7%下滑至2023年的10.4%。与此同时，小米SU7连续三月超越Model 3登顶纯电轿车销量榜首，而华为智界R7、小鹏G6等竞品对Model Y形成直接冲击。全球范围内，特斯拉股价单日暴跌15%，创近五年最大跌幅，凸显投资者对其增长前景的担忧。

降本不降级，主打“实用主义”

低价版Model Y代号“E41”，基于特斯拉“depop”开发理念——即在核心功能不变的前提下简化配置，快速推出适应价格战的产品。具体调整包括：

• 配置精简：取消后排娱乐屏、减少氛围灯选项、采用基础座椅材质，并移除座椅/方向盘加热等非必要功能；
• 产线复用：沿用现有生产线，避免新建工厂带来的成本压力；
• 本土主导：由中国团队全流程主导开发，针对性优化中国消费者需求。
  此举延续了特斯拉在墨西哥推出低价Model 3的策略，后者通过类似减配实现售价降低2.86万元人民币。

Model Y

最低售价：26.35万起

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当前焕新版Model Y起售价26.35万元，而低价版通过成本削减有望将门槛拉低至20-23万元，直接对标小米YU7（预计22万元起）、小鹏G6（21万元起）等国产车型。分析认为，此举将填补特斯拉在20万元级市场的空白，同时利用品牌溢价与充电网络优势争夺下沉市场用户。

价格战再升级，智能化短板待补

特斯拉的降价策略或将引发连锁反应。蔚来、理想等已宣布跟进价格调整，而比亚迪、吉利则加速高压快充技术布局，试图以技术差异化突围。值得注意的是，特斯拉在智能驾驶领域的优势正被国产车企反超——华为ADS 3.0、小鹏XNGP已实现全场景辅助驾驶，而特斯拉FSD在中国仍处于功能受限状态。如何平衡成本控制与技术迭代，将成为特斯拉守住市场份额的关键。

除低价车型外，特斯拉同步推进两大战略：

1. 产品矩阵拓展：计划推出六座版Model Y，瞄准家庭用户市场；
2. 技术本土化：加速FSD（完全自动驾驶）在华落地，并联合中国供应商研发下一代低成本电池。
   低价版Model Y的推出，既是特斯拉应对中国价格战的应急之举，亦是其从“技术标杆”向“市场捕手”转型的标志。若定价策略精准，或将重振销量；但若过度减配损害品牌调性，则可能陷入“以价换量”的恶性循环。这场关乎特斯拉全球最大市场存亡的战役，即将在2025年下半年见分晓。