人生最刺激阶段已到来，汉密尔顿为法拉利首战澳洲F1

这个周末，澳大利亚大奖赛即将激情开赛，车坛传奇刘易斯・汉密尔顿转会法拉利后的首秀，无疑成为本届赛事最大的看点。从奔驰转投法拉利，披上那标志性的红色赛车服，汉密尔顿迎来了职业生涯的全新挑战，他自己都说，这是 “人生中最刺激的阶段”。

在谈及加入意大利马拉内罗车队，车迷们的欢呼声更是响亮。自2007年在阿尔伯特公园赛道开启F1职业生涯以来，汉密尔顿将首次驾驶搭载其他厂商引擎的赛车，这种全新的体验令他无比兴奋。在墨尔本的新闻发布会上，汉密尔顿激动地表示：“从不同的视角看世界，这种感觉既刺激又充满挑战，我觉得这是我人生中最激动的阶段。每次走进赛场，看到法拉利的红色车身，我都感到无比兴奋。”他提到，从奔驰的动力系统转到法拉利，带来了全新的体验，发动机的震动、驾驶手感和车队的运作方式都截然不同。他在研究去年的赛车数据时，发现与以往大相径庭。

面对转会带来的巨大关注，汉密尔顿表示这并没有给他带来额外的压力。他说自己不看新闻，也很少刷社交媒体，只活在自己的 “小世界” 里。“这些年，我给自己的压力比外界给我的大得多。加入法拉利后，我没觉得有什么压力。”

汉密尔顿在法拉利的队友查尔斯・勒克莱尔也谈到了这次转会。他表示，汉密尔顿作为七届世界冠军，加入车队后自然成为焦点很正常。“刘易斯是这项运动的传奇人物，现在大家对他的关注比我多，我完全理解，这很正常。但在法拉利，团队的力量比单个车手更重要，我们都是为了车队的荣誉而战。”

在 F1 的世界里，车队衡量车手的标准，很大程度上是看他们与队友的成绩对比。丹尼尔・里卡多就因为这个原因，在 2022 年被迈凯伦车队放弃，2024 年又离开了小红牛车队。法拉利作为意大利的骄傲，车队的表现更是备受国民关注，成绩好坏都是意大利媒体的头条新闻。

不过汉密尔顿说，法拉利的高人气并没有影响到他。“我对自己有期待，我清楚自己的实力，也知道要怎么做才能取得好成绩。现在我要做的就是埋头努力。这个周末，我带着开放的心态参赛。新赛季刚开始，我要找到比赛节奏。这辆新车和我以前开的大不一样，我还在不断适应。我只希望尽全力，发挥出自己的最佳水平。”这次澳大利亚大奖赛，汉密尔顿能否在法拉利车队首战告捷？他和勒克莱尔的配合又会擦出怎样的火花？让我们一起拭目以待！