丰田：GR性能车将搭载基于全新2.0T发动机开发的混动系统

随着排放法规越来越严，传统意义上的内燃机很难适应新的要求，各大汽车制造商纷纷通过引入混动系统来降低排放。近日，丰田（Toyota）决定为GR性能车引入新开发的高性能混合动力系统，延长生命周期。

据信，丰田新的高性能混动系统将会以正在开发中的新型涡轮增压四缸发动机为基础，GR系列车型将会使用2.0L版本，而不是1.5L版本。

丰田GR工程师Hiroyuki Yamada在接受采访时谈到，“我们可以在（使用这种发动机的）未来车型上使用混合动力。我们开发的这项技术将应用于赛车领域和乘用车领域。未来，我们希望（为GR车型）配备更省油的发动机。”

丰田高管谈到，轻量化非常重要，因为混动组件可以在最小的重量损失下完成布置。