从电动化到智能化，比亚迪为何说“无智驾不新车”？

近年来，随着消费者对汽车智能化需求日益增长，“无智驾不新车”的理念深入人心。为了满足这一市场需求，众多汽车制造商开始重视高阶智能驾驶系统的研发与应用，特别是针对价格区间位于10万元以上的产品线。2025年3月2日，在深圳召开的一场特别发布会上，比亚迪联合大疆正式推出了名为“灵鸢”的全球首个智能车载无人机系统，开启了车用无人机技术的新纪元。

就在新能源井喷期，有一个品牌突然冲了出来，那就是比亚迪汽车了。背靠比亚迪集团，算得上行业里少有的“全能”选手。成立仅28年,便将全球首批30多种车型式高阶智驾量产上车,让智驾从“少数派”变为“多数派”,仅2-3年时间就走完别人多年发展的路,还频频在公开直播测试横评中取得佳绩。此外，比亚迪还携手大疆发布了“灵鸢智能车载无人机系统”，进一步强化了其智能化布局，实现车与无人机的整车集成，打造“为车而生”的车载无人机。

灵鸢无人机系统引领出行

如今，无论是从销量上，比亚迪都冲到前列，成为追赶对象。比亚迪未来两手抓，是其成功的重要原因。

反映到产品上，核心算法上也体现优势。灵鸢系统硬件方面的一大亮点是全球首个车载无人机专属高性能处理器的搭载。该处理器算力超100K，为系统的影像渲染和拓展提供了强劲动力。它不仅增强了无人机的飞行稳定性和拍摄清晰度，还为系统未来的功能拓展和智能化升级奠定了坚实基础。这一创新设计，让灵鸢系统在性能上脱颖而出，引领行业新风尚。

比亚迪高阶智驾是通过数据途径，首先是一段式打通的，其次通过大数据模型对感知和预测轨迹进行持续优化，在安全、舒适、高效上都达到领先。简而言之，高阶智驾就是“拟人化”，就比如说看到水坑，人肯定想会去躲着开，而比亚迪实际操作就是这样，这就非常直觉了。而且比亚迪高阶智驾还是拥有“学习能力”。比亚迪通过收集用户数据，从中筛选出有效信息，比如说，车辆避让比人避让的次数还是少？比人加速得次数还是少？等等，最终来指导算法。

比亚迪的成功之路充分证明了一个道理：只有不断创新才能保持竞争优势。通过与大疆合作开发灵鸢智能车载无人机系统，比亚迪再次向世人展示了其强大的研发实力及敏锐的市场洞察力。对于其他试图追赶者而言，这无疑是一个巨大挑战；但对于广大消费者来说，则意味着更加丰富多元的选择以及更美好的出行生活即将来临。