【科目二必看！这8个坏习惯不改，5次机会都不够用！】

教练痛心提醒：挂科学员99%栽在这几点！近日，湖北襄阳一男子因科二挂科情绪失控，踹门、砸围栏甚至追打考场小狗，引发热议。这一极端案例背后，暴露出驾考中情绪管理和习惯养成的重要性。事实上，科目二挂科学员中，90%的问题都源于日常练习中的“坏习惯”未及时纠正。结合驾校教练和考场经验，以下8大雷区千万要避开！

一、上车准备敷衍了事

1. 不调座椅和后视镜：身高差异导致看点偏差，座椅高低、靠背角度、后视镜角度稍有变化，都会让“点位”失准，尤其是倒库和坡道项目。

2. 不系安全带：平时不养成习惯，考试一紧张直接挂科。

二、离合控制不当

用脚心踩离合：正确姿势是前脚掌控制，脚后跟支撑，否则易导致熄火或车速不稳。

车速过快或忽快忽慢：科二讲究“慢而不停”，车速快易错过点位，忽快忽慢则可能被判中途停车。

三、方向盘操作致命伤

1. 打方向犹豫或姿势错误：方向盘握姿应为“3点9点方向”，打方向要快、准、稳，早打可调，晚打压线。

2. 不回正或圈数记错：尤其倒库时，方向回正时机偏差几厘米，结果天差地别。

四、细节遗漏成挂科元凶

忘打转向灯：起步、直角转弯、侧方出库、坡道起步需打灯，漏一次扣10分，部分地区直接挂科。

坡道不拉手刹：新规要求停车后必须拉手刹，起步忘松开直接熄火。

五、盲目自信与依赖教练

凭感觉不看点位：科二容错率仅十几厘米，必须严格按教练教的点位操作，切勿“自我发挥”。

频繁更换训练方法：不同教练技巧不同，混用方法易导致操作混乱。

六、坡道项目三大陷阱

1. 定点停车不准：未对齐30cm边线或犹豫踩刹车，直接扣分。

2. 溜车或熄火：离合抬太高或刹车松太慢，记住“车身抖动即半联动”。

七、忽视基础练习

直线都拉不直：基础不牢直接影响倒库和侧方，方向感差的学员建议每天加练30分钟。

八、心态崩盘酿大错

科二考验技术更考验心态！紧张时易犯“低头看挡”“忘踩离合熄火”等低级错误。平时可模拟考试场景，提升抗压能力。

教练总结：科目二没有捷径，唯有改掉坏习惯+扎实练习！每次练车后记录错误点，针对性改进，考试才能一把过！

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提醒：各地考试规则略有差异，训练前务必确认当地要求！