这还认得出是一台日产飞鸡吗？

Rocket Bunny是一个以外形为主旨的改装品牌，而日产Silvia系列更是其改装的主要对象，Silvia S14（飞鸡）这款停产多年的漂移车型装上Rocket Bunny Boss 宽体套件后，外形上充满了美式性能车的肌肉感，改装完成后可以说整个车的外形面目全非，下面的真车原版S14和改装后的区别之大，这还是那台日产飞鸡吗？原厂S14圆润的线条变得方正轮廓且肌肉线条明显，加上野马式的标准圆头灯，完全就是老派美式Muscle Car的风格。（真车介绍和文字来自网络，请注意真车改装和模型的略有区别，仅供参考）

外形酷帅才是最重要的，哪怕是最顶级的空力套件厂商，在民用街车的产品开发绝对不会重点考虑到所谓的空洞动力学。所以，开发街车用的空力套件时，如何提升车辆外观气势更为重要，这款Rocket Bunny Boss也不例外。动力方面，还是那台经典的SR20DET ，16气门，2.0L直列四缸引擎，同时升级了S15车型的涡轮增压本体，相对于外形来说，动力和性能方面的改装，算是很温和了。总而言之，这个套件更注重外形的改装，在宽体改装方面，也是极其夸张的，当原厂的翼子板张力不够，又或者不够气势的话，这种外接钣件的改装方式最简单粗暴的，而擅长该手法的日本改装厂，除了RWB和LB Performance之外，Rocket Bunny也是佼佼者之一。

今天给大家带来的模型正是这款Rocket Bunny Boss Nissan Silvia S14，模型的材质为合金，紫色的金属漆涂装非常漂亮，还有变色的效果，车身的拉花也很抢眼，整体品质在中端1/64合金产品里属于较为顶的产品。这款宽体S14之前也出过类似款，但在细节上还是有一些区别的，对比的紫色金拉花款为2年多前推出的同款车型产品，外露的中冷器是最大的区别。

模型的包装采用标准的INNO包装，开口的纸套，高级亚克力罩，底座采用了整体蚀刻工艺来制作，非常精致，产品的底部还有授权信息。

模型的改装风格用“夸张”两个字来形容最贴切了，前后杠完全不见了，取得代之的是黑色的前唇和夸张的尾部扩散器，两个部件都是通过铆钉固定，铆钉用银色漆点缀；模型采用紫色的金属漆，有变色的效果，配以彩色条纹涂装；模型的漆面整体表现较为优秀，在INNO自家产品中绝对属于较佳的产品；模型的悬挂非常低，轮毂采用亮黑色的多幅轮毂，刹车系统也是有还原的，就是有点卡轮；侧面的宽体包围和车身一体成型，铆钉位置稍微有点肉。

车头改装幅度非常大，美系Boss的车头风格，中网完全涂成黑色，应该是浮雕的网格；两边有圆形的大灯，模型的大灯貌似是独立分件的，但是有点白内障的感觉；模型的前唇位置非常低，符合Rocket Bunny低趴的改装风格，虽然是一体成型的，但是也有油漆点上的铆钉；加宽的宽体非常夸张，整个轮子其实已经超出原型车的车身之外了；前杠的通风口为镂空设计，能看到里面的中冷器，转向灯貌似也是独立分件的，质感不错。

车尾的改装幅度也很大，增加了漂亮的鸭式尾翼，整个后杠也取消了，裸露了车尾的金属内构；尾灯是连体的，采用了独立的构件，内部有分色，这个尾灯也是遗留下来为数不多的S14元素了；下方的尾部扩散器使得车尾看起来也极其低趴，尾部扩散器支架应该是金属件的；硕大的排气管在扩散器和之上，排气管内侧有涂黑。

说实话，这台Rocket Bunny Boss Silvia S14完全看不出是一台S14改装过来的；低趴的前唇，夸张的宽体附件以及尾部扩散器，多了几分凶残，少了几分优雅。

模型采用漂亮的紫色金属漆，并有变色效果，后视镜是独立分件的；内饰有防滚架，内饰配色以黑色为主，细节为油漆刻画；前雨刮器浮雕在前挡风玻璃上，后挡风玻璃有加热丝细节。

底盘是浮雕式简单刻画细节，尾部扩散器为整体独立零件，轮子采用共轴结构，排气系统有分色，排气管末端是独立分件。

这款面目全非的宽体飞鸡，官方售价149，整体做工比较优秀，说实话还算是一款值得收藏的INNO模型之一。