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新手开车上路，这些技巧你必须知道

对于刚拿到驾照的新手司机来说，开车上路既兴奋又紧张。上路时，面对复杂的路况和各种突发情况，很容易手忙脚乱。但别担心，只要掌握一些实用的开车技巧，就能让你更加从容自信地应对。接下来，就为大家分享一些新手开车上路的必备技巧 ，帮助你轻松开启驾驶之旅。

开车前的准备

车辆检查

上车前，一定要养成绕车一周检查的好习惯。这一步能帮你及时发现车辆的一些明显问题，比如轮胎是否有破损、气压是否正常。你可以通过观察轮胎的外观，看看有没有鼓包、划伤或者磨损严重的地方，也可以用脚踢一踢轮胎，感受一下气压是否充足。同时，留意车身是否有刮擦、凹陷，车底有没有漏油、漏水等异常情况。另外，检查一下车辆的油液，像机油、刹车油、冷却液、玻璃水等，确保它们在正常液位。灯光也不能忽视，大灯、转向灯、刹车灯、雾灯等都要检查一遍，保证在行驶过程中灯光能正常使用，给其他道路使用者传递准确的信号。

调整驾驶位

进入车内，先调整座椅。将座椅前后移动，保证右脚踩下刹车踏板时，膝盖能保持一定的弯曲度，这样在紧急制动时，腿部既能发力，又不会因为伸直而影响操作。座椅高度也很关键，调整到能让你清晰看到前方道路和仪表盘信息，同时头部距离车顶有一拳左右的空间为宜。接着调整靠背角度，大约在 100 度至 110 度之间，这样能为腰部提供良好的支撑，减轻驾驶疲劳。调整好座椅后，再调节后视镜。车内后视镜要能完全看到后挡风玻璃；车外后视镜，左右两侧都要保证车身在镜子中占四分之一左右，左侧后视镜地平线在镜子中央，右侧后视镜地平线在镜子偏上三分之二处，这样能获得更广阔的视野，减少视觉盲区。

熟悉车辆操作

开车前，要对车辆的基本操作了如指掌。熟悉方向盘的转向力度和圈数，知道打多少方向，车辆会有怎样的转向幅度。了解挡位的切换方式，无论是手动挡还是自动挡，都要能熟练换挡。手刹的使用也很重要，停车时要拉好手刹，起步时要记得放下。还要熟悉灯光、雨刮等控制开关的位置和操作方法，比如在不同天气条件下，能正确开启和调节灯光、雨刮。另外，仪表盘上的指示灯代表着车辆不同的状态，要清楚它们的含义，比如发动机故障灯、机油压力灯、安全带指示灯等，这样一旦指示灯亮起，你就能知道车辆可能出现了什么问题。

上路驾驶技巧

平稳起步停车

手动挡车起步时，左脚将离合器踩到底，右手挂入一档，打开左转向灯，观察周围交通情况，确认安全后，缓慢抬起离合器，同时右脚轻踩油门，当感觉到车辆有向前的动力时，继续缓慢抬起离合器，直至完全松开，车辆平稳起步。停车时，先踩下刹车，降低车速，当车速降至较低时，踩下离合器，将挡位挂入空挡，然后拉紧手刹，松开刹车和离合器，关闭发动机。需要注意的是，起步时抬离合器的速度要慢，避免车辆熄火或突然前冲；停车时，要根据车速和距离合理控制刹车力度，避免急刹车。

自动挡车起步相对简单，上车后系好安全带，踩住刹车，将挡位从 P 挡或 N 挡挂入 D 挡，松开手刹，缓慢松开刹车，车辆即可缓慢前行。停车时，踩住刹车，将车辆停稳后，把挡位挂入 P 挡，拉起手刹，松开刹车，关闭发动机。这里要留意的是，在坡道停车时，先拉手刹再挂 P 挡，防止 P 挡锁止机构承受过大压力。

合理控制车速

不同路况下，要合理控制车速。在城市道路行驶，车速一般保持在 30 - 60 公里 / 小时，遇到路口、学校、人行横道等，要提前减速慢行，注意观察行人、非机动车和其他车辆的动态。在高速公路上，车速应根据限速标志行驶，一般在 60 - 120 公里 / 小时，同时要保持与前车的安全距离，车速越快，跟车距离应越大，至少保持 100 米以上。在郊区或乡村道路，路况较为复杂，可能会有牲畜、行人、弯道等，车速不宜过快，控制在 40 - 80 公里 / 小时左右，随时做好应对突发情况的准备。避免急加速、急刹车，急加速会增加油耗，急刹车不仅会影响车内乘客的舒适性，还容易导致追尾事故。 例如，在城市拥堵路段，跟车距离保持在 1 - 2 米，车速控制在 10 - 20 公里 / 小时；在城市通畅路段，车速为 40 公里 / 小时时，跟车距离应在 10 - 15 米左右。

巧妙应对弯道

进入弯道前，提前减速、降挡，降低车速可以减少车辆在弯道中的离心力，避免失控。一般来说，在进入弯道前 30 米左右，松开油门，踩下刹车进行减速；如果是急转弯，还需降一挡，增加发动机的牵引力和制动力。转弯时，遵循 “外 - 内 - 外” 原则，即靠近弯道的外侧进入弯道，行驶到弯道弧顶时，紧靠弯道内侧行驶，过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧驶出弯道，这样可以加大转弯的弧度，使车辆行驶更平稳。同时，控制好方向盘，根据弯道的角度和车辆的速度，缓慢转动方向盘，避免猛打方向盘。出弯道后，确认路况安全，将方向盘回正，逐渐加速，恢复正常行驶速度。比如在山区道路的弯道，入弯前提前减速到 30 公里 / 小时以下，根据弯道情况降档至二挡或一挡，转弯时保持匀速，出弯后逐渐加速。

安全变道超车

变道前，一定要先打转向灯，向其他车辆示意你的行驶意图，转向灯要保持 3 秒以上，让周围车辆有足够的时间注意到。同时，观察后视镜，确认车辆后方和侧方没有车辆靠近或加速驶来。如果后视镜存在盲区，可以通过侧头观察，确保安全后再进行变道操作。在变道过程中，要果断迅速，避免犹豫不决，缓慢变道容易影响其他车辆的正常行驶，增加发生事故的风险。

超车时，选择合适的时机非常重要。前车速度较慢，且前方道路宽阔、视线良好，没有禁止超车的标志和障碍物时，才可以进行超车。超车前，先打左转向灯，观察前方和左侧后视镜，确认安全后，加速驶入左侧车道进行超车。超车过程中，与被超车辆保持一定的横向安全距离，一般不少于 1.5 米。超过前车后，继续向前行驶一段距离，确认安全后，打右转向灯，观察右侧后视镜，确认安全后驶回原车道。比如在双向两车道的道路上，当前车速度在 50 公里 / 小时，而你想以 70 公里 / 小时的速度超车时，先观察前方至少 100 米内没有来车，且后方车辆距离较远，再进行超车操作。

复杂路况应对

在路口，要提前减速，观察交通信号灯和交通标志，按照指示行驶。如果是绿灯，要注意观察路口内是否有行人、非机动车还未通过，确认安全后再通过；如果是红灯，要在停车线前停车等待，不要越线。在没有交通信号灯的路口，要遵循让行规则，如转弯让直行、右转让左转等，减速慢行，注意观察四周，确保安全后通过。

环岛行驶时，进入环岛前先打转向灯，观察环岛内车辆情况，让行已经在环岛内行驶的车辆。进入环岛后，按照逆时针方向行驶，注意保持与前车的安全距离，不要随意变更车道。如果要驶出环岛，提前打右转向灯，观察右侧车辆情况，在合适的出口驶出。

窄路行驶时，降低车速，注意观察道路两侧的障碍物和行人，尽量靠道路右侧行驶，与路边保持一定的安全距离。如果遇到会车，要根据道路情况和车辆位置，合理选择让行地点，必要时停车让行，避免强行会车。

山路行驶时，全程保持高度警惕，不要疲劳驾驶。上坡时，根据坡度和车辆动力提前加速，选择合适的挡位，避免中途换挡导致动力不足；下坡时，利用发动机制动，将挡位降至低速挡，不要长时间踩刹车，防止刹车过热失效，控制车速在 30 - 40 公里 / 小时左右。遇到弯道，提前减速、鸣笛、靠右行，避免在弯道超车。

雨天行驶，路面湿滑，轮胎与地面的摩擦力减小，要降低车速，保持与前车的安全距离，一般要比平时增加一倍以上。开启雾灯和近光灯，提高车辆的可见性。避免急刹车、急加速和急转向，防止车辆失控打滑。如果遇到积水路段，先观察水深，如果水深超过半个轮胎高度，不要强行通过，以免发动机进水。

夜间行驶，视线受阻，要降低车速，使用近光灯。如果遇到对向车辆，在距离 150 米左右时，切换为近光灯，避免远光灯晃到对方驾驶员的眼睛。注意观察道路两侧的行人、非机动车和交通标志，提前做好应对准备。同时，合理使用远光灯，在没有路灯、视线良好的路段可以使用远光灯，但在会车、跟车、通过路口等情况下，要及时切换为近光灯。

常见问题及解决方法

方向迷失

新手开车时，不认识路是个常见问题。建议出发前详细研究地图，标记主要道路和地标，也可以使用手机导航或车载导航规划路线，并提前设置好道路偏好，如不走高速、避开拥堵路段等，同时及时更新地图，以免路况有变走冤枉路。导航虽然方便，但也不能完全依赖，要结合实际道路状况判断。一旦迷路，保持冷静，不要慌张，尽量选择熟悉的主干道，沿着原计划路线返回，避免违反交通规则，也可以向交警、路人询问路线。

熄火问题

手动挡车熄火，大多是因为离合器操作失误、油门控制不精确。比如起步时左脚离合抬猛了，或是右脚油门没跟上；驾驶中高挡低速，踩刹车时忘记摘挡。如果在平坦路面熄火，点火重启时，离合器要慢抬；掉头时熄火，是因为车速低，方向盘幅度过大，掉头时要尽量转大弯，方向盘不要打死；上坡时熄火，要第一时间拉紧手刹，稳定车身，然后挂空挡，重新起步。

自动挡车如果在行驶中熄火，驾驶员首先不要惊慌，快速观察一下周边的交通情况，如果周边交通状况及条件允许，可以尝试着在不停车的情况下重新启动发动机。迅速将变速杆推入空挡（N），将点火开关转到起动（START）位置，重新起动成功后，再迅速把变速杆拉到 D 挡，即可正常行驶。若经过多次尝试，发动机仍无法起动，说明故障比较严重，这时就应当靠边停车，先打转向灯，一边观察交通状况一边缓慢停车。需要注意的是，大部分自动挡车型在 N 档和 D 档时都无法转动钥匙点火，必须重新挂入 P 档才能重新启动发动机，但挂到 P 档前必须先把车停下来，因为 P 档是驱动轮锁止档，行驶中挂入会损坏变速箱齿轮。

刹车当油门

避免把刹车当油门，首先要养成良好的驾驶习惯，在不踩油门的时候，将脚放在刹车踏板上，随时准备刹车，形成 “备用刹车” 的反应，这样可以减少在紧急情况下踩错踏板的概率。驾驶时务必集中注意力，保持视线放远，提前预判道路情况，避免在慌乱中出现操作失误。还可以在车辆静止状态下，多次练习用脚感受刹车和油门踏板的位置、力度和行程差异，通过反复的练习，让肌肉形成记忆。在危险或复杂环境下起步和倒车时，更要格外小心，缓慢操作。

停车困难

侧方停车时，先将车辆行驶至与前车平行的位置，两车之间保持约 0.5 米至 1 米的距离。当车辆 B 柱（驾驶员位置对应的车身立柱）与前车车尾对齐时，将方向盘向右打满，开始缓慢倒车。观察左侧后视镜，当从后视镜中看到后车车头完全出现时，将方向盘回正，继续倒车。当车辆左后轮压到停车线时，将方向盘向左打满，继续倒车，直至车辆完全停入车位 。

倒车入库，先将车辆行驶至与车库边线平行的位置，且车辆与车库边线保持约 1.5 米至 2 米的距离。当车辆后轮越过车库边线时，将方向盘向右打满，开始缓慢倒车。观察右侧后视镜，当从后视镜中看到车库角时，将方向盘回正，继续倒车。当车辆后轮距离车库边线约 30 厘米时，将方向盘向右打满，继续倒车，直至车辆完全停入车库。

路边停车，须先驶过停车位，与前方车位内的车辆平行，根据欲入车位大小，决定与前格车辆之间的并行距离。若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些。待车右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘。目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上，然后再开始倒车。待到车体已头尾完整停进前后位车辆间，注意是否过度突出，须反复修正。为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门，并排时的间隙应多预留些距离。停车时，要多观察后视镜和周围环境，必要时可以下车查看，确保车辆安全停入车位，避免刮蹭到其他车辆或障碍物。

安全驾驶意识

遵守交通规则

严格遵守交通规则是安全驾驶的基础。在驾驶过程中，要时刻留意交通信号灯的变化，红灯停、绿灯行，黄灯亮起时，如果已经接近路口且无法安全停车，可在确保安全的情况下通过，否则应停车等待。交通标志和标线也是重要的交通指示，它们传达着各种信息，如限速、禁止超车、单行线等，务必按照标志和标线的指示行驶。绝不超速行驶，超速不仅会增加事故发生的风险，还会加重事故的严重程度。以在高速公路上为例，若限速 120 公里 / 小时，将车速控制在 110 - 120 公里 / 小时之间较为合适。同时，坚决不闯红灯，闯红灯极易引发与其他正常行驶车辆的碰撞事故，造成严重后果。另外，千万不能逆行，逆行会扰乱正常的交通秩序，与正常行驶车辆迎面相撞的可能性极大，一旦发生事故，往往是车毁人亡。

保持专注

开车时保持专注至关重要。坚决不玩手机，即使是短暂地看一眼手机，也可能导致注意力分散，错过重要的交通信息，从而引发事故。据统计，开车时使用手机，发生事故的概率是正常驾驶的 23 倍。也不要与乘客进行过于激烈或分散注意力的闲聊，避免因聊天而忽略路况。此外，一定要杜绝疲劳驾驶，疲劳会使驾驶员的反应能力下降、注意力不集中，容易导致操作失误。如果连续驾驶 4 小时，就必须停车休息 20 分钟以上，活动一下身体，放松眼睛和大脑，让自己恢复精力。例如，在长途驾驶过程中，每隔一段时间就到服务区休息，补充水分和食物，缓解疲劳。

预判危险

学会观察路况，预判潜在危险是安全驾驶的重要技能。在行驶过程中，要时刻关注前方车辆的动态，提前预判它们的行驶意图，比如前方车辆刹车灯亮起，可能是要减速或停车，这时就要提前做好减速准备。注意观察道路两侧的行人、非机动车的动向，特别是在路口、学校、小区门口等人员密集的地方，行人可能会突然横穿马路，非机动车可能会随意变道或逆行。在通过路口时，即使是绿灯，也要注意观察是否有闯红灯的车辆和行人，防止发生意外。还要留意道路上的特殊情况，如路面湿滑、有障碍物、施工路段等，提前采取相应的措施，如减速慢行、避让障碍物等。总之，要养成提前预判危险的习惯，给自己留出足够的反应时间，确保行车安全。

总结

新手开车上路，只要做好充分的准备，掌握正确的驾驶技巧，保持良好的安全驾驶意识，就能逐渐克服紧张和恐惧，享受驾驶的乐趣。在驾驶过程中，遇到问题不要害怕，多向有经验的老司机请教，不断总结经验教训。每一次的驾驶都是一次成长的机会，相信通过不断地练习，新手司机们都能成为熟练、自信的驾驶员，在道路上安全、顺畅地行驶。