【汽车创想家】在特斯拉德州超级工厂最新曝光的航拍视频中,一辆被严密伪装的测试车引发了行业的高度关注。这辆酷似"Model Y"的车型为什么还要伪装起来呢,让人不尽的浮想联翩,或许可能是特斯拉酝酿已久的入门级车型Model Q(或定名Model 2/Project Redwood)。这款被马斯克称为"更小尺寸Model Y"的车型,或将在2025年开启特斯拉冲击大众市场的全新战略。


从已披露的技术参数看,Model Q将配备54kWh磷酸铁锂电池组,预计续航里程达402公里(EPA标准)若换算为CLTC标准,预计可达480-500公里,车身尺寸较Model Y缩小但保留宽敞的后排空间。这种"紧凑不减配"的设计思路,精准瞄准城市通勤和年轻家庭的首购需求。若结合特斯拉的充电网络优势和FSD技术下放(含自动变道、超车等功能),其产品竞争力将突破传统15万级电动车的价值框架。
特斯拉计划在 德州超级工厂 和 上海超级工厂 同步生产Model Q,其中上海工厂将承担主要产能任务。上海工厂已启动产线改造,新一代一体化压铸设备的引入可将生产成本较Model 3降低50%,并计划通过本土化供应链(如宁德时代电池、比亚迪刀片电池技术合作等)进一步压缩成本。
从当前信息看,Model Q的量产计划仍存在变量,若特斯拉能实现14万元级定价,并捆绑超充权益(如免费充电额度),或可在15-20万元细分市场夺取10%-15%份额。但若定价超过16万元,则可能被比亚迪海豹的续航优势和混动车型的价格攻势压制。
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