大众Scout：EREV增程混动系统可提供500英里（805km）续航

2024年10月，大众汽车（Volkswagen）旗下Scout Motors正式发布了两款原型车，Traveler SUV和Terra(图片) Pickup。彼时，Scout汽车并没有公布车辆具体性能参数，仅确认其会提供纯电和EREV增程混动。

近日，Scout汽车首席执行官在接受媒体采访时就动力系统设计进行了简单分享。Scott Keogh提到，纯电和增程混动将会有续航（range）、性能（performance）和其它一些区别。

具体来看，“Harvester”增程混动系统将使用来自大众汽车的一款四缸发动机，不过其不会是涡轮增压版本。Scout高管表示，这是一款“性能良好、高输出四缸发动机。”

动力电池及续航方面，纯电车型预计将会搭载120-130kWh电池，增程混动车型只有其一半，约60-70kWh。纯电车型续航约350英里（563km），增程混动车型纯电续航里程约150英里（241km），综合续航里程500英里（805km）。

除此之外，EREV增程混动车型将配备成本更低的电池（如LFP磷酸铁锂），纯电车型使用更高能量密度的三元锂电池。

最后，Scott Keogh表示，早期预订用户中超过50%选择的增程混动，70%的用户选择Traveler SUV。