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    后转向灯还怪特别的,小米YU7实车再曝光,带掀背式尾门/无框车门

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    玩车报告01-25

    小米YU7(图片)完成申报后,其测试车时不时地被路人抓拍,透露了一些新的看点。该车是小米汽车第一款SUV,定位为中大型SUV,配备了无框车门和掀背式尾门,预计会在今年6-7月份上市。还有哪些亮点?下面一起来看!

    首先,小米YU7的外观非常具有辨识度,延续了小米SU7的设计特点。前机盖设计了拉花,两侧则是调整后的米字形大灯,灯组处有镂空,或许是风道。下方梯形进气口和三角导流槽和小米SU7相似。车顶继续配备了激光雷达,不带激光雷达的入门版也有曝光,入门版价格期待有惊喜。

    来看侧颜,车头修长,车顶线条动感,有点小溜背。尾部轮拱隆起,轮眉进行熏黑处理,六辐式轮毂中加入了黄色卡钳,整体营造了一些肌肉感和运动感。此外,新车的隐藏式门把手有些不同,它似乎可以在车辆解锁后自动收进车门内,车主只需将手伸入门把手内即可轻松拉开车门,用得更加方便。车身尺寸方面,小米YU7长宽高分别为4999/1996/1600mm,轴距为3000mm,可以选21英寸轮胎,定位中大型SUV,尺寸有一定优势。

    尾部配备了扰流板和“小鸭尾”,还有掀背式尾门、扩散器造型的后保险杠,造型拉风。尾部还有MAX版的标识。引发争议的是,和土星环尾灯比,车尾转向灯显得有些小。有网友则表示,转向灯有点怪,大家觉得呢?

    新车座舱设计尚未解锁,据曝光的路试图来看,中控搭悬浮式大屏,配备的是橙色方向盘,可能会取消实体按键和拨杆。至于车内是否会有一体式远端屏,有待官方揭晓。

    动力方面,新车采用纯电驱动,拥有单/双电机可选。其中双电机四驱版车型,前后电机最大功率分别为220/288kW,综合功率508kW,最高车速为253km/h,并搭配三元锂电池;单电机后驱车型,最大功率235kW,最高车速240km/h,搭配磷酸铁锂电池。还有该车是否会采用全新底盘技术也十分令人期待,该车预计会在小米汽车工厂二期进行,年规划产能 15万辆。

    关于新车定价也是议论纷纷,从小米SU7此前的定价方案来看,它比竞品特斯拉Model 3少2万,而小米YU7可能会比竞品Model Y少2万,当然也有消息称该车估计卖30-40万之间,和SU7错开价位,那大家觉得小米YU7定价多少才能助力小米汽车完成交付30万辆的目标呢?

    编辑/怡然


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