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看了1994年摩托车价格表，才知道那时骑摩托的都是有钱人

八十年代民间摩托车还不多，九十年代就不少了，可多数人还是骑自行车，一个村里骑摩托的有二三个人就不错了。看了1994年摩托车商场的价格表，才知道买得起摩托的都是土豪啊。本田CB125T。1994年这车卖三万三，妥妥的土豪车，真是一辆车一套房。...查看全文

看了1994年摩托车价格表，才知道那时骑摩托的都是有钱人图1

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看了1994年摩托车价格表，才知道那时骑摩托的都是有钱人图2

看了1994年摩托车价格表，才知道那时骑摩托的都是有钱人图2

看了1994年摩托车价格表，才知道那时骑摩托的都是有钱人图3

看了1994年摩托车价格表，才知道那时骑摩托的都是有钱人图3

前天 14:07

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八九十年代销量最高的五大摩托车，骑过三辆的就是厉害人物

八九十年代是我国民间摩托车保有量高速增长的时代，最开始是进口东欧摩托和日本摩托，后来纷纷合资仿制，技术上越来越成熟。其中有五大摩托车销量是最好的。在那个年代拥有一辆摩托车是一件很风光的事情，这五辆摩托车，骑过其中三辆就是非常厉害的。铃木A1...查看全文

八九十年代销量最高的五大摩托车，骑过三辆的就是厉害人物图1

八九十年代销量最高的五大摩托车，骑过三辆的就是厉害人物图1

八九十年代销量最高的五大摩托车，骑过三辆的就是厉害人物图2

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八九十年代销量最高的五大摩托车，骑过三辆的就是厉害人物图3

八九十年代销量最高的五大摩托车，骑过三辆的就是厉害人物图3

04-03

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2025年人气最高的六款125踏板车，你喜欢哪一款？

2025年春天已经来临，摩托车市场也是欣欣向荣，据说全国摩托车保有量已经有一个亿了。这么大的市场，各个厂家也是争先恐后钻研技术、开发新产品。今年人气最高的125踏板车是下面这几个，你最喜欢哪一个？新大洲本田NS125LA。颜值漂亮，很适合女...查看全文

2025年人气最高的六款125踏板车，你喜欢哪一款？图1

2025年人气最高的六款125踏板车，你喜欢哪一款？图1

2025年人气最高的六款125踏板车，你喜欢哪一款？图2

2025年人气最高的六款125踏板车，你喜欢哪一款？图2

2025年人气最高的六款125踏板车，你喜欢哪一款？图3

2025年人气最高的六款125踏板车，你喜欢哪一款？图3

04-01

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30年前，你的第一辆摩托车是哪个牌子的？

九十年代是我国摩托车大爆发的时代，大家更有钱了，买得起摩托车的人越来越多了，厂家经过八十年代的市场洗礼，积累了足够的经验，大量推出五花八门的摩托车。很多人第一辆摩托车都是那个时候买的。90年代摩托车市价南京玉河50。...查看全文

30年前，你的第一辆摩托车是哪个牌子的？图1

30年前，你的第一辆摩托车是哪个牌子的？图1

30年前，你的第一辆摩托车是哪个牌子的？图2

30年前，你的第一辆摩托车是哪个牌子的？图2

30年前，你的第一辆摩托车是哪个牌子的？图3

30年前，你的第一辆摩托车是哪个牌子的？图3

03-29

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东欧“四大破”的记忆，当年开过这些车的都不是一般人

五六十年代，一穷二白的国内汽车业从国外引进了轿车和卡车技术，开发了像上海760和老解放这样的车型。不过产量方面还是难以满足需求，不得不同步大量进口。轿车方面当时最流行的就是东欧“四大破”。波罗乃兹。...查看全文

东欧“四大破”的记忆，当年开过这些车的都不是一般人图1

东欧“四大破”的记忆，当年开过这些车的都不是一般人图1

东欧“四大破”的记忆，当年开过这些车的都不是一般人图2

东欧“四大破”的记忆，当年开过这些车的都不是一般人图2

东欧“四大破”的记忆，当年开过这些车的都不是一般人图3

东欧“四大破”的记忆，当年开过这些车的都不是一般人图3

03-28

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省油摩托车里的天花板，本田70，号称闻闻汽油味就能跑

上个世纪八十年代初，有一辆以油耗极低而闻名的合资摩托车，嘉陵本田70。骑过这个车的人，对它的超低油耗无不印象深刻。即便到了现在，本田70依然被骑手们津津乐道。嘉陵本田70是1983年引进的，当年一共造了三种颜色，黑色、绿色和红色。...查看全文

省油摩托车里的天花板，本田70，号称闻闻汽油味就能跑图1

省油摩托车里的天花板，本田70，号称闻闻汽油味就能跑图1

省油摩托车里的天花板，本田70，号称闻闻汽油味就能跑图2

省油摩托车里的天花板，本田70，号称闻闻汽油味就能跑图2

省油摩托车里的天花板，本田70，号称闻闻汽油味就能跑图3

省油摩托车里的天花板，本田70，号称闻闻汽油味就能跑图3

03-18

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惋惜！四款曾昙花一现的国产卡车品牌，你还记得吗？

我国卡车行业和摩托车行业很像，都不是汽车行业里国家主推的项目，重视程度远远不如轿车。不过业内人自力更生，还是创造出了很多辉煌。卡车品牌也曾像过江之鲫，涌现出许多经典品牌，但很多最后也像摩托车一样消失了。下面这四款就是其中的代表。天津雁牌。...查看全文

惋惜！四款曾昙花一现的国产卡车品牌，你还记得吗？图1

惋惜！四款曾昙花一现的国产卡车品牌，你还记得吗？图1

惋惜！四款曾昙花一现的国产卡车品牌，你还记得吗？图2

惋惜！四款曾昙花一现的国产卡车品牌，你还记得吗？图2

惋惜！四款曾昙花一现的国产卡车品牌，你还记得吗？图3

惋惜！四款曾昙花一现的国产卡车品牌，你还记得吗？图3

03-15

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一万块钱内最值得入手的三款雅马哈踏板车，看看你买了吗？

现在国产摩托车质量还是不错的，一直在提高，但是品控还是跟合资有一些差距。特别是几个日系品牌，不说油耗和操控，单是质量稳定性、故障率低这些方面，还是更让人放心一些。一万块以内雅马哈的三款踏板车，也成了很多人的首选。建设雅马哈福颖125，售价约...查看全文

一万块钱内最值得入手的三款雅马哈踏板车，看看你买了吗？图1

一万块钱内最值得入手的三款雅马哈踏板车，看看你买了吗？图1

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一万块钱内最值得入手的三款雅马哈踏板车，看看你买了吗？图2

一万块钱内最值得入手的三款雅马哈踏板车，看看你买了吗？图3

一万块钱内最值得入手的三款雅马哈踏板车，看看你买了吗？图3

03-14

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摩托车经历大降价后，今年最值得入手的三款250踏板车

摩托车越来越内卷了，曾经的好车也不再高高在上，很多人入手不再那么的心疼钱包，一举实现拥有高性能250摩托车的梦想。下面这三款在其中属于性价比非常好的，看看你最喜欢哪一款？钱江鸿250，官方指导价17999～23999。...查看全文

摩托车经历大降价后，今年最值得入手的三款250踏板车图1

摩托车经历大降价后，今年最值得入手的三款250踏板车图1

摩托车经历大降价后，今年最值得入手的三款250踏板车图2

摩托车经历大降价后，今年最值得入手的三款250踏板车图2

摩托车经历大降价后，今年最值得入手的三款250踏板车图3

摩托车经历大降价后，今年最值得入手的三款250踏板车图3

03-13

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现如今最贵的三款顶级旅行摩托车，你会选择哪一台？

说到摩托车，也和汽车一样有豪华车和平民车之分。普通人通勤骑个几千块的踏板就很舒服，喜欢玩车的人买摩托车至少要2万块一台的高级货。这其中最高级的摩托车就是旅行摩托了，动不动就要几十万，够买一辆豪华汽车了。下面这三款是如今最贵的旅行摩托车，要是...查看全文

现如今最贵的三款顶级旅行摩托车，你会选择哪一台？图1

现如今最贵的三款顶级旅行摩托车，你会选择哪一台？图1

现如今最贵的三款顶级旅行摩托车，你会选择哪一台？图2

现如今最贵的三款顶级旅行摩托车，你会选择哪一台？图2

现如今最贵的三款顶级旅行摩托车，你会选择哪一台？图3

现如今最贵的三款顶级旅行摩托车，你会选择哪一台？图3

03-12

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八九十年代很稀缺的六款摩托车，很少有人骑过，骑过的就是大哥

提到八九十年代的摩托车，那真是一个百花齐放的年代，有人人渴望的日系四大天王，有回头率很高的东欧系幸福摩托，还有嘉陵等一众合资。但也有几台很稀缺的摩托车，质量上佳但种种原因流行度不广，骑过的那肯定是玩车界的大哥了。看看你骑过几台？铃木王中王。...查看全文

八九十年代很稀缺的六款摩托车，很少有人骑过，骑过的就是大哥图1

八九十年代很稀缺的六款摩托车，很少有人骑过，骑过的就是大哥图1

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八九十年代很稀缺的六款摩托车，很少有人骑过，骑过的就是大哥图2

八九十年代很稀缺的六款摩托车，很少有人骑过，骑过的就是大哥图3

八九十年代很稀缺的六款摩托车，很少有人骑过，骑过的就是大哥图3

03-08

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八九十年代最好开的四款老卡车，开过的师傅都赞不绝口

八九十年代是国家建设特别红火的时候，全国对卡车需求量暴增，可是产量却不够，到处都缺车。大卡车司机到哪里都特别吃香，货主见了司机师傅总是好言好语、好烟点着。那是司机最好的年代，卡车质量也是越来越高。下面这四款是师傅最爱开的老卡车了。东风EQ1...查看全文

八九十年代最好开的四款老卡车，开过的师傅都赞不绝口图1

八九十年代最好开的四款老卡车，开过的师傅都赞不绝口图1

八九十年代最好开的四款老卡车，开过的师傅都赞不绝口图2

八九十年代最好开的四款老卡车，开过的师傅都赞不绝口图2

八九十年代最好开的四款老卡车，开过的师傅都赞不绝口图3

八九十年代最好开的四款老卡车，开过的师傅都赞不绝口图3

03-06

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八十年代中国大地上驰骋的六款进口轿车，开过的都是大哥级人物

从建国到八十年代，社会上流行过很多轿车，多数是从苏联和东欧进口的。虽说国产的有红旗和上海760，但产量始终上不来，满足不了干部配车和机关单位用车需求，只能从国外进口。那时候能开上轿车的绝不是一般人物。伏尔加。这是地厅级的座驾，军中则是军长一...查看全文

八十年代中国大地上驰骋的六款进口轿车，开过的都是大哥级人物图1

八十年代中国大地上驰骋的六款进口轿车，开过的都是大哥级人物图1

八十年代中国大地上驰骋的六款进口轿车，开过的都是大哥级人物图2

八十年代中国大地上驰骋的六款进口轿车，开过的都是大哥级人物图2

八十年代中国大地上驰骋的六款进口轿车，开过的都是大哥级人物图3

八十年代中国大地上驰骋的六款进口轿车，开过的都是大哥级人物图3

03-01

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八十年代中国大地上驰骋的六大进口卡车，开过的都是功勋人物

六七十年代我国从东欧和苏联引进了一些大卡车，使用过程中进行了仿制，积累了很多经验。到八十年代，已经能够自行生产解放CA141和东风EQ140这样的质量不错的卡车。但当时市场需求实在太大了，国产那点产量根本不够用，只能继续进口国外大卡车。...查看全文

八十年代中国大地上驰骋的六大进口卡车，开过的都是功勋人物图1

八十年代中国大地上驰骋的六大进口卡车，开过的都是功勋人物图1

八十年代中国大地上驰骋的六大进口卡车，开过的都是功勋人物图2

八十年代中国大地上驰骋的六大进口卡车，开过的都是功勋人物图2

八十年代中国大地上驰骋的六大进口卡车，开过的都是功勋人物图3

八十年代中国大地上驰骋的六大进口卡车，开过的都是功勋人物图3

02-26

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苏联进口的伏尔加轿车，当年开过它的都不是一般人

七零八零后小时候常见的车，有伏尔加，拉达，波罗乃兹，标志505旅行车等等。其中伏尔加以前是高级官车，专给干部坐的，在民间很有影响力。六七十年代开过这个车的人，都不是一般人物。哪怕是八十年代当出租车的时候，买得起这个车的人也是人中龙凤了。...查看全文

苏联进口的伏尔加轿车，当年开过它的都不是一般人图1

苏联进口的伏尔加轿车，当年开过它的都不是一般人图1

苏联进口的伏尔加轿车，当年开过它的都不是一般人图2

苏联进口的伏尔加轿车，当年开过它的都不是一般人图2

苏联进口的伏尔加轿车，当年开过它的都不是一般人图3

苏联进口的伏尔加轿车，当年开过它的都不是一般人图3

02-25

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“油电混动汽车”既省油，还不用充电，为啥就是干不过插混呢？

以前，燃油车时代，混动车型可是风光得不行，一般都是同一款车里面最高价的那一个版本。这种油电混合有个明显的好处，就是不用插电充电，加油就行，车载系统自用发电，省的事太多了。也真能省油，像雅阁普通版本要10个油，混动的也就六个。可自从插混面世以...查看全文

“油电混动汽车”既省油，还不用充电，为啥就是干不过插混呢？图1

“油电混动汽车”既省油，还不用充电，为啥就是干不过插混呢？图1

“油电混动汽车”既省油，还不用充电，为啥就是干不过插混呢？图2

“油电混动汽车”既省油，还不用充电，为啥就是干不过插混呢？图2

“油电混动汽车”既省油，还不用充电，为啥就是干不过插混呢？图3

“油电混动汽车”既省油，还不用充电，为啥就是干不过插混呢？图3

02-19

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看了90年代摩托车价格单，才知道当年买摩托车的有多牛

现在的摩托车贵的也就二三万顶天了，便宜的几千块就能弄辆好厂子的踏板，跟手机一样随便就买辆摩托车。九十年代那会可不一样，路面上见不到多少摩托车，好不容易见到一辆都要行注目礼，羡慕好一阵。那时候摩托车有多贵？看看下面这两张九十年代不同地方的商城...查看全文

看了90年代摩托车价格单，才知道当年买摩托车的有多牛图1

看了90年代摩托车价格单，才知道当年买摩托车的有多牛图1

看了90年代摩托车价格单，才知道当年买摩托车的有多牛图2

看了90年代摩托车价格单，才知道当年买摩托车的有多牛图2

看了90年代摩托车价格单，才知道当年买摩托车的有多牛图3

看了90年代摩托车价格单，才知道当年买摩托车的有多牛图3

02-18

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可以用来犁地的幸福250摩托车，当年骑过它的人都老了

幸福250摩托车可以说是整个80年代最经典的一款摩托车了，它仿制自捷克斯洛伐克的佳娃250，外形粗犷，动力十足，回头率极高。当年骑上这个车，就跟现在开奔驰宝马一样有面子。幸福250摩托车最大优点就是动力强、有劲，车身还大，能装不少东西。八十...查看全文

可以用来犁地的幸福250摩托车，当年骑过它的人都老了图1

可以用来犁地的幸福250摩托车，当年骑过它的人都老了图1

可以用来犁地的幸福250摩托车，当年骑过它的人都老了图2

可以用来犁地的幸福250摩托车，当年骑过它的人都老了图2

可以用来犁地的幸福250摩托车，当年骑过它的人都老了图3

可以用来犁地的幸福250摩托车，当年骑过它的人都老了图3

02-17

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在合资车企干了20多年，说句实在话，从未感受到如此绝望

我曾在汽车行业混迹多年，目睹合资车企这么多年来的兴盛，也曾跟着行业的上涨吃得不错，如今新能源起来后，变化太大，逐渐有了一种危机感，展望未来，甚至有点绝望。...查看全文

在合资车企干了20多年，说句实在话，从未感受到如此绝望图1

在合资车企干了20多年，说句实在话，从未感受到如此绝望图1

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在合资车企干了20多年，说句实在话，从未感受到如此绝望图2

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02-17

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北京吉普212，当年开过它的人都是大哥

北京212最早的原型车是重庆长安机械厂的长江46，仿制的美国产威利斯。后转给北京汽车，加入了嘎斯69的元素，形成了北京212。车身参数4080mm*1840mm*1870mm，最大功率为75马力，车重1395kg，最快时速可达120-130...查看全文

北京吉普212，当年开过它的人都是大哥图1

北京吉普212，当年开过它的人都是大哥图1

北京吉普212，当年开过它的人都是大哥图2

北京吉普212，当年开过它的人都是大哥图2

北京吉普212，当年开过它的人都是大哥图3

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02-15

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90年代汽车价目表，看完才知那时买车有多贵

现在的汽车竞争十分惨烈，一台紧凑级轿车七八万就能落地，相比于我们的年收入来说，干一年多就能买一辆车了。九十年代的时候，人们收入远远不如今天，当时的汽车是不是也更便宜呢？翻开当年的汽车价目表，才发现不是那样。奥迪100，六缸的要59万，四缸的...查看全文

90年代汽车价目表，看完才知那时买车有多贵图1

90年代汽车价目表，看完才知那时买车有多贵图1

90年代汽车价目表，看完才知那时买车有多贵图2

90年代汽车价目表，看完才知那时买车有多贵图2

90年代汽车价目表，看完才知那时买车有多贵图3

90年代汽车价目表，看完才知那时买车有多贵图3

02-15

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70年代的老解放，只有真正的老司机师傅开过这款车

看见当年的老解放车，老司机师傅们心里说不出的滋味，因为他们的驾驶证就是解放车练出来的。别管是在驾校还是部队里，老解放是许许多多老司机接触的第一款车，也从此学会了自己开、自己修。...查看全文

70年代的老解放，只有真正的老司机师傅开过这款车图1

70年代的老解放，只有真正的老司机师傅开过这款车图1

70年代的老解放，只有真正的老司机师傅开过这款车图2

70年代的老解放，只有真正的老司机师傅开过这款车图2

70年代的老解放，只有真正的老司机师傅开过这款车图3

70年代的老解放，只有真正的老司机师傅开过这款车图3

02-14

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1994年的汽车销售价目表，看看现在的你买得起吗？

这是两张1994年的汽车销售价目表，囊括了市面上大部分车型，包括轿车和货车。可以看到当时的汽车价格真心不低啊。现在的人收入比九十年代要高十倍了吧，即便让现在的你去买，有没有压力？斯太尔。36.5万。九十年代重型大卡车。...查看全文

1994年的汽车销售价目表，看看现在的你买得起吗？图1

1994年的汽车销售价目表，看看现在的你买得起吗？图1

1994年的汽车销售价目表，看看现在的你买得起吗？图2

1994年的汽车销售价目表，看看现在的你买得起吗？图2

1994年的汽车销售价目表，看看现在的你买得起吗？图3

1994年的汽车销售价目表，看看现在的你买得起吗？图3

02-14

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三十年前的这些车，你买得起吗？

我国从五六十年代就开始引进东欧和苏联的汽车，车都是单位购买，普通人买不起。八十年代以后私人可以买了，欧美日的汽车涌入进来，可价格却也高得咋舌。1994年时工人工资也就三百多块，可是一辆日系轿车动不动要几十万，一辆国产大卡车也要五六万块。...查看全文

三十年前的这些车，你买得起吗？图1

三十年前的这些车，你买得起吗？图1

三十年前的这些车，你买得起吗？图2

三十年前的这些车，你买得起吗？图2

三十年前的这些车，你买得起吗？图3

三十年前的这些车，你买得起吗？图3

02-13

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八十年代我开过解放CA-10B和伏尔加，如今老了还是很怀念这两辆车

解放CA-10B和伏尔加这两款车是我的老朋友了，八十年代给老板开老解放多年，后来又去给乡镇企业当司机开伏尔加。对这两个老朋友太熟悉了，回想起来很是怀念。最开始学习驾驶本，在保定长城汽校，当时那里有十五辆解放牌大货车，全是CA10B。每天上车...查看全文

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八十年代我开过解放CA-10B和伏尔加，如今老了还是很怀念这两辆车图2

八十年代我开过解放CA-10B和伏尔加，如今老了还是很怀念这两辆车图3

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02-11

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看了1989年大卡车价格单，才知道当年开卡车的都是大哥大

八十年代大卡车开始允许私人购买。那时候能买得起的人不多，起初都是运输公司买，记得天津有一家单位一次就买了三十台解放141，当时他们有内部价，比个人买便宜一万八。私人能买得起的实属凤毛麟角。...查看全文

看了1989年大卡车价格单，才知道当年开卡车的都是大哥大图1

看了1989年大卡车价格单，才知道当年开卡车的都是大哥大图1

看了1989年大卡车价格单，才知道当年开卡车的都是大哥大图2

看了1989年大卡车价格单，才知道当年开卡车的都是大哥大图2

看了1989年大卡车价格单，才知道当年开卡车的都是大哥大图3

看了1989年大卡车价格单，才知道当年开卡车的都是大哥大图3

02-09

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做了二十年汽修工，说句实在话，从未感受到如此绝望

家里有一位汽修工，做了二十年了，我也常去汽修店逛游，耳濡目染，久而久之就感觉到如今的汽修行业弥漫着一股悲凉感，汽修老板甚至对未来感到绝望。以前做汽修店是很好做的，一个师傅带着一个徒弟，两三年就能出师了，小徒弟对这个行业里的条条杠杠就门清了。...查看全文

做了二十年汽修工，说句实在话，从未感受到如此绝望图1

做了二十年汽修工，说句实在话，从未感受到如此绝望图1

做了二十年汽修工，说句实在话，从未感受到如此绝望图2

做了二十年汽修工，说句实在话，从未感受到如此绝望图2

做了二十年汽修工，说句实在话，从未感受到如此绝望图3

做了二十年汽修工，说句实在话，从未感受到如此绝望图3

02-09

球事分析员1号

看了30年前摩托车价目表，才知道那时骑摩托车的都不是一般人

八十年代家用摩托车开始普及，当时主要是从日本引进的技术，一开始是纯进口，后来就是合资，之后众多国产厂家逐渐掌握技术开始仿制。到了九十年代，已经是百花齐放的的局面，各种大大小小的摩托车品牌不下几十种。八十年代摩托车价格要三千到八千这个区间，对...查看全文

看了30年前摩托车价目表，才知道那时骑摩托车的都不是一般人图1

看了30年前摩托车价目表，才知道那时骑摩托车的都不是一般人图1

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看了30年前摩托车价目表，才知道那时骑摩托车的都不是一般人图2

看了30年前摩托车价目表，才知道那时骑摩托车的都不是一般人图3

看了30年前摩托车价目表，才知道那时骑摩托车的都不是一般人图3

02-08

球事分析员1号

50年前的三大国产轿车，坐过一辆就不是一般人

六七十年代，我国重工业发展还是不错的，汽车产业渐渐成型，也推出了一些车型。这些车很多是用来做公务车，配备给干部做专车，或者投放到部队里。那时候，普通人见过这些车的都属于少数，开过和坐过的那就真不是一般人了。红旗。...查看全文

50年前的三大国产轿车，坐过一辆就不是一般人图1

50年前的三大国产轿车，坐过一辆就不是一般人图1

50年前的三大国产轿车，坐过一辆就不是一般人图2

50年前的三大国产轿车，坐过一辆就不是一般人图2

50年前的三大国产轿车，坐过一辆就不是一般人图3

50年前的三大国产轿车，坐过一辆就不是一般人图3

02-08

球事分析员1号

40年前的三大进口轿车，开过一辆就是大哥，坐过的更是不得了

六七十年代我国从国外进口了许多高级轿车，以苏联和东欧居多，主要是用来做干部专车的。当年开过这些专车的司机都不是一般人，坐过的那就更不得了。伏尔加。从苏联进口的，在六七十年代的进口专车里是最出名的一个了，认识这车的人也最多。...查看全文

40年前的三大进口轿车，开过一辆就是大哥，坐过的更是不得了图1

40年前的三大进口轿车，开过一辆就是大哥，坐过的更是不得了图1

40年前的三大进口轿车，开过一辆就是大哥，坐过的更是不得了图2

40年前的三大进口轿车，开过一辆就是大哥，坐过的更是不得了图2

40年前的三大进口轿车，开过一辆就是大哥，坐过的更是不得了图3

40年前的三大进口轿车，开过一辆就是大哥，坐过的更是不得了图3

02-06

球事分析员1号

40年前的三大国产卡车，开过一辆就很厉害，全开过的是大哥

五六十年代，我国从苏联和东欧引进了许多大卡车，学透技术后自行研发建造了多款。这些车辆在那个热火朝天的时代为国家建设做出了很大的贡献。当年开过这些国产大卡车的司机，也都是国家的建设功臣。老黄河。仿制的捷克斯柯达706。...查看全文

40年前的三大国产卡车，开过一辆就很厉害，全开过的是大哥图1

40年前的三大国产卡车，开过一辆就很厉害，全开过的是大哥图1

40年前的三大国产卡车，开过一辆就很厉害，全开过的是大哥图2

40年前的三大国产卡车，开过一辆就很厉害，全开过的是大哥图2

40年前的三大国产卡车，开过一辆就很厉害，全开过的是大哥图3

40年前的三大国产卡车，开过一辆就很厉害，全开过的是大哥图3

02-04

球事分析员1号

摩托车125和150差距有多大？老骑手：八十码是分水岭！

125和150差距大不大？从功率讲，125和150功率差了40%左右，一般125都是6-7kw以下功率，150一般能到10到12。十年前，150开到70-80很轻松，125开到70-80发动机接近嘶吼，所以老骑手常讲，80码是125和150...查看全文

摩托车125和150差距有多大？老骑手：八十码是分水岭！图1

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摩托车125和150差距有多大？老骑手：八十码是分水岭！图2

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摩托车125和150差距有多大？老骑手：八十码是分水岭！图3

摩托车125和150差距有多大？老骑手：八十码是分水岭！图3

02-02

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九十年代红极一时的五款合资摩托车，骑过的人都很怀念

九十年代是一个热血的年代，有很多让人怀念的东西。许多人是从那时候富起来的，然后买了摩托车。当时普通人工资只有二三百，摩托车要卖一两万，绝对算是一种奢侈品，能够拥有的人属于少数。下面这五款摩托车，是合资里面的佼佼者，给当时的骑手们留下了美好的...查看全文

九十年代红极一时的五款合资摩托车，骑过的人都很怀念图1

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九十年代红极一时的五款合资摩托车，骑过的人都很怀念图2

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01-31

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当年开过解放CA—10B的司机，现在年龄已经超过50岁了吧？

解放牌汽车原型是苏联利哈乔夫汽车厂生产的吉斯150，开始是按图纸仿造，后来渐渐加入自己的创新，生产出了CA10B。解放CA10B我开过五年，当时是导弹牵引车，81年当兵在部队就开这种车。刚进汽训队时单手摇车一圈。毕业时，单手连续摇车150圈...查看全文

当年开过解放CA—10B的司机，现在年龄已经超过50岁了吧？图1

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01-28

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我国最成功的五款军用汽车，老兵们一眼就能认出来

我国从五十年代就开始发展汽车工业，从苏联和东欧引进了许多种轿车和卡车，并进行了仿制和创新。很多车辆研发出来后先供给军队使用，再推出民用版。有五种军车是其中的佼佼者，老兵们曾与它们日夜相处，如今看见它们的照片一眼就能认出来。解放CA141。6...查看全文

我国最成功的五款军用汽车，老兵们一眼就能认出来图1

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我国最成功的五款军用汽车，老兵们一眼就能认出来图2

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我国最成功的五款军用汽车，老兵们一眼就能认出来图3

我国最成功的五款军用汽车，老兵们一眼就能认出来图3

01-27

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90年代小汽车价格表，当年开得起的都是大哥级人物

九十年代，万元户已经不少了，但还是大部分人买不起摩托车，小汽车就更别提了。本以为那时候工资低，汽车价格也会很低。看了当年的报纸上的价格表才知道恰好相反。九十年代，有车的不是一般有钱，几万就能建一间三层楼，2000-3000一块地皮，相比来说...查看全文

90年代小汽车价格表，当年开得起的都是大哥级人物图1

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90年代小汽车价格表，当年开得起的都是大哥级人物图2

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90年代小汽车价格表，当年开得起的都是大哥级人物图3

90年代小汽车价格表，当年开得起的都是大哥级人物图3

01-26

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10款带L2级辅助驾驶的中大型SUV，近乎完美，你会选择哪一辆？

随着多胎家庭的增多，中大型SUV的空间优势越发的明显，也有越来越多的人把人生第一辆车或第二辆车选择为中大型SUV。如果再带上L2级辅助、在全家出游的时候让辅助驾驶来节省自己的体力，那就更完美了。下面这十款SUV，不但空间宽敞，还带L2级辅助...查看全文

10款带L2级辅助驾驶的中大型SUV，近乎完美，你会选择哪一辆？图1

10款带L2级辅助驾驶的中大型SUV，近乎完美，你会选择哪一辆？图1

10款带L2级辅助驾驶的中大型SUV，近乎完美，你会选择哪一辆？图2

10款带L2级辅助驾驶的中大型SUV，近乎完美，你会选择哪一辆？图2

10款带L2级辅助驾驶的中大型SUV，近乎完美，你会选择哪一辆？图3

10款带L2级辅助驾驶的中大型SUV，近乎完美，你会选择哪一辆？图3

01-24

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骑电动车和摩托车，到底哪个更划算？你会选择哪一个？看完明白了

电动车和摩托车各有优缺点，在某些城市，摩托车不能进入特定的区域，这是摩托车一个先天缺点。除此之外，它们还有什么优缺点呢？要是你，会选哪一个。有人说了，如果算二者谁花的钱少、谁用车更划算，那走路最实惠最便宜。如果没有进入特定区域的需求，肯定是...查看全文

骑电动车和摩托车，到底哪个更划算？你会选择哪一个？看完明白了图1

骑电动车和摩托车，到底哪个更划算？你会选择哪一个？看完明白了图1

骑电动车和摩托车，到底哪个更划算？你会选择哪一个？看完明白了图2

骑电动车和摩托车，到底哪个更划算？你会选择哪一个？看完明白了图2

骑电动车和摩托车，到底哪个更划算？你会选择哪一个？看完明白了图3

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01-23

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3千多元的踏板摩托车和8千元的踏板相比，到底差在哪里？

现在摩托车的价格分级很明显，踏板摩托车一般比较便宜，它身形小，排量低，转弯和停放都容易。踏板很多是三千元是起步价，价高的也就一万多。比跨骑要便宜许多，所以很多人代步都选择踏板，甚至玩了很多年摩托车的老手最后也都选择回归踏板。那么三千元级别的...查看全文

3千多元的踏板摩托车和8千元的踏板相比，到底差在哪里？图1

3千多元的踏板摩托车和8千元的踏板相比，到底差在哪里？图1

3千多元的踏板摩托车和8千元的踏板相比，到底差在哪里？图2

3千多元的踏板摩托车和8千元的踏板相比，到底差在哪里？图2

3千多元的踏板摩托车和8千元的踏板相比，到底差在哪里？图3

3千多元的踏板摩托车和8千元的踏板相比，到底差在哪里？图3

01-23

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研究了20多年日本摩托车，说句实在话：从未感到如此绝望

从八十年代日本摩托车进入我国开始，我就有接触这些摩托车，说句实在话，对这个局面是感到绝望的。八十年代后期就有很多合资，还有一些小企业山寨仿制，外观上几乎一模一样，甚至更好看，可开过一两年后，不是缸头容易响，就是烧机油，开出去一路冒蓝烟，有的...查看全文

研究了20多年日本摩托车，说句实在话：从未感到如此绝望图1

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研究了20多年日本摩托车，说句实在话：从未感到如此绝望图2

研究了20多年日本摩托车，说句实在话：从未感到如此绝望图3

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01-22

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看了1995年摩托车价格单，才知道当年骑摩托车的都是大哥大

从80年代我国引进日系摩托车开始，摩托车就是一种奢侈品的存在。1985年工人工资也就六七十块钱一个月，可一辆原装雅马哈摩托车要七八千。普通人真买不起，买得起的都是赚到人生第一桶金的人。等到了九十年代，人们生活水平提高了，买得起摩托车的渐渐多...查看全文

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01-19

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看了1996年小汽车价格表，才知道那时候买辆车有多难

八十年代改开后，第一批富起来的人出现了。那时候我们从日本引进了摩托车技术，八十年代摩托车六七千元，九十年代摩托车要一两万，普通人也是买不起的。但跟汽车比起来还是小巫见大巫了。看看下面1996年小汽车价格表就明白。...查看全文

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01-18

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太难了，新能源汽车越来越多，却导致另一个行业走向淘汰的命运

现在新能源车越来越多了，渗透率已经突破了50%，也就是说卖出去100辆，有50辆是新能源车。而且这个比例会越来越高。一方繁荣，就有一方衰落。要说被新能源车挤掉的行业，修车店绝对是潜在之一。听个体修车店的技工们说，生意已经越来越不好做了。...查看全文

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太难了，新能源汽车越来越多，却导致另一个行业走向淘汰的命运图3

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01-17

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颜值最高的六座SUV，哪一辆是你的最爱？

随着生活水平的提高和生育的放开，越来越多的人开始追求大型家用车，六座车越来越受到人们的喜爱。在SUV领域，六座款以超大的空间和霸气的外形深得人们的青睐，仅仅是价格较高才导致销量受阻。但这不妨碍每个人心中都有一台心仪的六座SUV。下面这六款，...查看全文

颜值最高的六座SUV，哪一辆是你的最爱？图1

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颜值最高的六座SUV，哪一辆是你的最爱？图2

颜值最高的六座SUV，哪一辆是你的最爱？图3

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01-15

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上海SH760轿车，曾经的经典，开过的人都五十岁以上了

上海SH760轿车源于1958年对奔驰220S的逆向工程，63年量产50辆，74年5000辆。生产出来后刚开始叫凤凰，后来改为上海牌。从六十年代到八十年代，一共生产了三十多年，七万七千多辆。六七十年代，这车主要作为专车，是领导的座驾。...查看全文

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上海SH760轿车，曾经的经典，开过的人都五十岁以上了图2

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上海SH760轿车，曾经的经典，开过的人都五十岁以上了图3

01-14

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八十年代的大卡车价格单，看看当年曾经开过哪一辆？

六七十年代我国从苏联和东欧引进了很多大卡车，像嘎斯、依法，只有老司机才认识。我们仿照这些进口的卡车自己建造了解放、东风、黄河等经典大卡车。那个年代这些卡车和司机们为国家建设出了不少力。80年代以后，私人可以用大卡车搞运输了，很多人购买车辆从...查看全文

八十年代的大卡车价格单，看看当年曾经开过哪一辆？图1

八十年代的大卡车价格单，看看当年曾经开过哪一辆？图1

八十年代的大卡车价格单，看看当年曾经开过哪一辆？图2

八十年代的大卡车价格单，看看当年曾经开过哪一辆？图2

八十年代的大卡车价格单，看看当年曾经开过哪一辆？图3

八十年代的大卡车价格单，看看当年曾经开过哪一辆？图3

01-13

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看了1995年的摩托车价格海报，才知道当年买得起摩托的都是大哥

现在摩托车没那么流行了，可是在九十年代，摩托车可是相当火爆的，很多人都把拥有一辆摩托车作为短期奋斗的目标。...查看全文

看了1995年的摩托车价格海报，才知道当年买得起摩托的都是大哥图1

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看了1995年的摩托车价格海报，才知道当年买得起摩托的都是大哥图2

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看了1995年的摩托车价格海报，才知道当年买得起摩托的都是大哥图3

01-12

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90年代辉煌一时的春兰摩托和佛斯弟摩托，相同的路，相同的结局

九十年代是我国摩托车行业大爆发的时期，虽然价格死贵死贵的，买一辆相当于买一辆现在的豪华车，可是人们依然趋之若鹜。也让很多企业投身摩托车制造行业，当时的摩托车品牌多如牛毛，但也鱼目混珠，只是市场足够火爆，让很多凑份子的企业分得一杯羹，甚至着实...查看全文

90年代辉煌一时的春兰摩托和佛斯弟摩托，相同的路，相同的结局图1

90年代辉煌一时的春兰摩托和佛斯弟摩托，相同的路，相同的结局图1

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90年代辉煌一时的春兰摩托和佛斯弟摩托，相同的路，相同的结局图2

90年代辉煌一时的春兰摩托和佛斯弟摩托，相同的路，相同的结局图3

90年代辉煌一时的春兰摩托和佛斯弟摩托，相同的路，相同的结局图3

01-10

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预算15万，过年开哪一款车回村里最有面？

又快过年了，很多在外打拼一年的小伙伴又到了回家过春节的时候。开一辆自己的车回去是一件很有面子的事。对于普通工薪族来说，15万已经是买车预算的极限了，下面这七款车，哪一款开回家最有面呢？大众帕萨特。...查看全文

预算15万，过年开哪一款车回村里最有面？图1

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预算15万，过年开哪一款车回村里最有面？图2

预算15万，过年开哪一款车回村里最有面？图2

预算15万，过年开哪一款车回村里最有面？图3

预算15万，过年开哪一款车回村里最有面？图3

01-07

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看了2009年上海车展的“新车”名单，才知道很多车已经不在了

时光荏苒，一不小心又有十几年过去了，这些年来汽车业的变化尤其明显，很多当年叱咤风云的车型，现在不是已经消失，就是在消失的路上。看了2009年时上海车展里的那些“新车”，这方面的感触就更深。当年大家买的人生第一辆车，还有几个人在开呢？北京现代...查看全文

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看了2009年上海车展的“新车”名单，才知道很多车已经不在了图2

看了2009年上海车展的“新车”名单，才知道很多车已经不在了图2

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看了2009年上海车展的“新车”名单，才知道很多车已经不在了图3

01-06

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摩托车买125还是150？骑了六年终于搞清楚了

我最开始买的是福颖125平踏，上下班代步用，然后去菜市场买个菜，接送孩子，感觉动力完全够用，甚至还有点过大了。平踏好处不少，家用最方便，踏板放桶食用油甚至煤气罐都可以。后来经常去山上一个小区修东西，就感觉125动力不够用了。...查看全文

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2024-08-16

没有更多了～